常州地理位置如何

⑴ 常州在中國地圖的哪

常州在中國地圖長江下游的南岸，江蘇省的南部。

常州，是江蘇省地級市，常州位於北緯31°09′至32°04′、東經119°08′至120°12′，地處江蘇省南部、長三角腹地，東與無錫相鄰，西與南京、鎮江接壤，南與無錫、安徽宣城交界，與上海、南京兩大都市等距相望，區位條件優越。

常州市海拔2米—9米。其中，平原5米—7米；沿江湖岸區2米—4米；圩田2米—5米；中南部6米—9米。低山丘陵地形佔全市總面積的15%。除東北、西北、東南各有少量低山外，大都分布在西部和南部，有金壇茅山和深陽南部天目山余脈兩大山區。最低的山是太湖中的椒山，海拔37米；最高的山是溧陽南部邊界的鍋底山，海拔541米；金壇茅山大茅峰海拔372米。

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常州市的歷史沿革：

常州是一座有著3200多年歷史的文化古城。春秋末期（前547年），吳王壽夢第四子季札封邑延陵，開始了長達2500多年有準確紀年和確切地名的歷史。

西漢高祖五年（前202年）常州改稱毗陵。西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。

1912年，辛亥革命後廢常州府，陽湖縣並入武進縣，城區一度稱武進市，沿稱常州，屬江蘇省。1949年4月23日，常州解放後，城鄉分設常州市和武進縣，隸屬於蘇南行政區常州專區。1953年，常州市升為省轄市。

1958年，鎮江專區遷來常州，改稱常州專區，轄常州、鎮江2市和武進、金壇、溧陽、丹陽、揚中、句容、宜興、漂水、高淳9縣，隸屬江蘇省。1983年1月，國務院批准江蘇省實行市管縣體制，3月起轄武進、金壇、溧陽3縣。

2002年4月，國務院批准常州市建特大城市，撤縣級武進市，設武進區，郊區更名為新北區；常州市轄金壇、溧陽二市和武進、新北、天寧、鍾樓、戚墅堰五區。

⑵ 地處江蘇省南部的常州，距離哪些城市較近呢

比較近的城市有南京，無錫，鎮江，宜興，揚中，丹陽，江陰，而且從這個地方去其他的地方也是比較方便的，比如說去北京，去哈爾濱，去東莞，去廣州，都有可以直達的飛機。

⑶ 常州屬於南方還是北方

在地理位置上來說，常州屬於一個北方城市，並不是很靠南方，他在長江以北。

⑷ 江蘇常州是在江南嗎

江蘇常州是在江南，而且是名符其實的江南，第一常州地理位置在長江以南，第二常州人操吳語。但是自從常州合並了蘇北化的金壇，某些人卻認為常州是蘇北。金壇是蘇錫常地區唯一的蘇北化地區，拿金壇和上海做比較，上海蘇北人不到三分之一，金壇蘇北人卻有三分之二，上海蘇北人對蘇北籍遮掩，金壇蘇北人操蘇北話長臉。拿金壇和丹陽做比較，丹陽人絕大多數操吳語，金壇人至少百分之五十隻會操蘇北話。拿金壇和江北靖江做比較，靖江百分之七十五地區操吳語，金壇卻一半以上地區操蘇北話，金壇比靖江淮化。從人文上說，金壇應該劃給鎮江，丹陽應該劃給常州。

⑸ 江蘇常州在中國的地理位置

概述
面積 4375平方千米
戶籍人口 357.4萬人（2007年底）<另計：至2007年底外來流動人口已達149.3萬>
郵編 213001
代碼 320400
區號 0519
拼音 Changzhou Shi
市樹 廣玉蘭
市花 月季花
機動車牌照：蘇D
駐地 龍江大道1280號
區劃 轄5個市轄區，代管2個縣級市
【地理位置】
常州位於美麗富饒的長江三角洲中心地帶，地處江蘇省南部，北攜長江，南銜太湖，與上海、南京等距相望，滬寧鐵路、滬寧高速公路、京杭大運河均穿城而過。處於北緯31°09′-32°04′、東經119°08′-120°12′。境內地勢西南略高，東北略低，高低相差2米左右。地貌類型屬高沙平原，山丘平圩兼有。南為天目山余脈，西為茅山山脈，北為寧鎮山脈尾部，中部和東部為寬廣的平原、圩區。

