『壹』 地理環境的基本特徵
地理環境是由地球表層各種有機物、無機物和能量構成，具有本身結構特徵並受自然規律支配和控制的環境系統。
（一）地理環境的整體性和差異性
地理環境是由氣候、水文、地貌、生物和土壤等多個自然要素構成的。這些要素不是孤立存在的，而是彼此相互聯系、相互制約並相互作用的，構成一個有機的整體，表明地理環境具有整體性。整體性就是指組成地理環境的各要素之間存在著不可分割的內在聯系，如果其中一個要素發生變化，就會影響整個地理環境的變化。例如，我國西北內陸地區是歐亞大陸中心的一部分，由於離海洋遠，海洋潮濕氣流很難到達，又處於中緯度高空西風帶下沉氣流的控制之下，因此氣候乾旱、降水少、地表水嚴重缺乏、化學風化作用微弱，但是日溫差大、物理風化作用強烈、風蝕作用盛行，因而岩石易崩解碎裂，形成大片的戈壁灘、岩漠和沙漠。由於降水少，蒸發強烈，促使地下鹽分通過毛細管作用而在地表積聚，導致動植物數量少、種類貧乏。由此可見，地理環境是一個具有整體性的系統，其中一個要素的改變就會造成一系列的連鎖反應，結果使環境整體發生變化。
地理環境的整體性並不等於均一性。整個地球的地理環境由無數個小的地理環境所組成，這樣就出現了地理環境的多樣性即差異性。出現差異性的原因是由於地理環境的各組成要素在時空分布上的不均一性造成的，並由於組成要素的不均一而使其相互作用所形成的整體在空間分布上也發生有規律的分異。例如，氣候要素分布的不均一，在赤道地區全年高溫多雨、植物生長茂盛、動植物資源都很豐富，形成熱帶雨林環境；而兩極地區終年低溫嚴寒，生物種類很少，形成凍原環境。
（二）地域分異的規律性
地域分異是指地球表層地理環境各組成成分（即要素）或自然綜合體沿地理坐標方向或者其他一定方向，分異成相互有一定差別的不同等級單元的現象。自然綜合體是地理環境的各種要素相互聯系、相互制約並有規律地結合成具有內部相對一致性的整體。
地域分異規律的根據是以太陽能為主的外動力分布的地帶性和與地球內動力作用的規律性。地域分異的空間區域具有四個不同的層次：一是全球規模的地理帶；二是大陸和大洋規模的地理帶；三是區域性的地理帶；四是地方性的地域分異。
1.全球性地域分異
全球性地域分異有兩種，即熱力分帶性和海陸對比性。由於太陽輻射強度隨緯度的改變而有規律地變化，因此，地球表層由赤道向兩極分異為熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶。這種熱力分帶性在大陸和海洋都有明顯表現。海陸對比性是海陸的分異造成的。地球表面分成四個大洋和六個大陸，構成陸地和海洋的兩種不同地理環境，海洋和陸地在地質、地形、氣候、水文、生物等方面都有很大的差異，形成明顯不同的兩大自然綜合體。
2.大陸和大洋規模的地域分異
大陸的地域分異包括緯度地帶性分異和干濕度地帶性分異。緯度地帶性規律是指地理環境各組成成分及自然綜合體大體按緯線方向延伸並按緯度方向有規律地變化。它是太陽能按緯度呈帶狀分布所引起的溫度、降水、蒸發、氣候、風化、成土過程和植被等呈帶狀分布的結果。干濕度地帶性是指海陸分布及其對比關系所形成的大陸性氣候和海洋性氣候、大陸內部和海岸植被類型以及地貌景觀（即自然綜合體）干濕度等方面的差異。在緯度地帶性和干濕度地帶性的共同作用下，在全球大陸上形成了一系列的水平自然地帶。由於植被類型最能表現自然地帶性的特徵，因而陸地上的各個自然地帶常以植被類型命名。可以劃分出11個大陸水平自然地帶，即熱帶雨林地帶、熱帶稀樹草原地帶、熱帶及亞熱帶荒漠地帶、亞熱帶荒漠草原地帶、亞熱帶森林地帶、溫帶荒漠地帶、溫帶草原地帶、溫帶闊葉林地帶、亞寒帶針葉林地帶、苔原地帶和冰原地帶。
