㈠ 青島棧橋介紹
棧橋是青島的象徵,到青島來的遊客如果沒有去看一看棧橋,那就等於沒來青島。
棧橋位於遊人如織的中山路南端,橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處,橋盡頭具有中國民族風格的翹角重檐建築端莊地安坐於碧波之上,在海岸周邊眾多歐式建築襯托下,尤顯別致。棧橋全長440米,寬8米,鋼混結構。橋南端築半圓形防波堤,堤內建有民族形式的兩蹭八角樓,名"回瀾閣 2006乘著火車游西藏 馬行夏日"放牧"京郊 心靜之旅"禪"之旅 環球跳蚤市場淘寶記 ",遊人佇立閣旁,欣賞層層巨浪涌來,"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸,辟為"棧橋公園",園內花木扶疏,青松碧草,並設有石椅供遊人憩坐,觀賞海天景色。橋西側立有華燈,入夜如株株玉蘭盛開。
棧橋可以說是與青島同齡的建築,當年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島(當時稱膠澳)來巡視,按李鴻章的級別他應當坐大型官船,但當時的青島只是一個小漁村,根本沒有停靠大型官船的能力,所以就臨時修了一個港口,後來幾經翻修,並一直使用。這就是棧橋的原形。解放後,在膠州灣修建了大型深水良港(現在是亞洲最大的貨櫃碼頭),棧橋失去了做為港口的使用價值,幾經改建後,變成了現在的模樣,現在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個小型的展覽館,經常舉辦一些美術、攝影及其它藝術展覽。橋身供遊人參觀並停靠旅遊船,由此乘船可看海上青島。
㈡ 青島地理位置
青島市,簡稱青,舊稱「膠澳」,別稱「琴島」、「島城」,又被譽為「東方瑞士」[1] ,地處山東半島東南部沿海,膠東半島東部,東、南瀕臨黃海,隔海與朝鮮半島相望。青島擁有國際性海港和區域性樞紐空港。青島是山東省省轄市,計劃單列市、副省級城市、山東省經濟中心城市、全國首批沿海開放城市、中國海濱城市、國家歷史文化名城、全國文明城市、國家衛生城市、國家園林城市,國家森林城市,也是中國最具幸福感城市。
「世界啤酒之城」、「世界帆船之都」,是國務院批準的山東半島藍色經濟區規劃核心區域龍頭城市。有一個國家級新區(青島西海岸新區),經濟總量緊排上海浦東新區和天津濱海新區之後,位列第三。
青島屬北溫帶海洋性季風氣候,有包括道教名山嶗山、棧橋、五四廣場、八大關、奧帆中心,金銀沙灘,大小珠山等著名景點,每年還會舉辦國際啤酒節、國際海洋節、國際鋼琴與小提琴大賽等活動。
青島歷史悠久,新石器時代東夷人開始在此繁衍生息,秦始皇統一中國後,五巡天下,三登琅琊。1897-1919年間,青島淪為德國、日本殖民地。巴黎和會後,以收回青島主權為導火索,全國爆發了著名的「五四愛國運動」,成為中國近、現代歷史的分水嶺。
㈢ 青島棧橋的地理環境
青島地處北溫帶季風區域,屬溫帶季風氣候。市區由於海
洋環境的直接調節,受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響,故又具有明顯的海洋性氣候特點。空氣濕潤,溫度適中,四季分明。春季氣溫回升緩慢,較內陸遲1個月;夏季濕熱多雨,但無酷暑;秋季天高氣爽,降水少;冬季風大溫低,持續時間較長,但無嚴寒。
青島地處黃海之濱,受海洋氣候的影響十分明顯,年平均氣溫為12.3℃,日平均氣溫高於30℃的炎熱天氣很少出現,所以青島沒有酷暑,但青島的冬天持續時間較長,氣溫較低,常伴有大風,平均氣溫為-0.9℃。
㈣ 青島棧橋在什麼位置
青島棧橋,俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱,青島灣北側,與小青島隔水相望,北端與中山路成一直線相連,被視為青島市重要標志。
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㈤ 青島的海邊具體位置在哪裡
青島海邊比較有名的觀景區就是青島棧橋,五四廣場,都在海邊,風景不錯。
㈥ 青島棧橋的資料及來歷
資料:
青島棧橋,俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱,青島灣北側,與小青島隔水相望,北端與中山路成一直線相連,被視為青島市重要標志。
棧橋是青島的象徵。位於青島灣中,與市內最繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,素有「長虹遠引」之美譽。棧橋初建於光緒十八年(公元1892年),是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修,現寬8米,全長440米。
