江蘇地理位置圖想什麼

A. 無錫市在中國的地理位置地圖

無錫位於北緯31°07′至32°02′、東經119°31′至120°36′，長江三角洲江湖間走廊部分，江蘇東南部，滬寧鐵路中段。東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京183公里；北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。

B. 江蘇省的地理位置位於版圖的那個地方

江蘇省，簡稱「蘇」。地處我國東部沿海，位介於東經116°18′-121°57′，北緯30°45′-35°20′之間，地居長江、淮河下游，東臨黃海，西連安徽，北與山東接壤，南與浙江和上海毗鄰。全省面積10.26萬平方公里，佔全國土地總面積1.05％。總人口7000多萬人，是全國人口密度最高的省份。江蘇是全國地勢最低的一個省區，絕大部分地區在海拔50米以下，低山丘陵集中在北部和西南部，佔全省總面積的14.3%，主要有老山山脈、寧鎮山脈、茅山山脈、宜溧山脈、雲台山脈。

C. 江蘇在哪裡

江蘇省位於中國大陸東部，地跨長江、淮河南北，東鄰黃海，東南同上海市接壤，南鄰浙江省，西鄰安徽省，北鄰山東省。
江蘇省基本上由長江和淮河下游的大片沖積平原組成。全省的地勢總體上相當低平，是中國地勢最為低平的一個省份。江蘇省的平原面積7萬平方公里左右，佔全省面積的69%，主要包括長江下游兩岸的太湖平原、高沙土平原（均屬於長江三角洲）和江淮之間的里下河平原、淮北地區的黃淮平原以及東部濱海平原，這些平原之間連為一片。
拓展資料江蘇，簡稱蘇，是現中華人民共和國華東地區的一省，省名為江寧（南京）和蘇州的合稱，省會為南京市。江蘇省地跨長江、淮河南北。
江蘇可分為蘇南、蘇中、蘇北三個區域，也可劃分為江南、江淮、淮北三個區域，這三個區域在文化、地理、經濟各方面都呈現其獨特性。東吳以來，歷東晉、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江蘇地區經濟文化一直比較繁榮，擁有13座國家歷史文化名城，明朝中後期、清中期，分別達到巔峰。1927年，當時亞洲最大的城市上海和中華民國首都南京先後設立特別市而脫離江蘇省，江蘇的地位有所下降。改革開放以後，江蘇省經濟社會發展迅速。
江蘇自古以來為中國較富庶的地區。春秋後期，富強的吳國曾經稱霸中原；三國時，東吳的經營使得江蘇地區大大縮小了與中原地區的差距；唐代安史之亂以後，逐步趕超中原地區。明清時，江蘇經濟文化達到巔峰，位居中國最前列。諺語所謂「蘇湖熟，天下足」。江蘇是中國近代輕紡工業發展較早的地區。現今其工業門類齊全，支柱包括機械電子、石油化工、紡織、食品、輕工、建材工業等。傳統優勢產業為紡織和食品工業。江蘇是中國重要的農業區之一，著名的「魚米之鄉」。

D. 江蘇常州在中國的地理位置

概述
面積 4375平方千米
戶籍人口 357.4萬人（2007年底）<另計：至2007年底外來流動人口已達149.3萬>
郵編 213001
代碼 320400
區號 0519
拼音 Changzhou Shi
市樹 廣玉蘭
市花 月季花
機動車牌照：蘇D
駐地 龍江大道1280號
區劃 轄5個市轄區，代管2個縣級市
【地理位置】
常州位於美麗富饒的長江三角洲中心地帶，地處江蘇省南部，北攜長江，南銜太湖，與上海、南京等距相望，滬寧鐵路、滬寧高速公路、京杭大運河均穿城而過。處於北緯31°09′-32°04′、東經119°08′-120°12′。境內地勢西南略高，東北略低，高低相差2米左右。地貌類型屬高沙平原，山丘平圩兼有。南為天目山余脈，西為茅山山脈，北為寧鎮山脈尾部，中部和東部為寬廣的平原、圩區。

【行政區劃】
常州市轄5個市轄區，代管2個縣級市，即天寧區、鍾樓區、戚墅堰區、新北區、武進區，溧陽市、金壇市。市人民政府駐龍江大道1280號。
常州市 面積4180平方千米，人口349萬人（2004年）。
天寧區 面積 67平方千米，人口38萬人。郵政編碼213003。
鍾樓區 面積 71平方千米，人口35萬人。郵政編碼213002。
戚墅堰區 面積 31平方千米，人口 8萬人。郵政編碼213011。
新北區 面積 439平方千米，人口40萬人。郵政編碼213001。區人民政府駐河海中路。
武進區 面積1061平方千米，人口96萬人。郵政編碼213161。區人民政府駐湖塘鎮。
金壇市 面積 976平方千米，人口54萬人。郵政編碼213200。市人民政府駐金城鎮。
溧陽市 面積1535平方千米，人口78萬人。郵政編碼213300。市人民政府駐溧城鎮。
* 此處面積、人口數據根據《中華人民共和國行政區劃簡冊（2006）》 *

【人口】
總人口357.4萬，其中市區面積1864平方公里，人口224.7萬。(人口數為2007年底的新數據)

【自然災害】
常州，歷史上自然災害也較多，如澇災、風災、冰雹、地震災害等。

【氣候】
常州位於江蘇省南部，屬於長江下游地區，北靠長江，南臨太湖，距海僅有一步之遙，屬於北亞熱帶海洋性氣候，常年氣候溫和，雨量充沛，四季分明。常州春末夏初時多有梅雨發生，夏季炎熱多雨，最高氣溫度常達35℃以上，冬季空氣濕潤，氣候陰冷。

歷史文化
【歷史背景】
延陵，作為常州歷史上的第一個名稱，具有永久的紀念意義。公元前547年，吳王余祭封其弟季札於延陵，從此常州就有了第一個地名。以延陵命名，是有深遠的歷史文化意蘊的。

