什麼揭開了地理大發現的序幕

❶ 簡述地理大發現的過程

「地理大發現」主要指以下幾大事件：
（1）「新航路的發現」。從十五世紀起，葡萄牙人不斷沿非洲西海岸向南航行，占據了一些島嶼和沿海地區，掠奪當地財富。1487～1488年葡萄牙人巴托羅繆·迪亞士到了非洲南端的好望角，成為探尋新航路的一次重要突破。葡萄牙貴族瓦斯哥·達·伽馬奉葡王之命於1497年7月8日從里斯本出發，繞過好望角，沿非洲東海岸北上，之後由阿拉伯水手馬季得領航橫渡印度洋，於1498年5月20日到達印度西海岸的卡里庫特，次年載著大量香料、絲綢、寶石和象牙等返抵里斯本。這是第一次繞非洲航行到印度的成功，被稱之為「新航路的發現」。
（2）「新大陸的發現」。在葡萄牙組織探尋新航路的同時，西班牙也力圖尋求前往印度和中國的航路。1492年8月3日義大利人克里斯多弗·哥倫布奉西班牙國王之命，從巴羅斯港（即古都塞維爾，今稱塞維利亞）出發，率領探險隊西行，橫渡大西洋，同年11月12日，到達了巴哈馬群島的聖薩爾瓦多島（華特林島），之後又到了古巴島和海地島，並於1493年3月15日回航至巴羅斯港。此後哥倫布又三次西航，陸續抵達西印度群島、中美洲和南美大陸的一些地區，掠奪了大量白銀和黃金之後返回西班牙。這就是人們所稱謂的「新大陸的發現」。
（3）「第一次環球航行」。1519年9月20日，葡葡牙航海家斐南多·麥哲倫奉西班牙國王之命，率探險隊從巴羅斯港出發，橫渡大西洋，沿巴西東海岸南下，繞過南美大陸南端與火地島之間的海峽（即後來所稱的麥哲倫海峽）進入太平洋。1521年3月到達菲律賓群島，麥哲倫死於此地。其後，麥哲倫的同伴繼續航行，終於到達了「香料群島」（今馬魯古群島）中的哈馬黑拉島。之後，滿載香料又經小巽他群島，穿過印度洋，繞過好望角，循非洲西海岸北行，於1522年9月7日回到西班牙，完成了人類歷史上第一次環球航行。

❷ 地理大發現是以什麼為開始的標志

應該是哥侖布發現新大陸！
克里斯托弗·哥倫布（西班牙語：Cristóbal Colón；義大利語：Cristoforo Colombo），1450/1451年秋天－1506年5月20日），探險家、殖民者、航海家，出生於中世紀的熱那亞共和國（今義大利西北部）。當時背景是西方帝國主義抬頭，各歐洲王國開始經濟競賽，紛紛通過建立貿易航線和殖民地來擴充財富。哥倫布的向西航行到達東印度群島的冒險性計劃得到西班牙王室的支持。
在哥倫布1492年的第一次航行中，他在巴哈馬群島的一個他叫做「聖薩爾瓦多」的地方登陸，而不是計劃中的日本。在後來的三次航行中，哥倫布到達過大安的列斯群島、小安的列斯群島、加勒比海岸的委內瑞拉、以及中美洲，並宣布它們為西班牙帝國的領地。

