A. 高中地理 南方地區工業發展的區位優勢有哪些
1.發達的農業基礎,棉,麻,糧提供原料
2。人口集中,教育發達,各種人才多,勞動力豐富,素質高
3.江河湖海水運便利
4.鐵路公路,具體自己在地圖冊上看
5.地勢平坦,氣候優良
6.列強入侵,洋務運動,開發歷史悠久
7.改革開放前沿區
8.城市多,融資多
9.有色金屬豐富
10.現代科技,高新技術引進
黃土高原地最豐富的資源是煤炭,另外本區的石油、鐵和有色金屬等資源也很豐富.所以本區的主要工業部門是:採煤工業、鋼鐵工業、機械製造工業、石油加工工業等.另外紡織工業、電子電器等工業也有分布.
1.水土流失面廣量大
南方水網密布,有多丘陵等坡地,加上植被的減少和人為對植被的破壞降水極易沖刷導致水土流宴基失。
2.土地荒漠化
人為破壞植被,工礦開采,還有風力作用,都導致了荒漠化的嚴重
(還有石漠化)
3.酸雨
我國主要是硫酸型酸雨,在南方地區較為嚴重
西北地區氣候乾旱,降水少,沙漠分布廣,農業活動主要分布在有水源出露的地方。這里河流主要補給水源是高山冰雪融水,所以在山麓地帶水源較充足,形成綠洲。所以耕地主要分布在山麓洪積—沖積平原上或有水源的地方。
優點:西北地區降水少,晴天多,光照充足,晝夜溫差大,有利於作物養分的積累。夏季高溫,熱量豐富,能滿足作物生長需要。洪積沖積平原區,地形平坦,土壤肥沃,便於耕作。山麓地帶水源較充足,灌溉便利。
缺點:降水稀少,水資源短缺。生態環境脆弱凳稿,不合理的耕作容易引起土地荒漠化,土壤鹽鹼化。西北地區離冬季風源地近,易受低溫凍害影響。
交通優勢,地處中國主要經濟帶的正中心,到中國主要的城市的距離都在1000公里左右
江漢平原是我國最大的棉花產地之一,接近原材料市場
武漢是我國的鐵路和公路樞紐之一,交通設施完備
大的方面來說是自然和人文
其中自然區位因素主要從以下方面考慮:資源、氣候、地形、能源、地理位置
人文區位主要考慮 :政策、交通、勞動力、技術、市場、人才
①這里重工業基礎好,②農業發達為工業發展提供一定的基礎,③國家和 *** 的政策支援,有政策優勢④地勢平坦,交通便利,自然資源豐富,如煤礦鐵礦資源豐富
一方面,那些地區靠近或本身就是石油富產區,另一方面,他們靠地中海,到南歐西歐等地的水路交通便利。這兩方面使得哪些地區既接近原材料產地,又接近市場,所以很有區位優勢。
⒈地形平坦 處於華北平原,地勢平坦,有利於工業布局
⒉資源豐富 附近有豐富的煤礦,鐵,還有石油。為工業發展提供充足的原料和燃料
⒊勞動力豐富 充足的勞動力是工業發展的比被條件。勞動力豐富切廉價,節省工業成本
⒋交通便利 交通是工業發展的最基礎條件,這里有京廣線,京九線,京滬線以及京哈線,還有便利的公路運輸,為工業原料和成品的運輸提供了基礎條件
1、接近飼料產地
2、養殖歷史悠久,經驗豐富晌粗謹
3、 *** 政策支援
4、交通便利,市場需求量大
B. 區位優勢包括哪些
區位優勢可分為直接區位優勢和間接區位優勢。
所謂直接區位優勢,是指東道國的某些有利因素所形成的區位優勢。如廣闊的產品銷售市場、低廉的要素成本、政府的各種優惠投資政策等。
所謂間接區位優勢,是指由於投資國和東道國某些不利因素所形成的區位優勢。如商品出口運輸費用過高、難以逾越的貿易壁壘等。
構成
區位優勢即區位的綜合資源優勢,即某一地區在發展經濟方面客觀存在的有利條件或優越地位。其構成因素主要包括:自然資源、地理位置,以及社會、經濟、科技、管理、政治、文化、教育、旅遊等方面,區位優勢是一個綜合性概念,單項優勢往往難以形成區位優勢。
一個地區的區位優勢主要就是由自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通等決定。同時區位優勢也是一個發展的概念,隨著有關條件的變化而變化。
以上內容參考網路-區位優勢
C. 高中地理區位優勢從哪些方面回答
大的方面來說是自然和人文
其中自然區位因素主要從以下方面考慮:資源、氣候、地形、能源、地理位置
人文區位主要考慮 :政策、交通、勞動力、技術、市場、人才
D. 區位優勢有幾要素
區位優勢有五要素,分別是自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通。
區位優勢即區位的綜合資源優勢,即某一地區在發展經濟方面客觀存在的有利條件或優越地位。其構成因素主要包括:自然資源、地理位置,以及社會、經濟、科技、管理、政治、文化、教育、旅遊等方面,區位優勢是一個綜合性概念,單項優勢往往難以形成區位優勢。
一個地區的區位優勢主要就是由自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通等決定。同時區位優勢也是一個發展的概念,隨著有關條件的變化而變化。
