地理怎麼看鐵路線的走向

A. 地理鐵路線怎麼背

我國鐵路可以分為「橫六豎七」，只需這樣橫縱分開背就可以了！
六條近東西向的交通干線
1.綏芬河－哈爾濱－滿洲里線
2.蘭州－中衛－包頭－大同－北京－秦皇島－沈陽－丹東線
3.潼關－太原－石家莊－濟南－青島線
4.阿拉山口－烏魯木齊－蘭州－西安－鄭州－徐州－連雲港線
5.成都－重慶－武漢－上海線
6.昆明－貴陽－懷化－株洲－南昌－杭州－上海
七條近南北向的交通干線
1.哈爾濱－沈陽－大連－上海－廣州線
2.北京－天津－濟南－徐州－南京－上海線
3.北京－石家莊－鄭州－武漢－長沙－廣州線
4.北京－九江－南昌－贛州－深圳－九龍線
5.大同－太原－焦作－枝城－柳州－湛江線
6.包頭－潼關－西安－安康－重慶－貴陽－柳州－防城－友誼關線
7.中衛－寶雞－成都－昆明－河口線

B. 八年級上冊地理教材91頁的「我國鐵路干線分布」要怎麼記下來啊 真的好難.........

由點及面，先記住全國鐵路大的交通樞紐的城市，然後在分別記東西向的和南北向的大的鐵路干線，自然就能記住了，多看地圖冊，沒事多在草稿紙上劃一下鐵路干線，最終你會記得很牢固的。

C. 怎麼判斷地理的鐵路圖示河谷地帶

在平原地區，影響鐵路布局的因素比較少，鐵路選線比較容易。當然為了節約鐵路建設費用，降低鐵路建設成本，鐵路線在平原地區要盡量少跨越河流，少建設橋梁。山區地形比較復雜，鐵路選線需要考慮的因素比較多。鐵路沿河谷分布於河谷地帶人口比較稠密，河谷地帶地形相對平坦有關系。

如果要求你在圖上判斷鐵路走向，你可以更加鐵路線延伸方向與河流延伸方向的關系來判斷。在等高線圖上根據等高線所表示的地形部位來判斷。

祝你學習進步！

D. 初二地理 四橫六縱鐵路圖 注釋

1、東西方向的主要鐵路干線——四橫：

（1）滿洲里-哈爾濱-綏芬河：濱洲線、濱綏線。

（2）蘭州-包頭-北京：京包——包蘭線。

（3）烏魯木齊-蘭州-寶雞-連雲港：隴海——蘭新線。

（4）昆明-貴陽-株洲-杭州-上海：滬昆線。

2、南北方向的主要鐵路干線——六縱：

（1）寶雞-成都-昆明：寶成——成昆線。

（2）焦作-柳州：焦柳線。

（3）北京-廣州：京廣線。

（4）北京-九龍：京九線。

（5）北京-上海：京滬線。

（6）北京-哈爾濱：京哈線。

(4)地理怎麼看鐵路線的走向擴展閱讀

（1）寶成-成昆線：

北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達昆明，全長1754KM，沿途多崇山峻嶺、急流險灘，有許多「地下鐵路、空中車站」。

該線在寶雞與隴海線銜接，在成都與成渝線相接。沿線是我國特產豐富的多民族聚居地區，蘊藏著豐富的礦產資源和森林資源，鐵路的建成促進了西南地區經濟建設，加強了民族團結，也是連接西北地區的重要通道。

（2）隴海——蘭新線：

東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區，橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達北疆，全長3652KM，是我國最長的一條鐵路干線。

沿途經過我國許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產和棉花、蓄產品等。

（3）京包——包蘭線：

京包線自北京西行經呼和浩特至包頭，全長833KM，包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州，全長980KM。該線東起北京，越冀北山地、晉北山地、跨張北高原、內蒙古高原、過河套平原、寧夏平原至蘭州，連接六省（市、區），溝通華北和西北。

西運貨物主要有鋼鐵、機械、木材等；東運貨物以煤炭、礦石、畜產品為主。

E. 地理，鐵路的六縱三橫分別是哪幾條，詳細一點，謝謝🙏

三橫：從北向南：

1、京包線－包蘭線－蘭新線

2、隴海線－蘭青線－青藏線

3、滬杭線－浙贛線－湘黔線－貴昆線

六縱：從東向西：

1、京哈線

2、京滬線

3、京廣線

4、京九線

5、焦柳線

6、寶成線－成昆線

(5)地理怎麼看鐵路線的走向擴展閱讀：

京哈線

京哈線起於北京，經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市，終點在東北北部最大城市哈爾濱，全長1388公里，是東北通往首都和全國各地的一條鐵路干線。