❸ 第一個完成環球航行的人是誰

為什麼英國人孟席斯稱鄭和已完成了環球航行的說法不可信？ 為什麼鄭和時間最早、規模最大的遠航沒有帶來地理大發現？ 為什麼巨大的人口、幅員和經濟規模不能使一個民族具備環球航行的能力？ 600年前的公元1405年，鄭和奉明成祖之命亮蠢開始了當時世界上規模最大的遠航。 但鄭和這支浩大的船隊「七下西洋」沒有完成地理大發現，帶來的只是「費錢糧數十萬，軍民死且萬計」。而87年後，一位名叫哥倫布的歐洲海盜卻在西班牙國王的資助下，那支規模遠遜於鄭和的小小船隊，遠航到達美洲，揭開了地理大發現的序幕。 在國人高規格紀念鄭和下西洋600周年之時，不斷有鄭和具備完成環球航行能力的文字見諸各大媒體。鄭和真的具備完成環球航海的能力嗎？ 鄭和第一個完成環球航行？ 像是為中國人紀念鄭和下西洋600年雪中送炭做准備，2002年，一位英國業余歷史學家孟席斯發表觀點，認為世界第一個完成環球航行的，是鄭和的船隊，不但首先發現美洲，甚至還到達過澳洲。 首先完成地理大發現絕對是件足以光耀民族的大事，加上大幅時間跨度造成的錯覺，在國人高規格地紀念鄭和下西洋600周年之時。孟席斯成了中國媒體的熱門人物。 中外嚴謹的學術界對此不以為然。因為，雖然鄭和航行的資料在其完成最後一次航行後遭明帝國政府焚毀，但其他一些確鑿證據也將鄭和航行情況記錄的清清楚楚。三保太監最遠也僅僅是到達了東非而已。 歷史畢竟就是歷史，刻意地扭曲過去以迎合某種心理需要，或者說使之服務於某種目的，不但對我們寬銀紀念鄭和這位中國的偉大航海家於事無補，在損害歷史嚴謹性同時，也暗示了我們自身的弱勢心理。 鄭和為何止步而西方人一直航行 持久的事業需要持久的動力。鄭和「下西洋」的驅動力是政治性而非經濟性因素。雖然多少附帶官方貿易成分，但整體來看，鄭和航行的主因依然是對外懷柔與宣化。這些官方貿易實際是專為皇室消費進行的一場海外大采購，並無獲利型的國家貿易性質。 而中國人最引以為傲的慎鍵宴鄭和艦隊的規模，它越是龐大就越喪失了「可持續性發展」。因為，鄭和的航行不是靠航海本身獲得經濟支持，全仗明帝國農業經濟提供財力保障，鄭和的航行根本不具有可持續發展的可能。正如明大臣劉大夏所說：「三保下西洋，費錢糧數十萬，軍民死且萬計，縱得寶而回，於國家何益，此特一弊政，大臣所當諫也。」 因此，盡管中國有當時世界第一的人口、幅員和經濟規模，也只能在短時期內支撐鄭和航海的巨大開支，到了成祖後期，由於國庫支撐次等規模航海日漸不支，朱棣只有下令停止了鄭和的航海活動。 與鄭和航海相反，歐洲有著在海上開出一條東方航道的強烈沖動。中世紀後期，十字軍在地中海東岸的據點全部被穆斯林拔除；奧斯曼土耳其人不但佔有巴爾干半島，還擴張到中歐，逼抵維也納城下；中北亞的傳統陸路通道，則因蒙古帝國的崩潰而騷亂迭起而中斷。 紅著眼睛熱切尋找直抵達東方以獲取香料與黃金的歐洲人，只能把目光投向海洋，而航海技術的不斷成熟，大海已不再成其永久的屏障。

