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世界地理信息大會什麼時候召開

發布時間:2023-01-05 14:58:10

❶ kclara鋼琴中文叫什麼

kclara鋼琴中文叫克拉維克鋼琴。

K.CLARA克拉維克作為高端鋼琴製造業的佼佼者,不僅是「中國樂器行業50強暨鋼琴10強」企業之一,成為「2018聯合國世界地理信息大會」的指定用琴。

2013-2015年兩次登上CCTV《新聞聯播》,2019年獲殊榮「社會公益先進獎」和「功勛獎」,加入國家戰略背景「長三角老字型大小品牌匯」戰略合作夥伴。

品牌摘要

兩次登上央視《新聞聯播》,被CCTV財經,文化欄目、國際頻道報道成功之路,成為「亞洲音樂節」的指定用琴,迎來了眾多領導和政府官員的到訪。

2018登上「聯合國世界地理信息大會」世界級高規格大會,成為晚會指定用琴。2019年4月,K.CLARA克拉維克榮獲「社會公益先進獎」和「功勛獎」,繼2018年「中國樂器行業50強暨鋼琴行業10強」的又一大殊榮。克拉維克已經成為中國鋼琴業的又一顆閃耀的明星。

❷ 兔寶寶整家定製有什麼比較突出的優點嗎

兔寶寶整家定製在這幾個方面是比較有優勢的:
1)兔寶寶在板材上本身就占據優勢,擁有細木工板、多層板、OSB板等多種板材,且都是健康板材,譬如OSB板環保性達新國標ENF級。
2)有專業設計團隊,可以根據業主的需求來進行個性化整家定製,能滿足不同業主裝修要求。
3)服務體系專業、完善,售前的量房、設計,到售中的加工、配送、施工,再到售後都有完善和服務體系,實現一站式裝修無憂。
4)有很多優秀案例,不僅給過很多業主做全屋定製,還給上海世博會、APEC世界級盛會,聯合國世界地理信息大會提供過初心裝修方案和產品。
因為這段時間做了不少裝修方面的功課,打算重新裝修下現在住的房子,所以對兔寶寶整家定製有了解。

❸ 德清地理信息大會噴泉時間

每晚7:30——10:00。
從墨西哥城到鳳棲湖畔,全世界的目光聚焦德清。今年11月19日,世界地理信息領域規模最大、層次最高的聯合國世界地理信息大會在此揭幕。一座小縣城撬動地球,一個產業牽動聯合國的「心」,來自全球108個國家和地區的1300餘名嘉賓齊聚德清,縱論地理信息技術發展大勢,共商地理信息新理念。

❹ IBS 2020 |溫州鼓勵發展生物質熱電聯產生物天然氣項目

日前,溫州發布《溫州市打贏藍天保衛戰2020年工作計劃》。其中指出:

大力發展可再生能源,推進光伏、風電和抽水蓄能電站建設,具備條件的地方,鼓勵發展生物質熱電聯產生物天然氣項目,全市非化石能源消費總量同比增長10%以上,佔比達到省定要求。積極引導用能企業實施清潔能源替代。

關停整合30萬千瓦及以上熱電聯產電廠供熱半徑15公里范圍內的燃煤鍋爐和落後燃煤小熱電。

港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。在物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。全市新建成充(換)電站2座(含公交專用站和城市公用站)、充電樁5600個(其中公用樁600個,自用樁5000個)。

全文如下:

關於印發《溫州市打贏藍天保衛戰2020年工作計劃》的通知

各縣(市、區、功能區)大氣辦,市各有關單位:

根據《溫州市打贏藍天保衛戰行動實施方案》(溫政辦〔2019〕35號)等文件要求,我辦制定了《溫州市打贏藍天保衛戰2020年工作計劃》,現印發給你們,請結合實際,認真組織實施。

市美麗溫州建設領導小組大氣污染防治辦公室

2020年4月20日

(此件主動公開)

溫州市打贏藍天保衛戰2020年工作計劃

為打好2020年度藍天保衛戰攻堅決戰,確保完成省下達的環境空氣質量和大氣主要污染物總量減排約束性目標,持續改善環境空氣質量,根據《浙江省打贏藍天保衛戰2020年工作計劃》(浙大氣辦〔2020〕1號)、《溫州市打贏藍天保衛戰行動實施方案》(溫政辦〔2019〕35號)等相關要求,制定本工作計劃。

一、主要目標

2020年,通過實施細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)濃度「雙控雙減」,環境空氣質量繼續保持穩定達標,確保全市細顆粒物(PM2.5)平均濃度達到30微克/立方米以下(其中市區35微克/立方米以下),全市空氣質量優良天數比率達到95%以上(其中市區達到93%以上);60%以上的縣級以上城市建成清新空氣示範區;基本消除重點領域臭氣異味,涉氣重復信訪量比2017年下降30%;在用柴油車監督抽測排放合格率達到95%以上,柴油和車用尿素抽檢合格率達到98%以上;各縣(市、區)平均降塵量低於5噸/月·平方公里;市區PM10年均濃度較2019年下降2微克/立方米。

二、主要工作任務

(一)優化產業結構,淘汰落後產能

1. 環境准入管理項目。

完成生態保護紅線、環境質量底線、資源利用上線、環境准入清單編制並運用。積極推行區域、規劃環境影響評價。落實高耗能、高污染和資源型行業准入條件。(市生態環境局牽頭,市發改委、市經信局、市自然資源和規劃局等參與,縣(市、區)政府、功能區管委會負責落實,以下均需縣(市、區)政府、功能區管委會負責落實,不再列出)

2. 產業布局優化項目。

加快城市建成區重污染企業搬遷改造或關閉退出,年底前,完成11家建成區內重污染企業搬遷改造或關閉退出。禁止新增化工園區。(市發改委牽頭,市經信局、市生態環境局等參與)

3.「兩高」行業產能控制項目。

嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能;嚴格執行鋼鐵、水泥、平板玻璃、鑄造等行業產能置換實施辦法;新、改、擴建涉及大宗物料運輸的建設項目,原則上不得採用公路運輸。(市發改委、市經信局牽頭,市生態環境局、市應急管理局、市市場監管局等參與)

