Ⅰ 湖北的地理環境
湖北省地處長江中游,因在洞庭湖以北而得名,居東經108°21ˊ~116°07ˊ,北緯29°05ˊ~33°20ˊ之間。
湖北東連安徽,南界湖南、江西,西部與重慶市接壤,北接河南,西北和陝西毗鄰,東西長約740.6公里,南北寬約470.2公里,版圖面積約18.59萬平方公里,約佔全國國土總面積的1.95%。湖北地處中國地貌第二階梯與第三階梯的過渡地帶,地勢為西高東低,西、北、東三面環山,外高、內低,向南敞開,形成一個不完整的盆地。大巴山脈在本省境內的最高峰—神農頂的海拔3105.4米,為華中最高峰,有「華中屋脊」之稱。 湖北地貌以山地丘陵為主,根據海拔高度、形態特徵,全省地貌可劃分為平原、崗地、丘陵、山地4種類型,分別佔19.87%、13.16%、22.59%和44.38%(《湖北省土地利用總體規劃》修編辦公室,1998)。湖北省地處北亞熱帶和中亞熱帶北段,北部接近我國北亞熱帶的北界,南跨越中亞熱帶的北界。處於我國東部季風氣候區,屬典型的亞熱帶季風氣候,具有光能充足、熱量豐富、無霜期長、降水豐沛、雨熱同季等特點。由於境內地形結構復雜,導致地區氣候差異較大,形成一些各具特點的小氣候區域(中國自然資源叢書編撰委員會,1995)。
湖北省地處亞熱帶季風氣候區,降水充沛,屬於濕潤帶,局部地區甚至屬於多雨地帶。因而河流水源補給充足,境內以長江、漢江為骨幹,接納了省內干余條中小河流。長江從重慶巫山縣入境,浩盪東流,橫貫全省,至黃梅縣出境長達1061公里。漢江自陝西蜀河口入境,由西北向東南斜貫省內,於漢口匯入長江,省境長878公里,是湖北省第2大河流。省內河長在5公里以上的中小河流共有1193條,總長度達35130公里,通航里程10000餘公里。全省水資源數量較為富裕,但因受水氣來源和地形條件的影響,地區分布不均,各地豐歉程度不一。
湖北成土的自然地理和生物氣候條件復雜、成土母質多種多樣,因而土壤類型繁多,表現出南北過渡地區特徵。全省土壤分可分為11個土類,土屬137個,土種455個。
湖北地處亞熱帶,位於典型的季風區內。全省除高山地區外,大部分為亞熱帶季風性濕潤氣候,光能充足,熱量豐富,無霜期長,降水充沛,雨熱同季。全省大部分地區太陽年輻射總量為85-114千卡/厘米2 。多年平均實際日照時數為1100—2150小時。其地域分布是鄂東北向鄂西南遞減,鄂北、鄂東北最多,為2000—2150小時;鄂西南最少,為1100—1400小時。其季節分布是夏季最多,冬季最少,春秋兩季因地而異。全省年平均氣溫15-17℃,大部分地區冬冷、夏熱,春季溫度多變,秋季溫度下降迅速。一年之中,1月最冷,大部分地區平均氣溫2-4℃;7月最熱,除高山地區外,平均氣溫27-29℃,極端最高氣溫可達40℃以上。全省無霜期在230-300天之間。各地平均降水量在800—1600毫米之間。降水地域分布呈由南向北遞減趨勢,鄂西南最多達1400—1600毫米,鄂西北最少為800—1000毫米。降水量分布有明顯的季節變化,一般是夏季最多,冬季最少,全省夏季雨量在300—700毫米之間,冬季雨量在30—190毫米之間。6月中旬至7月中旬雨量最多,強度最大,是湖北的梅雨期。
Ⅱ 湖北省地理位置的優越性
北接河南省,東連安徽省,東南與江西省相接,南鄰湖南省,西靠重慶市,西北與陝西省交界。湖北省是國家的經濟中心,交通樞紐。概況
湖北歷來為中國水陸交通運輸樞紐。長江、漢江和京廣鐵路交於武漢市,京九鐵路聯絡線(武麻鐵路聯絡線)與武漢相連,以及滬漢蓉鐵路快速大通道(上海至武漢動車現已實現公交化運營,漢宜鐵路也將於2012年5月通車,並與宜萬鐵路對接,2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通,屆時滬漢蓉大通道將真正貫通),使武漢市成為名副其實的「九省通衢」。
內河運輸在省內居重要地位,以長江漢江為兩大水運干線,全省一半以上縣、市處於航運線上,是中國內河航運最發達的省區之一。
