1. 城市地理學的主要方向和內容
城市地理學的主要方向和內容主要勘察人文地理和現實地理,你要記住你們城市有什麼好玩的就可以了。
2. 地理題:城市的含義 城市的特點是什麼(概括為3點)
含義是以非農業產業和非農業人口集聚為主的居民點.特點是人口較稠密的地區稱為城市,一般包括了住宅區、工業區和商業區並且具備行政管轄功能.城市的行政管轄功能可能涉及較其本身更廣泛的區域.
3. 城市地理學的主要方向和內容
城市地理學的主要方向和內容就是你要了解這個城市是什麼樣的地理是怎麼樣的?去規劃建設
4. 城市的地理要素是什麼
地理要素是地圖的地理內容,包括表示地球表面自然形態所包含的要素,如地貌、水系、植被和土壤等自然地理要素與人類在生產活動中改造自然界所形成的要素,如居民地、道路網、通訊設備、工農業設施、經濟文化和行政標志等社會經濟要素。
城市的地理要素就是作用城市的地理內容。因城市是人類經濟活動相對比較集中的區域,人為改造得比較多,所以其地理內容以人文地理內容主為,多包含居民地、道路網、通訊設備、工農業設施、經濟文化和行政標志等社會經濟要素。
5. 高考地理城市化的相關知識
一、什麼是城市化
1、人口向城鎮聚集和城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程,就是城市化。
城市化的含義
(1) 土地的城市化(鄉村用地變為城市用地)
(2) 人口的城市化(鄉村人口變為城市人口)
(3) 一個城市等級提升的過程
(4) 一個區域城市等級體系形成的過程
城市化的標志:
① 城市人口占總人口比重持續上升
② 勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移
③ 城市用地規模不斷擴大
2、人口向城市遷移的動力:社會經濟發展——主要動力
(1) 推力:是指那些使得人群離開鄉村的因素。(農村人口增長快,對土地壓力大;農村收入低,社會服務短缺;農村受自然災害影響大)
(2) 拉力:是指那些吸引人群到城市的因素。(城市就業機會多;城市社會福利保障程度高;文化設施齊全;城市交通便捷。)
3、一個國家城市化水平的衡量指標:城市人口占總人口比重來表示,它體現了社會經濟發展水平。
4、城市化的意義:
(1) 城市市區域發展的經濟中心,能夠帶動區域經濟發展,而區域經濟水平的提高又促進城市的發展
(2) 促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
2、發展中國家和發達國家城市化進程的差異
三、城市化對地理環境的影響
1、影響的表現:生物多樣性減少;土地質量下降;對水循環的影響;對氣候的影響。
2、城市化對地理環境的影響:
3、解決城市環境問題主要措施:1)嚴格控制大城市規模,分散大城市職能,建設新區和衛星城,努力推進郊區城市化,以緩解城市中心區的壓力;2)對城市進行合理規劃,加強對城市的管理,妥善處理好城市個功能分區的關系。
4、降低城市化對地理環境影響的途徑:一方面在城市建設中,發展低污染的節能建築和綠色交通,減少各類活動對環境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調,建立一種良性循環。
知識擴展
1、城市化的含義。城市化一般是指人口向城鎮地區聚集和鄉村地區轉變為城市地區的過程,它包括兩個密切聯系的方面:一是農村人口轉變為城市人口的人口城市化;二是農村地區轉變為城市地區的地域城市化。城市化主要有三個標志,其中城市人口在總人口中的比重是最主要的標志,通常被用來衡量一個國家或地區 城市化水平高低;而城市人口增加和用地規模則反映城市發展的合理性。
2、世界城市化進程。城市化是社會經濟發展的必然結果,其進程也與社會經濟發展緊密相連。城市化過程是一個動態的過程,一般分為三個階段,每個階段在城市化水平、速度、地域擴張的趨勢等方面都表現出不同的特徵。而發展中國家和發達國家由於經濟發展水平的差異,分別處於城市化過程中的不同階段,也表現 出不同的特徵。
6. 城市地理形態的定義是什麼
城市形狀(urban form)、城市型式(urbanpattern)和城市形態是三個不同的概念,它們間具有密切的內在聯系。城市形狀主要指城市外部輪廓所呈現的圖形,是城市形態的低層次研究內容;城市型式主要指城市各物質要素的空間位置關系及其變化移動的特點。城市形態則是城市集聚地產生、成長、形式、結構、功能和發展的綜合反映。
7. 城市地理學的內容介紹
本書是面向21世紀課程教材《城市地理學》的再版。與上一版相比,本版的內容吸收了近十年來的最新研究成果,更加系統地闡述了城市地理學的基本理論、基該方法和基礎知識。
全書共分為13章,首先介紹了城市地理學的研究對象、任務和內容及其與相關學科的關系,回顧了學科的發展簡史,並探討了城鄉劃分和城市地域的概念,追溯了城市的產生與發展。然後分別以城市化為中心,闡述了城市化原理和城市化的歷史進程等內容;以城市體系為中心,闡述了城市職能分類、城市規模分布、城市空間分布體系、區域城鎮體系等內容;以城市內部空間結構為中心,闡述了城市土地利用、城市內部地域結構、城市市場空間、社會空間和感應空間等內容。最後對城市問題作了介紹。本版更加註重理論與實踐相結合、定性與定量相結合。