4.落後產能淘汰項目。

嚴格執行質量、環保、能耗、安全等法規標准和《產業結構調整指導目錄》(2019年本),深化「畝均論英雄」改革,落實資源要素優化配置,全年淘汰120家企業落後產能,整治1200家「低散亂」企業。(市經信局牽頭,市發改委、市生態環境局、市應急管理局、市市場監管局等參與)

5.「散亂污」企業清理整頓項目。

鞏固完善

「散亂污」企業整治成果,建立「散亂污」企業動態管理機制。推進塊狀特色經濟提升行動,高水平建設產業創新服務綜合體,完成省下達的新建小微企業園任務。(市生態環境局、市經信局牽頭,市發改委、市自然資源和規劃局、市市場監管局等參與)

(二)調整能源結構,推進清潔利用

1.清潔能源利用工程。

大力發展可再生能源,推進光伏、風電和抽水蓄能電站建設,具備條件的地方,鼓勵發展生物質熱電聯產生物天然氣項目,全市非化石能源消費總量同比增長10%以上,佔比達到省定要求。積極引導用能企業實施清潔能源替代。(市發改委牽頭,市財政局、市住建局等參與)

2.天然氣管網建設和供氣項目。

加快天然氣基礎設施建設,基本完成省級干線管網建設,建成瑞安、龍港、平陽等地天然氣門站,全市基本實現天然氣縣縣通,天然氣消費量達到省定要求。(市發改委牽頭,市財政局、市住建局等參與)

3.煤炭消費總量控制項目。

嚴把耗煤新項目准入關,實施煤炭減量替代。全市煤炭占能源消費總量比重達到省要求,完成省下達地方煤炭消費減量任務。(市發改委牽頭,市生態環境局等參與)不再新建35蒸噸/小時以下的高污染燃料鍋爐。(市發改委、市生態環境局、市市場監管局等負責)加強能源消費總量和能源消費強度雙控。根據省要求,開展外送電接受工作。(市發改委牽頭)

4.鍋爐淘汰改造項目。

縣級及以上城市建成區基本淘汰茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘乾設備等燃煤設施。完成省下達35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐淘汰任務,全市實現10蒸噸/小時以上35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐基本淘汰。(市發改委牽頭,市生態環境局、市市場監管局、市經信局、市財政局等參與)

基本完成電站燃氣鍋爐和1蒸噸/小時以上用於工業生產的燃氣鍋爐低氮改造,鼓勵其他燃氣鍋爐實施低氮改造。(市生態環境局牽頭,市發改委、市市場監管局等參與)

實施生物質鍋爐綜合整治,城市建成區生物質鍋爐實施超低排放改造或淘汰,建成區外應採用生物質專用鍋爐,配套旋風+布袋等高效除塵設施並定期更換,禁止摻燒煤炭、垃圾、工業固體廢物等其他物料。推進4蒸噸/小時以上的生物質鍋爐安裝煙氣排放自動監控設施並聯網,未安裝自動監控設施的生物質鍋爐,原則上一年內應更換一次布袋。(市生態環境局牽頭,市發改委、市市場監管局、市財政局等參與)

淘汰管網覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤,關停整合30萬千瓦及以上熱電聯產電廠供熱半徑15公里范圍內的燃煤鍋爐和落後燃煤小熱電。(市發改委牽頭,市生態環境局、市住建局等參與)進一步鞏固禁燃區建設成果,按時淘汰禁燃區內高污染燃料設施。(市生態環境局牽頭,市發改委、市經信局、市市場監管局等參與)

(三)發展綠色交通,推進潔凈運輸

1.運力結構調整項目。

大幅提升鐵路貨運比例,鐵路貨運量、水路貨運量分別比2017年增長21%和18%,實現主要大宗貨物「公轉水」300萬噸、「公轉鐵」100萬噸。推動發展綠色貨運,加快推進集裝箱多式聯運,按照《溫州市推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》要求,推進空港毗鄰區天天快遞等城市綠色貨運配送示範項目建設。(市發改委、市交通運輸局牽頭,市財政局、市商務局、市郵政管理局、浙江金溫鐵道開發公司、溫州港集團等參與)

2.公共交通清潔化替代項目。

加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,新增和更新使用比例達到80%。(市發改委、市交通運輸局牽頭,市綜合行政執法局、市財政局、市郵政管理局等參與)

3.綠色交通基礎設施建設項目。

港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。(市交通運輸局牽頭,市發改委、溫州機場集團、溫州港集團、浙江金溫鐵道開發公司等參與)在物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。全市新建成充(換)電站2座(含公交專用站和城市公用站)、充電樁5600個(其中公用樁600個,自用樁5000個)。(市發改委牽頭,市住建局、市郵政管理局等參與)

4.老舊車船淘汰項目。

大力淘汰老舊車輛,加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車、採用稀薄燃燒技術或「油改氣」的老舊燃氣車輛,完成國三及以下營運柴油貨車淘汰1720輛。(市交通運輸局牽頭,市公安局、市財政局、市經信局、市生態環境局、市商務局等參與)內河應採取禁限行等措施,限制高排放船舶使用,鼓勵淘汰使用20年以上的內河航運船舶。(溫州海事局、市交通運輸局牽頭,市生態環境局、市財政局等參與)貫徹落實交通運輸部船舶大氣污染物排放控制區實施方案和2020年全球船用燃油限硫令實施方案。(溫州海事局、市交通運輸局牽頭,市生態環境局等參與)

