湖北地理位置如何

❶ 湖北省地理位置的優越性

北接河南省，東連安徽省，東南與江西省相接，南鄰湖南省，西靠重慶市，西北與陝西省交界。湖北省是國家的經濟中心，交通樞紐。概況
湖北歷來為中國水陸交通運輸樞紐。長江、漢江和京廣鐵路交於武漢市，京九鐵路聯絡線(武麻鐵路聯絡線)與武漢相連，以及滬漢蓉鐵路快速大通道（上海至武漢動車現已實現公交化運營，漢宜鐵路也將於2012年5月通車，並與宜萬鐵路對接，2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通，屆時滬漢蓉大通道將真正貫通），使武漢市成為名副其實的「九省通衢」。
內河運輸在省內居重要地位，以長江漢江為兩大水運干線，全省一半以上縣、市處於航運線上，是中國內河航運最發達的省區之一。
鐵路干線四通八達。京廣鐵路是中國鐵路運輸最繁忙運輸線之一，縱貫省東部，過境物資運輸量遠大於省內物資裝卸量。1990年全省鐵路營業里程達1673公里,其中復線佔1/4以上。橫穿鄂西北山區的襄渝鐵路中的十堰-重慶段是中國第3條電氣化鐵路。
公路分布不平衡狀況有了極大改善。「十五」期間，全省新增高速公路1000公里，一、二級公路4609公里，長江、漢江大橋10座，全省公路通車里程達到65000公里，等級公路比重達到91%，實現省會武漢到各市通達高速公路，市州到縣（市）全部通達二級以上公路。公路建設以「六路六橋」為主，完成高速公路1000公里以上，完成長江大橋6座，同時完成一、二級公路4609公里。
民用航空事業發展迅速。武漢市是中國航空運輸中心之一。武漢天河機場是華中地區規模最大、功能最齊全的現代化航空港，設計為4E級國家一級民用兼國際備降機場，是全國十大機場之一。空中航線共107條。省內有航線通往沙市、宜昌和恩施，省外有航線通往北京、上海、廣州、成都等地。
1、航空
湖北省擁有的武漢（天河機場）、宜昌（三峽機場）、襄陽（劉集機場）、恩施（許家坪機場）、武漢（王家墩機場，已關閉）、荊州（沙市機場，已關閉）等民用機場，還有在建的十堰（武當山機場）、神農架機場，以及規劃的武漢第二機場和鄂東機場，其中武漢天河國際機場開辟有多條國內和國際航線，宜昌三峽機場也開通了宜昌——香港航線及至日本的國際包機。
2、鐵路
湖北境內的鐵路線有京廣線、京九線，襄渝線、漢丹線、焦柳線、長荊線、及宜萬線，高鐵有武廣客運專線，石武客運專線，滬漢蓉鐵路大通道（上海至武漢動車現已實現公交化運營，漢宜鐵路也將於2012年5月通車，並與宜萬鐵路對接，2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通，屆時滬漢蓉大通道將真正貫通）等，省會武漢有直達省內各地的列車，此外還有直達北京、天津、上海、重慶、昆明、哈爾濱，廣州等全國各地市的列車。
3、公路
湖北省有一個較為完整的公路網，以大城市為中心的公路四通八達，可一直延伸到深山之中，同時也將鐵路和水路運輸連接起來。湖北省高速公路發展迅速，目前已經建成高速公路通車里程達2719公里，初步形成了「四縱三橫一環」的高速公路網。「四縱」分別是京港澳高速湖北段（京珠高速）、大廣高速湖北省北段、菏澤至廣州高速湖北省中段（隨岳高速）、二廣高速湖北省（樊魏、襄荊、荊東高速），「三橫」分別是福銀高速湖北段（漢十、十漫高速）、滬渝高速仙桃至宜昌段（漢宜高速）、滬渝高速湖北段（黃黃、武黃、漢宜高速），「一環」是武漢繞城高速公路。根據規劃目標，到「十二五」末，湖北省高速公路將超過6000公里，屆時將形成布局合理、銜接緊密、輻射周邊、暢達全國、便捷通暢、安全高效的「五縱五橫二環」高速公路網路。
4、水運
「九省通衢」、「千湖之省」的湖北有著得「水」獨厚的優勢：通航河流229條，通航里程8385公里，居全國第6位，其中，千噸級以上航道1091公里，港口51個，船舶運力300餘萬載重噸，港口年綜合通過能力1.6億噸，在全國是名副其實的水運大省。
礦產資源
省境沉積地層完備，地質構造復雜，岩漿活動頻繁，並有經區域變質而大面積分布的變質岩系，成礦條件優越，礦產資源豐富。已發現礦產131種，其中磷、紅金石、硅灰石、石榴石、泥灰岩居全國首位；鐵、銅、石膏、岩鹽、重晶石、螢石、石墨、金、汞、錳、釩、鎳等儲量亦很豐富。在礦床的組成成分上，一般伴生或共生有多種有益成分，如大冶鐵礦，除鐵礦外，還伴生有銅、鈷、金、銀等，可供綜合利用。煤炭資源較少，質量較差。江漢平原一帶已發現儲油構造數十個。