【發展】
常州是一座具有2500多年悠久歷史的文化古城，底蘊深厚。公元前547年的春秋時期，建邑立邦，始稱延陵。別名龍城，系春秋時期吳王壽夢的第四子季扎的封邑。秦置縣。
西晉以後。向為郡、州、路、府治，城名多次更迭為毗陵、毗壇、晉陵、蘭陵、常州、南蘭陵、嘗州、武進等。「常州」之名始於隋，此前稱「郡」，此後至宋稱「州」，元稱「路」，明、清稱「府」，均有轄縣。
清雍正四年（1726）起，常州府轄武進、陽湖、無錫、金匱、宜興、荊溪、江陰、靖江等8縣。清末，城內尚有一府（常州府）兩縣（武進、陽湖）治所。
1912年廢常州府，陽湖縣並入武進縣。解放初，常州專署轄常州市和無錫、江陰、武進、宜興、溧陽、金壇6縣；
1953年1月常州市定為省轄市，當年3月共轄6區；
1958年7月，鎮江專區遷往常州，改稱常州專區，常州屬之。

【文化特色】
常州，別稱「龍城」。自西晉起，常州一直是郡、州、府治所在地，素有"三吳重鎮、八邑名都"之稱。這里人傑地靈，人文薈萃，享有"天下名士有部落，東南無與常匹儔"之譽。「常州今文經學派」、「陽湖文派」、「常州詞派」、「常州畫派」和「孟河醫派」飲譽全國。

民間工藝：
根雕、金壇刻紙、木梳、亂針綉、漢畫磚刻屏、留青竹刻

風土民俗：
女回娘家"歇六月"
立夏時節嘗三鮮
二月十二"花朝節"
二月初二"龍抬頭"
冬至大如年
"歲朝春"與"踏雙忙"
"送灶"與"接灶"
"三屍神"與撣檐塵
"馬和尚過江"與"驚蟄聞雷米似泥"

【重要歷史事件】
常州漕運
古常州由於獨特的地理位置，在"漕運"歷史上占重要地位，上通京口，下行姑蘇，河川縱橫，湖泊密布，北環長江，南抱�湖，東南占太湖一角，襟江帶湖，有僅次於太湖的芙蓉湖，形勝甲於東南，故常州成為"三湖襟帶之邦，百越舟東之會"的交通樞紐。
從隋唐開始，大批漕糧運輸接濟北方時，常州成為轉運賦糧中心，開始每年轉運百數十萬石，以後逐步增加到300萬石，宋時最高達700萬石，故常州有"自蘇松至兩浙七閩數十州往來南北兩京，無不由此途出"的重要地理位置，是"貢賦必由之路"。唐元和八年（813年）常州刺史孟簡為加強江南漕運，疏浚了孟瀆（今孟河）於常州西北引長江水南接運河，以利漕運。宋代，在常州專門設立了江浙、荊湖、廣西、福建路都轉運使司來承辦漕運。南宋淳熙（1174-1189 年）年間，自宜興北涇�湖至常州疏治了荊溪（今南運河），而成漕運通渠，自此宜、溧一帶的漕糧船皆由此而運。明弘武二十六年（1393年）常州府就糧米實征533515石，佔全國實征總數的2.16%，接近廣西、雲南兩省征糧數的總和。明正統五年（1440年）為解決常州漕米儲存，在武進懷南鄉運河南建西倉，儲武進縣漕米，在陽湖東直廂運河南建東倉，儲陽湖縣漕米。在清代，常州仍是京師賦頁最重的地區之一。清雍正二年（1724年）武進全縣共有糟白糧船 120科艘，停泊在西門城外永豐里大王廟一帶，後泊延至白家橋一帶，直到道光初年。
15世紀30年代，江南大水，周忱到江南治水時，大興圍湖造田，堵江水以防澇。20年造田3.7萬畝，使芙蓉、陽湖、臨津湖逐漸縮小，以致消失，造成常州水源不豐，水位失調，使以湖水為主的常州變成了以江水為主，由於運河年久失修，長江流沙淤塞嚴重，北運漕糧的覆船沉沒事故不斷。到清朝後期，山東境內運河大部淤塞，漕糧無法從常州轉運。道光五年（1825年）試航海道運漕成功，常州這個中轉逐步東移無錫。從此專以海運，常州與運河漕運的二千多年歷史才告結束。
城市規劃布局與規模
歷年來，常州市被評為「全國綜合實力50強城市」、「全國投資環境40優城市」，成功創建「國家衛生城市」、「國家環保模範城市」和「省級園林城市」，獲得「全國科技進步先進城市」、「全國社會治安綜合治理工作優秀地市」、「創建全國文明城市工作先進市」、「中國優秀旅遊城市」稱號，並榮獲「中國人居環境範例獎」。

此外還是福布斯最佳商業城市12名，中國城市競爭力前30，2003年被國務院批准建立特大城市，近年來正在為建設特大型城市而加快城市建設的步伐，2005年，建成區已經達到145平方公里。

