阿姆斯特丹地理坐標是多少

㈠ 荷蘭的地理位置在哪兒、具體點

荷蘭即指荷蘭王國的歐洲部分。西、北兩面瀕北海、東臨德國、南接比利時。荷蘭從南到北長約300公里、從東到西寬約200公里，面積為41526平方公里，稍大於比利時，為德國的九分之一，荷蘭因位居歐陸理想位置，素有"歐洲大門"之稱。

荷蘭地勢非常平坦，僅在東部和南部有幾座山丘。國名 Nederland 原意為「低地」。荷蘭的最高點為海拔321米、位於東南方的法爾塞山，此處也是荷蘭、德國、比利時三國的交界處。

在荷蘭的西部和北部，許多區域低於海平面，其面積約佔全荷蘭總面積的四分之一，最低點位於鹿特丹附近，低於海平面6.7米。

國名除用Nederland 外，Holland 也被經常使用。其實，Holland 只是兩個西海岩省的總稱，即南荷蘭省（Zuid-Holland）與北荷蘭省(Noord-Holland), 它們在歷史上起了很重要的作用。

荷蘭靠海的地理位置，在過去和現在都對荷蘭的經濟具有重要意義；西歐的三大河流：萊茵河、馬斯河以及斯海爾德河均在荷蘭境內入海，更加強了這種重要性荷蘭經濟的外向型特點一直以來都很明顯，由於其得天獨厚的靠海之地理位置，數世紀以來對大部的中歐、西歐及其他地區來說，一直是一個重要的中轉國，頻繁的對外接觸對工農業產生了有利影響，帶動了對外貿易的繁榮。

高部荷蘭（東部和南部）的土壤形成於（第四經前期）更新世（即大約在一萬年前結束的冰川）內，因此這個地區的土壤由沙和礫石組成。低部荷蘭（西部和北部）的地層基礎歷史比較短，形成在全新統世（至今不到一萬年）內，主要由粘土和泥炭組成；這一區別在地貌上也有體現：高部荷蘭較多小山丘，森林與草地交替出現，而低部荷蘭則大面積地由平坦的「海埔新生地」組成，即由堤壩圍海形成的圍圩，其地面水位由人工方式控制，過去藉助於風車，如今則使用現代化的泵送裝置。

低部荷蘭的土地被大量的河流與運河所切分，因此在航運與水利兩方面都起著重要的作用，盡管荷蘭的面積有限，卻擁有多重地貌風景，多為人力干預所形成；主要是因為採取了不同的措施來改造並維持這片土地的宜居住性，譬如修建堤壩、圍海造地、沼澤地排汲以及土地的農業利用等。

由於荷蘭國土地勢較低，荷蘭人必須持續不斷地與水作斗爭。荷蘭有一半的土地必須長期受到防洪保護，更有四分之一的土地位於海平面以下，而百分之六十的人口居住在這些低窪地區，這就需要對水進行良好的治理；沙丘與堤壩可以保護低地，然而海水會通過海灣闖進這片土地，各大河流也可能因為中歐融雪或雨水過多而漫溢，現代化的泵水裝置日夜不停地運轉，排走多餘的水，與水的斗爭促進了若干大型海、河堤防工程的建設：如須德海工程、三角洲工程等；與海爭地的百年歷史使荷蘭擁有更具特色的文化與傳統

