你知道哪些地理大發現航海活動

1. 公元1500年前後的地理大發現，指的是什麼歷史事件

哥倫布發現新大陸和麥哲倫環球航行吧。
其實哥倫布是向西航行，想到中國的。發現新大陸只是誤打誤撞。1492年，哥倫布攜帶著西班牙國王和王後致中國皇帝的國書，率領船隊從帕洛斯港出發，經加那利群島後向西航行，先後到達巴哈馬群島和古巴、海地等島。但是，哥倫布誤以為巴哈馬群島是印度的轄地，把當地土著居民稱為印第安人，並誤認為古巴是中國的一個省。
1493～1496年、1498～1500年和1502～1504年，哥倫布又分別進行了第二、第三和第四次航行，先後發現了多米尼加、波多黎各、牙買加、特立尼達等島嶼，以及由宏都拉斯到巴拿馬的海岸。第三次航行中在帕里亞灣首次登上美洲大陸。哥倫布至死也沒意識到，他發現的這些地方並非中國和印度，而是一塊新大陸。
後來，義大利探險家亞美利哥·韋斯普奇到達美洲，才認識到這是一個新大陸。
在人們認識到大西洋西岸的陸地並非亞洲，而是一個新大陸後，人們的地理視野擴大了。
1513年，西班牙探險家巴爾鮑亞越過巴拿馬地峽，看到了西南面的大海，他把這片海域稱為「南海」(今太平洋)。為了到達亞洲，人們努力尋找溝通大西洋和「南海」的海峽，或者象好望角那樣的地角。基於這種願望，葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國王查理一世的支持下，開始了新的航海探險活動。麥哲倫曾經參加葡萄牙遠征隊，到過非洲、印度、蘇門答臘、爪哇、班達群島和馬六甲海峽等地。他相信大地球形說。1519年麥哲倫率船隊，從西班牙的桑盧卡爾港出發，經加那利群島，到達南美東岸以後，即沿海南下，在南美大陸和火地島之間，穿過後來以他的名字命名的海峽，進入「南海」。起初向西北，後轉向西航。船隊在航行中從未遇到風暴，即把該海域稱為太平洋。1521年船隊到達菲律賓群島，麥哲倫在與當地土著人的沖突中被殺。1522年麥哲倫船隊剩下的「維多利亞」號返回桑盧卡爾港，完成環球航行。

2. 世界上的地理大發現有哪些

地理大發現(Age of Discovery)，又名探索時代或大航海時代、新航路的開辟，是15世紀到17世紀，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生的資本主義。在這些遠洋探索中，歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區。與此同時，歐洲涌現出了許多著名的航海家，其中有克里斯托弗·哥倫布、瓦斯科·達·伽馬、佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾、胡安·德拉科薩、巴爾托洛梅烏·迪亞士、喬瓦尼·卡波托、胡安·龐塞·德萊昂、斐迪南·麥哲倫、亞美利哥·韋斯普奇與胡安·塞瓦斯蒂安·埃爾卡諾等。

在當時，遠洋航行意味著冒險:他們無法准確測量經度，木製船殼無法抵抗船蛆的侵蝕，儲備的食物不適於長期航行，船上的衛生與生活條件也十分糟糕。然而，受經濟利益與政治利益的雙重驅使，這些人所進行的探索極大地擴展了已知世界的范圍。伴隨著新航路的開辟，東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加，殖民主義與自由貿易主義也開始出現。歐洲這個時期的快速發展奠定了其超過亞洲繁榮的基礎。新航路的發現，對世界各大洲在數百年後的發展也產生了久遠的影響。對除歐洲以外的國家和民族而言，地理大發現帶來的影響則是復雜而矛盾的，除了物資交流外，帶給原生居民的常是死亡和佔領，可說是一部大侵略史。

3. 地理大發現指的是什麼事件

「地理大發現」是西方史學對十五到十七世紀歐洲航海者開辟新航路和「發現」新大陸的通稱。15～17世紀,由歐洲通往印度新航路的發現、美洲的發現、環球航行的成功以及其他航海探險活動,使人類對地球的認識產生飛躍,這些事件被通稱為地理大發現。

地理大發現指的是什麼事件

地理大發現也叫大航海時代，是指15世紀到17世紀，歐洲多國的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找新的貿易路線和貿易對象。

在地理大發現事件中，歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區，如發現了馬德拉群島、聖多美和普林西比、好望角、美洲大陸、澳洲大陸、太平洋諸島等，實現了環球航行。與此同時，歐洲涌現出了許多著名的航海家，如哥倫布、達·伽馬、迪亞士、麥哲倫等。還造就了歐洲多個海上列%強及遍及全球的殖%民地。

4. 地理大發現是指哪一歷史事件

地理大發現，又名「探索時代」或「大航海時代」，西方史學對15～17世紀歐洲一些國家的航海家和探險家另闢直達東方的新航路，探察當時歐洲人不曾到過的海域和陸地的一系列航海活動的通稱。該時期內，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生的資本主義。

地理大發現包括一系列歷史事件，主要有
1486年葡萄牙人B.迪亞士發現非洲南端風暴角(即「好望角」);
1492年C.哥倫布航抵美洲;1498年瓦斯科·達·伽馬開辟繞過好望角通往印度的航路；
1519～1522年F.de麥哲倫及其船隊完成人類首次環球航行。
1642～1643年荷蘭人A.J.塔斯曼航行至澳大利亞、紐西蘭和塔斯馬尼亞等地。