2004年，常州市被國家環保總局認定為首批（為蘇州／常州／威海三市）國家環境保護模範城市群（包括下轄的金壇與溧陽兩市）。

產業與交通

【資源】
常州寬廣的平原圩區，土壤肥沃，河網密布，熱量豐富，雨水充沛，光照充足，適宜植物、動物生長。常見的裸子、被子植物門所屬植物有1000餘種，分屬 100多科。中葯資源豐富，已發現1000多個品種可入葯，其中紫蘇、荊芥、半夏、蒼術等植物類葯912種，動物類葯92種，礦物類葯11種。有239種被國家和省定為大宗重點品種葯，其中茅山蒼術、蘭陵（萬綏）半夏、孟城荊芥為全國著名葯材。常見的環節、軟體、節肢、脊索動物門所屬動物達200餘種，分屬13綱。可供食用的有蚌、蝦、蟹、魚、野雞、兔等，可作裘皮的有黃鼬、豹貓、草兔、獾等，可保護農林業的有石龍子、杜鵑、啄木鳥、灰喜鵲、家蝠等。60 年代起，人工養育蚌珠在農村興起，武進市洛陽鎮是全國有名的「珍珠之鄉」。1995年全境有可耕地面積366.9萬畝，人均耕地1.1畝，是國家商品糧基地之一。
山區丘陵資源豐富，物產繁茂。山地構成的岩石，主要是石英砂岩、頁岩、礫岩，其次為大理岩、花崗岩、玄武岩等，都是良好的建築材料。孟城的斧劈石，稜角分明，有白色、黃色紋路，以其製作盆景，具有雄。秀、險之天然美，被譽為「孟河獨秀」。
境內有小煤礦分布，如武進的卜戈、厚余煤礦，金壇的儒林、茅山煤礦，溧陽的上黃、竹簀煤礦。溧陽境內有少量的鐵、銅、錳等礦產。金壇已探明的鹽礦儲量 162.42億噸（氯化鈉儲量125.38億噸），分布於60.5平方公里范圍內。 1994年1月，茅溪鹽礦建槽投產，將形成年產300萬標鹵（即30萬噸固體鹽）的生產能力，達到國家級大礦標准。
丘陵山區的峰巒、怪石、奇洞，也為常州帶來了秀麗的風光。青龍山的青龍、白虎兩洞，怪石嶙峋，千姿百態；伍員山有「伍牙飛翠」之美稱；茅山的三宮五觀、九峰三十六洞更為這聞名遐邇的道教聖地增添了神秘的色彩。
丘陵山區擁有豐富的自然植被，森林覆蓋率達70％，溧陽有木本樹260多種，活立木蓄積量60.96萬立方米，被列為江蘇省林特產重點基地之一。盛產毛竹、江竹、淡竹、石竹的南部山區，素以「竹海」著稱，竹產量居全省第二。
常州還是全國重要的產茶區，金壇的茅山青峰、茅麓旗槍、方麓雀舌和雨花、銀芽、紅碎一號，溧陽的水西翠柏、南山壽眉、竹簀碧螺春等茶名聞全國，暢銷國內外，金壇茅麓茶場還被定為國家級茶葉良種繁育場。

【產業】
常州是近代中國民族工商業的發祥地之一，以經濟發達、工商比翼而著稱。上世紀八十年代初，常州成為聞名全國的工業明星城市，以鄉鎮工業發達為時代特徵創造了著名的「蘇南模式」，是全國最早的「經濟體制綜合改革試點城市」和「對外開放城市」。

如今，常州市以農機製造業、輸變電設備製造業、汽車及配件製造業、新型紡織服裝業四大支柱產業為龍頭,帶動電子信息、新型材料工業、生物醫葯及精細化工三大新興產業的發展，著力打造先進製造業基地，規模和品牌效應逐步顯現。

2006年，全市實現地區生產總值（GDP）1560億元，按可比價格計算增長15.2%。按常住人口計算，人均地區生產總值達到37210元，按現行匯率折算為4770美元。在國民經濟快速發展的同時，地方財力顯著增強。2006年全市財政總收入277.3億元，比上年增長25.8%，其中地方一般預算收入突破百億元，達到118.9億元，增長25.2%。一般預算財政支出115.9億元，比上年增長18.5%。全年完成全社會固定資產投資951.6億元，比上年增長23.6%。
【交通】
常州水陸空交通便利，京滬鐵路、京杭大運河、312國道和滬寧、寧杭、常寧，沿江高速（常蘇），常澄，錫宜等高速公路，以及江蘇第2大機場，4D級民航常州機場，構成了常州發達的水陸空交通網。此外在建的京滬高速鐵路常州站，滬寧城際軌道常州站，以及城市高架快速路網和籌建的輕軌1號線也給常州的交通增添亮色。
常州政府關注民生問題。2008年1月1日開通了快速公交（BRT），是江蘇省內首個快速公交系統。讓常州人切實感受到了方便出行。

觀光游覽
景點
天寧禪寺，號稱「東南第一叢林」；紅梅閣、東坡洗硯池、藤花舊館、唐荊川墓、太平天國護王府遺址、圩墩村遺址、瞿秋白紀念館、春秋淹城遺址，唐代天寧寺，南朝文筆塔，北宋蘇東坡艤舟亭等。近年來，常州加快旅遊資源開發，推出了中華恐龍園、溧陽天目湖旅遊度假區、金壇茅山風景區等。

E. 江蘇蘇州在中國地圖的哪個位置

蘇州在中國地圖的東邊，上海的旁邊。

蘇州，古稱吳，簡稱為蘇，又稱姑蘇、平江等，是國家歷史文化名城和風景旅遊城市，國家高新技術產業基地，長江三角洲重要的中心城市之一。位於江蘇省東南部，長江三角洲中部，是江蘇長江經濟帶重要組成部分。東臨上海，南接嘉興，西抱太湖，北依長江。

(5)江蘇地理位置圖想什麼擴展閱讀

截至2015年，蘇州下轄5個市轄區、代管4個縣級市，全市面積8488.42平方公里。地處東經119°55′～121°20′，北緯30°47′～32°02′之間。全市地勢低平，平原占總面積的54.8%，海拔4米左右。丘陵占總面積的2.7%。

2014年末全市常住人口1059.1萬人，比上年增加1.23萬人。其中戶籍人口661.08萬人，比上年增加7.24萬人。戶籍人口出生率為11.68‰，比上年上升1.32個千分點；戶籍人口自然增長率4.96‰，比上年上升1.44個千分點。