橋南端築半圓形防波堤,堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名「回瀾閣」。棧橋劃波斬浪,像一條長龍橫卧於碧海銀波。循橋漸入,彷彿走進大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來,拍打堤壩,擊起萬千碎玉;
進入閣內,沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人風景,「飛閣回瀾」因此被譽為「青島十景」之一。
來歷:
1891年,直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當時的膠澳視察,回京後果斷向清廷提議應在青島口一帶設防。
1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,為便於部隊軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,其中一座就是棧橋,1893年竣工,長200米,寬10米,石基灰面,橋面兩側裝有鐵護欄。
1901年5月,將原橋北端改為石基,水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,在南端鋼制橋架上鋪設木板,並建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,仍為軍用碼頭。1901年10月7日,小港碼頭建成,運輸物資均由小港碼頭承擔,棧橋的運輸功能也慢慢減弱。
1904年大港第一碼頭建成後,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向遊人開放。1905年前後,商貨運輸移至青島大港,棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。
1931年9月,青島市政當局出25.8萬元,由德國信利洋行承包擴建,橋身加長到440米。將原橋的鋼木結構部分改建為鋼筋混凝土,34排樁通透結構,橋面鋪以水泥,同時將橋面高度提高了0.5米。
1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修,將橋南端通透部分拆除重建,由34排樁改為16排樁,並新建眺望台1座,同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除,兩側圍以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗岩石台階。
2013年11月2日,山東省青島棧橋的橋身部分實現合龍。2014年4月25日,經過11個月的加固維修,棧橋重新運行開放。
(6)青島棧橋地理位置屬哪個海域擴展閱讀:
回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位於膠州灣入海口北側的青島灣內,美景天成。小島原名就叫青島,這個小島因為常年林木蔥郁,對面有黃島,彼黃此青而得名青島,青島市1929年建置,當時也是由這個小島得名而來。其距離海岸720米,海拔僅為17.2米,面積也只有0.012平方公里。
㈦ 青島棧橋位於什麼海呀
屬於中國黃海
㈧ 青島的棧橋是屬於哪個區的
山東省青島市市南區鐧懼害鍦板浘
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
㈨ 青島的地理位置在哪裡
青島,山東省地級市,國家計劃單列市、副省級城市,簡稱青,舊稱「膠澳」,別稱「琴島」、「島城」。青島是沿海重要中心城市、沿海開放城市、新一線城市、經濟中心城市、國家歷史文化名城 ,是國際性港口城市、濱海度假旅遊城市、幸福宜居城市, 被譽為「東方瑞士」。
青島地處山東半島東南部沿海,膠東半島東部,瀕臨黃海,隔海與朝鮮半島相望,地處中日韓自貿區的前沿地帶; 東北與煙台毗鄰,西與濰坊相連,西南與日照接壤; 青島因地理位置優越繼而1891年清政府駐兵建置。
1897年德國租借建設港口和鐵路,青島因「一港一路」而興,擁有國際性海港和區域性樞紐航空港,是實施海上絲綢之路、履行國家一帶一路戰略重要的樞紐型城市。
青島是全國首批沿海開放城市、中國海濱城市、全國文明城市、國家衛生城市、國家園林城市,國家森林城市,也是中國最具幸福感城市。青島作為世界啤酒之城、世界帆船之都,是國務院批準的山東半島藍色經濟區規劃核心區域龍頭城市。
截至2017年,青島總面積11282平方公里,轄7個區,代管3個縣級市,有1個國家級新區(青西新區),總人口920.4萬。2016年,青島地區生產總值10011.29億元,增長7.9%,人均GDP達到109407元。
青島擁有道教名山嶗山、棧橋、五四廣場、八大關、青島奧帆中心等著名景點。老舍、聞一多、洪深、沈從文等名人曾在青島講學;駐有山東大學(青島)、北京航空航天大學青島校區、中國海洋大學、中國石油大學等院校。