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迪亞士的地理發現是什麼

發布時間:2022-12-30 02:37:52

Ⅰ 公元1500年前後的地理大發現指的是什麼歷史事件

地理大發現是指在十五~十七世紀,歐洲航海者開辟新航路和「發現」新大陸的通稱,它是地理學發展史中的重大事件。

Ⅱ 迪亞士的發現

翻開世界地圖,我們不難發現,非洲大陸就像一個大楔子,深深地嵌入大西洋和印度洋之間。這個「楔子」的最尖端,就是曾經令無數航海家望而生畏的「好望角」。它由葡萄牙航海探險家迪亞士於1488年發現。
從很早的時候起,歐洲人就開始從東方進口各種香料和珠寶。不過,那時和東方的直接貿易都控制在阿拉伯人和義大利人手中,因此,歐洲人不得不為此付出高價。
到了15世紀,歐洲人開始尋找直接和東方進行貿易的途徑。其中,航海業已經相當發達的葡萄牙表現得最為積極。
1487年7月,葡萄牙國王派遣了一支探險船隊,由馬塞羅繆·迪亞士負責,去尋找繞過非洲南端進入印度洋的航路。迪亞士率領的這支船隊駕駛兩艘快船和一艘滿載食物的貨輪。在一個風和日麗的日子裡,迪亞士的船隊從里斯本出發了。
船隊沿著非洲海岸南行。一開始,航行十分順利,他們沒有多長時間就到達了西南非洲海岸中部的瓦維斯灣。但是,他們不久就發現,在繼續往南的航行中,海岸線變得越來越模糊。這時,充滿著探險熱忱的迪亞士一心想加快前進速度,而貨船的速度太慢了,很顯然,老讓它跟在後面,什麼事也幹不成。於是,他命令把貨船上的食物全部搬到兩艘快船上,讓它先獨自返航。
果然,船隊的速度大大加快了。兩艘快船在蔚藍的大海上破浪疾行,迪亞士高興地說:「我們早該輕裝前進了!」正當他們為航行順利而慶幸時,船隊遇上了一場大風暴,咆哮的海浪鋪天蓋地地撲向船隊。迪亞士急忙命令:「快!落帆!向西行駛!」
在狂風呼嘯中,水手們只能趴在甲板上,爬到桅桿底下放下風帆。他們知道,飄揚在暴風中的風帆將帶來船傾人亡的危險。帆落了。在風暴的肆意襲擊中,兩艘船猶如浮萍一般左搖右晃地朝西行駛,被風浪卷著撞向東岸的礁石漂去。
盡管船隊努力地向西駛去,但可怕的風暴卻把落了帆的船隻推向南方。整整10天過去了,風暴終於平息下來,猙獰的大海又恢復了昔日溫柔和平靜。這時,迪亞士和船員們都想休整一番。根據以往的航海經驗,迪亞士知道,沿非洲大陸南行時,只要向東航行就必然會停靠在海岸邊。於是他下令:
「調轉方向,向東航行!」
船隊向東航行了好幾天。可是,他們並沒有看到預料中會出現的非洲海岸線。迪亞士說:「這場風暴使我們遠離了非洲大陸,繼續向東前進!」兩艘船又向東航行了好幾天,而海岸線非但沒有出現,反而似乎越來越遠了。
「奇怪,這究竟是怎麼回事?」迪亞士不由得納悶起來。船員們茫然不知所措,船隊的航行速度也減慢了。
忽然,迪亞士來了靈感,只聽得他興奮地大叫起來:「對!我們很可能已經繞過非洲的最南端了,所以越向東航行反而離大陸越遠。快,調轉船頭,向北前進!」
幾天後,他們果然又看見了陸地的影子,就抵達的莫塞爾灣。這時,迪亞士發現,海岸線緩緩地轉向東北,向印度的方向伸去。至此,迪亞士完全確信:船隊已經繞過非洲最南端,來到了印度洋。只要再繼續向東航行,就一定可以到達神秘的東方。
迪亞士興奮不已,很想再繼續前進,但船員們已經很疲倦,強烈要求返航,而且糧食和日用品也所剩無幾了。於是,他只好下令掉轉船頭,返回葡萄牙。返航途中,迪亞士又經過上次遇到風暴的地方——非洲大陸的最南端。他想了想,給它取名叫「風暴角」。
1488年12月,迪亞士回到里斯本,向葡萄牙國王報告了航海過程。國王非常高興,可又覺得「風暴角」這個名字不太吉利,於是把它改名為「好望角」,意思是繞過這個海角就有希望到達富庶的東方了。
今天,好望角已成為穿梭往返歐亞之間船隻的必經之地。這里一年四季狂風呼嘯,怒濤洶涌,巨浪一般在6米以上,有時竟達15米左右。怪不得當年迪亞士的船隊經過這里時,會遇上那麼大的風暴。

Ⅲ 迪亞士麥哲倫哥倫布達迦馬主要成就類似於到達哪裡發現什麼的

麥哲倫 (1519——1522)從西班牙出發,繞過南美洲,發現麥哲倫海峽,然後橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺,但他的船隊依然繼續西航回到西班牙(就是繞地球一周)

迪亞士 於1488年春天最早探險至非洲最南端好望角的莫塞爾灣

達迦馬 率船從里斯本出發,尋找通向印度的海上航路,船經加那利群島,繞好望角,經莫三比克等地,於1498年5月20日到達印度西南部卡利卡特 。同年秋離開印度,於1499年9月9日回到里斯本