㈡ 阿姆斯特丹港在哪

阿姆斯特丹港阿姆斯特丹
港口性質：海港、設有保稅倉庫
經 緯 度：52度22分N，004度54分E
航 線：西歐，荷蘭渣華輪船公司（NEDLLOYD）有班輪直掛本港。
位於荷蘭（全稱：荷蘭王國THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS））西部沿海的北海運河（NOORDZEE KANAAL）上，距運河出海口艾默伊登（IJMUIDEN）約10n mile。有艾默伊登港的船閘與北海溝通，是荷蘭的最大城市和第 二大海港，也是世界上第一可可裝卸大港。早在12世紀時還是一個漁村，1206年建市。14至15世紀開始因開展與東方的貿易到17世紀成為歐洲的重要港口。19世紀定為荷蘭首都，是荷蘭的政治、經濟、文化中心。工業主要有造船、電子、化學、鋼鐵、機械、食品及紡織等。有歐洲最現代化的國際機場，又是歐洲著名的文化藝術城市、旅遊中心。與威尼斯一樣，它還是一座水城，素?quot;北歐威尼斯"之稱，由100多條河道把城市分割成為100多個小島，又有的600多座橋梁將它連成一體，頗具自己的特色。港口距機場約15km。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行偏西風，溫和潮濕。年平均氣溫最低約2℃，最高約19℃。全年平均降雨量約600mm。由於有船閘相隔，所以港內無潮差影響。 本港水域面積達618公頃，碼頭岸線總長為23km，港區主要碼頭泊位如下：
碼頭名稱 泊位（個） 岸線長（m） 最大水深（m）
WEST HAVEN （西港池） 10 2174 15
SUEZ HAVEN （蘇伊士港池） 5 1108 10
VLOT HAVEN （沃爾特港池） 10 2318 15
HANDELSKADE （漢德爾斯卡德） 8 1885 9.8
SUMATRAKADE （蘇馬特拉卡德） 6 1383 9.8
SPOOR WEG （斯普威格） 7 1504 1l
裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、抓鬥吊、高速門吊、重型塔吊、集裝箱吊、浮吊、吸揚機、篩選機及滾裝設施等。干散貨碼頭的高速門吊最大起重能力達50噸，並有自動計數系統；另有雙套獨立皮帶聯合輸送機，使用分開的岸吊，可以同時進行過駁、裝車等作業。可可倉儲面積為20萬平方米。堆場容量達300萬噸，從堆場裝船每小時為2000噸，磷肥每天可卸7000噸。穀物碼頭最大可靠10萬載重噸的船舶，穀物篩選每小時可篩卸800噸。煤炭碼頭可裝卸煤炭、焦炭、細焦炭和焦炭粉等，有16噸的浮式起重機和50噸的抓鬥裝卸橋，可為輪船、駁船和火車裝卸，並且具有最佳的水路、公路和鐵路運輸線，能迅速、靈活地運輸大小批量的煤炭，日裝卸能力每天可達4萬噸。集裝箱碼頭的集裝箱吊外伸橫距達36m，並附有12m距離的調節器（SPREADERS）可同時吊裝2隻20英尺的集裝箱；還有45噸的鐵道移動式集裝箱吊運車，旋轉跨距達40m，並裝有回轉幅度和可調節的伸張器，可為3條路軌服務。油碼頭最大可靠10萬載重噸的油船，有直徑為152.4～203.2mm的輸油管，每小時裝卸原油約2000噸。本港設立保稅倉庫是為了爭取外商選擇荷蘭作為對歐、亞、非洲各國出口的分銷中心。商品進入該區免交進口稅，儲存在倉庫的商品可以進行簡單包裝，樣品展覽試驗之用，也可作零件裝配。世界各國特區所實行的減免關稅和提供轉口的各種優惠條件，在保稅倉庫也都具備。港口直接依靠北海運河和艾默伊登港的船閘系統，過一次船閘均在24小時以上。港區與歐洲內陸之間的公路、鐵路和水路交通十分方便，而且附近有斯希普霍爾空港。1994年貨物吞吐量為4810萬噸，其中穀物等干散貨增長顯著約佔60％，可可年裝卸量超過50萬噸。1993年集裝箱吞吐量為7.3萬TEU，比1992年增長2.4％。主要進口貨物為穀物、礦砂、煤、化肥、原油、可可粉、咖啡、紙張、機器、化工品及雜貨等，出口貨物有焦炭、油、小麥、化肥、金屬器皿、運輸設備、化工產品、肉及日用品等。在節假日中如需作業，應付加班費。
為了適應日益發展的貨物運輸需求量的增大，港口當局自1993年春季開始已動工興建一個為港口生產服務的國際貨物多式聯運中心。它設在阿港的西部、佔地65公頃，有長1000m的深水碼頭和裝卸滾裝船的設施。中心內將建30萬平方米的露天堆場和辦公樓，鋪設港區鐵路網。它的倉儲功能完善，備有貨車以及集裝箱箱內裝卸設備。它能廣泛地為輪船公司、運輸公司提供儲存、轉運以及運輸方面的便利。聯運中心的興建，體現了阿姆斯特丹港發展港口的新戰略。

㈢ 阿姆斯特丹的地理位置

阿姆斯特丹（Amsterdam）位於艾瑟爾湖西南岸，是荷蘭王國的首都，荷蘭最大的城市和第二大港口，人口約71萬，被稱作為北方威尼斯。美國也有同名城市，位於莫霍克河畔，伊利運河附近，人口2.1萬。最早居民多來自荷蘭，故以荷蘭城市阿姆斯特丹命名。