F. 江蘇是哪裡

江蘇省，中華人民共和國東部沿海的省份，簡稱「蘇」，位於華東地區。公元1667年因清代江南省（原明代南直隸）東西分置而建省。省名取自江寧府（今江蘇南京）、蘇州府（今江蘇蘇州）兩府首字。中華民國沿襲清代建置，仍置江蘇省。2011年江蘇實現地區生產總值48604.3億元，僅次於廣東5.3萬億元，位居中國第二，按可比價格計算，比上年增長11%，增幅高於全國平均增幅1.8個百分點。人均GDP首次突破6萬元，按當年匯率計算，達到9545美元。

中文名稱： 江蘇
外文名稱： Jiangsu Province
別名： 吳韻漢風，江南
行政區類別： 省
所屬地區： 中國華東
下轄地區： 1副省級市12地級市55區25縣26市
政府駐地： 江蘇省南京市鼓樓區北京西路68號
電話區號： 025，0510至0527
郵政區碼： 210000至223800
地理位置： 中國東部沿海，長江、淮河下游
面積： 10.26萬平方公里
人口： 7898.8萬(2011年底)
方言： 江淮官話、吳語、中原官話
氣候條件： 暖溫帶向亞熱帶的過渡型氣候
著名景點： 中山陵、黿頭渚、徐州漢楚王陵墓群、蘇州園林、揚州瘦西湖等
機場： 祿口機場、碩放機場、奔牛機場等
火車站： 南京南站、徐州東站、蘇州北站等
車牌代碼： 蘇A至蘇N
簡稱： 蘇
現任省長： 李學勇
省會： 南京市
省名來源： 江寧府、蘇州府兩府取首字而來
2011年GDP： 48604.3億元

江蘇省行政區劃
副省級市 ▪ 南京市

地級市 ▪ 無錫市 ▪ 徐州市 ▪ 常州市 ▪ 蘇州市 ▪ 南通市 ▪ 連雲港市
▪ 淮安市 ▪ 鹽城市 ▪ 揚州市 ▪ 鎮江市 ▪ 泰州市 ▪ 宿遷市

目錄

基本省情省名由來
歷史文化
人文薈萃
建省建置
經濟實力
省情總括
自然地理地形
水文
氣候
自然資源
歷史沿革
交通運輸公路
鐵路
航空
航運
橋梁
長江隧道
軌道交通
旅遊資源綜述
長江旅遊區
太湖旅遊區
徐海旅遊區
著名旅遊景區
人口民族
經濟發展產業優化升級
城市化
區域發展
人民生活
行政區劃
歷史名人古代
近代
現代
民間藝術綜述
南京雲錦
蘇州蘇綉
蘇州崑曲
惠山泥人
常州梳篦
宜興紫砂壺
徐州琴書
鹽城淮劇
淮安淮海戲
無錫錫劇
蘇州蘇劇
南京白曲
揚州揚劇
文化節日
飲食文化
江蘇特產
各地語言綜述
官話
方言
高等院校基本省情 省名由來
歷史文化
人文薈萃
建省建置
經濟實力
省情總括
自然地理 地形
水文
氣候
自然資源
歷史沿革
交通運輸 公路
鐵路
航空
航運
橋梁
長江隧道
軌道交通
旅遊資源 綜述
長江旅遊區
太湖旅遊區
徐海旅遊區
著名旅遊景區
人口民族
經濟發展 產業優化升級
城市化
區域發展
人民生活
行政區劃歷史名人
古代 近代 現代民間藝術
綜述 南京雲錦 蘇州蘇綉 蘇州崑曲 惠山泥人 常州梳篦 宜興紫砂壺 徐州琴書 鹽城淮劇 淮安淮海戲 無錫錫劇 蘇州蘇劇 南京白曲 揚州揚劇文化節日飲食文化江蘇特產各地語言
綜述 官話 方言高等院校展開 編輯本段基本省情
省名由來
江蘇版圖
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖數據為准。
江蘇，自古便是富饒之地、魚米之鄉。而今，江蘇又走在改革開放的前列，自1978年以來，江蘇經濟年均增長16%，在這片僅佔全國1%的土地上，創造著約佔全國十分之一的GDP總量。江蘇歷史悠久、文化多元、兼具南北色彩，是全國歷史文化名城最多的省份。清代分江南省為江蘇、安徽兩省。「江蘇」名稱是在清康熙時組建江蘇省時取區域南部兩個府即江寧府（今南京市）之「江」字和蘇州府之「蘇」字合成省名。江蘇省的簡稱「蘇」的繁體字就很形象的詮釋了江蘇的含義，「蘇」由草、水、魚、禾四字組成，象徵著江蘇自古就是魚米之鄉。
歷史文化
中原古徐國經過了夏、商、周三代，歷時千餘年，徐國人民創造了燦爛的徐文化，形成了淳樸的徐國民風。光輝的徐國歷史和燦爛的徐文化似晶瑩的寶石，永遠放射出不朽的光芒。淮河流域的徐國史和長江流域的吳國史，共同組成了江蘇地區的上古史，徐文化、吳文化和徐吳過渡地帶的文化，共同組成了江蘇地區的古文化。這里是中國吳文化的發祥地，早在數十萬年前江蘇就已經是人類聚居之地。6000多年前，太湖附近以及徐州和洪澤湖附近就已經出現了原始村落，開始了原始農業生產。3000多年前，江蘇青銅器的冶煉和鍛造，已達到很高的技術水平。公元3-6世紀，南京成為中國南方經濟文化中心。公元7-10世紀以後，全國經濟重心南移，有所謂「天下大計，仰於東南」的說法，揚州成為南北交往要沖的城市。公元14-17世紀中葉以後，蘇州成為全國最繁華的工商業都會和文化中心，南京、蘇州等地成為我國資本主義萌芽的發祥地。19世紀末葉，絲織、繅絲、紡織、麵粉、採煤等近代工業，在無錫、蘇州、常州等地陸續興起，蘇州的絲織業，更是享有世界盛譽。
人文薈萃
夕陽下南京壯麗的天際線
江蘇「文物淵藪」素享「人文薈萃」的佳譽。自古以來，江蘇籍以及在江蘇活動的名人眾多，著名詩人李白、白居易、劉禹錫、王安石、吳偉業為代表的歷代詩人，在江蘇留下了許多不朽的詩篇。這里還產生過眾多傑出的文學家、藝術家，如書畫家顧愷之、張僧繇、龔開、米芾、黃公望、沈周、唐寅、邊壽民、鄭板橋、龔賢、吳歷、王石谷，書法家張旭、孫過庭、文徵明、祝允明，施耐庵、吳承恩、曹雪芹，「三言」的作者馮夢龍，劇作家梁辰魚、李玉，以及朱自清、柳亞子、葉聖陶、錢鍾書、周瘦鵑，當代作家蘇童、黃蓓佳、范小青、畢飛宇、金曾豪、何建明；當代詩人和編輯家丁芒、葉千華；明地理學家、旅行家和文學家徐霞客，京劇表演藝術家梅蘭芳、周信芳、江其虎等。以吳大澄、吳湖帆、徐悲鴻、劉海粟、陳之佛、李可染、傅抱石、錢松喦、林散之、費新我、肖嫻、程大利、亞明、宋文治、袁振西、恭達、黃學江、湯永、徐培晨、劉繼青、周矩敏、楊明義等為代表的書畫藝術大師；還有音樂家馬可、麥新、劉天華、阿炳；以劉邦、項羽、蕭何、韓信、彭越、陸遜、張昭、范仲淹、朱紈等一批歷史名人婦孺皆知。
建省建置

