① 初二上地理 中國鐵路干線圖
中國鐵路干線圖如圖所示:
中國國家鐵路干線的基本組成路段分別是:京哈鐵路、京通鐵路、京包鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、京廣鐵路、焦柳鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路、隴海鐵路、成昆鐵路、寶成鐵路、滬昆鐵路、沿江鐵路和沿海鐵路(以上鐵路線整合了平行重復的客貨共線和客運專線)。
(1)鐵路的地理圖例怎麼畫擴展閱讀:
在鐵路交匯薯纖笑之地形成了許多鐵路樞紐。我國主要的鐵路樞紐有:北京、武漢、沈陽、哈爾濱、石家莊、鄭州、徐州、株洲、貴陽、柳州、重慶、成都、蘭州等。
2019年9月24日,在《交通強國建設綱要》新聞發布數含會上,國家鐵路局表示,到2050年,將最終形成運輸保障能力強大、戰略支撐有力、運輸服務高效、資源環境友好的功能完善、服務一流、綠色環保的現代化鐵路網。
在基礎設施布局方面,推進干豎櫻線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展,構建高質量發展的鐵路網路和綜合交通樞紐建設。
參考資料:網路-中國鐵路干線
② 初二地理中國鐵路網簡圖
重點為:
「五橫」:濱州—濱綏、京包—包蘭、隴海—蘭新—北疆、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆、南昆
「七縱」:京滬、京九、京廣、京哈、太焦—焦柳、寶成—成昆、蘭青—青藏
您可以先記這十二條鐵路線,這些是學習中國地理的時候經常出現的,但是這部分目前在高考的時候並不作為重點掌握(是「目前」,不代表以後)。
雖然圖片不太清晰,但是相信你能夠看得懂。加油!
③ 地理五縱三橫怎麼畫
我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括:京哈──京廣線,京九線,京滬線,北同蒲──太焦──焦柳線,寶成──成昆線;東西向的鐵路線主要包括:京包──包蘭線,隴海──蘭新線,滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線(滬昆線)。
④ gis地圖的鐵路線路怎麼畫上的
1. 前期准備
前期基本上是大量資料的收集,包括但不限於:
政府公開資料,尤其是規劃公示以及《軌道交通建設規劃環境影響報告書》
專業地鐵論壇,薈萃了各路大神、新聞報道、業余製作的線路圖
新聞檢索、維基網路等
請你那些在規劃部門或軌道交通建築工地工作的朋友吃飯
對於創作規劃線路圖,你需要找的資料更多、更專業,需要對規劃線路進行長期的關注,才能確保你手頭的資料是最新、最准確的。
准備戰斗,選擇你的工具。
無外乎是需要在 Visio、Illustrator、Sketch 等矢量繪圖軟體中選擇一個你順手的工具。Visio 的問題在於花樣太少,出不了更專業的圖,而 Sketch 除了用著非常順手以外,還有個好處就是可以用 Symbols 功能批量處理相同圖層的樣式。這里以 Sketch 做說明。
2. 繪制底圖
建立一張足夠大的畫布,並設定一個等距的網格系統(我習慣用的設置是 50px 一格)。
根據現行的地鐵運營線路圖畫出已有線路的大致走向,注意對齊到網格。現行的地鐵運營線路圖非常容易搜集,你需要做的僅僅只是依葫蘆畫瓢畫幾根線就好了。
因為覺得官方 VI 配色比較丑,我用 Google Material Design 的色盤取了相近色值。
所有線路只需要用鋼筆工具在網格上一格格地繪出路徑即可,顏色通過添加路徑描邊的方式即可處理。注意每個點都在網格上,路徑傾斜只允許存在 45 度角。
可以同時把地形也大致畫出來,我這裏海浪花紋的處理方式是,先在底圖平鋪上事先繪制好的花紋,然後上面的地形層通過布爾運算減去水體的輪廓形狀。嫌麻煩的話,可以用純色填充,不畫也沒關系。
現在的完成度基本上就是比較成型的底圖了。
3. 繪制規劃線路
在這兩步里花費的時間足夠玩好幾盤《文明》系列,請做好心理准備。基本上,你需要對照靠譜的規劃線路資料,一條一條地繪制規劃線路。在繪制過程中,站點位置需要不斷調整,才能符合實際的相對位置。有時候會因為一處站點的調整,牽扯到四五條線路的調整,好在只是將一個錨點移動到另一個網格上而已。
在繪制規劃線路的時候,你可能需要對照地圖、規劃圖和環評方案等資料比對站點的具體位置,再設定好錨點,以免相對位置出現不合理的偏差。這個過程與第 4 步中繪制站點是同步進行的。