5.移動源污染排放控制項目。

在城市建成區內依法劃定禁止高排放機動車通行區域。(市公安局、市生態環境局牽頭,市交通運輸局參與)在機動車生產、銷售和注冊登記等環節加強環保達標監督檢查,按要求完成新生產、進口、銷售機動車及非道路移動機械的年度抽檢工作。自2020年7月1日起,所有生產、進口、銷售和注冊登記的城市車輛(指主要在城市運行的公交車、郵政車和環衛車)應符合《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB17691-2018)中的6a階段標准。(市生態環境局、市經信局、市公安局、市市場監管局、溫州海關牽頭,市交通運輸局、市綜合行政執法局、市郵政管理局等參與)建設「天地車人」一體化的機動車排放監控體系,加強遙感(黑煙抓拍)監測數據的應用,繼續推進具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監控並聯網,將重點超標車輛(運輸企業)列入黑名單監管。落實機動車排放檢驗與強制維護制度(I/M制度),建立完善排放檢驗和維修治理信息共享機制。(市交通運輸局、市生態環境局牽頭,市公安局、市市場監管局等參與)

6.非道路移動源污染防治項目。

繼續推進非道路移動機械摸底調查和編碼登記,完成平台對接和數據聯網報送。組織落實《溫州市人民政府關於劃定高排放非道路移動機械禁止使用區的通告》,推進縣級城市依法劃定並公布禁止使用高排放非道路移動機械的區域。強化高排放非道路移動機械禁用區管控,對進入禁用區的工程機械,鼓勵安裝精準定位和實時排放監控系統,並與生態環境部門平台聯網,秋冬季期間禁用區內非道路移動機械每月抽查率達到50%以上,基本消除冒黑煙現象。(市生態環境局、市住建局、市綜合行政執法局、市交通運輸局、市農業農村局、市市場監管局、溫州機場集團等按職責分工負責)

7.港口碼頭和機場岸電設施建設項目。

加快港口碼頭和機場岸電設施建設,提高岸電設施使用率。年底前,建成3套港口碼頭岸電設施,完成省下達的機場岸電設施建設任務。(市交通運輸局、溫州機場集團牽頭,市發改委、市財政局、國網溫州電力公司等參與)

(四)強化煙塵治理,推進面源防治

1.露天礦山綜合整治項目。

完成露天礦山綜合整治工作任務。完成廢棄礦山生態修復三年專項行動,所有列入清單的廢棄礦山實現開工,列入清單的廢棄礦山交工驗收率達到90%。原則上禁止新建露天礦山建設項目。(市自然資源和規劃局牽頭,市生態環境局等參與)

2.森林城市建設項目。

啟動實施新增百萬畝國土綠化行動,計劃完成新增國土綠化114200畝。(市自然資源和規劃局負責,市發改委、市財政局、市住建局、市交通運輸局、市農業農村局等參與)

3.園林城市建設項目。

大力推進園林城市(城鎮)創建,提高城市建成區綠化覆蓋率,年底前,建成綠道75公里。(市住建局牽頭)

4.建設工地揚塵污染防治項目。

嚴格實施建設工地、拆遷工地管理清單動態更新和清單化管理,所有建築工地、拆遷工地、道路施工工地清單及防塵措施情況要「一月一更新」。完成160個房屋徵收項目拆後裸露地塊覆蓋。(市住建局牽頭,市綜合行政執法局、市自然資源和規劃局、市交通運輸局、市生態環境局等參與)

所有建設場地落實「七個100%」揚塵防治措施,出入口安裝PM10、PM2.5在線監測和視頻監控系統,並與市、縣兩級監管部門聯網。建築工程、拆遷工程、道路工程、管道工程等應配備自動沖洗、霧炮等除塵降塵設施。工地揚塵防治措施納入建設工程安全文明施工標准,相關費用納入安全文明施工措施費用取費標准。未達到「七個100%」要求的工地,嚴格要求限期整改到位,情節嚴重的責令停工整改並從嚴查處,相關不良信息要納入各行業建設市場信用管理體系。(市住建局牽頭,市綜合行政執法局、市交通運輸局、市自然資源和規劃局等參與)規定區域內禁止建設工程現場攪拌混凝土和砂漿。(市發改委牽頭,市住建局等參與)大力發展裝配式建築,新建裝配式建築700萬平方米,達到省下達的裝配式建築在新建建築中的佔比要求。(市住建局牽頭)

5.道路揚塵污染防治項目。

推進城市道路清掃保潔機械化沖洗,年底前,

市區建成區道路機械化清掃率達75%以上,縣級城市道路機械化清掃率達到65%以上。(市綜合行政執法局負責)嚴格渣土、砂石、水泥等運輸車輛規范化管理,運輸車輛按規定安裝密閉式裝置。加強對道路上運輸建築渣土等散裝、流體物料的車輛檢查,在各縣(市、區)主要運輸道路設置散裝、流體物料運輸車輛檢查站,嚴查運輸過程未密閉、密閉裝置破損、物料遺撒、帶泥上路等違規運輸行為,每月組織開展部門聯合專項整治行動。(市綜合行政執法局負責)

6.秸稈綜合利用和禁燒項目。

大力推廣「戶集、村收、鎮運、縣處理」機制,全面推行低留茬收割技術,強化秸稈統一收集處置,減少秸稈留存。加強秸稈綜合利用,秸稈離田利用率達到20%,全年秸稈綜合利用率達到95%以上。(市農業農村局牽頭,市綜合行政執法局、市生態環境局等參與)切實加強禁燒管控,強化露天焚燒秸稈宣傳和打擊,在夏季和秋收階段開展秸稈禁燒專項執法行動,嚴厲打擊露天焚燒秸稈行為,減少全年衛星遙感監測火點數,嚴防因秸稈、垃圾等露天焚燒造成重污染天氣。(市綜合行政執法局牽頭,市農業農村局、市生態環境局等參與)

7.農業氨排放控制項目。

控制農業源氨排放,減少化肥農葯使用量,增加有機肥使用量,化肥利用率達到40%。(市農業農村局負責)

(五)開展深化治理,推進有機廢氣減排

1.重點園區整治項目。

積極推進園區循環化改造、規范發展和提質增效。(市發改委牽頭,市生態環境局、市經信局等參與)全面完成11個重點園區和集聚點廢氣整治任務。(市生態環境局牽頭,市經信局、市發改委等參與)大力推進企業清潔生產。(市經信局、市生態環境局牽頭,市發改委等參與)完善園區集中供熱設施,積極推廣集中供熱,具備條件的園區全部實現集中供熱。(市發改委牽頭,市經信局、市生態環境局等參與)