江蘇城市風貌(40張)江蘇省正式建制始於清康熙六年（1667年），由原江南省析分為江蘇，安徽兩省，兩江總督駐南京，總管江蘇、安徽和江西三省的軍民政務，江蘇巡撫衙門設在蘇州，蘇州為省會，直至1912年。1983年起江蘇實行市管縣行政體制。現設南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連雲港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷13個省轄市，26個縣級市，24個縣以及55個市轄區。
經濟實力
江蘇是中國最富庶的地區之一。全省綜合經濟實力在全國一直處於前列。國內生產總值僅次於廣東，位居大陸第二；全年人均生產總值達到7700美元，名列全國各省區第一。 江蘇對外開放日益擴大。2007年進出口總額3182.3億美元，增長24.1%；其中出口1849.5億美元，增長28%。外商直接投資158億美元，增長52.4%。全年新批境外企業33家，投資額5404.7萬美元。對外承包工程、勞務合作、設計咨詢合同額20.9億美元，營業額19.8億美元。各具特色的開發區遍布全省，其整體規模和發展水平均居全國前列。對外友好關系不斷發展。
省情總括
現代繁華、高樓林立的無錫
江蘇簡稱蘇，位於中國大陸東部沿海中心，地處美麗富饒的長江三角州，介於東經116°18′-121°57′，北緯30°45′-35°20′之間。東瀕黃海，西連安徽，北接山東，東南與浙江和上海毗鄰。全省總面積10.26萬平方千米，佔全國總面積的1.1%。其中平原面積7.06萬平方千米，水面面積1.73萬平方千米。 唐大部屬江南東道和淮南道；宋置江南東路、兩浙西路和淮南東路；元屬江東建康道、江南浙西道、淮東江北道；明境內各府和直隸州直屬中央，稱為直隸，後改南直隸；清改江南省，後分設江蘇省，為江蘇得名的開始；民國仍之；建國初分設蘇北行署和蘇南行署，後合並恢復江蘇省，省名至今未變。 截至2009年末，全省轄1副省級城市，12個地級市，55個市轄區、26個縣級市、25個縣。在2010年國家規劃中，省會南京為中國國家區域中心城市（華東地區）。 江蘇以地形地勢低平，河湖眾多為特點，平原、水面所佔比例之大，在全國居首位。主要有蘇南平原，江淮平原、黃淮平原和東部濱海平原。全省耕地面積474萬公傾（2006年）。全省境內河川交錯，水網密布，長江橫穿東西400多千米，大運河縱貫南北690千米，西南部有秦淮河，北部有蘇北灌溉總渠、新沭河、通揚運河等。有大小湖泊290多個，太湖和洪澤湖為全國五大淡水湖。全省海岸線長954千米。 全省氣候具有明顯的季風特徵，處於亞熱帶向暖溫帶過渡地帶，大致以淮河—灌溉總渠一線為界，以南屬亞熱帶濕潤季風氣候，以北屬暖溫帶濕潤季風氣候。全省氣候溫和，雨量適中，四季分明。
編輯本段自然地理
地形
江蘇地處江淮平原，地形以平原為主，江蘇省的平原面積7萬平方公里，佔全省面積的70%以上，主要有蘇南平原、蘇中江淮平原、蘇北黃淮平原組成。江蘇地形地勢低平，河湖較多，平原、水面所佔比例較大，成為江蘇一大地理特點。 江蘇是全國地勢最低的一個省區，絕大部分地區在海拔50米以下，低山丘陵集中在北部和西南部，佔全省總面積的14.3%，主要有老山山脈、雲台山脈、寧鎮山脈、茅山山脈、宜溧山脈。連雲港的市郊雲台山玉女峰為全省最高峰，海拔625米。江蘇第二高山：宜興市張渚鎮嶺下村黃塔頂，最高峰海拔611.5米，蘇南山區第一高峰。位於徐州市區東北40公里賈汪區境內的大洞山，海拔361米，又名茱萸山、九十九頂蓮花山，屬淮陰山脈，周圍大小100餘山頭，連成一氣，森林、灌叢、灌節叢、衡疏四種植被300多種植物分布其中，景深木秀，綠濤洶涌，被徐州市列為生態自然保護區。
水文
江蘇跨江濱海，河湖眾多，水網密布，素有「水鄉江蘇」之稱。 全省大部分地區水系相當發達，共有大小河流和人工河道2900多條，陸域水面面積達1.73萬平方公里，水面所佔比例之大，在全國各省中居首位。其中尤其以長江以南的太湖平原和長江以北的里下河平原，大大小小的河流形成蛛網狀，分布極為稠密，為大面積的水網密集地帶。 長江是流經江蘇最大的河流，呈東西向橫穿江蘇，省境內長度425公里，將江蘇省分割為南北兩部分。在江蘇省境內，長江的支流有江蘇省西南部的秦淮河，在南京市匯入長江。 在歷史上，淮河曾經流過江蘇省北部，注入黃海，也是中國傳統的南北分界線。不過，自1194年以後黃河奪取淮河河道入海，雖然黃河在1855年又再度向北注入渤海，但是淮河已經無法經由原河道入海，而是主要由洪澤湖、高郵湖、京杭大運河注入長江。淮河故道（也是黃河故道）今日水量不大，其南側不遠處開鑿了蘇北灌溉總渠。