【行政區劃】
常州市轄5個市轄區，代管2個縣級市，即天寧區、鍾樓區、戚墅堰區、新北區、武進區，溧陽市、金壇市。市人民政府駐龍江大道1280號。
常州市 面積4180平方千米，人口349萬人（2004年）。
天寧區 面積 67平方千米，人口38萬人。郵政編碼213003。
鍾樓區 面積 71平方千米，人口35萬人。郵政編碼213002。
戚墅堰區 面積 31平方千米，人口 8萬人。郵政編碼213011。
新北區 面積 439平方千米，人口40萬人。郵政編碼213001。區人民政府駐河海中路。
武進區 面積1061平方千米，人口96萬人。郵政編碼213161。區人民政府駐湖塘鎮。
金壇市 面積 976平方千米，人口54萬人。郵政編碼213200。市人民政府駐金城鎮。
溧陽市 面積1535平方千米，人口78萬人。郵政編碼213300。市人民政府駐溧城鎮。
* 此處面積、人口數據根據《中華人民共和國行政區劃簡冊（2006）》 *

【人口】
總人口357.4萬，其中市區面積1864平方公里，人口224.7萬。(人口數為2007年底的新數據)

【自然災害】
常州，歷史上自然災害也較多，如澇災、風災、冰雹、地震災害等。

【氣候】
常州位於江蘇省南部，屬於長江下游地區，北靠長江，南臨太湖，距海僅有一步之遙，屬於北亞熱帶海洋性氣候，常年氣候溫和，雨量充沛，四季分明。常州春末夏初時多有梅雨發生，夏季炎熱多雨，最高氣溫度常達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候陰冷。

歷史文化
【歷史背景】
延陵，作為常州歷史上的第一個名稱，具有永久的紀念意義。公元前547年，吳王余祭封其弟季札於延陵，從此常州就有了第一個地名。以延陵命名，是有深遠的歷史文化意蘊的。

【發展】
常州是一座具有2500多年悠久歷史的文化古城，底蘊深厚。公元前547年的春秋時期，建邑立邦，始稱延陵。別名龍城，系春秋時期吳王壽夢的第四子季扎的封邑。秦置縣。
西晉以後。向為郡、州、路、府治，城名多次更迭為毗陵、毗壇、晉陵、蘭陵、常州、南蘭陵、嘗州、武進等。「常州」之名始於隋，此前稱「郡」，此後至宋稱「州」，元稱「路」，明、清稱「府」，均有轄縣。
清雍正四年（1726）起，常州府轄武進、陽湖、無錫、金匱、宜興、荊溪、江陰、靖江等8縣。清末，城內尚有一府（常州府）兩縣（武進、陽湖）治所。
1912年廢常州府，陽湖縣並入武進縣。解放初，常州專署轄常州市和無錫、江陰、武進、宜興、溧陽、金壇6縣；
1953年1月常州市定為省轄市，當年3月共轄6區；
1958年7月，鎮江專區遷往常州，改稱常州專區，常州屬之。

【文化特色】
常州，別稱「龍城」。自西晉起，常州一直是郡、州、府治所在地，素有"三吳重鎮、八邑名都"之稱。這里人傑地靈，人文薈萃，享有"天下名士有部落，東南無與常匹儔"之譽。「常州今文經學派」、「陽湖文派」、「常州詞派」、「常州畫派」和「孟河醫派」飲譽全國。

民間工藝：
根雕、金壇刻紙、木梳、亂針綉、漢畫磚刻屏、留青竹刻

風土民俗：
女回娘家"歇六月"
立夏時節嘗三鮮
二月十二"花朝節"
二月初二"龍抬頭"
冬至大如年
"歲朝春"與"踏雙忙"
"送灶"與"接灶"
"三屍神"與撣檐塵
"馬和尚過江"與"驚蟄聞雷米似泥"