❷ 湖北省地理位置是在哪

截止到2022年3月8日，湖北省包括12個地級市、1個自治州,地級市包括武漢市、黃石市、十堰市、宜昌市、襄陽市、鄂州市、荊門市、孝感市、荊州市、黃岡市、咸寧市、隨州市,自治州是恩施土家族苗族自治州。

湖北省位於中國中部，長江中游，東鄰安徽，西連重慶，西北與陝西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰。介於東經108°21′42″—116°07′50″、北緯29°01′53″—33°6′47″之間，東西長約740千米，南北寬約470千米。

湖北省正處於中國地勢第二級階梯向第三級階梯過渡地帶，湖北省地勢呈三面高起、中間低平、向南敞開、北有缺口的不完整盆地。地貌類型多樣，山地、丘陵、崗地和平原兼備。山地、丘陵和崗地、平原湖區各占湖北省總面積的56%，24%和20%。

民間藝術：

武漢雜技廳於1992年建成，是中國第一座可供進行國際雜技、馬戲表演的觀演建築，也是亞洲最大的雜技廳，在此舉辦的中國武漢國際雜技藝術節是全球三大國際雜技節之一，被文化部列為中國「七大對外文化交流項目」之一。

漢綉最早可以追溯到春秋戰國，以楚綉為基礎，融匯南北諸家綉法之長，糅合出了富有鮮明地方特色的新綉法。1910年和1915年，漢綉製品在南洋賽會和巴拿馬國際博覽會上獲得金獎。

以上內容參考：網路——湖北省

❸ 湖北的地理位置誰知道，要具體，但又不要太多

湖北位於中華人民共和國的中部，因處長江中游的洞庭湖之北，故稱湖北，簡稱鄂。地跨東經108°21』42」-116°07』50」、北緯29°01』53」-33°16』47」，東西長約740公里，南北寬約470公里，總面積18.59萬平方公里，佔全國總面積的1.94%。湖北東鄰安徽，南界江西、湖南，西連重慶，西北與陝西接壤，北與河南毗鄰。
中南部是江漢平原，由長江及其最大支流漢江 沖積而成，海拔多在50米以下，地勢平坦，土地肥沃，素稱「魚米之鄉」。長江由西而東，穿過三峽， 洶涌澎湃，出南津關進入沃野千里的江漢平原，流進湖北境內1601公里。漢江由西北流向東南，在武漢匯入長江。

..湖北省現有12個直轄市、1個自治州，35個市轄區，24個縣級市（其中3個直管市）37個縣，2個自治縣，1個林區。

詳細的介紹請點：
http://www.hubei.gov.cn/chubei/today_hubei/hubei_survey.htm
http://www2.cnhubei.gov.cn/oadata/webhbprovince.nsf/fohbsqindex?openform