氣候
江蘇屬於溫帶向亞熱帶的過度性氣候，基本以淮河為界。江蘇省各地平均氣溫介於13℃-16℃，江南15℃-16℃，江淮流域14℃-15℃，淮北及沿海13℃-14℃，由東北向西南逐漸增高。最冷月為1月份，平均氣溫-1.0－3.3℃，其等溫線與緯度平行，由南向北遞減，7月份為最熱月，沿海部分地區和里下河腹地最熱月在8月份，平均氣溫26℃－28.8℃，其等溫線與海岸線平行，溫度由沿海向內陸增加。全省春季升溫西部快於東部，東西相差4-7天；秋季降溫南部慢於北部，南北相差3-6天。
自然資源
土地資源 全省耕地面積7353萬畝，佔全國的3.97%，人均佔有耕地0.99畝。沿海灘塗890多萬畝，是重要的土地後備資源。 水資源 江蘇水資源十分豐富，境內降雨年徑流深在150-400毫米之間。本省地處江淮沂沭泗五大河流下游，長江橫穿本省南部，江水系本省最可靠的水資源。境內有太湖、洪澤湖、雲龍湖、高寶湖、駱馬湖、微山湖等大中型湖泊，以及大運河、淮沭河、串場河、灌河、鹽河、通榆運河、灌溉總渠和通揚運河等各支河，河渠縱橫，水網稠密。本省平原地區廣泛分布著深厚的第四紀鬆散堆積物，地下水源豐富。全省地下水總量對農灌具有開采意義的是徐淮淺層水約29.57億立方米/年，供墾區及海塗開發，人畜飲用的沿海深層地下水5.85億立方米/年。 礦產資源 繁華美麗、多姿多彩的徐州
全省地跨華北地和揚子准台兩大地質構造單元，有色金屬類、粘土類、建材和稀有金屬類、特種非金屬類礦產是江蘇礦產資源的特色和優勢。目前已發現的礦產品種有133種，已探明儲量的65種，其中建材、粘土等34種單礦儲量列全國前十位，鈮鉭礦、方解石、泥灰石、凹凸棒石粘土、二氧化碳氣等8種礦產保有儲量列全國第一位，連雲港市東海縣被稱為「中國水晶之都」。 生物資源 全省野生動物資源為數較少，植物資源非常豐富，約有850多種，尚有可利用和開發前途的野生植物資源600多種。蘇北邳州地區有全國最大的銀杏樹種植區。水生動物資源極為豐富。東部沿海漁場面積達10萬平方公里，其中包括著名的呂四、海州灣等四大漁場，盛產黃魚、帶魚、鯧魚、蝦類、蟹類及貝藻類等水產品。內陸水面有2600多萬畝，養殖面積1200萬畝。有淡水魚類140餘種，是全國河蟹、鰻魚苗的主要產地。被稱為「長江三鮮」的鰣魚、刀魚、河豚，「太湖三白」的白魚、銀魚、白蝦，都是水中珍品，盱眙更是被稱為「龍蝦之都」。 魚米之鄉 江蘇是著名的「魚米之鄉」。農業生產條件得天獨厚，農作物、林木、畜禽種類繁多。糧食、棉花、油料等農作物幾乎遍布全省。種植利用的林果、茶桑、花卉等品種260多個，蔬菜80多個種類、1000多個品種，江蘇蠶桑聞名全國，名茶有「碧螺春」、「雲台山雲霧茶」、"蘆蒿茶"、「雨花茶」等。鳥類主要是野雞、野鴨，沿海有丹頂鶴、白鶴、天鵝等珍稀飛禽。
編輯本段歷史沿革
江蘇建省始於清代初年，分江南省（明南直隸布政使司）為江蘇省和安徽省，取江寧、蘇州兩府的首字而得名。溯流求源，江蘇是《尚書·禹貢》所載九州中的徐、揚兩州的一部分。 江蘇地域和古老的黃河流域一樣，也是中華民族誕生的搖籃之一。從遠古時代起，在江蘇這土地上就有人類勞動、生息、繁衍。考古發現表明，在距今四五十萬年以前，江蘇境內就生活著丹徒「高資猿人」；在距今四萬至一萬年前，「泗洪下草灣人」、「丹徒人」、「溧水人」、「宜興人」等遠古居民，足跡遍及大江南北的許多地方。距今六七千年前，北自淮河流域，南至太湖的廣大區域，分布著許多原始的氏族部落。從淮安青蓮崗文化遺址中發現的炭化小米，吳縣草鞋山文化跨越中發現的炭化秈稻、粳稻、大米、野生葛纖維織成的羅紋葛布線片以及「桿欄式」房屋建築遺存，崑山千墩、吳縣張陵山文化遺址出土的大批史前玉器琮璧文化來看，江蘇境內古人類創造的文化位居當時其他地區的前列。 春秋時期，江蘇分屬吳、宋等國，戰國時為楚、越、齊國的一部分。 秦始皇統一中國以後，分屬九江、會稽等郡。西漢時分屬下邳郡、彭城郡、廣陵郡、丹陽郡和吳郡。 三國時，蘇南屬吳，蘇北歸魏，南京當時為「建鄴」是吳國國都。 唐朝由河南道、淮南道和江南道分管 宋代屬淮南東路的一部分。 元朝時，蘇北屬河南江北行省，蘇南屬江浙行省。 明朝，初年改元朝「集慶路」（南京）為「京師」，建應天府；成祖遷都北平，改北平為「京師」，原「京師」改稱「南京」，同時置南直隸（南京），管轄南京、江蘇其它區域和安徽全省，明永樂以後都歸南直隸（南京）管轄。 清朝初年改南直隸為江南省，江蘇省當時為江南省的一部分。 康熙六年（1667年）分江南省為江蘇、安徽二省，江蘇省（巡撫衙門駐蘇州）轄江寧府、蘇州府、淮安府、揚州府、徐州府、通州府、常州府、鎮江府、松江府（上海），其范圍大致與現在相同。 