哥倫布 1492年 從 西班牙出發 由大西洋 到達 中美洲的巴哈馬群島1493年3月15日,哥倫布回到西班牙

Ⅳ 公元1500年前後的地理大發現,指的是什麼歷史事件

地理大發現是指在公元1500年左右,由葡萄牙和西班牙兩個西歐國家引領的地理大發現,最開始的目的是為了找到一條通往東亞和印度的海上貿易路線,因為陸地上的通道被阿拉伯人鎖控制。這期間著名的任務有哥倫布和麥哲倫。地理大發現時期主要大事件如下:

‍而在此之前的1401-1433年三十多年間,明朝的鄭和七下西洋,最遠到了非洲的東海岸,後來便閉關鎖國,把海洋世界拱手讓給了西方人。

Ⅳ 地理大發現是指哪一歷史事件

地理大發現,又名「探索時代」或「大航海時代」,西方史學對15~17世紀歐洲一些國家的航海家和探險家另闢直達東方的新航路,探察當時歐洲人不曾到過的海域和陸地的一系列航海活動的通稱。該時期內,歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上,尋找著新的貿易路線和貿易夥伴,以發展歐洲新生的資本主義。

地理大發現包括一系列歷史事件,主要有
1486年葡萄牙人B.迪亞士發現非洲南端風暴角(即「好望角」);
1492年C.哥倫布航抵美洲;1498年瓦斯科·達·伽馬開辟繞過好望角通往印度的航路;
1519~1522年F.de麥哲倫及其船隊完成人類首次環球航行。
1642~1643年荷蘭人A.J.塔斯曼航行至澳大利亞、紐西蘭和塔斯馬尼亞等地。

Ⅵ 1500年前後地理大發現

地理大發現是什麼時候的事,具體是什麼事?我在這里整理了相關知識,希望能幫助到你。

地理大發現

地理大發現,又名探索時代或大航海時代,指從15世紀到17世紀歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上,尋找著新的貿易路線。歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區。

新航路的發現

1487~1488年葡萄牙人迪亞士到了非洲南端的好望角,成為探尋新航路的一次重要突破。葡萄牙人達·伽馬1497年繞過好望角,沿非洲東海岸北上,之後橫渡印度洋,於1498年到達印度,繞非洲航行到印度的成功,被稱之為「新航路的發現」。

新大陸的發現

西班牙派出哥倫布,於1492年到達了巴哈馬群島、古巴島和海地島,前後共進行四次航行,陸續抵達西印度群島、中美洲和南美大陸,後人稱為「新大陸的發現」。

第一次環球航行

1519年,葡葡牙人麥哲倫奉西班牙委派,橫渡大西洋,沿巴西東海岸南下,繞過南美大陸南端與火地島之間的海峽(即後來所稱的麥哲倫海峽)進入太平洋。1521年到達菲律賓,麥哲倫死於此地。其後,麥哲倫的同伴繼續航行,穿過印度洋,繞過好望角,沿著非洲西海岸北行,於1522年回到西班牙,完成了人類歷史上第一次環球航行。

「地理大發現」促進西歐資本主義興起,是人類進入資本主義全球化時代的轉折點。

具體過程以及原因

哥倫布發現新大陸和麥哲倫環球航行吧。

其實哥倫布是向西航行,想到中國的。發現新大陸只是誤打誤撞。1492年,哥倫布攜帶著西班牙國王和王後致中國皇帝的國書,率領船隊從帕洛斯港出發,經加那利群島後向西航行,先後到達巴哈馬群島和古巴、海地等島。但是,哥倫布誤以為巴哈馬群島是印度的轄地,把當地土著居民稱為印第安人,並誤認為古巴是中國的一個省。

1493~1496年、1498~1500年和1502~1504年,哥倫布又分別進行了第二、第三和第四次航行,先後發現了多米尼加、波多黎各、牙買加、特立尼達等島嶼,以及由宏都拉斯到巴拿馬的海岸。第三次航行中在帕里亞灣首次登上美洲大陸。哥倫布至死也沒意識到,他發現的這些地方並非中國和印度,而是一塊新大陸。

後來,義大利探險家亞美利哥·韋斯普奇到達美洲,才認識到這是一個新大陸。

在人們認識到大西洋西岸的陸地並非亞洲,而是一個新大陸後,人們的地理視野擴大了。

Ⅶ 一帶一路被稱為第二地理大發現那第一地理發現是什麼

迪亞士到達好望角(葡萄牙人1487-1488) 哥倫布到達美洲(西班牙人1492)達伽馬到達印度 (葡萄牙人1497)麥哲倫進行環球航行(西班牙1519其本人死於菲律賓土著內亂)合稱第一次地理大發現。