大洋的地域分異是貫穿整個大洋的，按形成因素可分為兩類。一類是大洋表層緯向自然帶，這主要是太陽能按緯度分布不均引起大洋的溫度、鹽度和含氧量不同，以致海洋生物也有相應的區別，從而引起大洋表層自然綜合體沿緯線延伸、按緯度有規律地變化。另一類是大洋底層自然區域，它是水圈和岩石圈相互接觸所形成的水下自然綜合體。水下自然綜合體隨海底地形、深度及距岸遠近而發生有規律的變化。
3.區域性地域分異
區域性地域分異主要包括大地構造-地貌分異和垂直帶性分異。大地構造-地貌分異是指與一定大地構造單位相對應的區域地貌分異，表現為大規模的山脈、高原、平原或者中小規模的山脈、高原、平原的一定組合。垂直帶性分異是指達到一定高度的山體，隨著高度的增加，氣溫逐漸降低，水分狀況也發生變化，從而使自然環境及其成分如植被、土壤等發生變化。垂直帶隨高度的變化和更替很快，如珠穆朗瑪峰南坡在海拔1600 m以下為熱帶山地雨林帶，往上變為亞熱帶、暖溫帶、寒溫帶、寒帶、寒凍帶，至5500 m以上成為高山冰雪帶。
4.地方性地域分異
地方性地域分異是在自然地帶內部，由於地方地形、基岩和地面組成物質以及地方氣候的影響，地理環境各組成成分及自然綜合體的局部分異現象。
（三）自然區劃
為了掌握自然條件的分布規律，分析地域間的一致性和差異性，通常需要根據地域分異規律對自然區域進行劃分。把具有顯著變化的界線確定出來，從而將地域劃分為內部自然條件相似性最大、差異性最小，而與外部相似性最小、差異性最大的區域，並按區域等級的從屬關系，得出一定的區劃等級系統，這項工作稱為自然區劃。簡單地說，自然區劃就是根據地理環境或其中某一成分的相似性和差異性，將地域劃分為若干區域單位，並探討和研究其特徵及發生、發展、分布的規律，以便合理地開發利用自然資源，合理地進行生產布局和採取適當的措施改造自然。
自然區劃有一定的等級系統。大陸內部綜合自然區劃較通用的等級系統由高級單位到低級單位主要有熱量帶和大自然區、地區及亞地區、地帶及亞地帶等。熱量帶主要與太陽輻射的緯度分布有關；大自然區為最大一級的大地構造-地貌分異單位；地區、亞地區是熱量帶內的濕潤分異單位，主要根據乾燥度差異劃分；地帶、亞地帶是地區內的地帶性分異，主要根據土壤和植被類型的地帶性分異來劃分。例如，我國可劃分為三個大自然區：東部季風森林區、西北乾旱荒漠草原區和青藏高寒草甸草原區。其中，東部又可劃分為東北濕潤半濕潤溫帶地區、華北濕潤半濕潤暖溫帶地區、華中-華南濕潤亞熱帶地區和華南濕潤熱帶地區等。
『貳』 自然地理特徵是什麼
自然地理特徵主要有氣候、水文、地形、植被和土壤等因素。我國東南沿海以季風氣候為主，北部是溫帶季風氣候，南部是亞熱帶季風氣候，地形主要是平原和丘陵山地，河流較多，流速較快，植被主要是落葉和常綠闊葉林，土壤為棕壤紅壤、黃壤或者磚紅壤性紅壤。東部季風區季風氣候明顯，氣溫變化小於中西部，降水主要集中在夏季。
自然環境特徵和自然地理特徵有3點不同：
一、兩者的氣候內不同：
1、自然環境的氣候：低緯度地容區每年接受的太陽能比高緯度地區多，形成熱帶環境，高緯度地區形成寒帶環境。
2、自然地理的氣候：氣候多變，季風影響顯著。
二、兩者的地勢不同：
1、自然環境的地勢：在廣闊的大平原上，表現出明顯的緯度地帶性；在起伏較大的山地，則形成垂直的景觀帶。
2、自然地理的地勢：地勢西高東低，地貌復雜，以山地為主。
三、兩者的組成不同：
1、自然環境的組成：自然環境是環繞生物周圍的各種自然因素的總和，如大氣、水、其他物種、土壤、岩石礦物、太陽輻射等,是生物賴以生存的物質基礎。通常把這些因素劃分為大氣圈、水圈、生物圈、土壤圈、岩石圈等五個自然圈。
2、自然地理的組成：由大氣、水、岩石、生物、土壤、地形等地理要素組成，這些要素通過水循環、生物循環、岩石圈物質循環等過程，進行著物質遷移和能量交換，形成了一個互相滲透、互相制約和互相聯系的整體。
『叄』 高三地理大題怎麼回答呢.大題都回答不全
（一）、特徵問題:回答這類問題，首先要明確題目問的是地理事物本身的特徵還是地理事物的分布特徵;其次要掌握描述地理事物特徵的方法.