1927年（民國16年），國民黨政府定都南京，同年將南京、上海改為「特別市」分出江蘇，南京稱為中國首都（至此中國第一次有了「首都」的稱呼）。 省的體制一直延續到民國以後。抗日戰爭時期，中國共產黨領導下的新四軍在蘇北建立了抗日民主政府，發動和領導人民進行了偉大的抗日戰爭。 1949年4月23日，中國人民解放軍橫渡長江，南京解放。6月2日，江蘇全境解放。後分設蘇南、蘇北兩個行政公署和南京市人民政府。 1952年11月，兩署一市合並，成立江蘇省人民政府。 1955年2月舉行的江蘇省第一屆人民代表大會第二次會議，選出由47名委員組成的江蘇省人民委員會，接替了原有的省人民政府。 1958年3月至1959年1月，原松江專區九縣和南通的崇明縣劃歸上海市管轄。 1966年1月，江蘇省人民委員會中斷。 1980年1月，江蘇省人民政府正式恢復辦公。 1983年，江蘇省開始實行市管縣體制，設立南京，無錫，徐州，常州，蘇州，南通，連雲港，淮陰（今淮安），鹽城，揚州，鎮江11個省轄市。 1996年，增設泰州，宿遷兩個地級市。至此江蘇省共管轄13個省轄市。 2011年，崑山、泰興、沭陽被列入省直管縣（市）試點。
編輯本段交通運輸
公路
古今交輝的「龍城」常州
江蘇高速公路總里程目前居全國前列。2008年底，江蘇的高速公路總里程達到了3725公里，密度為3. 27公里/百平方公里，居全國各省區前列，首輪規劃的「四縱四橫四聯」高速公路網主骨架全面建成。計劃到2010年底，江蘇高速公路通車里程將達4000公里，包括滬寧高速公路（1996年通車）、京滬高速公路（2000年通車）、蘇嘉杭高速公路、連徐高速公路、寧靖鹽高速公路、寧宿徐高速公路、寧杭高速公路、沿江高速公路、寧高高速公路、鹽徐高速公路、徐濟高速公路、沿海高速公路、寧連高速公路等，蘇南高速公路業已成網，蘇北高速公路主骨架基本形成；至2015年，通車里程將達到5200公里基本建成「五縱五橫五聯」的江蘇高速公路網
鐵路
江蘇鐵路交通發達，京滬鐵路、隴海鐵路兩條鐵路干線經過境內，京滬鐵路主要呈東西向穿越江蘇的南部，隴海鐵路也呈東西向經過江蘇的最北部，徐州則為兩大幹線交匯的樞紐。京滬鐵路南京至上海段為中國最繁忙的鐵路之一，高峰時段平均每5分鍾就有列車通過。 滬寧城際客運專線進一步縮短了南京和上海的時空距離。除此之外，還有新長鐵路、寧蕪鐵路、寧啟鐵路、寧西鐵路（在建）、寧連鐵路、沿海鐵路（在建）等。規劃在建中還將有京滬客運專線、寧杭城際軌道交通。
航空
截至目前為止，共有9個民用機場投入使用，分別為：南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場、無錫碩放國際機場、南通興東機場、連雲港白塔埠機場、鹽城南洋機場、徐州觀音機場、淮安漣水機場、揚州泰州機場
航運
江蘇省東瀕黃海，長江和京杭大運河呈十字形貫穿全省，太湖平原和里下河平原水網密布，水運歷來在江蘇省的交通體系中佔有重要地位，江蘇省絕大部分城市歷史上均是依託水運優勢得以發展繁榮。 南京港是全省最大的港口，亦為中國內河航運第一大港。 主要港口： 海洋港口 1．連雲港港（連雲港） 2．大豐港（鹽城） 3．洋口港（南通） 4．呂四港（南通） 長江港口 1．南京港 2．鎮江港 3．常州港 4．江陰港 5．太倉港 6．南通港 8.泰州港 7．揚州港
橋梁
由於長江流經江蘇省腹地，跨江橋梁的建設對於蘇北蘇南交通體系至關重要。 目前已經建成的跨江大橋： 南京長江大橋（1968年通車） 江陰長江大橋（1999年通車） 南京長江二橋（2001年通車） 潤揚長江大橋（2005年通車） 南京長江三橋（2005年通車） 蘇通長江大橋（2008年通車） 崇啟長江大橋（2011年通車） 大勝關長江大橋（京滬高鐵、滬漢蓉、南京地鐵） 正在或即將建設的跨江大橋有： 泰州長江大橋 南京長江四橋 滬通鐵路過江公鐵兩用橋大橋 其中只有南京長江大橋和滬通鐵路長江大橋是公路、鐵路兩用橋。
長江隧道
1．南京長江隧道（2010年通車） 2．南京緯三路長江隧道 （在建）
軌道交通
南京地鐵規劃圖
1．南京地鐵 南京軌道交通線網規劃為17條線，總長度達到了647公里。目前，南京地鐵有地鐵1號線、地鐵2號線等共57座車站進行商業運營，總里程達到85公里。 2．蘇州軌道交通 蘇州將規劃建成9條軌道交通線網，規劃總里程（含延伸段總長）380公里，目前蘇州軌道交通1號線已經通車。 3．無錫軌道交通 4．常州軌道交通 5．徐州軌道交通 6．上海地鐵11號線崑山段
編輯本段旅遊資源
綜述