京滬線

京滬鐵路北起北京，經天津、德州、濟南、兗州、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州，南達上海，縱慣北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、和上海七省市，跨越海河、黃河、淮河和長江四大水系，全長1462千米，是我國東部沿海地區的南北交通大動脈。

京滬線在天津交匯了京沈線，銜接天津港；在德州交匯了石德線，與京廣線相連通；在濟南交匯了膠濟線，可達青島港和煙台港；在兗州交匯了焦石線，接通石臼所港；在徐州交匯了隴海線；在南京交匯了寧蕪線，進而與皖贛線相連通；在上海交匯了滬杭線。

京廣線

京廣線北起北京，南止廣州，橫貫我國中部，經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省，跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大流域，連接華北平原、長江中下游平原珠江三角洲，全長2324千米。

京廣線是我國關內地區主要的南北向鐵路，為我國鐵路網的中軸。在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等鐵路線。在南端廣州交匯了京九線、廣茂線和廣梅汕線，可達香港、茂名和汕頭。

F. 在等高線地形圖中,如何判斷高鐵或鐵路的方向

如果沒有指向標，可以看，經緯線經線指示東西方向，緯線指示南北方向，如果經緯線也沒有那麼默認為上北下南左西右東

G. 初一的地理：如何在等高線圖中辨別鐵路走向

1.等高線密集的地方坡度陡；等高線稀疏的地方坡度緩。
2.閉合等高線的數值從中心向四周逐漸降低的表示山頂；從中心向四周逐漸升高的表示盆地或窪地。
3.一組等高線向高處突出表示山谷；向低處突出，表示山脊。
4.兩個山頂中間的低地叫鞍部。
5.幾條等高線相重合的表示陡崖。

H. 怎樣區分鐵路左右線

鐵路分單線和復線，單條線路的為單線，雙線鐵路為復線。在復線上，鐵路列車運行基本要求為左側行駛，區分上下行。干線上，以北京為中心，凡是開往北京方向去的均為上行線，駛離北京方向的均為下行線。 支線的線路方向由鐵道部具體制定，並不以到北京的距離而定。 上行運行的列車車次一般為偶數，下行運行的列車車次一般為奇數。有特殊情況時，運行圖要重點說明，並制定安全措施

I. 地理：我國中的鐵路干線的「三橫五縱」分別是什麼

我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括：京哈──京廣線，京九線，京滬線，北同蒲──太焦──焦柳線，寶成──成昆線；東西向的鐵路線主要包括：京包──包蘭線，隴海──蘭新線，滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線（滬昆線）。

(9)地理怎麼看鐵路線的走向擴展閱讀：

中國鐵路系統：

一個鐵路運輸系統包括很多元素，如車輛、軌道、各種調度控制、通訊信號和監控預警設備以及相關的管理制度和操作人員等，而且它們之間是相輔相成的，如果沒有合適的系統，火車將無法順利地運行。

首先是鐵路沿線的地理環境，包括地質和地形。其次是系統的用途為何：客運還是貨運？如果是客運，還要考慮乘客是通勤者還是中長途旅行者。

當弄清楚需求後，便要決定建造的鐵路類型：例如輕鐵還是重鐵。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統和磁浮鐵路等，因為這些線的列車也是以軌道導引行走。現時很多大城市都設有城市軌道交通系統或電車系統。此後要選擇軌距。如果是電力，便需要電氣化的系統。

這樣一來，又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。最後，要根據交通流量決定路軌的數目。

如果流量是小的，可以只建一條路軌，但一定要有避車處讓多餘一列火車使用這條鐵路。流量大的，可以鋪雙線甚至多線，有些繁忙的路段甚至有八線平行行走，每個方向有四條路軌。

J. 初中地理鐵路線怎樣學

八年級最後一章的內容吧，你想記線路

一先把三橫五縱的名稱記住，先別管它們怎麼走，順便把它們的起始點和終點所在的城市和省區記住

二對照地圖，在圖中找到它們的位置

三，最好自己動手畫一幅，中國鐵路簡圖，神似就行

之後，就可以手動填一下鐵路的名稱，和起點終點的名稱

進一步，你可以看一看這些主要鐵路經過了那些省會城市和省區