【重要歷史事件】
常州漕運
古常州由於獨特的地理位置，在"漕運"歷史上占重要地位，上通京口，下行姑蘇，河川縱橫，湖泊密布，北環長江，南抱�湖，東南占太湖一角，襟江帶湖，有僅次於太湖的芙蓉湖，形勝甲於東南，故常州成為"三湖襟帶之邦，百越舟東之會"的交通樞紐。
從隋唐開始，大批漕糧運輸接濟北方時，常州成為轉運賦糧中心，開始每年轉運百數十萬石，以後逐步增加到300萬石，宋時最高達700萬石，故常州有"自蘇松至兩浙七閩數十州往來南北兩京，無不由此途出"的重要地理位置，是"貢賦必由之路"。唐元和八年（813年）常州刺史孟簡為加強江南漕運，疏浚了孟瀆（今孟河）於常州西北引長江水南接運河，以利漕運。宋代，在常州專門設立了江浙、荊湖、廣西、福建路都轉運使司來承辦漕運。南宋淳熙（1174-1189 年）年間，自宜興北涇�湖至常州疏治了荊溪（今南運河），而成漕運通渠，自此宜、溧一帶的漕糧船皆由此而運。明弘武二十六年（1393年）常州府就糧米實征533515石，佔全國實征總數的2.16%，接近廣西、雲南兩省征糧數的總和。明正統五年（1440年）為解決常州漕米儲存，在武進懷南鄉運河南建西倉，儲武進縣漕米，在陽湖東直廂運河南建東倉，儲陽湖縣漕米。在清代，常州仍是京師賦頁最重的地區之一。清雍正二年（1724年）武進全縣共有糟白糧船 120科艘，停泊在西門城外永豐里大王廟一帶，後泊延至白家橋一帶，直到道光初年。
15世紀30年代，江南大水，周忱到江南治水時，大興圍湖造田，堵江水以防澇。20年造田3.7萬畝，使芙蓉、陽湖、臨津湖逐漸縮小，以致消失，造成常州水源不豐，水位失調，使以湖水為主的常州變成了以江水為主，由於運河年久失修，長江流沙淤塞嚴重，北運漕糧的覆船沉沒事故不斷。到清朝後期，山東境內運河大部淤塞，漕糧無法從常州轉運。道光五年（1825年）試航海道運漕成功，常州這個中轉逐步東移無錫。從此專以海運，常州與運河漕運的二千多年歷史才告結束。
城市規劃布局與規模
歷年來，常州市被評為「全國綜合實力50強城市」、「全國投資環境40優城市」，成功創建「國家衛生城市」、「國家環保模範城市」和「省級園林城市」，獲得「全國科技進步先進城市」、「全國社會治安綜合治理工作優秀地市」、「創建全國文明城市工作先進市」、「中國優秀旅遊城市」稱號，並榮獲「中國人居環境範例獎」。

此外還是福布斯最佳商業城市12名，中國城市競爭力前30，2003年被國務院批准建立特大城市，近年來正在為建設特大型城市而加快城市建設的步伐，2005年，建成區已經達到145平方公里。