2.重點行業治理項目。

按照《溫州市七類行業整治提升行動方案(2018-2020年)》要求,全面完成「三個一批」整治任務。以石化、化工、工業塗裝、製鞋、合成革、紡織印染、橡膠和塑料製品、包裝印刷、鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業為重點,全面推進VOCs治理和工業廢氣清潔排放改造,二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、VOCs全面執行大氣污染物特別排放限值。按要求落實鋼鐵、水泥行業超低排放改造任務,大力推進平板玻璃、建築陶瓷企業取消脫硫脫硝煙氣旁路或設置脫硫脫硝等設施。對鋼鐵、建材、有色金屬、火電、鑄造等重點行業和燃煤鍋爐,進一步排查物料(含廢渣)運輸、裝卸、儲存、轉移和工藝過程的無組織排放薄弱環節,有針對性地開展深度治理,按期完成電廠煤場封閉改造等年度任務。(市生態環境局牽頭,市經信局、市發改委等參與)

3.重點企業治理項目。

完成省下達的VOCs治理、工業爐窯治理、35蒸噸/小時以上燃煤鍋爐廢氣超低排放改造、建成區生物質鍋爐超低排放改造或淘汰等項目。持續推進工業污染源全面達標排放,加強重點大氣污染源自動監測監控,將煙氣在線監測數據作為執法依據,加大超標處罰和聯合懲戒力度。建立覆蓋所有固定污染源的企業排放許可制度,完成國家規定行業的排污許可證核發任務。(市生態環境局牽頭,市經信局等參與)

4.油品質量提升項目。

停止銷售普通柴油和低於國六標準的車用汽柴油。(市商務局牽頭,市市場監管局、中石化溫州分公司、中石油溫州銷售分公司等參與)加大儲油庫、加油(氣)站和企業自備油庫抽查頻次,全年開展油品等質量專項抽檢2次以上。(市市場監管局牽頭,市商務局、市生態環境局、溫州海事局參與)強化船用燃料油質量的監管。(溫州海事局牽頭,市市場監管局參與)開展清除黑加油站點和無合法來源證明成品油、流動加油罐車專項行動,打擊銷售不合格油品行為,構成犯罪的,依法追究刑事責任。(市市場監管局牽頭,市商務局、市公安局、市交通運輸局、市生態環境局、市應急管理局、溫州海事局、中石化溫州分公司、中石油溫州分公司等參與)

5.油氣回收治理項目。

確保加油站、儲油庫和油罐車的油氣回收設施正常運行,推進年銷售量5000噸以上的加油站安裝油氣回收自動監控設備,並與生態環境部門聯網。(市生態環境局牽頭,市商務局、中石化溫州分公司、中石油溫州銷售分公司等參與)

(六)實施專項行動,推進破難攻堅

1.秋冬季攻堅項目。

制定實施2020-2021年秋冬季攻堅行動方案,督促企業制定落實措施。加大秋冬季工業企業生產調控力度,強化高排放行業錯峰生產,實施差別化管理。開展秋冬季大氣執法專項行動。(市生態環境局牽頭,市發改委、市經信局、市財政局、市住建局、市綜合行政執法局、市交通運輸局等參與)

2.柴油貨車污染治理攻堅戰項目。

深入推進柴油貨車污染治理攻堅戰行動,統籌「油、路、車」治理,實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品四大行動,全鏈條治理柴油車超標排放,明顯降低污染物排放總量,全面完成柴油貨車污染治理攻堅戰的目標任務。(市生態環境局、市交通運輸局、市公安局、市市場監管局、市發改委、市經信局、市財政局、市商務局等按職責分工負責)

3.工業窯爐整治項目。

繼續完善工業爐窯管理清單,重點掌握燃用煤炭及其他高污染燃料的工業爐窯使用和排放情況,推進工業爐窯綜合治理。認真落實《浙江省工業爐窯大氣污染綜合治理實施方案》,開展工業爐窯大氣污染深度治理,全面推進達標排放和無組織排放管理。加大落後產能和不達標工業爐窯淘汰力度,分行業清理《產業結構調整指導目錄》(2019年本)淘汰類工業爐窯。禁止摻燒高硫石油焦(硫含量大於3%)。加快淘汰燃煤工業爐窯,淘汰1台爐膛直徑3米以下燃料類煤氣發生爐,取締9台燃煤熱風爐,基本淘汰熱電聯產供熱管網覆蓋范圍內的燃煤加熱、烘乾爐(窯)。(市生態環境局、市發改委、市經信局等按職責分工負責)

4.PM2.5和O3「雙控雙減」項目。

嚴格執行國家、省VOCs治理方案,繼續推進工業塗裝、合成革、紡織印染、包裝印刷、油品儲銷等重點行業「源頭削減、過程式控制制、末端治理」全過程深度治理,對VOCs排放量較大的企業,按要求組織編制和實施「一廠一策」。大力推廣使用低VOCs含量塗料、油墨、膠粘劑等原輔材料,在技術較為成熟的印刷、工業塗裝(木業、傢具製造、集裝箱、汽車製造、船舶製造、機械製造、鋼結構)、汽修等行業,推動企業全面實施源頭替代。在5家化工企業深入開展泄漏檢測與修復(LDAR)。O3污染高發時段,加強政企協商與政策引導,推動主要O3前體物VOCs企業主動採取錯時生產減排措施。VOCs重點工程較2015年累計減排量達3.2萬噸。(市生態環境局牽頭,市發改委、市經信局、市市場監管局等參與)

5.重點領域臭氣異味治理項目。

加強工業臭氣異味治理,完成10個工業源臭氣異味治理項目。(市生態環境局牽頭,市經信局等參與)加強城鎮生活垃圾廢物臭氣處理,完成2個農業源臭氣異味治理項目。(市綜合行政執法局、市農業農村局牽頭)嚴格餐飲油煙污染排放執法監管。(市綜合行政執法局牽頭)