繪制到規劃線路的時候會開始出現一些難題,例如兩條線路在某個區間內可能出現斜邊並線的情況。我比較強迫症,所以在草稿本上用三角函數求了一下另一條線需要平移的像素值,然後在 Sketch 裡面直接用 X / Y 值去定位平移錨點。實際效果看上去還是比較好的。
⑤ 地理河流、鐵路、城市在地圖上用什麼表示
河流用藍色的線段表示鐵路用黑白相間的線段表示城市用空心圓圈表示(各級城市有區別)
地圖都有圖例的,注意看下。
⑥ 誰能把中國鐵路干線五縱三橫簡單畫出來
五縱(南北向):
1:京滬線:(1)跨過的省市區:京,津,冀,魯,蘇,皖,滬
(2):經過的城市:北京。天津,德州,濟南,徐州,蚌埠,南京,鎮江,常州,無錫,蘇州,上海
(3):經過的地形區:華北平原,江淮平原,長江三角洲
(4):重要意義:溝通了華北與華東,是東部沿海地區的交通大動脈
2:京九線:(1):跨越的省市區:京,津,冀,魯,豫,皖,鄂,贛,粵,港
(2):經過的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜陽,麻城,九江,南昌,贛州,龍川,深圳,香港
(3):經過的地形區:華北平原,江淮平原,鄱陽湖平原,江南丘陵,珠江三角洲
(4)重要意義:緩解京廣線,京滬線的運輸壓力加速老區脫貧致富,維持港澳地區的穩定和發展
3:京廣線:(1):跨過的省市區:京,冀,豫,鄂,湘,粵
(2):經過的城市:北京,石家莊,邯鄲,新鄉,鄭州,武漢,長沙,株洲,衡陽,韶關,廣州
(3)經過的地形區:華北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南嶺,珠江三角洲
(4):重要意義:溝通了華北,華中與華南,是我國鐵路網的中軸線,運量最大的南北大動脈
4:焦柳線:(1):跨越的省市區:豫,鄂,湘,桂
(2)經過的城市:焦作,洛陽,襄樊,枝城,懷化,柳州
(3):經過的地形區:豫西山地,江漢平原,湘西山地,兩廣丘陵
(4):重要意義:改善鐵路布局,提高晉煤南運的能力,分流京廣線的運量
5:寶成——成昆線:(1):跨越的省市區:陝,甘,川,滇
(2):經過的城市:寶雞,成都,攀枝花,昆明
(3):經過的地形區:秦巴山地,成都平原,雲貴高原
(4):重要意義:促進西南地區經濟建設,加強民族團結
三橫(東西向):
1:京包——包蘭線:(1):跨越的省市區:京,冀,晉,內蒙古,寧,甘
(2)經過的城市:北京,大同,集寧,呼和浩特市,包頭,銀川,中衛,蘭州
(3):經過的地形區:晉北山地,內蒙古高原,寧夏平原
(4):重要意義:促進華北與西北的聯系,分擔隴海線的運量,建設民族地區,鞏固邊防
2:隴海——蘭新線:(1):跨越的省市區:蘇,皖,豫,陝,甘,新
(2):經過的城市:連雲港,徐州,商丘,開封,鄭州,洛陽,西安,寶雞,蘭州,烏魯木齊,阿拉山口
(3):經過的地形區:黃淮平原,黃土高原,河西走廊,吐魯番盆地,准噶爾盆地
(4):重要意義:溝通東部和西北部,促進西北地區的發展,鞏固邊防,橫貫亞歐的第二條大陸橋,加速沿線工業的發展
3:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:(1):跨越的省市區:滬,浙,贛,湘,黔,滇
(2):經過的城市:上海,杭州,鷹潭,萍鄉,株洲,懷化,貴陽,六盤水,昆明
(3):經過的地形區:長江三角洲,江南丘陵,雲貴高原
(4):重要意義:橫貫江南的東西干線,加強華中,中南,西南之間的聯系,與長江航線相輔相成
⑦ 常用圖例有什麼州界---國界----鐵路----公路-----運河----
首都用紅色五角星表示,省、市、自治區政府駐地用紅色圓形表示,其他城鎮分別用大小不等的藍色圓圈表示;國界、省界、地區界分別用粗細不一、間隔不等的虛點線表示;鐵路用黑白相間的線段表示;公路用紅色單線表示;河流用由細到粗的藍色單線表示;山峰用黑色三角形表示,等等。還有一些地圖,專門表示各種自然條件、工業分布等。在這些圖上,也必然有相應的圖例,說明某種符號代表某種森林,某種符號代表某種礦產,某種符號代表某種工業,等等。讀圖之前,先把圖例中的地圖符號和注記的意義弄清楚,對於正確理解地圖內容就方便多了。可以這樣說,圖例是讀圖的「鑰匙」。
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