❶ 航天器為什麼在低緯度發射線速度我懂的,但是具體的原因是什麼
這說法是錯誤的,只有向低緯度發射的衛星才能通過在低緯度,比如赤道上發射來藉助低緯度地區的地球線速度優勢加速,從而節省燃料後者增載入荷.入軌是發射極軌衛星或者其他特殊軌道的衛星,高緯度是最好的選擇.因此大國一般都有2個以上不同地理位置的航天發射場,其中就有這個原因.
❷ 太空梭為什麼在低緯度發射
同一運載火箭在不同緯度的發射場，其發射載荷的能力是不同的，緯度越低運載能力就越高。所以，為了搭載盡可能多的有效載荷，火箭發射場多選擇在靠近赤道的低緯度地區。把發射場建在靠近地球赤道的位置可以起到事半功倍的效果，主要原因有兩個：第一，被發射衛星的飛行速度是由運載火箭的速度與地球速度的轉動分量疊加起來形成的，在運載火箭的速度一定的情況下，發射場的緯度越低，地球的轉動速度越大，從而可使被發射衛星的軌道速度越大。如果從赤道向東發射衛星，則能最大限度地利用地球的轉動能量，這實質上是藉助地球的自轉力來提高衛星的飛行速度，從而可以節省火箭的推力以攜帶更大的載荷。第二，從赤道或靠近赤道的發射場向東發射地球靜止軌道衛星時，可使衛星的飛行軌道與最終軌道處於或靠近同一平面內，這樣可以節省衛星機動到地球靜止軌道位置所需要的大量能量，節省寶貴的衛星推進劑，大大延長衛星運行壽命。所以，在選擇發射場時，應當盡量選擇在低緯度地區，最好是建在赤道附近，這樣既能借力，又可省力。例如，從北緯5.2°的法屬蓋亞那庫魯航天中心發射同樣質量的地球靜止軌道衛星，要比從北緯28.2°的美國卡納維拉爾角發射節省15%的推進劑。還有一個方式是建立海上發射平台。在海上發射的好處在於它可以避免火箭飛越有人居住的地區，更主要的是海上發射平台可根據需要移動，發射位置能靈活選擇，不過這種方式多以發射小型衛星為主
❸ 為什麼衛星發射基地都建在低緯度的地區請從地理方面回答
因為低緯度地區離赤道比較近，發射的衛星大多數都是圍繞赤道轉，這樣就可以節省很多能源了。另外主要原因是低緯度地區地球自轉線速度大，同樣可以節省更多能源。
❹ 航天發射場為什麼要建在低緯地帶
低緯度地區地球自轉線速度大，自轉產生的離心力大。發射衛星時向東發射能利用這種離心力，可以提高火箭的速度，節約燃料；低緯度區陸地面積小，海洋面積大，有利於保證發射安全；還可利用海運運輸航天器。
❺ 為什麼發射衛星多選在低緯度向高緯度 、向東發射（高三地理）
選在低緯度和向東發射都是為了使用盡可能少的燃料達到更大的速度。向東發射是因為地球自西向東旋轉，地球上的物體也隨之轉動，相當於你站在地球上就已經有了一個向東的速度，這時向東加速能更快達到需要的速度。相反，向西發射的話，要經歷一個減速至0的過程再加速，這樣很浪費燃料。選在低緯度是因為在那裡地球自轉的線速度更大，相當於有更大的初速度。注意：這里的速度不是相對於地表，而是地心。
❻ 航天發射中心為什麼選擇在緯度低的地區
利用地球自轉，減小因為低緯度地方地球自轉線速度大，火箭發射可以利用這個自轉線速度，利用慣性，就可以因為低緯度地方地球自轉線速度大，火箭發射可以利用這個自轉線速度，利用慣性，就可以減少能耗了
❼ 為什麼最好的航天發射場都選在低緯度，東
航天發射場，正式名字是：衛星發射中心（Satellite launch center），是開展航天活動的主要場所，在目前世界上，中國，美國，法國均有建造。中國擁有著名的四大衛星發射基地。
中國四個基地分別位於甘肅酒泉衛星發射中心、四川西昌衛星發射中心、始建於1970年山西太原衛星發射中心、海南文昌衛星發射中心。選址在低緯度的原因：緯度低，線速度大，航天器的初始速度大，節省燃料，降低發射成本。
❽ 發射衛星為什麼要在低緯度地區
由於運載火箭發射時大致在一個包括發射點在內的發射平面里運動，所以衛星軌道平面和發射平面相差不大。在任何發射位置向正南或正北發射，都可以發射大軌道傾角的衛星。但如果要發射小軌道傾角的衛星，就受到發射點緯度的限制。如果不考慮相當費能量的橫向機動，發射點緯度值就是從該發射場可能發射的最小軌道傾角值。這就是說，發射點緯度限制了該發射場所能發射的最小軌道傾角，即發射的衛星最小軌道傾角就是該發射點的地理緯度。如果要發射更小軌道傾角的衛星就比較困難，需要採取橫向機動，這要消耗較多能量。
所以，在選擇發射場時，應當盡量在低緯度地區選擇，最好選擇在赤道附近，這樣才不會限制小軌道傾角衛星的發射。此外，低緯度發射場還可以使火箭得到更大的地球自轉賦予的向東的初速度，提高運載能力。
❾ 為什麼世界上主要的航天大國都希望在較低緯度地區建立發射基地
原因有兩個，
第一個就是地球的自轉線速度在低緯度比較大，等於給了火箭一個初速度，這樣就節省了火箭的燃料。
第二個方面很少有人注意到，但實際上影響更大。目前在航天商業發射中最常見的，利潤最高的就是地球同步軌道衛星。同步衛星的軌道傾角為0，而火箭發射的衛星的軌道傾角必然大於發射場的緯度。例如拜科努爾的緯度是51度，因此它發射的衛星軌道傾角最小也就是51度。所以從拜科努爾發射同步軌道衛星時火箭必須二次點火，也就是說火箭在將衛星送入51度的軌道後不會立即釋放衛星，而是等到火箭的第三級帶著衛星飛到赤道上空後再一次點火，把衛星的軌道從51度變為0度，然後才能釋放衛星。西昌的緯度是28度，因此火箭需要二次點火把軌道從28度變到0度。如果發射場就在赤道上，那就不需要這一次變軌。
俄羅斯的質子火箭從拜科努爾發射到GTO只有6噸左右的運力，但如果換到赤道附近，這個運載能力可以提高到10噸左右。根據國際衛星市場的價格，GTO每公斤的價格大約2萬美元，這4噸的差額價值就高達8000萬美元。
中國的火箭從北緯28度的西昌改為北緯19度的文昌，運載能力可以提高10%，對於長3B來說就是500多公斤，這五百多公斤就價值一千多萬美元了。
❿ 為什麼航天飛行器要建在低緯度地區
低緯度地區地球自轉線速度大，自轉產生的離心力大。發射衛星時向東發射能利用這種離心力，可以提高火箭的速度，節約燃料。