(七)健全監管體系,強化管理能力

1.大氣監測監控項目。

繼續推進環境空氣質量監測系統建設,按省要求開展縣級及以上城市環境空氣VOCs監測。年底前,完成3個主要物流通道、2個大型港口、5個涉氣重點工業園區環境空氣自動測站建設。(市生態環境局牽頭,市財政局等參與)

2.機動車排氣監測項目。

開展重型柴油車車載診斷系統遠程監控系統建設,完善機動車、非道路移動機械環境監管平台。強化監測數據質量控制。開展環境監測數據質量監督檢查專項行動,嚴厲懲處環境監測數據弄虛作假行為。(市生態環境局牽頭,市公安局、市交通運輸局、市科技局、市財政局等參與)對柴油車超過20輛的重點企業和車輛停放集中的重點場所加強入戶抽測,做好重污染天氣期間柴油貨車管控。秋冬季期間,各地監督抽測柴油車數量不低於當地柴油車保有量的80%。(市生態環境局、市公安局、市交通運輸局牽頭)

3.大氣執法監管項目。

在基層環境執法部門配置攜帶型廢氣檢測儀器、無人機和大氣執法特種車輛等執法裝備。開展大氣污染網格化監測監管。根據省要求推進涉VOCs企業安裝電量監控設施。加強涉VOCs企業執法監管,重點查處無組織排放超標違法行為。(市生態環境局牽頭,市公安局、市財政局等參與)加大在用車監督執法力度,開展在用車超標排放聯合執法,建立完善聯合監管機制。嚴厲打擊機動車排放檢驗機構尾氣檢測弄虛作假、屏蔽和修改車輛環保監控參數等違法行為。建立完善生態環境部門檢測取證和認定告知、公安交管部門依法處罰、交通運輸部門監督維修的聯合監管執法模式,定期開展路檢路查,嚴厲打擊超標排放等違法行為,實現信息共享。對柴油車超過20輛的重點企業和車輛停放集中的重點場所加強入戶抽測,做好重污染天氣期間柴油貨車管控。秋冬季期間,各縣(市、區)、功能區監督抽測柴油車數量不低於當地柴油車保有量的80%。(市生態環境局、市公安局、市交通運輸局牽頭)嚴厲打擊生產銷售排放不合格機動車和違反信息公開要求的行為。嚴厲打擊生產、銷售、使用不合格油品和車用尿素行為。堅決取締黑加油站點。(市市場監管局牽頭,市生態環境局、市商務局、市發改委、市公安局等參與)加強揚塵監管執法。綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段,加強對建築工地、拆遷工地、道路施工工地、碼頭堆場、露天礦山等揚塵污染防治的執法監管,依法查處各類違法行為。(市住建局、市綜合行政執法局、市生態環境局、市交通運輸局、市自然資源和規劃局等按職責分工負責)

4.大氣應急預警協作項目。

完善監測預報共享平台,及時發布重污染天氣預警,實施應急響應。(市生態環境局牽頭,市氣象局等參與)加強重污染天氣應急聯動,積極參與長三角區域大氣污染防治協作,落實長三角區域應急預警標准,落實應急減排「一廠一策」清單化管理。配合做好第七屆世界互聯網大會、第二屆聯合國世界地理信息大會、第三屆中國國際進口博覽會等重大活動期間環境空氣質量保障工作。(市生態環境局牽頭,市級有關部門參與)

5.大氣科技支撐項目。

加強大氣科研能力建設,完成大氣污染源排放清單和來源解析工作,支撐精準治污。(市生態環境局牽頭,市科技局等參與)

三、保障措施

加強對藍天保衛戰工作的組織領導,認真落實生態環境保護「一崗雙責」制度,各級政府特別是鄉鎮(街道)一級要依法落實對大氣環境質量負責的主體責任。充分發揮各級大氣辦統籌協調作用,加強監督指導和考核評價,推進鄉鎮(街道)環境空氣質量排名通報和預警提醒。加大大氣污染防治資金投入,完善與環境空氣質量改善績效掛鉤的財政獎懲機制,完善主要污染物排放總量財政收費制度,嚴格執行環境保護稅制度。加強宣傳,動員全民參與。(市生態環境局牽頭,市級有關部門參與)

❺ 嘉興、湖州和紹興,哪個城市的發展勢頭最好

三城相較,看好紹興。有人或許會說,怎麼可能會是紹興呢?嘉興的地理位置距離上海杭州這么近,怎麼也輪不到紹興這座地處浙中邊緣的城市。

其實有這種想法的人很多,但是,在改革開放這么多年了,上海都已經是國際大都市了,杭州也步入准一線城市行列的時候,我們再回頭看看,嘉興的發展情況。

嘉興市的發展雖然也在進步, 社會 基礎建設也不算差,但是總感覺經濟實力跟它所處的位置不同步。

其實很多人都忽略了一個問題,大城市往往會產生一種虹吸效應,把周邊資源都集聚到自身。

嘉興就面臨著這樣的現實狀況。北有上海,南有杭州,夾在中間,要想大發展,不太現實。

湖州市的位置相較於嘉興,它所面臨的是跟其隔湖相望的江蘇無錫、蘇州兩座經濟強市。同為環太湖圈,發展勢頭卻完全不同。自身經濟過於疲軟,大企業不多。

紹興市相比較其他兩地市,在區域面積上就是其他兩座城市的一倍。經濟實力也在浙江三大城市之後,排名常年穩居第四位。下轄城市區域塊狀經濟鮮明。

所以三者之間,還是看好紹興。

浙江省位於東部沿海,長三角地區,嘉興、湖州和紹興靠著省會杭州。從地理上看紹興夾在杭州與寧波之間,嘉興夾在杭州與上海之間,而湖州是三省交界的地級市,北邊是太湖,與蘇州滆湖相望。