❹ 試從湖北省所處的地理位置

緯度位置：經度 東經108°21』42」-116°07』50」、
緯度 北緯29°01』53」-33°16』47」，
東西長約740公里，南北寬約470公里，總面積18.59萬平方公里，佔全國總面積的1.94%。

相對位置：湖北東鄰安徽，南界江西、湖南，西連重慶，西北與陝西接壤，北與河南毗鄰。
河流有： 長江自西向東，流貫省內26個縣市，西起巴東縣鯿魚溪河口入境，東至黃梅濱江出境，流 程1 041公里。
漢水（在武漢與長江交匯）為長江中游最大支流，在湖北境內由西北趨東南，流經13個縣 市，由陝西白河縣將軍河進入湖北鄖西縣，至武漢匯入長江，流程858公里（總長1532公 里）。
清江，長江湖北境內第二大支流。發源於利川與重慶市交界之齊岳山龍洞溝，流經利川、 恩施、宣恩、建始、巴東、長陽，在宜都市注入長江。全長423公里。
交通位置：有河運（從重慶沿長江到達武漢，最後流入海洋），有鐵路（京廣線）和公路，交通便利。

❺ 湖北在地理分區上，屬於南方地區省份，為何卻劃歸中部戰區

大家在上高中的時候，地理老師就明確告訴了我們關於中國地理分區的最基本常識，筆者帶大家溫習一下：

結合地理位置、人文地理、自然地理的特點，我國分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區、青藏地區。

其中， 南、北地理氣候分界帶 是秦嶺淮河一線。本文主角湖北省，其全境皆位於秦嶺淮河一線以南，按照嚴格意義上的地理分區，屬於名副其實的南方省份。

南方地區所屬省份圖

眾所周知，我軍設有五大戰區。按照正常人的思維，湖北應該劃給南部戰區。畢竟，湖北確實是屬於南方省份。然而，湖北卻劃歸中部戰區。這是為什麼？其間有什麼講究？

筆者告訴大家，軍事地理不同於我們日常生活中所理解的地理，牽涉到方方面面。有鑒於此，筆者以軍史為線，給大家勾勒出一個你所不知道的湖北，深入理解湖北為何劃歸中部戰區。

湖北地形圖

首先，筆者帶大家了解一下湖北在大軍區時代的隸屬沿革。建國前夕，湖北屬於第四野戰軍兼華中軍區。1950年1月，第四野戰軍兼華中軍區在漢口改稱為第四野戰軍兼中南軍區。

1952年7月，中南軍區機關由漢口移駐廣州。隨後，中南軍區所屬湖北軍區由二級軍區（ 兵團級 ）調整為三級軍區（ 正軍級 ）。1955年5月，武漢軍區兼湖北軍區成立，下轄湖北、河南兩省及其所屬武裝力量。

原武漢軍區舊照

7月，國務院、中央軍委明確了大軍區、省軍區、軍分區三級軍區體制。爾後，武漢軍區兼湖北軍區乙改稱武漢軍區兼湖北省軍區。1956年7月，湖北省軍區改由武漢軍區公安軍司令部兼之。

1957年5月，武漢軍區公安軍司令部撤編，湖北省軍區改隸武漢軍區。直至1985年6月武漢軍區撤編，湖北省軍區隸屬關系再無發生變動。武漢軍區撤編後，湖北及其所屬武裝力量轉隸廣州軍區。

