Ⅰ 濰坊的地理位置
濰坊市位於山東半島中部,轄4區、6市、2縣、三個市屬開發區,總面積1.58萬平方公里,人口852.2萬,是世界風箏都和中國優秀旅遊城市。 濰坊是山東半島的交通樞紐。境內有濟青、濰萊、東青三條高速公路和膠濟、膠新、大萊龍、益羊、青臨五條鐵路,全市公路通車里程7616公里,其中高速公路205公里。有濰坊港、羊口港兩個國家二類開放口岸。濰坊機場已開通北京、上海、廣州、海口等航線,是全國四大航空郵件處理中心之一。濰坊到濟南、青島機場僅一個多小時的車程。 濰坊物產豐富、資源充足。全市平原和沿海低地佔總面積的三分之二以上,土地肥沃,地勢平坦,十分適宜開發和建設。北部海岸線長113公里,有4462平方公里的淺海、灘塗和濱海平原,發展重化工業、裝備製造業、 濰坊市位於山東半島中部,地跨北緯35°41'~37°26',,東經118°10'~120°01',東鄰青島、煙台市,西接淄博、東營市,南連臨沂、日照市,北瀕渤海萊州灣。市域地勢南高北低,南部是山區丘陵,中部為平原,北部是沿海灘塗,山區、平原、灘塗面積分別占總面積的28.7%和13.6%。海岸線長113公里。
Ⅱ 濰坊的地理位置
濰坊位於山東半島西部,地跨北緯35°41′~37°26′,東經118°0′~120°01′。南倚沂山,北瀕渤海,東連青島、煙台,西接淄博、東營。面積15859平方公里。「世界鷂子都」濰坊市位於山東半島中部,是一座新興的旅遊城市。轄四區、六市、兩縣,面積1.59萬平方公里,人口863萬
Ⅲ 濰坊的詳細地理位置啊
濰坊市位於山東半島中部,地處北緯35°41′至37°26′、東經118°10′至102°01′,南依峰巒起伏的泰沂山脈,北瀕碧波萬頃的渤海萊州灣,東與海港名城青島、煙台相連,西與石化城東營和齊國故都淄博為鄰,與省會濟南直線距離為183公里。
Ⅳ 濰坊地理位置,歷史由來,風土民情,飲食文化
【地理位置】
濰坊市位於山東半島東部,地跨北緯35°32'至37°26,東經118°10至120°01。南依泰沂山脈,北瀕渤海萊州灣,東與青島、煙台兩市相接,西與東營、淄博兩市為鄰,地扼山東內陸腹地通往半島地區的咽喉,膠濟鐵路橫貫市境東西。直線距離西至省會濟南183公里,西北至首都北京410公里。
【歷史由來】
夏商代,境內有斟灌、斟鄩、寒、三壽等封國。
周初,武王封邦建國,封太公望於齊,都營丘(昌樂境內)。
春秋時期,市轄區曾分屬齊、魯、杞、莒等國。戰國時期,現境大部屬齊,五蓮、諸城等地屬魯。
秦朝,濰坊境當時分屬膠東、臨淄、琅琊3郡。
西漢,市境為青、徐2州刺史部所轄,分屬北海、琅琊、齊3郡和甾川、高密、膠東3國,共53縣。
東漢,濰坊市境當時屬北海、樂安、齊、琅琊4國,為青、徐2州所轄。
三國時期,市境當時為魏國地,屬青、徐2州,北海、齊2國,樂安、城陽、東莞3郡,共20縣。
兩晉、十六國時期,市境內有後趙、前燕、前秦、後燕依次占據。至400年(東晉隆安四年),地歸南燕,其政區建置,皆相因襲。282年(西晉太康三年)的穩定時期,市境屬青、徐2州,北海、樂安2國,城陽、東莞2郡。
南北朝時,濰坊市境,南朝地歸劉宋,北朝地屬元魏。
隋朝,市境屬北海、高密、琅琊3郡。
唐代,以741年(唐開元二十九年)的行政建置為准,市境屬河南道,青、密2州。
北宋,市境屬京東東路,青、濰、密3州。
金,市境當時屬山東東路,置益都府及濰、密2州。
元,市境屬中書省山東東西道宣慰司,置益都路。
明,市境置青州、萊州2府,屬山東承宣布政使司。
清,市境為青州、萊州、沂州3府所轄,屬山東省。
中華民國時期,市境內當時的濰縣、昌邑、高密、益都、壽光、昌樂、臨朐、安丘、諸城9縣屬膠東道(駐煙台)。
1925年(民國14年)改劃萊膠道、淄青道。市境內當時的濰縣、昌邑、高密、安丘、諸城、昌樂6縣屬萊膠道;壽光、益都、臨朐3縣為淄青道所轄。
1927年(民國16年),市境各縣(市、區)均直屬山東省。
1943年,市境內當時的高密縣屬膠東行政區南海專署區;臨東、臨朐、安丘、淮安4縣屬魯中行政區沂山專署區;益都縣屬魯中行政區魯山專署區;昌邑、壽光2縣及壽濰直屬區屬清河行政區清東專署
山東濰坊-世界風箏故鄉
區;藏馬縣屬濱海區濱中行署區(相當專署),諸莒邊屬濱海區濱北行署區;益壽臨廣四邊辦事處直屬主任公署。
1945年8月,山東省政府成立,市境內當時的濰北、濰南、昌北、昌南4縣屬膠東行署西海專署區;膠高縣屬膠東行署南海專署區;臨東、臨朐、安丘、淮安4縣屬魯中行署沂山專署區;益都縣屬魯中行署魯山專署區;濰縣、壽光2縣及益壽臨廣四邊屬渤海行署第五專署;高密、諸城2縣屬濱海行署第一專署(濱北);藏馬縣屬濱海行署第二專署。
1946年春,市境內當時的昌邑、濰縣、濰南、昌南4縣屬膠東行署西海專區,膠高縣仍屬南海專區;臨朐、淮安、安丘、昌樂、益都5縣屬魯中行署第三專署(沂山區);壽光、益壽2縣及羊角溝市屬渤海行署第三專署(清河區);諸城、藏馬、高密3縣屬濱海行署第一專署(濱北區)。
1947年5月12日五蓮縣建立,屬膠東行署濱北專署。
1948年4月27日濰縣解放,4月29日濰坊特別市。1949年6月,濰坊特別市改稱濰坊市,仍為省轄市。
1948年6月,昌濰專區建立,駐昌樂。轄昌樂、濰縣、安丘、壽南、益臨5縣。
1948年12月,省直轄之益都縣劃歸昌濰專區。次年7月專區機關遷駐益都。
1949年10月1日中華人民共和國成立後,濰坊市域1949年到1988年,地專級行政建置主要為昌濰專區、昌濰地區、濰坊地區、濰坊市,以下領縣。
【風土人情】
有以下景點:
Ⅳ 濰坊屬於中國哪個省
濰坊屬於中國山東省。
濰坊市,簡稱濰,古稱濰州、濰縣,別稱「鳶都」,是山東省下轄的地級市,位於山東省中部偏東。市境東接煙台市、青島市,南界日照市、臨沂市,西鄰淄博市,西北達東營市,北臨萊州灣。地處山東半島中部,南部、西南部為山地丘陵,中部為平原,北部為沿海灘塗。
地理位置:
濰坊市地處山東半島中部,地勢南高北低,以山丘、平原、濱海三個地貌單元為主。北部為渤海萊州灣,沿海線長113公里。市區為平原,幾乎無起伏地勢。濰坊市總面積1.6萬平方公里,約佔山東省總面積的10%,居山東第二位。
濰坊地扼山東內陸腹地通往膠東半島的咽喉,膠濟鐵路橫貫市境東西,是山東半島城市群地理中心。
以上內容參考:網路-濰坊
Ⅵ 請問濰坊市怎麼樣
我來說一下濰坊的一些情況。
1.房價低。作為一個創業奮斗的年前人來說房子是頭等大事,房價的高低是否能夠迅速融入一個城市的必要條件。相對濰坊位列全省前列的經濟地位,房價卻是倒數。平均價都不如下面縣市區。
2.物產豐富,物價低。如果說山東哪個城市發展最快,哪個工業最發達,哪個城建最好那就會口水與板磚齊飛,誰也不服誰。但如果說哪個農業產業化程度最高非濰坊莫屬。濰坊有蔬菜交易第一的壽光,蔬菜出口第一的安丘,有肉禽出口第一的諸城,以及濱海新鮮便宜的海產一起構成了濰坊的物產豐富和低物價。
3.收入不低。房價再低,物價再低,收入不高的話就全是扯犢子。去年濰坊經濟總量山東第四,人均中等,工業發達,就業有保障。大企業有濰柴(控股重卡第四的陝汽,變速箱行業壟斷的法士特,打破日德壟斷的盛瑞8AT自動變速箱,豪華游輪世界第一的法拉第,世界第二的林德液壓),福田雷沃重工(輕卡第一,農業裝備壟斷地位),晨鳴(造紙第一),浪潮華光,共達聲電,歌爾電子(山東首富的),山東海化,得利斯,孚日家紡,新郎等等。有全國最大的地理測繪基地,全國前列的光電,聲電產業群。全國唯一的創新型半導體發光產業集群建設試點城市,國家電子商務示範基地建設試點,全省唯一市級試點城市,全國國家廣告聚集園試點城市,全國首批九個城市之一,國家創新型科技園區試點城市,山東省兩個之一,濰坊市12家工業企業入選國家知識產權培育工程試點(全省共有47家工業企業入圍,其中,濰坊市獨佔12家) 山東首批藍黃兩區26家特色產業園公布,濰坊與青島入圍園區數量並列第一。
4.環境美。中國人居環境獎由建設部於2000年設立的全國人居環境建設領域的最高榮譽獎項。至今全國共30個城市獲獎,濰坊獨佔2個。濰坊的綠化已經到了喪心病狂的地步了,外地人開車經過濰坊就會說:簡直是片森林,都看不到樓了!國家級白浪河濕地公園更是市民的最愛,免門票,路程近,景色美,周末休閑的好去處。面積超大我至今沒聽說有人逛完過。
5.交通好。濰坊地理位置位於半島與內陸銜接段,距離省城濟南和省內第一大城市青島都很近,民用客運機場,港口,高速,國道,高鐵動車交通模式十分齊全,交通便利。市裡主幹道一律正南正北,彎道斜道單行道極少。東西核心主幹道東風街,勝利街,健康街雙向十車道,南北核心主幹道北海路加上5條綠化帶總寬度過百米。當然作為一名資深屌絲最主要的交通工具還是公交車,的士,自行車,電動車。濰坊城區面積不算大,打的20元基本就可以到大多數目的地。濰坊地勢平坦,電動車普及率超高。當然免費的公共自行車也是一個不錯的選擇。