我感覺,發展將來最好的是嘉興,背靠兩顆大樹,發展模式應該學習蘇州,擁抱上海發展,而是不向省會杭州發展的策略,上海市南北鐵路節點城市,上海往北鐵路必經過蘇州,往南比經過嘉興,而什麼兩個城市的GDP相差如此之大,實在耐人尋味。

三地中嘉興中 旅遊 業最為發達,全國遊客只知烏鎮、西塘,卻不知是嘉興的,這個的確有些尷尬。

湖州

2016年戶籍人口264萬,地區生產總值:2476億元

嘉興

GDP 4355.24億元,人口465萬人

紹興

GDP 5108.04億元,人口 501萬人

1、嘉興,地處浙江東北部,東鄰上海,南倚抗州灣,西連杭州與湖州,北接蘇州。地理位置極佳。面積3515平方公里,人口459萬人,GDP產值3760億元,居全國百強城市第51位,浙江11個地市第六位。是大上海經濟圈裡的重要成員。發展前景無限。2、湖州,地處浙江北部,東鄰嘉興,南連杭州,西為天目山、北邊為太湖並以蘇州、無錫隔湖相望的城市。其面積5818平方公里,人口295萬人,GDP產值2243億元,浙江第八位,人均產值76039元,是浙北四市中唯一低於全省人均83153的城市,其周邊城市的太大太強無疑擠壓了湖州的發展空間。 3、紹興地處杭州灣南岸,東與寧波相鄰,南連台州與金華,西為杭州。面積8213平方公里,人口499萬人,下轄三區一縣二市,GDP產值4710億元,居全國百強市36位,浙江第四位。人均產值94430元。紹興擁有港灣優勢,發展前景看好…

我爸爸是地道的湖州人、媽媽是地道紹興人、我老婆是杭州人,我現在嘉興工作買房了、兒子上的是嘉興戶口、妹妹嫁給了寧波人。所以湖州、紹興、杭州、嘉興、寧波都有親戚朋友都是家。每年過年五個地方跑感覺都差不多的

本人認為經濟發展最主要還是靠人 。靠杭州上海近有區位優勢不假 ,但發展經濟你就打算靠造房子賣地? 改革開放以來, 浙江經濟都發展那麼多年了 ,各

市經濟都在發展 , 但紹興發展的相對還是不錯的 ,單就gdp總量來看一直穩居全省第四 ,和第三的溫州的差距在不斷縮小 , 今年前三季度已經超過溫州了 ,這還是在紹興夾在杭州和寧波兩個副省級城市中間 , 不斷被兩者搜刮吞並的大背景下獲得的成績 , 實屬不易!所以我覺得未來紹興會發展得更好!

不用說湖州德清發展最快,就看看房價好了,一個小縣城今年的新房價達到2萬多,比湖州市裡還貴很多,整個就是現代化城市建設,又是金三角,右側杭州、左側湖州上海、對面嘉興,又海陸空三線通;18年11月19日至21日,首屆聯合國世界地理信息大會即將在湖州德清召開,浙江工業大學即將遷址德清,中航通用飛機有限責任公司與湖州市政府簽訂戰略合作協議,確定湖州發展通用航空產業的主平台為德清通用航空產業基地。而早在15年3月,德清通用航空機場項目已獲解放軍總參謀部正式批復,湖州德清各方面條件都具備,自然發展的最快。

當然是嘉興,嘉興鏈接上海,加上杭州要發展杭州灣經濟,嘉興首當其沖,湖州太北/背,紹興太南/難。

800億的差距,一年多增180億,5年就夠了。嘉興明年超台州5年超紹興應該問題不大。中間還有一個2021年第一個100年的時間關口。

再加一張2018年一季度的數據,紹興的可以先閉嘴了。
名義增量嘉興127億,全省第四,紹興名義增量42億。一季度超越85億,按這個速度,800億的差距10個季度,也就兩年半就完成了。但是事實上名義gdp一個季度只差78億了,全年下來按4個季度也就差不到320億,不需要2年半,到明年底就超紹興了。甚至連台州都超紹興了。

當然是紹興啊。紹興市區現在都三個區,人口都快300萬了,相比之下湖嘉市區人口100萬出頭剛剛;在長三角整體規劃里,紹興和寧波常州都是定位二型大城市,也比湖嘉等級高。城市等級規模不一樣,直接提現在基礎設施建設上,比如去年紹興地鐵一號線開工了。

區位來說,嘉興比紹興有優勢,上海、蘇州的溢出效應嘉興正好承接,加上民風上面嘉興遠好於紹興,所以發展前景嘉興肯定優於紹興。湖州以前交通是短板,但是這幾年杭寧、商合杭、湖蘇滬相繼通車以後,交通反而成了樞紐,加上連接上海承接中部的獨特優勢,如果利用好自然環境優勢,產業上做些提升,也會有些爆發點

❻ 峃前村白龍山

白龍山 風景古跡

白龍山,古稱丫髻山、窯奧山(窯嶴山)、仙鶴山(仙磑山、石骨山),後因「白龍聖母」的傳說而改名白龍山,位於樂清市虹橋、淡溪、芙蓉三地交界處,東經120°59'59" ,北緯28°14'52"。白龍山系括蒼山余脈,橫亘樂清市境中部,山脈東西走向,南臨虹橋平原,北接芙蓉鎮,西接中雁盪山,毗鄰淡溪水庫、龍潭水庫,東北與雁盪山相連。

白龍山海拔716.1米,面積約50平方公里。白龍山以巨石陣和奇石著稱,「仙人床、鯉魚岩、烏龜岩、猩猩岩、龍抽岩」等岩石較為出名。環山碧綠,鳥聲啾啾,流泉不息,風物壯美。唐代溫州刺史韋庸曾作《丫髻岩》詩雲:

丫髻山頭殘月,臘岩洞口斜陽。啼鳥喚人歸去,此身猶在他鄉。

白龍山的傳說

白龍山山名的來歷,有個流傳很久的民間傳說:南宋嘉泰元年(1201),白龍山麓的峃前村有一個名叫江瓊玉的少女,與兄嫂在村口溪邊浣紗時,發現了一枚閃閃發光的五彩石卵,因為雙手扶紗桶,沒有口袋放,就將石卵含在口中,不慎吞入腹中,幾個月後竟然懷孕了。肚子一天天長大凸出,遭到村民恥笑,被她的父親忿然逐出家門,在嫂嫂的指點下,她沿著峃前後山的山路一直爬呀爬呀,終於登上了山頂,在巨石陣的洞窟中,生下了三條小白龍,兩條白龍飛天而去,留下一條白龍潛入山中的深潭中,為大地送去甘霖,滋潤禾苗,造福百姓。

江瓊玉誕下龍子後旋即羽化升天,被民間奉為神仙,曰『』白龍聖母娘娘『』。其肉身殮入石棺准備推入山洞安葬,可剛推進一半,突然天色驟變,狂風大作,雷電交加,暴雨傾盆,村民們四散逃離。現在,山上有塊石頭與半截棺材一模一樣。自那以後,人們便把丫髻山改稱白龍山,還在山頂建起宮觀供奉白龍聖母。如今,白龍山上還有龍水噴、白龍墳和龍潭的存在。

白龍山的拋歌

樂清著名民歌《對鳥》就出自白龍山牧童拋歌,牧童們在白龍山放牛,隔條溪隔個山峰,便互相以一問一答的方式,放聲高唱原生態的拋歌,看見什麼就對什麼,有對山,對水,對人,對樹,對天,對地,比較出名的是對鳥:

「吤呣飛過青又青哎?

吤呣飛過打銅鈴哦?

吤呣飛過紅夾綠?

吤呣飛過抹把胭脂搽嘴唇哦?

青翠飛過青又青哎,

白鴿飛過打銅鈴哦。

雉雞飛過紅夾綠,

長尾巴丁飛過抹把胭脂搽嘴唇哦!

這首《對鳥》自1949年由朱一正老師向虹橋的牧童季良洪、倪孔恭采風記譜並經改編後,由朱玲仙、溫玲菊唱響,一路從樂清唱到溫州杭州上海南京,唱到莫斯科,獲得國際殊榮,1989年被聯合國教科文組織編入亞太地區民歌教材,還被編入人民音樂出版社普通高中課程標准實驗教科書。這首悠揚動聽的原生態白龍山拋歌,源於虹橋方言區域,流傳於虹橋、淡溪、芙蓉等地。曲調高亢,旋律優美,流暢清新,詞曲朴實,成為樂清的經典民歌,也是樂清的一張城市名片;一首白龍山拋歌,拋向全國,走向世界。2018年11月20日晚上,這首溫州人耳熟能詳的民歌《對鳥》在世界地理信息大會上大放異彩。

首屆世界地理信息大會於11月19日至21日在浙江省德清縣舉行。大會由聯合國主辦,中國自然資源部和浙江省人民政府共同承辦,是聯合國主辦的規模最大、層次最高的地理信息大會。大會文藝演出晚會,樂清青年歌唱家朱琴燕和白龍山拋歌原生態唱法傳承人連旭輝(虹橋人)帶來了精彩的歌曲表演《對鳥》。

因去年的「非遺薪傳」——浙江省傳統音樂展演展評活動,連旭輝和朱琴燕等表演的《對鳥》突出,榮獲最高獎——薪傳獎,此次聯合國世界地理信息大會文藝演出,也就相中了這個獨具特色的節目。當天晚上,連旭輝和朱琴燕用動人的聲音,又一次在世界舞台上唱響《對鳥》。

『』北登白龍山,一石一奇景『』,登臨白龍山,有三條路可達,一是駕車從淡溪水庫經上東田村直達白龍山頂龍水噴停車場,往南只需步行登嶺五六分鍾即可到達龍水噴巨石陣景區,往東步行數百米即可登上頂峰。二是駕車至淡溪龍潭村步行登山40分鍾,可觀賞山中美景;三是從虹橋鎮溪西村沿登山游步道徒步上山,喜歡健身鍛煉的人可選擇這條山路,每天清晨都有近千人從這里登上白龍山。

白龍山主要景點

白龍山最高峰(主峰)稱九州岩、連霄嶂,雙岩對峙,蔚為奇觀 。一為九州岩,巨石橫豎交錯,砌牆似的壘疊成城堡型狀,真是大自然的鬼斧神工之作。與之對峙的另一主峰,稱連霄嶂,雖也是巨石壘疊,但壘法另類,一塊塊都豎立的,此岩疊得潦草,岩石又不方正,上小下大,犬牙交錯,洞隙縱橫,搖搖欲墜,且高且險,膽怯者不敢攀援,當地俗稱「喜鵲巢」、「鳳凰洞」,像與九州岩對面而立的大鳥,故也俗稱「玉燕談陰陽」(「燕戀岩」)。

連霄嶂附近奇峰怪石眾多,奇趣橫生,有仙鵝石、猩猩岩、仙劈岩、聽月峰、古碑岩、透天甑、萬猿石、秋荷峰(蓮子峰)、現雁峰、鶴冠峰、追馬岩、古碑岩、劍門岩、九州岩和山頂飯甑洞穴、後洞(千化洞),各類奇石或吟詠眺望,或懸空獻技,或移步換形,又有松泉伴奏,使滿山靈氣生機盎然。

【鳧湖】

鳧湖在白龍山林場停車場旁,俗名野田汪,又名龍湖。據清吳永佶《白龍山志》 鳧湖「在龍山巔,方二里許,水春夏不涸,望之如湖,一曰龍湖,邑志作鳧湖,俗名野田汪。與雁湖並列,真可謂鳧湖啞啞(指禽鳥鳴聲。漢.焦贛 《易林·師之萃》「鳧雁啞啞,以水為家」)」,今僅余池塘狀,已近涸,面積也僅原來的一半。