1、地形(地貌)特徵主要從地形種類(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷.沖積扇.三角洲),地面起伏狀況(坡度陡緩.相對高差),海拔高度等方面概括.。地勢特點通常從地勢高低變化趨勢來描述，常用詞語如「西高東低；由東南向西北傾斜」等，判斷的方法可根據等高線或河流的流向來判斷。
1
例1、上圖為我國亞熱帶季風氣候區一個小區域的平面圖及地形剖面圖。據此簡述三個剖面分別顯示的地形特徵。
【答案要點】 AA』剖面顯示的是山地(低山、丘陵)中的一個寬闊河谷(盆地)。
BB』剖面顯示的是山地中的深切(「V」形)河谷(峽谷)。
CC』剖面顯示的是丘陵地中的河谷。
2、地理環境特徵主要從地形，氣候(氣溫、降水),植被狀況,土地類型(荒漠.草地.林地.耕地),河流等方面概括.
例2、沙塵暴是指強風從地面捲起大量沙塵,使大氣水平能見度小於1千米的特殊天氣現象.甲圖示意我國沙塵暴主要活動路徑和強沙塵暴多發區。
乙 圖
說明甲圖中沙塵暴多發區的地表環境特點．
【答案要點】 乾旱、半乾旱；河流發育稀少;地表荒漠、沙土廣布；植被稀少。
3、氣候特徵主要從氣溫(高低的季節變化.年較差),降水(年降水量的多少.季節變化),四季的變化(冬夏季節的長短)等方面概括.
例3.比較舊金山和洛杉磯氣候特點的異同點.
【答案要點】 同:兩者均為地中海氣候,夏季高溫乾燥,冬季溫和多雨.
異: 舊金山的雨季比洛杉磯長,年降水量較大;洛杉磯比舊金杉的高溫乾旱季節時間長一些
4、.河流水文特徵主要從流量的大小、.汛期的長短.、含沙量的多少、冰情（.結冰期、凌汛）等方面概括.
例4、分析黃河的水文特徵
【答案要點】 流量較小,流量季節變化.年際變化均大,夏汛,汛期短,含沙量大,結冰期短,有凌汛現象
5.、農業生產特徵主要從農業地域類型.農作物種類和單位面積產量.農業各部門結構(所佔比重).農業機械化水平.農業生產經營方式和專門化水平等方面概括.
6、.工業生產特徵主要從工業的發達程度.工業部門結構.工業技術水平.工業產品的銷售和工業原料能源對國際市場的依賴程度等方面概括.
（二）、成因問題。 1．自然環境特點的成因分析。
這類題是近幾年高考的高頻題，常見的考法是：在小比例尺(多在選擇題中、大范圍平面圖中)地圖中，一般是考大地理格局因素即：緯度因素和風帶、氣壓帶、季風環流。在大比例尺地圖中(多在非選擇題中、小范圍平面圖中)，一般是考地理局地因素即：地形因素、洋流因素、海陸熱力差異因素和人為因素。
如氣候成因分析通常從影響氣溫高低的因素：緯度——太陽輻射（等溫線大致與緯線平行），洋流——寒暖流（寒流降溫減濕，暖流增溫增濕），海陸分布——海陸熱力差異（等溫線大致與海岸線平行），地形——地勢高低（等溫線大致與等高線平行），人——植被破壞、城市熱島。影響降水多少的因素：風帶、氣壓帶——環流形勢(西風帶、低壓帶、海風是多雨的)，地形——迎風坡與背風坡，洋流——寒暖流，人——對林、草、湖、濕地的破壞與保護等方面進行分析。
例5、降水變率是降水平均偏差與多年平均降水量的百分比，是衡量降水穩定程度的指標。讀我國某地降水變率等值線的分布圖，回答下列問題。
1． 由圖中降水變率等值線的分布分析，降水變率分布較明顯的規律是什麼?
答案要點：降水量愈少的地區降水變率愈大，反之則小；新疆北部降水變率較小，南部降水變率較大。
試分析A、B兩地的降水變率較小的主要原因。 【答案要點】 A地受地形抬升作用影響，降水較多，降水變率較小；B地位於河西走廊，受李風影響降水較多，所以降水變率也較小
2． 土地荒漠化是該地區主要的生態環境問題，為了遏制沙漠化的趨勢，有人認為栽種草和灌木比栽種喬木更好，試分析其原因。 【答案要點】 因為該地區降水量少，氣候乾旱，蒸發量大，風力強，不利於喬木的生長；喬木的生長需水量大，易導致該地區更加乾旱；草和灌木矮小，根系發達，抗風固沙能力強，草和灌木需水量小，在乾旱地區容易成活。
2．地理災害的成因分析： 多從「天、地、人」三角度綜合分析。
例6：說明淮河夏季洪澇多發的原因?