2004年，常州市被國家環保總局認定為首批（為蘇州／常州／威海三市）國家環境保護模範城市群（包括下轄的金壇與溧陽兩市）。

產業與交通

【資源】
常州寬廣的平原圩區，土壤肥沃，河網密布，熱量豐富，雨水充沛，光照充足，適宜植物、動物生長。常見的裸子、被子植物門所屬植物有1000餘種，分屬 100多科。中葯資源豐富，已發現1000多個品種可入葯，其中紫蘇、荊芥、半夏、蒼術等植物類葯912種，動物類葯92種，礦物類葯11種。有239種被國家和省定為大宗重點品種葯，其中茅山蒼術、蘭陵（萬綏）半夏、孟城荊芥為全國著名葯材。常見的環節、軟體、節肢、脊索動物門所屬動物達200餘種，分屬13綱。可供食用的有蚌、蝦、蟹、魚、野雞、兔等，可作裘皮的有黃鼬、豹貓、草兔、獾等，可保護農林業的有石龍子、杜鵑、啄木鳥、灰喜鵲、家蝠等。60 年代起，人工養育蚌珠在農村興起，武進市洛陽鎮是全國有名的「珍珠之鄉」。1995年全境有可耕地面積366.9萬畝，人均耕地1.1畝，是國家商品糧基地之一。
山區丘陵資源豐富，物產繁茂。山地構成的岩石，主要是石英砂岩、頁岩、礫岩，其次為大理岩、花崗岩、玄武岩等，都是良好的建築材料。孟城的斧劈石，稜角分明，有白色、黃色紋路，以其製作盆景，具有雄。秀、險之天然美，被譽為「孟河獨秀」。
境內有小煤礦分布，如武進的卜戈、厚余煤礦，金壇的儒林、茅山煤礦，溧陽的上黃、竹簀煤礦。溧陽境內有少量的鐵、銅、錳等礦產。金壇已探明的鹽礦儲量 162.42億噸（氯化鈉儲量125.38億噸），分布於60.5平方公里范圍內。 1994年1月，茅溪鹽礦建槽投產，將形成年產300萬標鹵（即30萬噸固體鹽）的生產能力，達到國家級大礦標准。
丘陵山區的峰巒、怪石、奇洞，也為常州帶來了秀麗的風光。青龍山的青龍、白虎兩洞，怪石嶙峋，千姿百態；伍員山有「伍牙飛翠」之美稱；茅山的三宮五觀、九峰三十六洞更為這聞名遐邇的道教聖地增添了神秘的色彩。
丘陵山區擁有豐富的自然植被，森林覆蓋率達70％，溧陽有木本樹260多種，活立木蓄積量60.96萬立方米，被列為江蘇省林特產重點基地之一。盛產毛竹、江竹、淡竹、石竹的南部山區，素以「竹海」著稱，竹產量居全省第二。
常州還是全國重要的產茶區，金壇的茅山青峰、茅麓旗槍、方麓雀舌和雨花、銀芽、紅碎一號，溧陽的水西翠柏、南山壽眉、竹簀碧螺春等茶名聞全國，暢銷國內外，金壇茅麓茶場還被定為國家級茶葉良種繁育場。

【產業】
常州是近代中國民族工商業的發祥地之一，以經濟發達、工商比翼而著稱。上世紀八十年代初，常州成為聞名全國的工業明星城市，以鄉鎮工業發達為時代特徵創造了著名的「蘇南模式」，是全國最早的「經濟體制綜合改革試點城市」和「對外開放城市」。

如今，常州市以農機製造業、輸變電設備製造業、汽車及配件製造業、新型紡織服裝業四大支柱產業為龍頭,帶動電子信息、新型材料工業、生物醫葯及精細化工三大新興產業的發展，著力打造先進製造業基地，規模和品牌效應逐步顯現。

2006年，全市實現地區生產總值（GDP）1560億元，按可比價格計算增長15.2%。按常住人口計算，人均地區生產總值達到37210元，按現行匯率折算為4770美元。在國民經濟快速發展的同時，地方財力顯著增強。2006年全市財政總收入277.3億元，比上年增長25.8%，其中地方一般預算收入突破百億元，達到118.9億元，增長25.2%。一般預算財政支出115.9億元，比上年增長18.5%。全年完成全社會固定資產投資951.6億元，比上年增長23.6%。
【交通】
常州水陸空交通便利，京滬鐵路、京杭大運河、312國道和滬寧、寧杭、常寧，沿江高速（常蘇），常澄，錫宜等高速公路，以及江蘇第2大機場，4D級民航常州機場，構成了常州發達的水陸空交通網。此外在建的京滬高速鐵路常州站，滬寧城際軌道常州站，以及城市高架快速路網和籌建的輕軌1號線也給常州的交通增添亮色。
常州政府關注民生問題。2008年1月1日開通了快速公交（BRT），是江蘇省內首個快速公交系統。讓常州人切實感受到了方便出行。