原廣州軍區臂章

2016年2月，廣州軍區撤編，湖北沒有像兄弟省份那樣劃歸南部戰區，而是劃歸中部戰區。在筆者看來，主要有以下三方面原因：

一、湖北長期擔負戰略預備隊重任；

縱觀大軍區時代，湖北長期擔負戰略預備隊的重任，對加大戰役縱深，提升本戰略區獨立作戰能力，往往能夠發揮重要的作用。從武漢軍區到廣州軍區，都是屬於這種情況。

到了戰區時代，湖北的地理位置就更加突出。中部戰區與武漢軍區、濟南軍區的定位一樣，也是戰略預備隊，這也就決定了本戰區必須要擁有特殊的區位優勢和廣袤的戰略縱深。

五大戰區示意圖

大家翻開地圖看一下就明白了，將湖北納入中部戰區之後，戰區腹地南達江漢地區，北至長城塞外，南北距離粗略估計2000多公里。這樣一來，大家就能明白湖北的戰略價值。

聯勤保障部隊總部設於武漢，也是考慮到了湖北長期擔負戰略預備隊的重任。再往前追溯，武漢軍區撤編後，中央軍委在武漢成立總後勤部基地指揮部，也能從側面說明湖北擔負戰略預備隊重任。

二、湖北地理位置優越，且交通極為便利；

湖北雖是南方地區省份，可是放眼全國來看，處於相對的中心位置。按照中國七大地理分區的劃分， 湖北又處於華中地區 。有鑒於此，湖北自古以來就是兵家必爭之地，尤其是武漢素有「九省通衢」的美譽。

「九省通衢」示意圖

早在東漢時期，一代名臣蔡邕就高度評價了武漢的地理位置的優越性：

南援三州，北集京都，上控隴坂，下接江湖。

據此，蔡邕進一步得出了武漢是「導財運貨，貿遷有無」的理想場所。歷代封建王朝，無不重視經營湖北，筆者不再一一羅列。及至近代，湖北的交通優勢進一步凸顯，京漢鐵路就是明證。

建國後，湖北的鐵路發展突飛猛進，境內有京廣鐵路、京九鐵路、滬漢蓉鐵路等多條鐵路干線。發達的鐵路運輸，讓湖北受益不少，武漢更是成為中部六省龍頭城市，且為唯一的副省級城市。

武漢交通便利

除了傳統的鐵路優勢，湖北境內水運優勢也很突出。水運在長距離運輸中格外突出，具有成本低、運能大、污染小的特點。而湖北坐擁長江、漢江兩大水運系統，成為了暢聯東西、貫通南北的紐帶。

筆者留意到，網上曾做過一個統計，倘若你從武漢出發，想要達到我國任何一個省，最多隻需要途徑兩個省，這也從側面說明湖北的交通便利。就軍事地理而言，這是無與倫比的「地利」優勢。

三、湖北資源豐富；

湖北境內目前已發現多達131種各類礦產，具備分布廣、門類齊、礦種多、儲量大的特點。其中，磷、紅金石、硅灰石、石榴石、泥灰岩的儲量名列榜首。鐵、鋼、石膏、石墨、金、汞、錳、釩、鎳等礦產資源，儲量也很可觀。

湖北礦產資源分布圖

但凡是資源豐富的省份，基本上都擁有深厚的重工業底蘊，湖北也不例外。湖北在我國近代工業史上享有盛譽，被視為「湖北是中國近代工業的發祥地之一」，漢陽鐵廠等就是卓越的代表。

建國後，湖北成為我國重點布局的製造業基地，後經發展更是成為我國少有的擁有全部41個工業大類的工業強省，這也就意味著湖北的軍工產業非常之發達。至於發達到什麼程度，在此筆者不做詳解。

湖北軍工業 歷史 上的高光時刻——漢陽造

筆者倒是可以給大家說一下，湖北軍工 歷史 上的高光時刻： 漢陽兵工廠 。漢陽兵工廠所設計的「漢陽造」，從清末一直活躍到抗美援朝，見證了中華民族的興衰榮辱，成為了中國戰爭史上的一個傳奇神話。

