當地理論最低潮面如何確定

1. 理論深度基準面和潮高基準面有什麼關系

理論深度基準面是根據本站多年多年潮位資料算得理論飢耐跡上可能的最低水深作為理論深度基準面；而潮高基準面是相當於當地最低低潮面。
大潮升，小潮升，平均海平面這些，潮信表，海圖都是以理論深度基準面計，現在叫理論最低潮面潮汐表中的潮高基準面應該是平均海平面。這個平均海平面是相對於理論深度基準面的潮高基準面大多採用理論最低潮面，但不同部門的潮位記錄也可能會採用一些其他高程基準面作為潮高基準面，如公開發行的潮汐表中的潮高基準面一定是理論基面，但水文局內部整編的潮位記錄的潮高基準面有可能畝枝是其他基面，如長江口區會存在85基面、吳淞基面（也有很多基準點）、理論基面，閩江口附近則有可能還會有羅星塔爛並基面等。

2. 什麼是理論深度基準面

海圖所載水深的起算腔運指面，又稱海圖基準面。水深測量通常在隨時升降的水面上進行，因此不同時刻測量同一點的水深是不相同的，這個差數隨各地的潮差大小而不同，在一些海域十分明顯。為了修正測得水深中的潮高，必須確定一個起算面，把不同時刻測得的某點水深歸算到這個面上，這個面就是深度基準面深度基準面通常取在當地多年平均海面下深度為L的位置。求算深度基準面的原則，是既要保證艦船航行安全,又要考慮航道利用率。由於伍配各國求L值的方法有別，因此採用的深度基準面也不相同。 中國在悄爛1956年以後採用理論深度基準面（即理論最低潮面）。

3. 天津港的自然條件

1）氣溫
年平均氣溫 12.3℃
年平均最高氣溫 16.2℃
年平均最低氣溫 9.1℃
極端最高氣溫 39.9℃（1955年7月24日）
極端最低氣溫 -18.3℃（1953年1月17日）
2）降水
年平均降水量 586.0mm
年最大降水量 1083.5mm（1964年）
年最小降水量 278.4mm（1968年）
一日最大降水量 191.5mm（1975年7月30日）
3）風
本區常風向為E向，出現頻率為11.71%；次常風向為S向，頻率為10.34%；強風向為E向，該向≥6級風的頻率為1.96%，全年各向≥6級風所出現的頻率為3.65%。
4）雷暴
年平均雷暴日數為27.5天，多發生在6～7月份。
5）霧
能見度<1km的大霧多年平均為16.5個霧日，霧多發生在秋冬季節，日出後很快消散。根據資掘汪料統計，能見度<1km的大霧實際出現天數為5.0天。
6）相對濕度
平均相對濕度 65%
最大相對濕度 100%
最小相對濕度 3% 1）潮汐
本區潮汐類型為不規則半日潮型，其（HO1+HK1）/HM2=0.53。
（1）各基準面位置關系
當地理論最低潮面與大沽零點及當地平均海平面的關系如下圖：
當地平均海平面
大沽零點
當地理論最低潮面
（2）潮位特徵值
年最高高潮位5.81m（1992年9月1日）
年最低低潮位-1.03m（1968年11月10日）
註：1957年12月18日出現最低低潮位-1.08m
年平均高潮位3.74m
年平均低潮位1.34m
年平均海平面2.56m
年最大潮差4.37m（1980年10月）
年平均潮差2.40m
（3）設計水位
設計高水位4.30m
設計低水位0.50m
極端高水位5.88m
極端低水位-1.29m
2）波浪
本工程處在北大防波堤的掩護之內，波浪影響可世段不考慮。
3）海流
港區水域潮流呈往復流性質。港內海流方向基本與航道軸線平行，漲潮流速大於落潮流速。
4）海冰
港區海域每年冬季有不同程度的海冰出現，初冰日在12月下旬，終冰日在2月下旬，總冰期約60天，多年資料統計，嚴重冰期年平均僅為10天，正常年份海冰對港口營運及船舶航行無甚影響。 天津港自建港以來，港口的泥判返仔沙回淤一直深受世人矚目。通過幾十年的研究和採取工程措施，取得了良好的減淤效果。天津港年挖泥量與年吞吐量的比值（方/吞吐噸）90年代下降至0.08～0.09，低於荷蘭鹿特丹港80年代0.115的比值。
最新的研究成果表明，天津港已屬輕淤港，泥沙回淤已經不再是港口發展的制約因素，相反每年數百萬方的回淤土已成為港內造陸的重要資源。可以預料，今後隨著港口泥沙環境的進一步改善與有效治理措施的實施，港口泥沙淤積情況將進一步好轉。 根據國家《建築抗震設計規范》（GB50011-2001），本工程所處位置其抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.15g。