㈣ 阿姆斯特丹在哪裡

荷蘭首都阿姆斯特丹位於須德海西南岸，是荷蘭最大城市和第二大港，人口69萬，連同郊區共105萬人。它只是荷蘭法定的首都，因為王室、國會和多數政府機關、外交使團都駐在60千米以外的海牙市，女王只有在舉行重大慶典和接待國賓時，才臨時來到阿姆斯特丹履行國家元首的職責。

這里原本是一片蘆葦叢生的沼澤地，由於靠近北海，便於貿易，12世紀時當地漁民開始在此定居，13世紀末形成一座小城。後來逐漸圍海擴建，到14世紀已成為東西方貿易的重要港口。這是一座用樁支撐起來的「海底城市」，大部分地區處在海平面4米以下，靠攔海大壩和抽水設備保證城市的安全。整個城市有幾百萬根塗著黑油的木樁打入地下十幾米的深處，僅王宮下面就豎著13659根這樣的支撐物。

阿姆斯特丹是一座風光奇麗的水城，有「北方威尼斯」之稱。市內有160多條大小水道，將城市分割成無數的小島，1000多座風格各異的橋梁穿梭其間，其中300多座可以通行車輛。水道分布規則，狀似蛛網，將城市一層一層圍成半圓形。大小運河堤岸平直，船隻可以自由地航行到市區的任何地方。運河兩岸芳草萋萋，鮮花盛開，林立的現代化大廈與無數的古代建築交相輝映。城郊草原連片，牛群悠閑，一派歐洲田園風光。一位法國地理學者贊嘆地說：「這是荷蘭最奇異的城市，比事務性的鹿特丹和官署中心的海牙更奇特。阿姆斯特丹才是所有荷蘭城市中真正的荷蘭城。」

阿姆斯特丹的奇異不僅在於它是木樁托起、水道和橋梁眾多的城市，還因為它有無數獨具風採的古老風車和香飄五洲四海的鬱金香。

風車是荷蘭的標志。據說，世界上第一座風車就是荷蘭人於1408年發明的。荷蘭風車最多時曾達到9000多座。它抽水排澇、碾米磨面，為創造荷蘭的歷史立下了豐功偉績。現在荷蘭仍有900座風車保留下來，作為歷史文物供人們觀賞。在阿姆斯特丹，大型風車建在四層樓房的頂部，最長的風葉可達40米。樓房下部二層住人，第三層作倉庫，第四層作機房。每年5月份的第二個星期天是「風車日」，這時，首都和全國的幾百座風車便同時開動起來。油漆發亮的車座上懸掛著國旗，佩戴著花環，像新娘一樣接待國外的遊客。

有趣的是，不少風車會「說話」，向市民報告各種信息。如果最長的風葉指向1點鍾，表明有好消息：打勝仗了，有嬰兒誕生了，等等；兩片最長的風葉用彩旗、錫紙、愛神、紅心、花環裝飾起來，指向2點時，便是結婚大喜；指向11點則意味著有噩耗降臨。

在現代能源危機聲中，風車作為生產力的作用又開始復活。用風力帶動渦輪發電機的風車在荷蘭已經試驗成功。到本世紀末，荷蘭將有5000座新式風車投入生產，為全國提供20％的電力。

鬱金香是荷蘭的國花，也是荷蘭的「四寶」（鬱金香、風車、乳酪、木鞋）之一。阿姆斯特丹的斯希普霍爾國際機場每年接待800多萬乘客，他們在離開荷蘭之前，被允許進入免稅商場購買便宜的物品。其中最受歡迎的是鬱金香。這些芳香撲鼻的特殊「乘客」，天天從這里飛向德國、法國、英國……。這些「香客」還每天包乘2架波音707，越過大洋飛往美國。據報道，荷蘭每年出口的鬱金香、玫瑰、石竹等花卉，價值達10億美元，占荷蘭農業產值的12％，使荷蘭成為世界上首屈一指的產花王國。

