按地理位置分類我國鄭州屬於什麼運輸樞紐

⑴ 介紹簡單介紹鄭州的地理位置和歷史

鄭州的地理位置：鄭州市位於中國華北平原南部、黃河下游，居河南省中部偏北，東接開封，西依洛陽，北臨黃河與新鄉、焦作相望，南部與許昌、平頂山接壤，全市東西長135-143公里，南北寬70-78公里，版圖總面積7446平方公里。鄭州是中國中部地區重要的中心城市、特大城市、國家重要的綜合交通樞紐、商貿物流中心、中原城市群中心城市、國家園林城市。
鄭州的歷史：鄭州是華夏文明的重要發祥地、國家歷史文化名城、中國八大古都之一、國家六個大遺址片區之一。鄭州歷史上曾五次為都，為中華人文始祖軒轅黃帝的故里。

5000年前，中華人文始祖軒轅黃帝出生並建都在鄭州這片土地上。上古時代，鄭州屬九州中的豫州之域。


3600年前，商朝第十任君主，仲丁即位元年，都城亳（今商丘）遭遇河決之害，遂將國都自亳（今商丘）西遷於囂（亦作隞；今鄭州商城遺址），商朝自此開始遷都。

公元前205年，劉邦進占洛陽後，改三川郡為河南郡，於郡內新置密、成皋（今滎陽市汜水鎮）、故市（今鄭州市區北15公里）、中牟等縣，並將新鄭、苑陵二縣劃入河南郡。

隋文帝楊堅於公元581年建立隋朝，結束了長期分裂割據的局面。開皇三年（583年），隋文帝實行州、縣二級制，並將滎州改名為鄭州，鄭州作為州一級行政區名稱，開始用指於今鄭州地區。

元初將新鄭縣劃歸鄭州，鄭州屬汴梁路。至元二年（1265年），新鄭、密縣改屬鈞州，滎澤、原武劃歸開封府。鄭州僅領管城、滎陽、汜水、河陰4縣。

清承明制實行省、府（直隸州）、縣三制，鄭州在清代曾兩次升為直隸州。

宣統三年（1911年），辛亥革命後，河南省行政區劃分為4道、9府、1直隸廳、5直隸州、5散州和106縣。鄭州直隸州歸屬於開歸陳許道。

1928年3月18日，河南省國民政府析鄭縣城區置鄭州市。民國二十年（1931年）1月13日撤銷鄭州市，仍為鄭縣。

1948年10月鄭州解放後，在鄭縣城區設立鄭州市，直屬河南省領導。1953年2月，鄭縣撤消，其轄區劃歸鄭州市及新鄭、中牟2縣。

1954年10月30日，河南省政府由開封遷往鄭州，鄭州市從此成為河南省省會。

⑵ 怎麼從地形地貌以及地理位置上分析鄭州是中國鐵路的心臟

1鄭州四周都是大平原，處在華北平原的中部，有利於鐵路的修建。
2地理位置優越，自古至今均為交通要塞，有「九州之中，十省通衢」之稱。
鄭州不但是京廣和隴海鐵路的交叉點，而且還是西氣東輸和南水北調的交叉點。地理位置非常優越。鄭西、鄭徐、京廣客運專線建成後，鄭州的鐵路樞紐地位將更加突出。

⑶ 中國鐵路的心臟是哪座城市

中國鐵路心臟位於河南鄭州。

1、首先從位置上來看，河南本身就是我國版圖的中心，從這里出發，無論南北西東都可以一路通達。

而作為最重要交通地位體現的鄭州火車站，更是中國鐵路客運特等站，以及中國鐵路最大的旅客中轉站和行包中轉站之一，一直有著中國鐵路客運的「心臟」的美譽。

2、從線路上來看鄭州火車站，我們從它擁有的路線就可以感受出它到底有多發達，從鄭州火車站出發，可以通往中國各個大省的省會。

大部分的人在進行長途外出的時候，都需要到鄭州火車站進行中轉。如果你想去某個地方，到鄭州火車站去，就沒有不能直達的線路的。

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鄭州鐵路的地位:

鄭州鐵路是中國鐵路的交通運輸樞紐祖國的大動脈京廣鐵路和隴海鐵路的匯合處，全國途經車輛最多的一個火車站，就算是在交通發達的今天，鄭州火車站也依然是祖國的交通樞紐。

鄭州的交通如此發達，這和它的地理位置有關，鄭州處於祖國中原地區是連接了東南西北的中心處。

所以從這里去往全國各地的火車特別方便，不管你是要去偏僻的西北或者是繁華的東南鄭州火車站都可以把你安全的送到地方。

⑷ 鄭州屬於什麼地區華北還是中南

當然是華北了
鄭州是我國公、鐵、航、信兼具的綜合性交通通信樞紐。京廣、隴海兩大鐵路干線在此交匯，擁有3個鐵路特等站，鄭州北站是亞洲最大的列車編組站，鄭州東站是全國最大的零擔貨物中轉站，鄭州車站是全國最大的客運站之一；鄭州是全國7個公路主樞紐城市之一，國道107線和310線以及境內18條公路干線，輻射周圍各省市。目前，鄭州擁有鐵路一類口岸和航空一類口岸各1個，鐵路二類口岸和公路二類口岸各1個，貨運在鄭州可聯檢封關，直達國外，開通了鄭州--香港直達集裝箱專列。
鄭州位於全國經濟地理腹地，具有貫通東西、連接南北的戰略作用。鄭州位居全國中原經濟區，是溝通、促進全國各經濟區交流、聯合的中樞之地。
國道107、310在鄭州交匯形成全國公路主樞紐之一
全國運量最大、線路最長的鄭州汽車站
實施公路、海洋聯合外運的鄭州公路港
鄭州素有中國鐵路「心臟」之稱，京廣、隴海兩大幹線在此交匯，周圍還有京九、焦柳、月石、平阜線通過，形成三縱三橫干線框架。
鄭州北站是亞洲最大的鐵路編組站之一
鄭州東站是全國最大的零擔貨運站
鄭州車站是全國三大客運站之一，可直達25個省、區、市
鄭州新鄭機場是全國五大航空門站之一，一類航空口岸。
2005年，城市建設力度加大，城市面貌明顯改觀。中心城區保護改造「三年一大變」目標基本完成。續建、新修南三環東段、新柳路等道路14條（段），西三環—化工路立交已建成通車，北三環—文化路立交等工程進展順利，改造支路背街小巷121條，對全市紅線寬20米以上的道路全部進行了整治。新開、優化公交線路55條，新購運營車輛303台，新增供水管道160公里，新建、改造雨污水管網49.7公里，市區新建公廁102座。全年新增綠地700餘萬平方米，新建公園8個、游園42個。五龍口污水處理廠一期日處理10萬噸工程建成投入運行，馬頭崗污水處理廠全面開工建設，垃圾綜合處理場主要填埋場建成投入使用。繞城高速公路已建成通車。「四城聯創」成效明顯，創建國家園林城市工作勝利完成，創建國家衛生城市工作已通過技術考核，創建國家環境保護模範城市工作大多數考核指標已達標。