Ⅷ 什麼是地理大發現地理大發現對國家經貿的影響是什麼

對於這個問題,在之前的問題中我已經回答過你了。不過,也可以講得更詳細些。
地理大發現主要包括1487年迪亞士與1497年伽馬的「新航路的發現」、1492年哥倫布的「新大陸的發現」以及1519年麥哲倫的「環海航行」這三個主要事件,你這樣記就可以了。地理大發現如同任何歷史事件一般,都不是偶然現象,主要原因有三:1.商人們渴望開拓海外市場,以獲取更多的財富;2.西歐與遠東的貿易危機;3.航海技術的成熟。
地理大發現對國「家」經貿的影響有三:
1.擴大了國際貿易的范圍和內容。地理大發現結束了新舊大陸彼此隔絕、獨立發展的狀態,擴大了世界各國的聯系,使得世界地圖的輪廓基本形成;新舊大陸之間商品、勞務等互相流通,促進了農作物品種的相互流動,由於地理條件以及氣候條件的改變沒出現了許多新品種。
2.地理大發現使區域貿易中心轉移。地理大發現使國際貿易運輸以海運為主。地中海沿岸的國家貿易地位下降,國際經貿中心由地中海沿岸國家開始向大西洋沿岸轉移。
3.地理大發現促進了資本原始積累,使歐洲獲得了發展資本主義的大量物質財富和勞動力。
可以說,這是世界商業史的一場大革命,也是世界商品市場的產生和資本主義經濟體系的開端。

Ⅸ 迪亞士 簡介

13世紀末,威尼斯商人馬可·波羅的游記,把東方描繪成遍地黃金、富庶繁榮的樂土,引起了西方到東方尋找黃金的熱潮。然而,奧斯曼土耳其帝國的崛起,控制了東西方交通要道,對往來過境的商人肆意征稅勒索,加上戰爭和海盜的掠奪,東西方的貿易受到嚴重阻礙。到15世紀,葡萄牙和西班牙完成了政治統一和中央集權化的過程,他們把開辟到東方的新航路作為重要的收入來源。這樣,兩國的商人和封建主就成為世界上第一批殖民航海者。

葡萄牙航海家巴特羅·繆·迪亞士(Bartolomeu Dias,約1450—1500年)接受了葡萄牙國王約翰二世的命令,於1487年8月從里斯本出發,率領兩條各載100噸的雙桅大帆船,沿著非洲西海岸向南駛去。1488年3月12日,他們在非洲最南端的崖石上刻下了葡萄牙國王約翰二世的名字,以及葡萄牙盾形紋徽、十字架等等,以紀念這一發現。1488年12月,船隊在經過一年零五個月的航行之後,安全回到里斯本。這是葡萄牙人探尋新航路的一次突破。葡萄牙國王認識到發現非洲南端的重要性,到東方有了希望,因此命名為好望角(Cape of Good Hope)。迪亞士受到了國王的嘉獎。

1497年,迪亞士受命於國王曼紐兒一世,再次率領四條大船遠航。他繞著非洲古岸,沿途進行殖民貿易,並開發黃金輸出港口。1500年5月12日,船隊在海上見到彗星。迷信的船員認為這是災難降臨的預兆,都不禁驚慌失色。無巧不成書。5月24日,船隊在好望角附近的洋面上遇到大西洋颶風。四條大船被沖天惡浪掀翻,迪亞士及其夥伴葬身大西洋海底。然而,新的航路已被打通,西方殖民勢力從此也就從非洲伸展到了亞洲。

迪亞士

老師的啟示

15世紀的歐洲有兩個最發達的航海國家,一個是葡萄牙,一個是西班牙。義大利雖也有較強實力,但總不如前者。

葡萄牙的一所簡陋小學校的教室里,學生們正在聚精會神地聽老師講課。教師齊美南斯五十多歲,已是滿頭白發。他從小喜歡讀馬可·波羅的著作,羨慕遠航探險的英雄。他常常向學生講述探險故事,講述馬可·波羅著作中所描寫的美麗富饒的東方。

學生中有一個聰明活潑的小男孩聽得入迷,舉起手問:「齊美南斯先生,請允許我提個問題。天地有多大?我奶奶告訴我,天圓地方對嗎?」

齊美南斯想了想,說:「這是一個很難回答的問題。先哲們都是這樣講的。」

那男孩子望瞭望老師,用兩只胳膊圍攏成一個圓圈,然後放在四方的桌子上,一邊比劃一邊說:

「先生,您看。如果我的胳膊圍成的圓形好比天,那下面的桌子就是地——天圓地方。這圓和方扣不到一起,那四個角又是什麼呢?」

老師望著桌子的四個角,說:「是呀,是呀,這四個角怎麼解釋?它上邊不是天,是什麼呢?」

那男孩子似乎還有問題要問,可下課鈴聲響了。老師鼓勵他說:「你提的問題,我無法回答,別人可能也無法回答。還是你自己好好想想,自己回答吧。我老了,不然我會走到那角上去看一看的!」

這個男孩子名字叫巴塞羅繆·迪亞士。

齊美南斯又說:「你若有志於此,就去學習自然知識,學習船艦製造,學習航海知識,親身去實踐吧。」

迪亞士點點頭,問:「先生,航海與探險最主要靠什麼?是金錢嗎?」

老師搖頭說:「不!」

「靠體力好?」

「不!」

「靠聰明?」

「不!」

「那麼,是靠運氣?」

「更不!」

迪亞士不知道再說什麼好了。他想了又想,無可奈何地問:「那,靠什麼呢?」

齊美南斯一揮拳頭,說:「靠勇敢!第一是勇敢!」

為了將來去航海,迪亞士學會了游泳。有一次,他和夥伴們去海邊玩,正巧這一天風狂浪大,一個叫托斯里的同學提議:「誰敢游到遠處的紅標桿!」

許多人響應,迪亞士沒有說話。托斯里諷刺說:「怎麼樣?迪亞士,害怕了?」

迪亞士當然不會。只是最近幾天他有些感冒。

他不願受託斯里嘲諷,一個猛子跳進了大海。

十幾個人劈水斬浪,個個奮力,都希望游在前邊。迪亞士開始時覺得渾身無力,頭有些疼,但他強忍著,努力向前游去。一個大浪撲來,一下子把迪亞士打進浪里,他屏住呼吸,揮動雙臂,控制住身體,隨浪一滾,躍出了浪尖。迪亞士轉頭一看,夥伴們已經游遠了。

