1. 中國地理三橫五縱是哪些
中國地理中的三橫五縱是指鐵路干線的布局,五縱是南北干線:京滬線,京九線,京廣線-京哈線,焦柳線,寶成線-成昆線。
三橫是東-西干線:京包-包蘭線,隴海-蘭新線,滬昆線。
2. 地理:我國中的鐵路干線的「三橫五縱」分別是什麼
我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括:京哈──京廣線,京叢神九線,京滬線,北同蒲──太焦──焦柳線,寶成──成昆線;東西向的鐵路線主要包括:京包──包蘭線,隴海──蘭新線,滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線(滬昆線)。
(2)地理三橫是什麼擴展閱讀:
中國鐵路系統:
一個鐵路運輸系統包括很多元素,如車輛、軌道、各種調度控制、通訊信號和監控預警設備以及相關的管理制度和操作人員等,而且它們之碰脊間是相輔相成的,如果沒有合適的系統,火車將無法順利地運行。
首先是鐵路沿線的地理環境,包括地質和地形。其次是系統的用途為何:笑鄭滲客運還是貨運?如果是客運,還要考慮乘客是通勤者還是中長途旅行者。
當弄清楚需求後,便要決定建造的鐵路類型:例如輕鐵還是重鐵。另外還有單軌鐵路、橡膠車輪軌道系統和磁浮鐵路等,因為這些線的列車也是以軌道導引行走。現時很多大城市都設有城市軌道交通系統或電車系統。此後要選擇軌距。如果是電力,便需要電氣化的系統。
這樣一來,又有不同的方法為火車供電。最普遍的是高架電纜及軌道供電。最後,要根據交通流量決定路軌的數目。
如果流量是小的,可以只建一條路軌,但一定要有避車處讓多餘一列火車使用這條鐵路。流量大的,可以鋪雙線甚至多線,有些繁忙的路段甚至有八線平行行走,每個方向有四條路軌。
3. 有關五縱三橫 地理高手幫忙解答
三橫:濱洲線(哈爾濱-滿洲里)-濱綏線(哈爾濱-綏遠)
蘭新線(孫備烏魯木齊-蘭州)-隴海線(蘭州-連雲港)
湘黔線(貴陽-株洲)-湘贛線(株洲-南昌)-浙贛則逗毀線(杭州-南昌)-滬杭線(上海-杭州)
五縱: 京哈線指笑(北京-哈爾濱)
京廣線(北京-廣州)
京九線(北京-香港九龍)
京滬線(北京-上海)
寶成線(寶雞-成都)-成昆線(成都-昆明)-南昆線(南寧-昆明)
4. 地理,鐵路的六縱三橫分別是哪幾條,詳細一點,謝謝🙏
三橫:從北向南:
1、京包線-包蘭線-蘭新線
2、隴海線-蘭青線-青藏線
3、滬杭線-浙贛線-湘黔線-貴昆線
六縱:從東向西:
1、京哈線
2、京滬線
3、京廣線
4、京九線
5、焦柳線
6、寶成線-成昆線
(4)地理三橫是什麼擴展閱讀:
京哈線
京哈線起於北京,經天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市,終點在東北北部最大城市哈爾濱,全長1388公里,是東北通往首都和全國各地的一條鐵路干線。
京滬線
京滬鐵路北起北京,經天津、德州、濟南、兗州、徐州、蚌埠、南京、無錫、蘇州,南達上海,縱慣北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、和上海七省市,跨越海河、黃河、淮河和長江四大水系,全長1462千米,是我國東部沿海地區的南北交通大動脈。
京滬線在天津交匯了京沈線,銜接天津港;在德州交匯了石德線,與京廣線相連通;在濟南交匯了膠濟線,可達青島港和煙台港;在兗州交匯了焦石線,接通石臼所港;在徐州交匯了隴海線;在南京交匯了寧蕪線,進而與皖贛線相連通;在上海交匯了滬杭線。
京廣線
京廣線北起北京,南止廣州,橫貫我國中部,經過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省,跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大流域,連接華北平原、長江中下游平原珠江三角洲,全長2324千米。
京廣線是我國關內地區主要的南北向鐵路,為我國鐵路網的中軸。在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等鐵路線。在南端廣州交匯了京九線、廣茂線和廣梅汕線,可達香港、茂名和汕頭。
5. 地理三橫線是什麼就什麼一橫,二橫,三橫之類的
天氣符號——霧
6. 初二地理三橫三縱怎麼畫
三橫,即東西走向:
1、天山—陰山;
2、昆侖山—秦嶺;
3、南嶺。
三縱,即東北—西南走向:
1、大興安嶺—太行山—巫山—雪峰山;
2、長白山—武夷山;
3、台灣山脈。
如下圖: