趙州橋的兩個小拱的地理作用是什麼

Ⅰ 李春為什麽要在趙州橋的兩端各設計兩個小拱

大拱的兩肩上，各有兩個悔沖小拱。這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，攜前缺而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊。同時，拱辯辯上加拱，橋身也更美觀。

Ⅱ 趙州橋的設計者在大拱的兩肩上各有兩個小拱。優點是

趙州橋文中的這種設計具體指：大拱的兩肩上各有兩個小拱。

這種設計的優點是：很堅固、且美觀團桐世。既減輕了流水塌肢對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。

趙州橋有兩大特點：第一特點，沒有橋墩，只有一個拱形大橋洞，第二個特點大橋洞頂上的左右兩邊各有兩個小橋洞。

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趙州橋是一座弧形單孔石拱橋。橋全長64．4米，拱頂寬9米，兩端寬9．6米，跨徑37．38米在橋兩端的石拱上，辟有兩個券洞，這種結構叫＂敞肩拱＂，拱矢高7．23米。這些敞開的小拱在減輕橋身的重量同時，又起到減少流水沖力的作用。

趙州橋又名安濟橋，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是輪瞎世界造橋史的一個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。

Ⅲ 解答:李春設計趙州橋時,為什麼要在大拱形的兩端各添增兩個小拱呢

主要是水上漲時便於從兩個小拱里泄流，其次省材料、美觀。

Ⅳ 為什麼趙州橋要在大拱兩肩各配上兩個小拱

減少造橋的用料和橋身的重量對橋基的壓力，增加橋梁的穩固性，更重要的是，在洪水到來時能增加泄洪能力。