「不能落後!」迪亞士鼓起勇氣,迅速劃水,向前趕去。

托斯里游泳技術的確身手不凡。已游出好遠了。

迪亞士奮力追趕。不一會兒,他追上了夥伴,而且漸漸靠近了托斯里。

沖刺了,迪亞士使出全身力氣,到達終點。擦去臉上的海水,一看自己是第三名。

等到大家到齊以後,托斯里又怪里怪氣地說:「我第一,這很正常。拉維侖第二,這也正常。只是迪亞士第三,這不正常。」

「為什麼?」迪亞士問。

「因為你游得比蝸牛還慢,不是趕上大浪推著你,你怎麼能游到第三,所以不算!」

迪亞士受到了極大的侮辱,他沒有爭辯,扭頭走了。

半個月以後,托斯里收到迪亞士寫的一封挑戰書:約托斯里下午五點鍾在魔鬼崖的海灘重新較量,比一比到底誰第一。

托斯里當然不甘示弱,接受了迪亞士的挑戰。五點鍾,他們准時到了魔鬼崖。這崖的下邊海水很深。崖下二百多米處有一座突出於海面的巨石小山。山石猶如魔鬼的牙齒,奇形怪狀。小山東側風平浪靜,不僅水下沒有礁石,而且還是沙底。西側就不同了,風大浪大,水下布滿了礁石。

托斯里望瞭望來看熱鬧的同學們,然後問迪亞士:

「迪亞士,怎麼賽?」

迪亞士一指崖的東側,說:

「從這兒往東游一千米,然後摸一下遠處那座燈塔,返回來。怎麼樣?」

托斯里搖了搖頭,說:

「不。我看,我們還是往西側游,游到西側遠處那像鷹的礁石旁折返回來,怎麼樣?」

「好,就這樣說定!誰是英雄,誰是懦夫,游下來看!」迪亞士答應著。

他們一起跳下大海,在風浪中游去,時而在浪尖上,時而又落入了谷底。大約過了15分鍾,他們已經穿過了八塊礁石,向遠處的巨型礁石靠近了。

那巨型礁石,遠看像一隻老鷹蹲在大海上,大浪一次又一次地拍擊著礁石的下側,發出轟隆轟隆的震耳聲響。

有一度迪亞士領先,他繞過一塊礁石的時候,又對托斯里喊道:「小心點!這個地方我來過。」

托斯里吐了一口含在嘴裡的海水,說:「不用你啰嗦!我也來過。」

他追上了迪亞士,漸漸將迪亞士甩在了後邊。就在快到老鷹礁石跟前的時候,托斯里突然大叫了一聲:「啊——我的腿——」

剎時,托斯里在浪中消失了。

「托斯里——」迪亞士喊著,向出事地點撲過去。那裡水下的礁石像一把尖刀插在海底,稍一疏忽,輕的割破皮肉,重的穿透內臟,不是死,就是殘。迪亞士十分著急。忽然,迪亞士一隻胳膊被劃破,鮮血直流。咸鹹的海水浸著傷口火燒火燎,鑽心地疼。

他忍痛抬起頭,猛然看到在浪谷里,托斯里的一隻臂膀在晃動,迪亞士一下子沖過去拽住了托斯里的胳膊往前一背,把托斯里浮出水面。慚愧地說:

「對不起!我認輸了。」

迪亞士搖著頭:「別說了,都是我不好,要和你比賽!」

在場的同學們都笑了。他們喊著:「迪亞士最勇敢,大風浪里救同學,是真正的第一!」

勇敢的水手

迪亞士航海的願望在20歲的時候實現了。他當了一名水手。跟隨一艘商船航行在地中海到里斯本之間。

有一次,商船來到地中海外的海灣,碰上暴風雨,海上狂風大作、浪濤洶涌。猛然間,咔嚓一聲響,船上的一支桅桿折斷了。風帆半掛在折斷的桅桿上,使船的方向失控,隨時都有被狂風大浪掀翻的危險。

