㈠ 長沙在哪裡
長沙在湖南省東部偏北,湘江下游和長瀏盆地西緣。
長沙,別稱星城,湖南省轄地級市、省會、特大城市,國務院批復確定的長江中游地區重要的中心城市、長株潭城市群中心城市。截至2021年末,全市下轄6個市轄區、1個縣,代管2個縣級市,總面積11819平方千米,建成區面積567.32平方千米,常住總人口1023.93萬人。
長沙是首批國家歷史文化名城,有「屈賈之鄉」、「楚漢名城」、「瀟湘洙泗」之稱。有馬王堆漢墓、四羊方尊、三國吳簡、嶽麓書院、銅官窯等歷史遺跡。凝練出「經世致用、兼收並蓄」的湖湘文化。
位置境域:
長沙位於湖南省東部偏北,湘江下游和長沙盆地西緣。介於東經111°53′—114°15′,北緯27°51′—28°41′之間。東鄰江西省宜春、萍鄉兩市,南接株洲、湘潭兩市,西連婁底、益陽兩市,北抵岳陽、益陽兩市。東西長約230千米,南北寬約88千米。幅員面積11819平方千米。
㈡ 長沙是什麼位置
長沙位於湖南省東部偏北,湘江下游和長瀏盆地西緣。長沙市南接株洲市和湘潭市,西抵婁底市,北達岳陽市、益陽市,東挨江西省宜春市、萍鄉市。
簡介:其地域范圍為東經111度55分至114度15分至北緯27度51分至28度41分。是湖南省政治、經濟、文化、科教和商貿中心,為全國兩型社會建設綜合配套改革試驗區核心城市。
㈢ 長沙的地理位置和交通
地理位置
湖南省東部偏北,湘江下游和湘瀏盆地西緣
市內交通
橋梁隧道幹道
長沙城區主幹道有五一大道、芙蓉路、東風路、韶山路、萬家麗路、三一大道、中山路、黃興路、湘江路、瀟湘路、人民路和一環線、二環線、三環線等。連接湘江兩岸的過江通道有八橋兩隧:橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、月亮島大橋、黑石鋪大橋、三汊磯大橋、福元路大橋、湘府路大橋、營盤路湘江隧道、南湖路湘江隧道。由於跨越主城區的湘江一、二、三橋的過江交通流量一直處於超負荷運行,造成長沙交通擁堵。2013年12月30日,三環已完全貫通。[60]2015年10月1日,首條城市快速路萬家麗路高架正式通車。通過二環線、三環線、長沙大道、金洲大道、楓林西路等,將長沙縣和寧鄉市漸漸融入長沙城區。長瀏高速使瀏陽市距離長沙不到一小時的車程[61]。長沙也在城市的東南西北各設立了長途汽車站,在長沙火車站設立了長株潭客運汽車站,在長沙火車南站設立了黎托客運汽車站。[62]
軌道交通
【主詞條:長沙軌道交通】
長沙軌道交通,是服務於長沙市的軌道交通系統,共運營的線路有長沙地鐵1號線、長沙地鐵2號線、長沙地鐵4號線、長沙磁浮快線。長沙地鐵1號線已於2016年6月28日運營;長沙地鐵2號線已於2014年4月29日運營;長沙地鐵4號線已於2019年5月26日運營;長沙磁浮快線已於2016年5月6日運營,該線路是中國首條擁有完全自主知識產權的中低速磁浮鐵路。[63-65]
線路
起止站
全長
運行狀態
長沙磁浮快線 磁浮高鐵站——磁浮機場站 18.55千米 已運營
長沙地鐵1號線 開福區政府——尚雙塘 23.569千米 已運營
長沙地鐵2號線 梅溪湖西——光達 26.711千米 已運營
長沙地鐵3號線 山塘——廣生 41.4千米 2019年通車
長沙地鐵4號線 罐子嶺——杜家坪 33.7千米 已運營
長沙地鐵5號線 水渡河——毛竹塘 22.7千米 2020年通車
長沙地鐵6號線 謝家橋——黃花機場西 48千米 2021年通車
公共交通
長沙公交(2張)
2015年9月,長沙市內共有3家從事公交運營的公司,此外。郊區望城區內有2家,長沙縣內有3家。[75]2014年,長沙市公共交通出行分擔率由33.6%上升至36.9%。全年公共交通客運量達11.63億人次,比2014年增長11.7%。城區萬人公交車保有量達到16.9標台/萬人,比2014年增加1.1標台/萬人。截至2014年底,長沙城區共有公共汽車5517台,比2014年增加1360台;擁有出租汽車7957台,比2014年增加1042台。2014年實施了2輪公交線網優化調整,共調整和新開線路60餘條,填補空白點90餘個。
(資料來源網路)