阿姆斯特丹南部的阿爾斯梅爾鎮，是世界上最大的花卉市場，每天上市剪花、盆花700多萬份，外國花商紛紛來此坐鎮收購。每年9月份第一個星期六，這里舉行世界上規模最大的花展，幾百條用鮮花裝飾起來的駁船，載著如花似玉的少女，自花市沿運河向首都進發，浩浩盪盪的船隊，逶迤而行，時間長達7個小時，引得兩岸的居民沿途夾道迎送，就像過節一樣熱鬧非常。

鬱金香華貴莊重，一軸一朵，花型如廣口酒杯，有黃、紅、藍、白、紫、黑、橙等顏色，現已培育出1000多個品種。在西方國家，鬱金香是奉送友人和貴賓的最高貴禮物，鬱金香這幾個字，已成為西歐最美好的代名詞。

㈤ 阿姆斯特丹的經緯度

東經4度53分28秒
北緯52度22分41秒
阿姆斯特丹是荷蘭首都，荷蘭最大的城市和第二大港口，人口約70萬。中世紀初這里還是個漁村，1926年才建市。19世紀初成為荷蘭王國的首都。

㈥ 荷蘭的地理位置

荷蘭地理位置
荷蘭（ The Kingdom of the Netherlands）地處西歐,其西、北兩面瀕臨北海,與德國和比利時比鄰.荷蘭南北長約300公里,東西寬約200公里,陸地總面積4.15萬平方公里,海岸線長1075公里.在荷蘭的西部和北部,許多區域低於海平面,其面積約佔全國總面積的24％.全國約1/3的面積僅高出海平面1米左右.由於荷蘭國土地勢較低,為防止洪水和海水的泛濫,荷蘭人興建了多項大型水利工程,其中須德海工程和三角洲工程更是以其規模浩大、功能周全而聞名世界.
荷蘭總人口約1,600萬人,最大的城市阿姆斯特丹是荷蘭的首都以及金融和文化中心,鹿特丹是全世界最大港口,海牙則是中央政府所在地.荷蘭地理位置則居策略要沖,因此素有「歐洲門戶」的美譽,而完整的交通基礎建設、高效率的海關作業流程、健全的保稅倉庫制度更使得這個美譽實至名歸.

㈦ 阿姆斯特丹的經緯度

阿姆斯特丹的經緯度：
東經4度53分28秒
北緯52度22分41秒
阿姆斯特丹是荷蘭首都，荷蘭最大的城市和第二大港口，人口約70萬。中世紀初這里還是個漁村，1926年才建市。19世紀初成為荷蘭王國的首都。
這里有個動態地圖，可查閱世界任何地方的具體位置，經緯度在右上方：（十分准確）
http://www.meet99.com/map-Europe.html
希望我的答案您能夠滿意！謝謝

㈧ 阿姆斯特丹大學的地理位置

阿姆斯特丹大學位於荷蘭首府阿姆斯特丹市中心，但也有部分校區坐落在阿姆斯特丹市adjacent bouroghs里。

㈨ 荷蘭的經緯度是多少

荷蘭的緯度大約是北緯51.5度至北緯53.5度，經度是東經3度至東經7度。

㈩ 荷蘭經緯度是多少

荷蘭位於歐洲西部，東面與德國為鄰，南接比利時。西、北瀕臨北海，地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲。位於東經3°21'至7°13'、北緯50°45'至53°52'之間。荷蘭國土總面積達41864平方千米。

荷蘭是世界有名的低地國家，本土設12個省，下設443個市鎮。首都設在阿姆斯特丹，但是其中央政府、國王居住辦公地、所有的政府機關與外國使館、最高法院和許多組織都在海牙。

國土總面積41864平方千米，位於歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點，與德國、比利時接壤。還是歐盟和北約創始國之一，也是申根公約、聯合國、世界貿易組織等國際組織的成員。

(10)阿姆斯特丹地理坐標是多少擴展閱讀：

地形地貌：

低平是荷蘭地形最突出的特點。全境為低地，四分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低於海面，除南部和東部有一些丘陵外，絕大部分地勢都很低。南部由萊茵河、馬斯河、斯海爾德河的三角洲連接而成。

「荷蘭」在日耳曼語中叫尼德蘭，意為「低地之國」，因其國土有一半以上低於或幾乎水平於海平面而得名，部分地區甚至是由圍海造地形成的，比如弗萊沃蘭省的大部分地區。

荷蘭的最高點是位於南部林堡省東南角的瓦爾斯堡山（Vaalserberg），海拔321米。荷蘭地勢最低點在鹿特丹附近，為海平面以下6.7米。