船長大驚失色,卻又束手無策。

有人給船長出主意:「先生,你出錢作為獎賞,必會有人出來解除危難。」

船長聽了,覺得有理。他想了想,說:「注意,誰能除去掛在桅桿上殘破的帆,我船上貨物的五分之一歸他。」

這是一筆不小的財產。

沒有人說話,沒有人響應。船長有些急了。眼看船已經傾斜。

他咬了咬牙,又喊:「給船上貨物的五分之二!」

這時,一個名叫恩里梯米的中年水手站了出來。「船長你的話算數?」

船長指了指天空:「上帝作證。我說話算數。」

這時風更大了。那狂風撕扯著斷桅桿上掛著的破船帆,發出噼噼啪啪的聲響,嘶地一聲,兩片變成了四片……

恩里梯米是個老實人。他父親早死,寡母拉扯著他和三個幼年弟妹,不幸的是,母親不久前又癱瘓在床,全家靠恩里梯米一人養活,十分艱難。

迪亞士十分同情恩里梯米,他知道恩里梯米需要錢,為母親治病,養活弟弟妹妹。

恩里梯米將一把鋒利的砍刀插在腰上,對前來幫助他上桅桿的迪亞士點了點頭。

隨後雙手一抱桅桿,向上爬去。那桿在風中搖來搖去,彷彿隨時都會倒下來。那被風撕扯的帆布像一面面招展的旗幟,在空中不規則地翻飛。

恩里梯米越往上爬,越困難。他牢牢地抱住桅桿喘息了一下,接著繼續爬下去,約爬到18米處,那裡扯掛著一片約有十幾平方米的帆布。他掏出砍刀砍去,幾十刀下去,帆片被砍碎了,一片片隨風吹到空中,有的落入大海,有的飄向雲際。

除掉這片帆布後,他歇息了一會兒,繼續往上爬,上邊是桅桿折斷之處,大小好幾片帆布,糾纏在一起,兜著風,旋轉著。

恩里梯米抱住桅桿,用右手去撕扯纏在一起的帆布。

有一塊帆布松動了,漸漸從一大堆帆布的絞裹中分離出來。那布邊已撕得粉碎,一條一條地在風中舞動。

突然,啪地一下,那塊帆布脫開了桅桿,從正面撲向伸著胳膊探著身子的恩里梯米。

多大的力量啊!那布一下子將恩里梯米打暈了過去,然後,裹著他一起投向遠處的大海。

「啊!」一聲驚呼。什麼也沒有了。人們望著大海,大海上只有巨浪。

迪亞士心裡像燃了一團火,他恨這風這浪。他抄起一把利斧,向桅桿上爬去。他爬到了恩里梯米跌入大海的地方,那已有了刀痕的桅桿斷處,隨時會劈開,撕成兩半。他伸手取下利斧,朝著纏在一起的帆布砍去,一下,兩下,三下……,那些帆布一片一片散開了,然後互相脫落,飄向遠處,飄下大海……

「得救了!」

船上的人歡呼起來。

危險解除了。

三天以後,商船回到了港灣。船長找到了迪亞士說:

「迪亞士,你為船隻的安全立了功。我要按約付你報酬。我已算好了,有150匹紡織品,100件皮貨,12噸食物歸你所有。」

迪亞士搖搖頭。

船長納悶,問:「怎麼,嫌少?」

迪亞士仍搖頭。

船長想了想問:「哦,明白了。你不想要貨物,想要現款?」

迪亞士仍然搖頭。船長望望在旁觀看的船員,聳了聳肩頭,說:「難道你不要這份獎賞?」

迪亞士點點頭,說:「是,是的。」

嘿——在場的人都驚呼起來,這樣一大筆錢財,他竟拒不接受。

迪亞士雙眉緊皺:

「這么多錢,我怎麼不想要呢!可你們看看已經死了的恩里梯米,他有重病的老母,有處於死亡線上的弟妹,我怎麼忍心接受這些錢財呢!如果說這錢財屬於我,那麼,我將這些錢財全部送給恩里梯米家。」

1476年,迪亞士26歲。他又隨一南下船隊來到非洲。船隊由兩艘大船、兩艘小船組成。船長叫習必來爾,是亨利親王的崇拜者,年輕時曾多次聆聽過亨利的教誨。他常常對迪亞士講起亨利,就像當年學校那位難忘的齊美南斯老師一樣。

「地球難道真的是方的?真有個可怕邊緣?邊緣外是無底深淵?」習必來爾也疑慮重重。

迪亞士猶豫了一下,說:「我不太相信,可又沒有足夠的證據。」

船長捋了捋鬍子,說:「這次我們一定越過北非西岸,往南,再往南,看看到底有沒有深淵?」

半個月後,他們到了塞內加爾一帶。這里風浪很大,船上的給養也漸漸短缺。長期的海上航行使人們沉默寡言。這孤獨的情緒蔓延整條船,習必來爾生怕船員們喪失信心,失去生活的慾望。他想盡快找到個鼓舞人心的消息。於是,他派出一隻小船,由七個人去一個似海口的海灣探路。半天過後,小船歸來了。帶回了一個令人高興的消息:「有一個開闊的河口,可能通往遙遠的地方。」

習必來爾聽了喜出望外,竟錯誤地判斷,這樣順水而東行,可以穿越非洲大陸,到達東方。

迪亞士聽後,根據他多年的航海經歷,認為走這條路,不可能穿越非洲,到達東方。

迪亞士提出了議異。

習必來爾有些生氣:「你的判斷就准確無誤?我干航海比你年齡都大。」

說罷扭頭走了。

第二天清晨,天剛蒙蒙亮,習必來爾下達了起航進入河口的命令。船隊沿河道依次前行。河水湍急,河道寬闊。天大亮後,河岸茂密的叢林中有點點茅屋,偶爾可見一些黑皮膚色的人。

逆河而上,走了五天,沒有發現什麼驚人的消息。第六天,停航在一處河灣時,一位水手高聲喊:「嗨,我嗅到一股香味!在南邊!」

大家都學他的樣子,朝南邊聞著。果然,一般香味撲鼻而來。

他們興奮起來,像是發現了只有在亞洲才盛產的桂皮、花椒、桂花或別的什麼。

習必來爾馬上派人上岸勘查。

天黑了,夜幕降臨。習必來爾開始清點人數。糟糕,有三個船員沒回來。是死是活,難以預測,唯一的方法只有去找。

每10人組成一組。分幾路向岸上走去。水手們一邊搜索,一邊呼喚著丟失人員的姓名。漆黑夜幕里,叢林中發出各種奇怪的聲響,使人毛骨悚然。

大約走了兩里路,有人大聲驚叫起來,其他人急忙聚攏過來,眼前的情景慘不忍睹。

在火把的映照下,人們看到三個水手摔進了陷阱。長長的尖樁,如同一把把長劍,密密地刺穿了他們的身軀。別說是人,就是一頭野牛,也得當場斃命。

船員的傷亡與失蹤,更使大家喪失了信心。習必來爾這時才信了迪亞士說過的話——絕對不可能穿越非洲。

幾天以後,他與迪亞士商量一番,決定補充食物與淡水返航。在一個寧靜的清晨,他們啟錨了,順河而下,又回到了洶涌波濤的大西洋。

接近好望角

經過多次的航海實踐,迪亞士積累了豐富的航海經驗,再加上他刻苦好學,漸漸對地方天圓的錯誤說法有了較清醒的認識。

他常常與持這種奇談怪論觀點的人爭辯得面紅耳赤。

「跌下去,跌到哪兒?」

「無底洞唄!誰知道到哪兒!」

「如果是無底那好啊!總往下落,永遠落下去。我倒很願意落進無底洞。」

他的話讓人聽了哭笑不得,常常不歡而散。

他決心推翻這個錯誤結論,實現自己的理想繞過非洲大陸,到東方去。

據他推算,非洲南端,那加那利群島……那還在北部啊!塞內加爾……那仍在北方。是的,再往南,再往南,再往南……一直走下去,到哪裡,才是非洲的盡頭呢?時至今日,誰也沒能回答這個問題。

迪亞士向國王提出了自己的計劃,希望得到國王的支持。

葡萄牙政府一直希望打通這條通道,因為當時隨著資本主義因素的增長,這些早期的資本主義勢力擴張野心日益強烈。迪亞士的計劃附合當權者的利益,很快得到了批准。

1486年,迪亞士修造了三艘艦船。試航時,船體設計合理,行駛平穩,速度也快,但不能經受太大的風浪。

在此前後,他聽到了一個消息,義大利熱那亞的一位青年哥倫布,三年前向葡萄牙國王提出向西航行的報告。報告中講,他將穿過大西洋,一直往西,到達遙遠的亞洲東方中國、印度、日本……

迪亞士十分佩服哥倫布。他詳細研究了哥倫布的理論。從西方,橫渡大西洋也會與繞過非洲一樣,到達同一目的地。

天啊!真是不可思議!

後來,迪亞士聽說,葡萄牙國王並沒有接受哥倫布的計劃。葡萄牙國王似乎只對繞道非洲到達東方有興趣。

迪亞士一方面佩服哥倫布的膽略,一方面也還持疑問態度。因為當時從非洲南行再東行已有了許多進展。東方的中國與印度的方位是清清楚楚的,有馬可·波羅的游記,又有絲綢之路的開通。唯一的難處是從哪裡穿過非洲。再說,橫渡大西洋,前邊是哪裡?誰也不知道。

迪亞士的船隊終於啟錨了。

從葡萄牙出發,一直沿著歐洲西海岸往南,這一帶對迪亞士來說,是輕車熟路。沒有遇到什麼麻煩。一個星期後到了直布羅陀與亞速爾群島之間,再往南,沿著非洲西海岸向前。迪亞士指著前方的加那利群島說:

「從前有人說,這一帶就是大地的邊緣了。再往前走,人和船都會掉到無底深淵中去。可是,這些年來,一些探險家越過了這里,平安地歸來了。」

在迪亞士的率領下,他的船隊沖過了風浪區,駛入非洲大陸的西邊突出處。這里又是大風大浪。風浪中一隻船漏水了,十分危急。迪亞士命令船員拋掉船內的一些物品,組織搶救,補好了漏洞,轉危為安。

兩個月過去了。按照緯度看,已經到了北緯5度附近。這里接近赤道,天氣炎熱。淡水已經短缺了。迪亞士發現非洲大陸在這里突然有一個拐角,形成了一個大彎度。可能是由於大陸的遮擋,赤道附近的海域比較平靜。

在拉各斯附近,迪亞士給船上補充了淡水,又用銅鈴鐺、玻璃珠項鏈向當地土著黑人換了些食物,休整了幾天,繼續南行。

越向前航行,氣溫越高。迪亞士從地理學知識中早就知道,地球上有一條最熱的條帶,太陽總在當頭。現年,看樣子已經到了這一條帶。

穿過赤道的第九天,在迪亞士所在那條船上有一名船員病倒了。夜裡,這個名叫坦丹加斯的青年狂叫不止:「救救我吧……救救我吧!」

迪亞士和他的部下都被這凄慘的叫聲驚醒了。「怎麼啦?病了,哪兒不舒服?」

坦丹加斯指指頭部。迪亞士伸手摸了摸他的前額,哦,好燙啊,他的體溫不會低於攝氏39度。醫生來了,他看了病人,皺起眉頭半天說不出話來。

迪亞士問:「他得了什麼病?」

醫生搖了搖頭,說:「怪呀!像熱病,也像熱帶人常害的瘧疾。我擔心……」

迪亞士連忙問:「擔心什麼?」

醫生站起身,走到船艙門口,悄聲對迪亞士說道:「我擔心,他會是傷寒。」

迪亞士頭上像挨了一棒,腦子里嗡地一聲,愣在那裡好久。他搖搖頭說:

「不會吧。上船前我們是嚴格檢查了的。遠航船上最可怕的是流行傳染病。那太可怕了!那不是我們被大自然打敗了,而是我們自己打敗了自己啊!」

幾天過去後,坦丹加斯的熱度不僅沒有下降,而且比前數日還要高,身上還發現有紅紅點點的斑疹。他的頭發也脫了個精光,真是可怕。

醫生慌慌張張跑到迪亞士身旁,哆哩哆嗦地告訴迪亞士,坦丹加斯患的是傷寒病。

聽了醫生的話,迪亞士也有點驚慌失策了。他知道航船上一旦有了傳染病將意味著什麼。何況是可怕的傷寒。

「醫生,你是知道的,俗話講,得了傷寒病,十人九個沒了命。一旦傳開,那我們可就全部完蛋了。你想想看,怎麼辦?」

醫生立即說:「隔離,馬上隔離!」

「我們的船艙很小,人又密集,怎麼隔離?」迪亞士停了一會兒小聲說著。「我看,只有一個辦法,明天我們靠岸——不知那將是什麼地方——將坦丹加斯留在岸上,就地治療。我還建議,您留下陪他。」

醫生聽了迪亞士的話,有些驚慌,說:「道理我懂。可是把一個病人放在一個人生地不熟的地方,無依無靠,那太殘酷了。」

迪亞士一擺手,說:「您說錯了。我的處理辦法夠仁慈了。要是在別的船上,就會毫不猶豫地拋進大海。」

「那你為什麼不決定將他拋入大海?」

迪亞士雙手一攤,說:「如果我們是在遠離海岸的大洋上,我也會這樣決定的。只因為我們目前還有可能靠岸,所以我不想那樣做。」

醫生停了一會兒,問:「我可以留下陪他。但,他可能死,可能活。我們將來怎麼辦?」

迪亞士說:「這個,你放心。我們返航時,一定會來接你們的。」

次日因為風浪很大,船未能靠岸。第三日,他們靠了岸。在岸上看到的是荒涼的沙灘,沒有村莊,沒有人影。船員們幫助醫生和坦丹加斯塔了一個窩棚,安置好了,留下了足夠的食物之後,迪亞士和大夥才依依離去。

船隊又往南不停地前進。穿過了安哥拉和聖赫拿島的海域。整個大海的顏色彷彿加深了。每日都是風雨。有時大風狂吼,掀起海浪,大浪幾丈高,一浪接一浪,小船彷彿是一隻螞蟻游動在無際的水域。

天空是灰暗的,大海是鐵青的。巨浪好似無數惡魔瘋狂地撲向一切,撕碎一切,吞沒一切。船上的人,包括經過大風大浪的迪亞士,無不膽顫心驚。

有人小聲說:「看到這種景象,我真有些相信,我們接近了大地邊緣,接近了那無底深淵,接近了死亡。」

迪亞士懷著忐忑不安的心情,望著大海,祈禱說:「我相信上帝,上帝保佑我和我的船,順利通過這海浪區。」

他們已接近南緯30度與40度之間了。這里是非洲的最南端。再往前走,就幾乎沒有陸地了,因而,海水構成了一連續不斷的水帶環繞地球。同時,這里又是盛行西風的區域。強大的西風不斷地吹向遼闊的海洋上,風力常常達到八級九級。海水受到如此強大的風持續不斷地吹,又沒有陸地阻擋,充分發揮了風給予海水的能量,因而使這一帶水域終年不斷地保持著大浪。那大浪像脫韁的野馬,象決壩的洪水,奔騰咆哮,掀起的巨浪足有15米高。在這樣的海域,不要說幾世紀前的小小的帆船了,就是現代的萬噸巨輪,照樣都是小心翼翼地通過這一地區的。稍有不慎,就會人艦俱毀。

迪亞士的三隻帆船在風浪中行進著,冒著隨時都有可能被大海吞沒葬身大海的危險,一點兒一點兒地向前航行。

他們在風浪中仔細觀察著前方,觀察著四周。忽然,迪亞士看到一個黑乎乎的角樣的東西,擋住了左側的海域。

那是什麼?

難道是地的邊緣?

難道是大海里的怪物?

難道是海市蜃樓?

迪亞士震驚了。他叫來了別人幫助自己觀看,他們也個個瞠目結舌,說不清那是什麼……

迪亞士命令:「靠近那個角!」

船上所有人都緊張得很,祈禱上帝保佑,祈禱上帝不要把他們送入那無底深淵。

水手們沒有執行迪亞士的命令,他們在猶豫,在擔心著前往之後的後果……

迪亞士生氣了,大聲命令:「前進——靠近那個角——」

他看水手們已經在執行他的命令後,又自言自語說:「必須靠近它,也許繞過它,就可以繞過非洲,到達東方去了!」

船,應該向前。

所有的人,從迪亞士到所有的船員水手,都全力以赴,讓船向前。

向前——向著那個神秘的角!

但是,三隻小船不僅沒有能向前,沒有靠近那個角,而且還在向後,向後退,越退越遠。

迪亞士親自動手,時而帆,時而舵,進而指揮,時而喊叫,時而發怒……

失敗了。啊,他不甘心,再試一次。再試,又失敗了。再試,再失敗……

多次失敗以後,迪亞士終於覺得沒有希望靠近這個「風暴角」啦!

「風暴角!」

這就是迪亞士為那個角——非洲南端的角,即後來稱作「好望角」的——起的最早的名字。

他們懷著喜與怨復雜的心情返航了。喜的是終於走到了非洲的南端,沒有掉進無底洞,沒有被惡魔吞食。怨的是始終沒有能接近那風暴角,沒有能繞過那個角去。

他們回到留下坦丹加斯和醫生的陸上,找到那窩棚。但,那裡空空的,沒有人,沒有留下任何可疑的痕跡。

仍然是三個月,他們返回了葡萄牙。

迪亞士的返航和他的發現震動了全國。他寫了報告並繪制了海圖,呈送給了國王。

國王聽了迪亞士的報告,說:「很好。你們立了功。雖然沒有繞過那個角,唔,你叫它風暴角,是吧?但是,希望是有了。就是到東方的希望有了!」

說到這兒,他提起筆將迪亞士畫的海圖上標的「風暴角」三個字抹掉,改成為「好望角」。

從此,迪亞士與聞名世界的好望角同時留在了人類文明史上,留在人類的探驗史上,留在了人們的心裡……

是的,希望就在前頭!

5年以後,與迪亞士同時代的另一個傳大的探險家哥倫布從西班牙出發了。他曾從迪亞士的發現中得到了重大的啟發……

不久,哥倫布發現了美洲大陸。

10年以後,葡萄牙的又一位探險家以迪亞士同樣的勇氣,終於穿過了好望角,到達了東方。

是的,希望的確在前頭……

聽到船隊到達了印度的消息,迪亞士興奮得徹夜不眠。

1500年,僅有50歲的迪亞士離開了人世。

Ⅹ 地理大發現是指什麼事件

很多。
在西歐,葡萄牙首先發起了大規模的航海探險活動。15世紀早期,航海家恩里克王子創辦地理研究機構,為取得黃金、象牙和奴隸,組織了多次非洲西岸的探險活動,先後發現了馬德拉島、維德角群島,並從直布羅陀沿非洲西海岸到達幾內亞灣。1473年,葡萄牙船隻駛過赤道,後達到剛果河口;1487年,迪亞士的探險隊到達非洲南端,發現好望角,並進入印度洋;1497年,以達迦馬為首的船隊沿迪亞士航線繼續向前,經非洲東岸的莫三比克、肯亞,於1498年到印度西南部的卡利卡特,開辟了從大西洋繞非洲南端到印度的航線,從而打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。葡萄牙通過新航路,壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿易,成為海上強國。
與葡萄牙人探尋新航路的同時,西班牙統治者也極力從事海外擴張

哥倫布航海路線
。哥倫布發現美洲,就是這種擴張的最重要收獲。哥倫布相信大地球形說,認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。(該計劃曾向葡萄牙政府提出過,但卻被否認了,因為葡萄牙人在亨利王子時代就經過精確計算認為到東方的最近的路程是沿著非洲航行到達印度)哥倫布的西航計劃得到西班牙國王和王後的支持。1492年,他攜帶著西班牙國王和王後致中國皇帝的國書,率領船隊從帕洛斯港出發,經加那利群島後向西航行,先後到達巴哈馬群島和古巴、海地等島。但是,哥倫布誤以為巴哈馬群島是印度的轄地,把當地土著居民稱為印第安人,並誤認為古巴是中國的一個省。1493~1496年、1498~1500年和1502~1504年,哥倫布又分別進行了第二、第三和第四次航行,先後發現了多米尼加、波多黎各、牙買加、特立尼達等島嶼,以及由宏都拉斯到巴拿馬的海岸。第三次航行中在帕里亞灣首次登上美洲大陸。哥倫布至死也沒意識到,他發現的這些地方並非中國和印度,而是一塊新大陸。後來,義大利探險家亞美利哥·韋斯普奇到達美洲,才認識到這是一個新大陸。在人們認識到大西洋西岸的陸地並非亞洲,而是一個新大陸後,人們的地理視野擴大了。1513年,西班牙探險家巴爾鮑亞越過巴拿馬地峽,看到了西南面的大海,他把這片海域稱為「南海」(今太平洋)。為了到達亞洲,人們努力尋找溝通大西洋和「南海」的海峽,或者象好望角那樣的地角。基於這種願望,葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國王查理一世的支持下,開始了新的航海探險活動。麥哲倫曾經

麥哲倫航海路線
參加葡萄牙遠征隊,到過非洲、印度、蘇門答臘、爪哇、班達群島和馬六甲海峽等地。他相信大地球形說。1519年麥哲倫率船隊,從西班牙的桑盧卡爾港出發,經加那利群島,到達南美東岸以後,即沿海南下,在南美大陸和火地島之間,穿過後來以他的名字命名的海峽,進入「南海」。起初向西北,後轉向西航。船隊在航行中從未遇到風暴,即把該海域稱為太平洋。1521年船隊到達菲律賓群島,麥哲倫在與當地土著人的沖突中被殺。1522年麥哲倫船隊剩下的「維多利亞」號返回桑盧卡爾港,完成環球航行。

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