在自給自足的農業社會,土地資源是經濟的基礎,決定農牧產品產量的土地資源與影響農牧業的集約程度、技術傳播與市場的距離是區位優勢的主要方面。
工業革命後,新技術和新市場的出現,由工業社會初期的自然資源、勞力、運輸優勢發展到後期的技術、市場、政策、企業關聯等優勢。知識經濟時代的區位優勢不同於傳統的區位優勢。
美國經濟學家保羅·羅默從理論上解答了缺乏自然資源的國家為何不一定是窮國,領先國家最有效的是持續發展問題。在知識經濟時代,人的因素佔主導地位。
人的流動性,尤其是掌握知識、技能的人才的流動性是很大的,因此,培育並吸引高科技人員就成為發展經濟、提高區位優勢的關鍵。
(4)地理的區位優勢有什麼擴展閱讀:
區位優勢可分為直接區位優勢和間接區位優勢。
所謂直接區位優勢,是指東道國的某些有利因素所形成的區位優勢。如廣闊的產品銷售市場、低廉的要素成本、政府的各種優惠投資政策等。
所謂間接區位優勢,是指由於投資國和東道國某些不利因素所形成的區位優勢。如商品出口運輸費用過高、難以逾越的貿易壁壘等。
擁有所有權優勢和內部化優勢的跨國公司在進行直接投資時,首先面臨的是區位選擇,即是在國內投資生產還是在國外投資生產。如果在國外生產比在國內生產能使跨國公司獲得更大的利潤,那麼就會導致對外直接投資。
所以,對外直接投資的流向取決於區位稟賦的吸引力。在現實生活中,區位條件是由投資國和東道國的多種因素決定的,這些因素主要包括貿易障礙、政府的政策、市場的特徵、勞動成本、當地的生產水平以及原材料的可供性等。
比如,如果東道國嚴格實行進口替代政策,就會誘使外國投資者進行直接投資。區位優勢的大小決定著跨國公司是否進行對外直接投資和對投資地區的選擇。
E. 中國地理位置有什麼優勢
具體如下:
1、中國位於亞洲東部太平洋西岸,是一個海陸兼備的國家,海洋水汽深入內陸,形成濕潤的氣候。
2、海岸線長,沿海良港眾多,便於商船停泊,發展對外貿易,海域面積大有利於發展海域運輸;陸地邊境線綿延萬里,利於與周邊各國貿易交往。
3、海域廣闊有利於開發海洋資源,開發漁業資源,內陸面積大,有利於合理布局各種產業,得到豐富多樣的農業產品。
4、沿海地區便於發展海洋事業,以及同海外各國的友好往來,西部深入亞歐大陸內部,使我國陸上交通能與中亞、西亞、歐洲直接交往,現有橫貫歐亞大陸的鐵路線。
注意事項:
地理位置對於交通事業的發展非常大,中國的海洋運輸事業自古以來就很發達,首先歸功於中國擁有東部曲折的海岸線,多優良港灣,為發展海洋運輸帶來奠定基礎。隨著人們交往的增多,物流量人流量的增多,其交通價值更是明顯。
這個功能也主要顯示出強烈的地理位置優勢,向東可到日本,美洲等國家,向南可到東南亞,南亞,西亞,非洲等地區;另外,中國大陸又背靠亞歐大陸,為建設陸上發達交通提供可能。中國的「第二亞歐大陸橋」可以一直從連雲港向西到達歐洲荷蘭國家境內。
這充分顯示出我國海陸位置的天然區位優勢。這是從大尺度考察功能性位置的方面。當然,它首先是以自然地理位置為基礎的。又如,歐洲各國的發達,也無不得益於便利的海運。海運的發達首先是離不開天然的曲折通幽的海岸線條件,有利於成就像早先發達的海運大國--英國。
F. 長三角區位地理優勢
自然地理優勢:位於中國海岸線的中部地區,且是長江的如海口,河海相連,水瞎羨上運輸便利;地勢低平,土壤肥沃,氣候宜人,水源充足,適宜居住和頌神清農業發展;腹地野前廣闊,有利於經濟的進一步發展.
社會經濟條件:附近有發達的農業為工業的發展作支撐;有較多的高校,為經濟發展提供大量高素質人才;交通設施發達(有機場,鐵路,海港等海陸空交通);市場廣闊,產品能通過便利的交通出口到世界各國和國內大部分地區.
G. 城市發展旅遊業要具備那些地理區位優勢
地理區位優勢;1.旅遊資源豐富,集聚效應好,具有美學、科學、歷史文化,經濟等價值。
2.旅遊資源所在地的地理位置好,
3.鐵路,航空等交通條件好,交通通達性好。
4.經濟發達
,遊客數量多,客源充足。念乎
5.客源地距旅遊景區近。
6.旅遊資源所在地基礎設施好,(交通,水電,住派兄宿)
7.經濟發達,有充足仔羨悉的資金促進旅遊資源的開發
H. 地理常見的區位優勢有哪些,怎麼答
區位條件——即區位(場所)所持有的屬性或資質。人類對自身場所的選擇在很大程度上取決於區位條件的好壞。區位條件是相對於區位主體而言的。區位主體不同,區位條件隨之不同,例如,在選擇工業區位時,勞動力、資本、原料、能源、運輸、市場等一般是主要的區位條件;而在選擇農業區位時,光熱與溫度條件、土壤條件、勞動力條件、交通以及市場條件則構成主要的區位條件。另外,區位條件也隨時間而變化。