江蘇旅遊 美好江蘇 歡迎您(40張)江蘇擁有豐富的旅遊資源，這里自然景觀與人文景觀交相輝映，有小橋流水人家的古鎮水鄉，有眾口頌傳的千年名剎，有精巧雅緻的古典園林，有煙波浩渺的湖光山色，有規模宏大的帝王陵寢，有雄偉壯觀的都城遺址，纖巧清秀與粗獷雄渾交匯融合，可謂是「吳風漢韻，各擅所長」。 江蘇十三座城市，每一座都有其極具代表性的旅遊資源： 南京的六朝勝跡；徐州的兩漢遺韻 蘇州的園林古鎮；無錫的太湖風光 常州的主題公園；鎮江的寺院山林 揚州的漢唐文化；泰州的國粹風采 鹽城的珍禽靈獸；南通的江濤海潮 淮安的偉人故居；宿遷的田園風景 連雲港的海域仙境 江蘇的山雖不高，但多負盛名，其中有南京鍾山，鎮江北固山、金山，句容和金壇交界處的茅山，南通狼山，蘇州天平山，徐州雲龍山和連雲港花果山等。 江蘇的水兼江河湖海，中國第一大河——長江橫穿東西，江面遼闊。世界上最古老的運河——京杭大運河縱貫南北。我國第三大淡水湖——太湖及第四大淡水湖——洪澤湖煙波浩瀚，碧波萬頃。連雲港的海濱浴場，南通鹽城的濕地灘塗則是江蘇的沿海旅遊資源。江蘇的名泉極多，有「天下第一泉」鎮江中泠泉，「天下第二泉」無錫惠山泉，蘇州虎丘的「天下第三泉」及憨憨泉。
長江旅遊區
長江旅遊區山川秀麗，古跡眾多，包括寧鎮揚通泰五市。主要景點有 南京：中山陵、明孝陵、靈谷寺、秦淮風光帶、夫子廟、江南貢院、莫愁湖、燕子磯 鎮江：金山、焦山、北固山、茅山、寶華山 揚州：瘦西湖、大明寺、個園、仙鶴寺、揚州漢陵苑 泰州：梅蘭芳紀念館、溱湖濕地公園、溱潼古鎮、興化垛田風光帶 南通：狼山景區
太湖旅遊區
太湖旅遊區歷史悠久，人文薈萃，山明水秀，包括蘇錫常三市。主要景點有 蘇州：拙政園、留園、網師園、獅子林、滄浪亭、環秀山莊、退思園、周庄鎮、同里鎮、甪直鎮、木瀆鎮、虎丘、寒山寺、蘇州樂園、玄妙觀、盤門三景 無錫：黿頭渚風景區、錫惠公園、無錫影視基地、靈山勝境、善卷洞、竹海 常州：武進太湖灣旅遊度假區、環球動漫嬉戲谷、中華孝道園、中國春秋淹城旅遊區、環球恐龍城、中華恐龍園、天寧寺、天寧寶塔、紅梅公園、武進新天地公園、天目湖、南山竹海、金壇茅山風景名勝區
徐海旅遊區
遠望蘇州工業園區漂亮的天際線
徐海旅遊區歷史悠久，名勝眾多，包括徐淮連鹽宿五市。主要景點有 徐州：漢文化景區，漢皇祖陵，龜山漢墓，徐州漢畫像石藝術館，茅村漢畫像石墓，徐州博物館，徐州漢城，沛縣漢城；雲龍山水、泉山國家森林公園；九里山古戰場；淮海戰役烈士紀念塔園林 淮安：周恩來故居、周恩來紀念館、淮安府衙、吳承恩紀念館、堯帝公園、金湖荷花盪、嵇圩林場、鎮淮樓、韓信故里 鹽城：新四軍重建軍部紀念館、鹽城灘塗珍禽自然保護區、大豐麋鹿自然保護區 連雲港：大伊山、花果山、東西連島、墟溝海濱浴場 宿遷：皂河安瀾龍王廟、駱馬湖旅遊風景區
著名旅遊景區
全省有2處世界遺產、8項非物質文化遺產、5A級景區9家、4A級景區101家、2處國家級旅遊度假區、2處國家級地質公園、3處國家級自然保護區、16個國家級森林公園、5處國家重點風景名勝區、9座國家歷史文化名城、19座中國歷史文化名鎮、28座全國優秀旅遊城市、120處全國重點文物保護單位、645處省級文物保護單位。 世界遺產：蘇州古典園林、明清皇家陵寢——明孝陵 非遺：崑曲、古琴、南京雲錦織造技藝、中國雕版印刷技藝、中國剪紙、中國傳統木結構營造技藝、中國傳統桑蠶絲織技藝、端午節 國家重點風景名勝區：太湖、南京鍾山、雲台山、蜀崗瘦西湖、三山 國家歷史文化名城：南京、蘇州、揚州、淮安、南通、鎮江、常熟、徐州、無錫、宜興 5A級旅遊景區： 南京：中山陵園風景區、夫子廟秦淮風光帶景區 無錫：影視基地景區、靈山景區 揚州：瘦西湖風景區 蘇州：周庄古鎮、同里古鎮、蘇州園林景區 常州：環球恐龍城、武進太湖灣旅遊渡假區、中國春秋淹城旅遊區、溧陽天目湖旅遊度假區 南通：濠河風景區
編輯本段人口民族

G. 江蘇地圖

江蘇省地圖：