5. 我國有指南針，航海也早於西方，在地理大發現有哪些成就

指南針的傳到西方促進了地理大發現，西方人將指南針的作用充分發揮出來，使世界由孤立的狀態變得緊密聯系在一起。

偉大的馬克思先生曾這樣說過:“指南針打開了世界市場，並建立了殖民地。可見指南針在促進世界發展方面的作用是巨大的，指南針將航海事業推進到一個新的時代，同時促進了各國之間的經濟貿易和文化交流。指南針的傳播促進了新航路的開辟，同時也為後來的歐洲的掠奪和三角貿易打下了基礎，為資本主義的發展提供了巨大的生產資料和市場。

6. 中世紀時期,歐洲人想通過海路到達神秘東方世界,這一過程中有幾次著名的航行分別有什麼重大發現

三次。
一次是達伽馬，繞過好望角，到達印度。
二次是哥倫布，穿越大西洋，發現新大陸，美洲。
三次是麥哲倫，環球航行。

7. 地理大發現是指什麼事件

很多。
在西歐，葡萄牙首先發起了大規模的航海探險活動。15世紀早期，航海家恩里克王子創辦地理研究機構，為取得黃金、象牙和奴隸，組織了多次非洲西岸的探險活動，先後發現了馬德拉島、維德角群島，並從直布羅陀沿非洲西海岸到達幾內亞灣。1473年，葡萄牙船隻駛過赤道，後達到剛果河口；1487年，迪亞士的探險隊到達非洲南端，發現好望角，並進入印度洋；1497年，以達迦馬為首的船隊沿迪亞士航線繼續向前，經非洲東岸的莫三比克、肯亞，於1498年到印度西南部的卡利卡特，開辟了從大西洋繞非洲南端到印度的航線，從而打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。葡萄牙通過新航路，壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿易，成為海上強國。
與葡萄牙人探尋新航路的同時，西班牙統治者也極力從事海外擴張

哥倫布航海路線
。哥倫布發現美洲，就是這種擴張的最重要收獲。哥倫布相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。（該計劃曾向葡萄牙政府提出過，但卻被否認了，因為葡萄牙人在亨利王子時代就經過精確計算認為到東方的最近的路程是沿著非洲航行到達印度）哥倫布的西航計劃得到西班牙國王和王後的支持。1492年，他攜帶著西班牙國王和王後致中國皇帝的國書，率領船隊從帕洛斯港出發，經加那利群島後向西航行，先後到達巴哈馬群島和古巴、海地等島。但是，哥倫布誤以為巴哈馬群島是印度的轄地，把當地土著居民稱為印第安人，並誤認為古巴是中國的一個省。1493～1496年、1498～1500年和1502～1504年，哥倫布又分別進行了第二、第三和第四次航行，先後發現了多米尼加、波多黎各、牙買加、特立尼達等島嶼，以及由宏都拉斯到巴拿馬的海岸。第三次航行中在帕里亞灣首次登上美洲大陸。哥倫布至死也沒意識到，他發現的這些地方並非中國和印度，而是一塊新大陸。後來，義大利探險家亞美利哥·韋斯普奇到達美洲，才認識到這是一個新大陸。在人們認識到大西洋西岸的陸地並非亞洲，而是一個新大陸後，人們的地理視野擴大了。1513年，西班牙探險家巴爾鮑亞越過巴拿馬地峽，看到了西南面的大海，他把這片海域稱為「南海」(今太平洋)。為了到達亞洲，人們努力尋找溝通大西洋和「南海」的海峽，或者象好望角那樣的地角。基於這種願望，葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國王查理一世的支持下，開始了新的航海探險活動。麥哲倫曾經

麥哲倫航海路線
參加葡萄牙遠征隊，到過非洲、印度、蘇門答臘、爪哇、班達群島和馬六甲海峽等地。他相信大地球形說。1519年麥哲倫率船隊，從西班牙的桑盧卡爾港出發，經加那利群島，到達南美東岸以後，即沿海南下，在南美大陸和火地島之間，穿過後來以他的名字命名的海峽，進入「南海」。起初向西北，後轉向西航。船隊在航行中從未遇到風暴，即把該海域稱為太平洋。1521年船隊到達菲律賓群島，麥哲倫在與當地土著人的沖突中被殺。1522年麥哲倫船隊剩下的「維多利亞」號返回桑盧卡爾港，完成環球航行。

8. 新航路的開辟（地理大發現）開辟了幾條新航路

迪亞士首先於1488年春天最早探險至非洲最南端好望角的莫塞爾灣，為後來另一位葡萄牙航海探險家瓦斯科·達·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅實的基礎。

麥哲倫（全名費南多·德·麥哲倫，葡萄牙語：Fernão de Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes，1480年春天－1521年4月27日），葡萄牙人，為西班牙政府效力探險。1519年-1521年率領船隊首次環航地球，死於菲律賓的部族沖突中。雖然他沒有親自環球，他船上的水手在他死後繼續向西航行，回到歐洲。

哥倫布在1492年到1502年間四次橫渡大西洋，並成為到達美洲新大陸並發表其事業的首位西歐人。

瓦斯科·達·伽馬（Vasco da Gama，1469年－1524年12月24日）是一位葡萄牙探險家，也是歷史上第一位從歐洲航海到印度的人。

不能籠統得說開辟了幾條，新航路的開辟是一個時期內，多次對航路的探索的總稱，可以總結為，西歐通往美洲的航路，西歐通往非洲東岸的航路，西歐通往亞洲的航路