觀光游覽
景點
天寧禪寺，號稱「東南第一叢林」；紅梅閣、東坡洗硯池、藤花舊館、唐荊川墓、太平天國護王府遺址、圩墩村遺址、瞿秋白紀念館、春秋淹城遺址，唐代天寧寺，南朝文筆塔，北宋蘇東坡艤舟亭等。近年來，常州加快旅遊資源開發，推出了中華恐龍園、溧陽天目湖旅遊度假區、金壇茅山風景區等。

⑹ 常州屬於蘇南還是蘇北啊

常州地理位置在江蘇省長江以南，常州當然屬於蘇南，問題是常州合並了蘇北化的金壇，使金壇這個江淮官話地區一躍成為了常州的一個區。金壇占常州人口百分之十一，而金壇人口中又有至少百分之五十隻會操蘇北話，故此連累常州被某些人認為是蘇北。

⑺ 常州地理位置

常州位居長江之南、太湖之濱，處於長三角中心地帶，與上海、省會南京等距相 常州城區
望，與蘇州、無錫聯袂成片，構成蘇錫常都市圈。

⑻ 江蘇常州是個怎樣的地方

常州市位於江蘇省南部，美麗富饒的長江三角洲中心地帶，北攜長江，南銜太湖，與上海、南京等距相望。常州是一座有著2500多年文字記載歷史的文化古城，是季子故里，近代工業發祥地，現代裝備製造城，銀領搖籃，科教名城。現轄金壇、溧陽兩個縣級市和天寧、鍾樓、戚墅堰、新北、武進5個市轄區，全市土地總面積4385平方千米，人口459萬，其中非農業人口147.31萬人。 常州有著十分優越的區位條件和便捷的水陸空交通條件，滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河穿境而過，長江常州港作為國家一類開放口岸，年貨物吞吐量超過百萬噸。

中文名稱： 常州市
外文名稱： Changzhou City
別名： 毗陵、晉陵、蘭陵、武進、龍城等
行政區類別： 地級市
所屬地區： 中國華東
下轄地區： 天寧區5區，金壇、溧陽2個縣級市
政府駐地： 常州市新北區龍城大道1280號
電話區號： 0519
郵政區碼： 213000
地理位置： 江蘇省南部，長江下游南岸
面積： 4385平方千米
人口： 459萬（2010年）
方言： 吳語太湖片
氣候條件： 亞熱帶季風氣候
著名景點： 中華恐龍園、天寧寺、荊川公園等
機場： 常州奔牛機場
火車站： 常州站
車牌代碼： 蘇D
市花： 月季
市樹： 廣玉蘭
行政區劃代碼： 320400

常州是近代中國民族工業的發祥地之一。被譽為「中國實業之父」的常州人盛宣懷傾注畢生精力從事近代工礦交通事業，創造了第一家電信企業等11項「中國第一」。清末民初，常州紡織、機械、食品等近代工業得到較快發展，1906年出現了第一個資本主義工場手工業晉裕布廠，1932年，著名實業家劉國鈞建立了紡織染聯營模式，在三十年代具有首創意義。上世紀八十年代初，常州成為聞名全國的工業明星城市，並以鄉鎮工業發達為時代特徵共同創造了著名的「蘇南模式」。作為傳統產業和優勢產業的常州裝備製造業近年來發展迅速，已形成農業機械製造業、輸變電設備製造業、汽車及配件製造業、新型紡織服裝業四大支柱產業和軌道交通、新型塗料等六大國家級特色產業基地，目前輸變電產品製造業規模名列全國第一，並成為華東地區乃至全國著名的軌道交通車輛與部件製造基地，工程機械與車輛產業也呈現出強勁發展勢頭，至2010年底，常州全市已擁有26隻中國名牌產品、175隻江蘇省名牌產品、327隻常州市名牌產品，中國名牌數在全省位列第三，初步形成了以中國名牌為龍頭、江蘇名牌為中堅、常州名牌為後備的多層次發展、梯隊提升的良好格局。
常州正在成為國內優勢明顯、潛力巨大的現代裝備製造城。鐧懼害鍦板浘