在「平板」上如何能完成球航行 鄭和不可能完成環球航海的最大因素，是世界地理意識的桎梏。如果鄭和能夠環球航海，那麼漢武帝時代已大規模進入印度洋的中國人也同樣可以。 一個相信「天圓地方」的人不可能率領船隊完成環球航行，只有相信地圓說的冒險家
才覺得，對遙遠的目的地，「南轅北轍」的辦法值得一試。 中國古代雖然發現了許多地球是球形的現象，但從沒想過大地居然不是一塊平板，是因為「天道圓，地道方」理論在中國封建王朝宇宙理論體系中是不可動搖的一環，所以，明末義大利傳教士利瑪竇試圖用歐洲人已完成環球航海來向中國人推銷地圓說，依然無人相信。 所以，中國古代的遠洋航行沒有一次考慮到大地是球形的，更沒人根據球形大地觀來設計新航線——在平板上如何能完成環球航行？ 和中國不同，西方很早就有地圓說，古希臘時代人們在海圖繪制和航海上即接受的是大地球體觀，雖然在麥哲倫之前無人能有力證明過大地是個圓球，但從畢達哥拉斯學派開始，地圓說一直有其重要歷史位置，15世紀末，地圓說更是日益流行。 公元前2世紀，希臘地理學家埃拉托色尼即推斷，如無大西洋，從西班牙沿通過直布羅陀海峽的緯線航行可直達印度。至於南方新大陸，公元2世紀埃及地理學家托勒密就猜想，在赤道以南應當存在一塊南方大陸，澳大利亞之名正得自於此。 而哥倫布的「南轅北轍」，實在很難說是冒險：1474年，佛羅倫薩的宇宙誌學者保羅·托斯卡內利向哥倫布系統地闡述了可經大西洋向西航行到東方的觀點。哥倫布的失算在於太相信託斯卡內利——該先生把地球尺寸估計得太小，所以哥倫布撞上新大陸後至死認定那就是印度，哪知道還隔著一道太平洋呢。 憑《清明上河圖》如何環球 大地是塊平板還是個圓球，不同的「世界觀」造就了不同的地圖系統。 中國古代的地圖學不但歷史久而且還很牛，這點無人敢否認。但建立在大地平板說上的中國地圖學，與西方大地球形說基礎上的地圖學，完全是兩根藤上的瓜。中國傳統制圖理論以大地是塊平板為基礎，甚至連拱形的可能都沒考慮過。它屬大比例尺地圖，描畫著山川、城鎮等地形地物，用來分地征稅、交通水利、軍事攻防非常理想。 而歐洲地圖系統，則須考慮地球曲率半徑等因素，古希臘時地圖就有了中國沒有的經緯度、經緯網和地圖投影法等技術。古希臘人繪制了大量世界地圖，而中國則從來沒有。 兩個不同系統的地圖，體現在航海上的差異最大，歐洲地圖非常便於正確描繪陸地之間、海港之間的正確位置。而《鄭和航海圖》，是典型大比例尺對景地圖。因沒有經緯度，航行中無法確知目的港口的具體位置，只能靠近海航行目力所及的岸邊地形及星辰等來判別船隻相對港口的位置。展開的《鄭和航海圖》，全圖沒有統一方位，只注重沿途山川航道的描繪，按航行的路線由左至右一字排開，像長卷《清明上河圖》。 遠洋航海需要可供航線分析的較精確的世界地圖。心中無球，手中無圖，手中無圖，何以環球？ 所以，環球航海，船隊大小不是問題，重要的問題是「世界觀」。1613年，接受歐洲人「大地圓球說」的日本人，模仿歐洲人敲打出一條小船，竟同樣橫跨太平洋、大西洋完成了環球旅行。 無疑，在明朝初期，中國航海技術依然可以躋身世界一流之列。但如果客觀審視明朝的政經環境，以及鄭和時代中國航海技術的水平，我們只能承認，當時的鄭和，根本不可能完成地理大發現。

❹ 是誰開始的地理大發現

在西歐，葡萄牙首先發起了大規模的航海探險活動。15世紀早期，航海家恩里克王子創辦地理研究機構，為取得黃金、象牙和奴隸，組織了多次非洲西岸的探險活動，先後發現了馬德拉島、維德角群島，並從直布羅陀沿非洲西海岸到達幾內亞灣。1473年，葡萄牙船隻駛過赤道，後達到剛果河口；1487年，迪亞士的探險隊到達非洲南端，發現好望角，並進入印度洋；1497年，以達迦馬為首的船隊沿迪亞士航線繼續向前，經非洲東岸的莫三比克、肯亞，於1498年到印度西南部的卡利卡特，開辟了從大西洋繞非洲南端到印度的航線，從而打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。葡萄牙通過新航路，壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿易，成為海上強國。與葡萄牙人探尋新航路的同時，西班牙統治者也極力從事海外擴張
。哥倫布發現美洲，就是這種擴張的最重要收獲。

❺ 地理大發現是以什麼為開始的標志

地理大發現，又名探索時代或大航海時代，指從15世紀到17世紀歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生的資本主義。歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區。歐洲涌現出了許多著名的航海家，有哥倫布、達伽馬、卡布拉爾、迪亞士、德萊昂、麥哲倫等。伴隨著新航路的開辟，東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加，殖民主義與自由貿易主義也開始出現。歐洲這個時期的快速發展奠定了其超過亞洲繁榮的基礎。對世界各大洲在數百年後的發展也產生了久遠的影響。

應該是哥侖布發現新大陸！他到達新大陸後以為是印度，其實哪裡是美洲大陸。
望採納。

❻ 為什麼說哥倫布到達美洲揭開了地理大發現的序幕

哥倫布到達漏培美洲發現了美洲大陸，是人們對地球的認識更加全面同時，打破了，天圓地方的說法，把大陸和美洲襪搜念告困大陸真實地聯系在了一起。

❼ 哥倫布是什麼時候到達美洲大陸的

克晌宴里斯托弗?哥倫布(約1451～1506)，義大利人，航海家。他相信「地圓說」，認為從歐洲的大西洋沿岸一直西行，可以到過東方，並制定了一個航行計劃。在遭受了多次告腔挫折後，得到西班牙國王斐迪南和女王伊薩白拉的支持，1492年8月3日率3艘船和87名船員，終於到達宴友銀美洲大陸，揭開了人類歷史上地理大發現的序幕。