綜合來看，湖北雖然是南方地區省份，可劃歸中部戰區也有其特殊的使命。湖北的情況並非孤例，陝西、山東、雲南等省份，多多少少都與之類似。還是那句老話，軍事地理不同於我們常識體系中的地理。

中部戰區某部演訓

再多說一點，西部戰區面積幾乎占我國半壁江山，可是這樣的設計，也有其合理性。懂行的人必然知道，西部戰區下轄西藏軍區、新疆軍區，此二者是中央軍委明確的副大戰區級省軍區。當然，這就是題外話了……

參考資料：

[1]《武漢和湖北為何屬中部戰區轄區？》（徐平·中國軍網）；

[2]《走進湖北地質》（湖北地質局）；

[3]《湖北工業史》（徐鵬航·湖北人民出版社）。

❻ 湖北省地理位置

湖北省正處於中國地勢第二級階梯向第三級階梯過渡地帶，湖北省地勢呈三面高起、中間低平、向南敞開、北有缺口的不完整盆地。地貌類型多樣,山地、丘陵、崗地和平原兼備。山地、丘陵和崗地、平原湖區各占湖北省總面積的55.5％， 24.5％和20％。地勢高低相差懸殊,西部號稱"華中屋脊"的神農架最高峰神農頂，海拔達3105米；東部平原的監利縣譚家淵附近，地面高程為零。湖北省西、北、東三面被武陵山、巫山、大巴山、武當山、桐柏山、大別山、幕阜山等山地環繞，山前丘陵崗地廣布，中南部為江漢平原，與湖南省洞庭湖平原連成一片，地勢平坦，土壤肥沃，除平原邊緣崗地外，海拔多在35米以下，略呈由西北向東南傾斜的趨勢。

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❼ 湖北在我國地勢上屬於南方還是屬於北方

南方。。因為中國的南北地理分界線是以秦嶺－淮河為基準。而湖北在秦嶺－淮河以南，所以湖北在我國地理位置是在南方。

❽ 湖北在中國地理上屬於哪個方位

湖北省位於中華人民共和國的中部，簡稱鄂。地跨東經108°21′42″～116°07′50″、北緯29°01′53″～33°6′47″。全省地勢大致為東、西、北三面環山，中間低平，略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中，山地佔56%，丘陵佔24%，平原湖區佔20%。

湖北省東鄰安徽，南界江西、湖南，西連重慶，西北與陝西接壤，北與河南毗鄰。東西長約740公里，南北寬約470公里。全省土地總面積18.59萬平方公里，佔全國總面積的1.94%。最東端是黃梅縣，最西端是利川市，最南端是來鳳縣，最北端是鄖西縣。

(8)湖北地理位置如何擴展閱讀：

湖北省的省會是武漢。武漢，簡稱「漢」，俗稱「江城」，位於中國腹地中心、湖北省東部、長江與漢水交匯處，是國家歷史文化名城，中國中部地區的中心城市，是全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。

武漢市屬北亞熱帶季風性（濕潤）氣候，具有常年雨量豐沛、熱量充足、雨熱同季、光熱同季、冬冷夏熱、四季分明等特點。年平均氣溫15.8℃～17.5℃，極端最高氣溫41.3℃（1934年8月10日），極端最低氣溫為-18.1℃（1977年1月30日）。年無霜期一般為211天～272天，年日照總時數1810小時～2100小時，年總輻射104千卡／平方厘米～113千卡／平方厘米，年降水量1150毫米～1450毫米，降雨集中在每年6月～8月，約佔全年降雨量的40％左右。

湖北省人民政府-湖北省情概況

❾ 分別從地理位置地形氣候河流描述湖北省的自然特徵

湖北省位於我國中部內陸地區，秦嶺淮河以南。地形以平原（江漢平原屬於長江中下游平原的一部分)和低山丘陵為主，地勢西高東低。湖北省的氣候是亞熱帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季溫暖乾燥。河流水量比較大，冬季不結冰。