鐵路干線四通八達。京廣鐵路是中國鐵路運輸最繁忙運輸線之一,縱貫省東部,過境物資運輸量遠大於省內物資裝卸量。1990年全省鐵路營業里程達1673公里,其中復線佔1/4以上。橫穿鄂西北山區的襄渝鐵路中的十堰-重慶段是中國第3條電氣化鐵路。
公路分布不平衡狀況有了極大改善。「十五」期間,全省新增高速公路1000公里,一、二級公路4609公里,長江、漢江大橋10座,全省公路通車里程達到65000公里,等級公路比重達到91%,實現省會武漢到各市通達高速公路,市州到縣(市)全部通達二級以上公路。公路建設以「六路六橋」為主,完成高速公路1000公里以上,完成長江大橋6座,同時完成一、二級公路4609公里。
民用航空事業發展迅速。武漢市是中國航空運輸中心之一。武漢天河機場是華中地區規模最大、功能最齊全的現代化航空港,設計為4E級國家一級民用兼國際備降機場,是全國十大機場之一。空中航線共107條。省內有航線通往沙市、宜昌和恩施,省外有航線通往北京、上海、廣州、成都等地。
1、航空
湖北省擁有的武漢(天河機場)、宜昌(三峽機場)、襄陽(劉集機場)、恩施(許家坪機場)、武漢(王家墩機場,已關閉)、荊州(沙市機場,已關閉)等民用機場,還有在建的十堰(武當山機場)、神農架機場,以及規劃的武漢第二機場和鄂東機場,其中武漢天河國際機場開辟有多條國內和國際航線,宜昌三峽機場也開通了宜昌——香港航線及至日本的國際包機。
2、鐵路
湖北境內的鐵路線有京廣線、京九線,襄渝線、漢丹線、焦柳線、長荊線、及宜萬線,高鐵有武廣客運專線,石武客運專線,滬漢蓉鐵路大通道(上海至武漢動車現已實現公交化運營,漢宜鐵路也將於2012年5月通車,並與宜萬鐵路對接,2012年渝利鐵路又將與宜萬鐵路連通,屆時滬漢蓉大通道將真正貫通)等,省會武漢有直達省內各地的列車,此外還有直達北京、天津、上海、重慶、昆明、哈爾濱,廣州等全國各地市的列車。
3、公路
湖北省有一個較為完整的公路網,以大城市為中心的公路四通八達,可一直延伸到深山之中,同時也將鐵路和水路運輸連接起來。湖北省高速公路發展迅速,目前已經建成高速公路通車里程達2719公里,初步形成了「四縱三橫一環」的高速公路網。「四縱」分別是京港澳高速湖北段(京珠高速)、大廣高速湖北省北段、菏澤至廣州高速湖北省中段(隨岳高速)、二廣高速湖北省(樊魏、襄荊、荊東高速),「三橫」分別是福銀高速湖北段(漢十、十漫高速)、滬渝高速仙桃至宜昌段(漢宜高速)、滬渝高速湖北段(黃黃、武黃、漢宜高速),「一環」是武漢繞城高速公路。根據規劃目標,到「十二五」末,湖北省高速公路將超過6000公里,屆時將形成布局合理、銜接緊密、輻射周邊、暢達全國、便捷通暢、安全高效的「五縱五橫二環」高速公路網路。
4、水運
「九省通衢」、「千湖之省」的湖北有著得「水」獨厚的優勢:通航河流229條,通航里程8385公里,居全國第6位,其中,千噸級以上航道1091公里,港口51個,船舶運力300餘萬載重噸,港口年綜合通過能力1.6億噸,在全國是名副其實的水運大省。
礦產資源
省境沉積地層完備,地質構造復雜,岩漿活動頻繁,並有經區域變質而大面積分布的變質岩系,成礦條件優越,礦產資源豐富。已發現礦產131種,其中磷、紅金石、硅灰石、石榴石、泥灰岩居全國首位;鐵、銅、石膏、岩鹽、重晶石、螢石、石墨、金、汞、錳、釩、鎳等儲量亦很豐富。在礦床的組成成分上,一般伴生或共生有多種有益成分,如大冶鐵礦,除鐵礦外,還伴生有銅、鈷、金、銀等,可供綜合利用。煤炭資源較少,質量較差。江漢平原一帶已發現儲油構造數十個。
Ⅲ 湖北省自然地理特徵