❽ 16世紀前後「地理大發現」指的是什麼歷史事件

地理大發現也叫大航海時代，是指15世紀到17世紀，歐洲多國的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找新的貿易路線和貿易對象。

在地理大發現事件中，歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區，如發現了馬德拉群島、聖多美和普林西比、好望角、美洲大陸、澳洲大陸、太平洋諸島等，實現了環球航行。與此同時，歐洲涌現出了許多著名的航海家，如哥倫布、達·伽馬、迪亞士、麥哲倫等。還造就了歐洲多個海上列%強及遍及全球的殖%民地。

❾ 哥倫布在航海中給歐洲帶去了什麼

哥倫布在航海中，不但發現了新大陸，而且也將很多新大陸的物產帶回了歐洲。

比較重要的，一個是煙草，一個是梅毒。

1492年10月12日，哥倫布的船隊到達聖薩爾瓦多島嶼時，其中兩船員「看到無數人，男男女女手裡拿著火把和草葉在吸」。哥倫布的航海人員被那些「吞雲吐霧」的印第安人驚呆了。只見他們一手持著點燃的木棒，一手拿著一根長管，嘴巴和鼻孔里噴出一縷縷濃霧般的青煙。經過一番調查，終於揭開了其中的奧秘。原來，那是用一種草的葉子(即煙草)卷在玉米葉子里製成的。這就是煙草的發現。哥倫布成了目前世界公認的煙草傳播者。現在，煙草行業成為世界工業的重要組成部分，不但影響著人類的經濟，而且幾十億人都在抽煙，也大大改變了人類的生活習慣。

如果對哥倫布把煙草傳到歐洲有非議的話，另一個梅毒就更是污點了。哥倫布既有很好的名聲——航海發現了新大陸，也有不太好的名聲——把花柳病(梅毒)帶回到歐洲。哥倫布的船員在新大陸寂寞的生活導致他們接近一些印第安婦女，而他們並不知道，在新大陸，有一種極其嚴重的疾病——梅毒，這種病就在現在也是非常危險的，關鍵是傳播很快，不好控制。哥倫布的船隊回到歐洲，也把梅毒帶到了歐洲敬斗。梅毒迅速在歐洲蔓延，很多人因源辯此喪命。後來由於交往的緣故，歐洲人又把梅毒帶到了中國。現在，全世界范圍內都能看到梅毒的影子。

但是不管怎麼樣，新大陸的發現還是將哥倫布推到了世界偉人的地位。雖然哥倫布發現了美洲新大陸，但他一直把它當作印度，直到去世也未曾明白這一點。哥倫布盡管沒有達到亞洲大陸，但是他發現了西半球的美洲大陸，發現了加勒比海中幾乎所有重要的島嶼，開辟了橫渡大西洋亮裂磨的新航線，並帶回了在這個大陸的另一面存在一個「南海」的消息，所有這些重要的地理發現，都大大開拓了人們的視野，打破了長期禁錮人們頭腦的傳統地理概念。哥倫布的航行揭開了地理大發現的序幕。歐洲新興的資產階級紛紛步哥倫布的後塵，踏上新發現的美洲大陸。

❿ 鄭和下西洋與西方地理大發現對世界會有啥深遠影響

15世紀，東西方將目光不約而同地盯向了海洋。永樂三年( 1405 年)，鄭和受命率船隊自江蘇劉家港出發, 首次下西洋。15世紀下半葉，迪亞士、達·迦馬、哥倫布、麥哲倫等人開啟了西方的“地理大發現”時代。

兩者分別對世界產生了深遠影響，那麼，東西方的遠洋航海有什麼聯系嗎？

上圖_ 《三寶太監西洋記通俗演義》插畫

鄭和下西洋和地理大發現正處於遠東文明沒落和歐洲文明崛起的節點。鄭和曾預言：“欲國家富強, 不可置海洋於不顧。財富取之海,危險亦來自海上。”

說明他對海洋帶來的機遇和挑戰有著清醒的認識。地理大發現極大地促進了東西方文化、經貿的交流，催生了殖民主義和自由貿易主義的出現，奠定了歐洲快速繁榮的基礎。

鄭和下西洋後，明清政府忽視了遠洋航海的重要性，採取了閉關鎖國的措施，將世界拒之門外。

而地理大發現引發工業革命和帝國主義等連鎖反應。四百多年