本書可供綜合性大學、工科院校、師范院校地理類和土建類專業本科生作為教材和教學參考書使用,同時也可以作為地理學、城市規劃學、經濟學、社會學等有關人員的研究和教學參考書,還可以為城市與區域規劃、國土規劃和經濟發展戰略規劃工作者提供參考和借鑒。
8. 一個城市的地理區位,應從哪幾個方面進行分析
城市的地理區位因素宏觀分析 :
1.自然因素 地形:等高線地形圖判讀出地形,平坦開闊 。 氣候:由題設得出是什麼氣候,總結出降水適度,氣溫適中。 河流:由地圖判讀出臨河,①運輸功能:河流交匯點、過河點、河口、河運的起點或終點,交通便利;②供水功能:臨近河流,水源充足或豐富。 2.社會經濟因素 自然資源:判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源。 交通:由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處,交通便利。 農業基礎:本地農業基礎雄厚。 其他因素:①是否是政治、宗教、軍事中心;②是否是旅遊、科技中心(新因素)。 (二)城市內部的微觀布局:城市各功能區的分布,主要受經濟和環境因素影響,如交通、地租(由距市中心距離和通達度決定)、河流流向(地形地勢)、風向等,形成以中央商務區為核心的城市地域結構(其餘的影響因素有歷史、社會、行政等)。一般而言,城市中心是中央商務區,這里交通便捷,人流匯聚。其餘的商業區則位於交通干線兩側或街道路口,有的大城市還會出現幾個副中心;住宅區位於中央商務區周圍,並且有明顯的分化:高級住宅區往往位於地勢高、上風處、環境優美的城市外緣,接近文化區,而低級住宅區往往與工業區相連;工業區一般位於市區外緣,沿主要交通干線分布,還需要考慮風向和河流流向問題,但無污染的高科技工業區,可考慮接近高教園區。
另外常見的區位因素可列舉如下:
農業區位選擇:
①自然因素(光熱水土):光照充足、熱量豐富、灌溉水源充足、土壤肥沃(酸性紅壤適宜種茶樹;甜菜耐鹽鹼)、地形平坦
②社會經濟因素:科技(機械化、良種、水利、電氣化)、市場(人口數量、飲食習慣)、交通運輸(商品農業、外向型農業)、勞動力(數量、素質)、工業(機械化、農葯、化肥等)、政策
工業區位選擇:
原料(農產品加工、鋼鐵)、能源(有色金屬工業)、科技(尤其是技術密集型工業)、勞動力(數量、素質)、市場(腹地)、交通、 農業經濟基礎(提供食品和原料)、環境(風向、河流)、 資金、政策、 自然因素(地形平坦、水源充足等)
城市區位選擇:
地形(平原,熱帶地區分布於高原)、氣候(降水和氣溫適中的中緯度地區)、 河流(供水和運輸功能)城市多分布在河流運輸的起止點,河流交匯處,河流入海口,河流下游; 資源(多為資源型城市,如:攀枝花、包頭、鞍山;大慶、玉門、克拉瑪依、阿伯丁;伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、撫順、開灤;約翰內斯堡); 交通(沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路)我國北方的城市多位於大道交匯處(如邯鄲);南方多位於河流交匯處(如:武漢、重慶、宜賓);鐵路樞紐(如:石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲); 政治、軍事、宗教(政治中心:雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州、合肥、巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡;宗教:麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩); 科技和旅遊(築波、矽谷;桂林、張家界)
交通區位因素:
1.自然因素: 地形地質: ①平原:限制少,少佔好地,處理好與農田水利建設、城鎮發展的關系。 ②山地:盡量沿等高線修築,盡量避開地形地質復雜的地區(隧道避開斷層,陡坡上修成「之」字型彎曲或開鑿隧道)。 水文:避開沼澤地,盡量避免跨越河流,減少橋梁總長度、投資、施工量。 氣候:注意暴雨、大風等出現的強度和頻率,凍土、積雪的深度,橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據當地暴雨強度來設計。 2.經濟因素 ⑴合理布局交通運輸,促進沿線經濟發展。 ⑵鐵路、公路國道線基本方向以直達為主,並適當照顧沿線重要經濟點,通過城市時應從城市邊緣經過(減輕對市內交通的影響)。 ⑶省道等地方性公路,則以滿足地方經濟發展和居民需要為主,可以通過當地的居民點、車站、碼頭等。 3.社會因素 ①鞏固國防、加強民族團結、促進少數民族地區或革命老區經濟發展。 ②促進資源的開發、帶動沿線經濟的發展。 ③國境鐵路、公路、高速公路有促進對外貿易的發展(發展邊境貿易)。
參考資料:http://wenku..com/view/982af8282af90242a895e52c.html