對樓上的補充湖北省簡稱鄂,位於中國的中部,因地處長江中游的洞庭湖以北,故稱為湖北。湖北全省設有12個省轄市(武漢、宜昌、黃石、十堰、荊州、襄樊、鄂州、荊門、孝感、黃岡、咸寧、隨州),3個省直管市(仙桃、天門、潛江)、恩施自治州和神農架林區,還有市轄區(縣級)35個,市轄縣(市)63個,省會設在武漢市。湖北省地理位置為北緯29°05′~33°20′、東經108°21′~116°07′之間,主要屬北亞熱帶季風氣候,具有從亞熱帶向暖溫帶過渡的特徵。光照充足,熱量豐富,無霜期長,降水豐沛,雨熱同季,利於農業生產,有「湖廣熟,天下足」的民諺。全省年均溫15~17℃,7月均溫為27~29℃,江漢平原最高溫在40℃以上,有「火爐」之稱,為中國酷熱地區之一。全省平均日照1150— 2245小時,無霜期在230—300天之間。年均水量在800—1600毫米之間,由於受地形影響,大神農架南部等地為全省多雨中心,江漢平原在梅雨期長的年份常發生洪澇災害。
Ⅳ 湖北是個什麼樣的地理環境什麼樣的氣候
湖北位於中國中部,長江中游,東鄰安徽,西連重慶,西北與陝西接壤,南接江西,湖南,北與河南毗鄰。
湖北地處亞熱帶,位於典型的季風區內。全省除高山地區外,大部分為亞熱帶季風性溫潤氣候,光能充足,熱量豐富,無雙七場降水充足。
Ⅳ 武漢的地理位置具有哪些特點
1、武漢市位於湖北省東部、長江與漢水交匯處,地理位置為北緯29°58′—31°22′,東經113°41′—115°05′。武漢市東西最大橫距134千米,南北最大縱距約155千米。
2、武漢地處江漢平原東部、長江中游,長江及其最大支流漢江在城中交匯,形成武漢三鎮隔江鼎立的格局,市內江河縱橫、湖港交織。
3、作為中國經濟地理中心,武漢素有「九省通衢」之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐和長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。
(5)湖北省有什麼地理位置特點擴展閱讀
武漢的景點介紹:
1、黃鶴樓:黃鶴樓自古與江西滕王閣、湖南嶽陽樓並稱江南三大名樓,歷代文人墨客也曾在此留下許多千古絕唱,雖歷經重建,但黃鶴樓獨特的雄偉氣質卻依舊壯麗,登樓遠眺,武漢三鎮風光盡收眼底。
2、長江大橋:「一橋飛架南北,天塹變通途」,上世紀50年代建成的長江大橋,至今仍是世界橋梁史上的一大標志,也是武漢打卡地首選。
3、黎黃陂路:黎黃陂路建於1900年,是武漢著名的慢生活街區,保留了老漢口獨特的生活氣質,後經政府整修,變得更加洋氣,潮流、小資的生活,更符合現在年輕人的喜好。
參考資料來源:網路-武漢
Ⅵ 湖北省地理位置是在哪
截止到2022年3月8日,湖北省包括12個地級市、1個自治州,地級市包括武漢市、黃石市、十堰市、宜昌市、襄陽市、鄂州市、荊門市、孝感市、荊州市、黃岡市、咸寧市、隨州市,自治州是恩施土家族苗族自治州。
湖北省位於中國中部,長江中游,東鄰安徽,西連重慶,西北與陝西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰。介於東經108°21′42″—116°07′50″、北緯29°01′53″—33°6′47″之間,東西長約740千米,南北寬約470千米。
湖北省正處於中國地勢第二級階梯向第三級階梯過渡地帶,湖北省地勢呈三面高起、中間低平、向南敞開、北有缺口的不完整盆地。地貌類型多樣,山地、丘陵、崗地和平原兼備。山地、丘陵和崗地、平原湖區各占湖北省總面積的56%,24%和20%。
民間藝術:
武漢雜技廳於1992年建成,是中國第一座可供進行國際雜技、馬戲表演的觀演建築,也是亞洲最大的雜技廳,在此舉辦的中國武漢國際雜技藝術節是全球三大國際雜技節之一,被文化部列為中國「七大對外文化交流項目」之一。
漢綉最早可以追溯到春秋戰國,以楚綉為基礎,融匯南北諸家綉法之長,糅合出了富有鮮明地方特色的新綉法。1910年和1915年,漢綉製品在南洋賽會和巴拿馬國際博覽會上獲得金獎。
以上內容參考:網路——湖北省
Ⅶ 分別從地理位置地形氣候河流描述湖北省的自然特徵
湖北省位於我國中部內陸地區,秦嶺淮河以南。地形以平原(江漢平原屬於長江中下游平原的一部分)和低山丘陵為主,地勢西高東低。湖北省的氣候是亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季溫暖乾燥。河流水量比較大,冬季不結冰。