【九州岩】

九州岩,也稱「仙疊崖」。九州岩常被雲霧飄繞,可驗晴雨,當地有俗語說:「白龍山戴帽夏日麗」,意為山頂有雲則晴,無雲則過數日就有雨,甚是靈驗。

【觀雁石】

在九州岩北側,游者踞石向北遙望雁盪,隱現在目。

【木魚岩與仙人臉盆】

九州岩西側為有一巨石,形似木魚,故名。木魚岩旁的岩坦上有仙人臉盆。岩坦下方有仙人鍘刀岩。

【觀音岩】

九州岩下方有一立石,古名觀音岩;側面看,似佛手,故又名佛手岩。

【萬猿石】

在九州岩側,往龍宮背下陰面,亂石萬點,若群猿奔走。

【連霄嶂】

連霄嶂也稱「飯甑岩」( 飯甑磕),俗稱「透天飯甑」。「透天飯甑岩」的徑長遠遠大於高度,形態扁圓,與通常所見的「飯甑」不大相象,更象一個巨大的磨盤。透天飯甑形象逼真,甑上有洞穴,有文記載:「如甑上有斜口,如甑蓋半掩。氣蒸蓋石,淋漓若汗,手下探,有勢氣在龍宮背。」附近有一洞穴,名為山頂洞穴、鳳凰洞,古雲白龍穴。攀爬兩側路線可達頂端,中間洞穴互通。寒冬時,洞內熱氣蒸蒸上升,好似洞內白龍呼吸吐氣,氣體發源深入莫測,甚為奇怪。

連霄嶂為白龍山最高峰,頂端海拔716.1米(按3個航標水平高度測定),峰頂實際海拔應為717米。立於峰頂登天台,居高臨下,視野甚是開闊,很有「會當臨絕頂,一覽眾山小」的感覺。遙望東海觀日出,雲蒸霞蔚。當風和日麗,氣清地明時,可看到溫台兩州五個縣,往東越海望至玉環、洞頭,南可及甌海、靈昆,西抵永樂邊界,北觸雁盪百岡尖,山海在望,風光絕勝,「擬上仙岩覽九州,滿城風雨一齊收。」 據永樂《樂清縣志》 「窯嶴山,即丫髻山,去縣東五十里。山北曰山門鄉,山南曰瑞應鄉。山絕高,海艦皆以為准。」(清)陳紳、鄭琛光緒《樂清縣志》記載:「丫髻山(引《名山勝概記》),山高數千切,海舟望以為准」。 連霄嶂的頂峰上至今尚存有航標遺跡。清代詩人戴朝元曾在《游龍山》詩中寫道:「振策龍山頂上游,欲窮名勝更登樓。晴嵐涌翠開圖畫,孤嶂撐空逼鬥牛。萬壑松濤檐外落,九天煙雨望中收。豁開眼界知多少,千里長江作帶流!」

放眼白龍山,中下群峰似浪,起伏疊嶂, 北側有伏虎長嘯石林景點,石林又形似古代武士群,又像一幅活生生的唐僧師徒西天取經圖,其中悟空、悟能、悟凈的形象尤其逼真;還有以及十八羅漢、龍山佛祖、觀音禮日、諸葛布陣、將軍授印等景觀。西側為五虎陣,五隻石虎守住山岡。臨近一山峰為朱雀峰,因峰頂有一石形似朱雀而得名。尤其令人感嘆的是九州岩上那對石玉燕,日夜秋水相對,竊竊私語,讓人浮想聯翩。東側有野馬峰、雙象峰、青雲道觀、南白寺,還有白浪潺潺的淡溪;南側有石板宮。

【白龍聖母宮】

俗稱石板宮、靈惠龍宮、崇頂道觀、天成道觀、上宮,古名「純頂寺」。與雙髻寺、龍門觀,構成白龍山上、中、下三宮。雙髻寺沿右側山路登攀約20分鍾可到達。白龍聖母宮依白龍山主峰仙疊崖而建,背後大石相疊,如雙髻對峙,中間鏤空。由峃前連氏9世祖如琦公建造於南宋咸淳年間,建廟至今已有740餘年,經歷代修整,現有崇頂道觀大殿3間,樑柱皆石築,石門石柱石樓梯,石板牆石板地石板頂,儼然小小石板宮,俗稱上宮。廟內樑上石刻「宋咸淳乙丑(1265)進士授太子教受如琦連公,宣德壬子舉人授王府教受,連稷公重建」。上宮北枕陡立如壁的連霄嶂,危樓高聳,氣勢宏偉。附近還有養雲窠、聽月峰、秋荷峰等,勝景疊出,歷代墨客騷人前來白龍山游覽,駐足上宮,宮內外有宋、明代墨跡和摩崖題刻甚多。

上宮後懸崖十丈見方的巨石上刻著著名書法家郭仲選題寫的「白龍山「三個朱紅大字,字跡遒勁疏野,力透山背,渾然一體,氣勢如虹。遊人至半山腰,即可仰望「白龍山」三字。石屋二樓處題有「天成道觀」,石門口有對聯一副,由民國著名鄉賢胡奉塵先生登白龍山頂時題寫:「此地饒千秋風月,偶來作半日神仙」,橫批「目空一切」,上書靈惠龍宮,落款民國甲申年(1944),另有石刻碑文三副,倚靠在靈惠龍宮前。廟內梵音陣陣、香煙繚繞,白龍聖母、天後、陳十四諸神端坐案後,三清三寶各有其位,皆慈眉善目,面含微笑,一派道教全真氣象。常有善男信女來寺朝拜,香火不斷,也是遊人休憩、觀日出的好地方。

石板宮旁有惠明堂,為石室,石室後方有泉水湧出,清甜甘冽。順石室內石級而上,為大羅寶殿,建於1983年,有門聯:「無我無人觀自在,非空非色見如來」,大羅寶殿正後方的巨石上有天然紋理,似聖火。大羅寶殿門口有觀景台,極目遠眺,無邊景色盡收眼底。

【後洞】

也稱觀音洞。在龍宮背後山肋。洞中壁上刻有觀音大士像三。或謂與前洞相通。觀音洞前有楗門岩,左右兩岩對峙如交劍。

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