【答案要點】 成因：①天(氣候因素)——淮河流域夏季降水集中，多暴雨。
②地(地形地貌因素)——扇形水系，匯水快；下游地勢低平，又曾為黃河的洪泛區，河床高懸。起水土流失，河床變淺；圍湖圍灘造田降低了河湖的調蓄能力。
3．地理事物時空特點成因分析。 此類考題以大氣運動、季節變化（太陽高度、晝夜長短）、河水補給最為重要。如氣候的變化、天氣的變化，多從近地面的熱力環流進行分析，用「熱(高溫)低(壓)升(氣流上升)雨(成雲致雨)；冷(低溫)高(壓)沉(氣流下沉)晴(乾燥晴朗)」進行邏輯分析。 如河水的補給類型分析，我國東北是春季雪水、夏季雨水補給；江南是春雨降水適量、夏季雨水大量補給；西北部是夏季高山冰雪水補給；華南是春季鋒面雨、盛夏台風雨補給。 地中海氣候則是冬雨補給。
(三)分布規律問題 地理事物的分布規律主要從空間分布（是否均勻、空間變化規律）和時間分配（季節和年際變化的大小）方面概括。如我國降水的分布特徵：分布不均,由東南沿海向西北內陸遞減,夏秋多冬春少,季節變化和年際變化大。
(四)評價問題。 回答此類問題注意兩點： 1．根據題目要求從有利和不利兩方面來闡述問題；2．從對自然、社會、經濟的發展三方面綜合分析。
例7、簡要評價南方低山丘陵農業資源的開發條件,如何整治和發展?
【答案要點】 有利:光.熱.水豐富,生物品種多樣產出高,土地類型多樣; 不利:多種氣象災害,水土流失嚴重,紅壤貧瘠,生活能源短缺.農業發展潛力大,開發難度較小。 綜合開發 : ①發展立體農業.生態農業; ②優勢農產品的系列開發; ③生態建設,封山育林,保持水土,解決農民生活用能問題.
(五)推斷問題。 根據材料，審明題義，回歸教材，邏輯推理，得出結論，准確表達。
例8、下圖為世界各地氣溫年較差分布示意圖(單位℃)，圖中虛線表示水稻種植的北限。讀圖
完成下列各題。
1．南半球與北半球相比氣溫年較差有何不同? 請分析其原因。 2．分析圖中從甲到乙一線氣溫年較差變化快的主要原因。 3．全球氣溫年較差變化最小的地區是哪裡?請分析其原因。 4．丁處氣溫年較差等值線閉合的主要原因是什麼? 5．全球各大洲中氣溫年較差最大的洲是哪一個?請分析其原因?
6．圖中丙處是北半球水稻種植緯度最高的地區，分析產生這一現象的氣候原因。
[答案要點]1．南半球氣溫年較差較北半球小。南半球下墊面單一(海洋面積廣闊)。
2．受海陸位置和地形地勢的共同影響。 3．赤道。太陽高度角年變化小；海洋面積廣闊。
4．受地形(海拔高度)的影響。 5．亞洲。大陸面積廣闊。南北緯度跨度大。
6．季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期。
(六)區位問題。 工業、農業、城市、商業、交通區位問題分析從自然和人文社會兩個方面分析。如工業區位分析可從以下幾方面概括：
①資源——工業宜建在礦產資源豐富的地區，有什麼原料，適宜發展什麼工業。
②水源——靠近水源地，以便提供充足的工業用水（還可獲得廉價的水運）。
④地形——選擇在較平坦開闊的地形區內，發展前景廣闊。
山谷、盆地地形易形成逆溫，廢氣不宜擴散，不能布局冶金、化工等工業。
③交通——沿交通線分布，以便提供充足的燃料、原料，也便於產品的輸出、職工的上下班。
⑤環境——主導風向的下風地帶、與季風區主導風向垂直的郊外、最小風頻的上風向、城市熱力環流之外；產生污水的企業，布局在河流的下游或遠離水源地。高科技工業布局在環境優美的地區
⑥距離城市的遠近——規模小、無污染的工業布局在城區；環境污染嚴重的工業布局應遠離城區。
⑦土地租金——布局在城市的外圍，土地租金低。
⑧設置防護帶-工業區與居民區之間設置防護帶減少對居民區的直接污染，美化環境。
例9、閱讀下列材料，分析回答相關問題。
材料一：2005年2月28日。 國家發改委日前正式做出批復，原則同意首鋼實施壓產、搬遷、結構調整和環境治理的方案．並同意在河北省唐山地區曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業作為首鋼搬遷的載體。 材料二：首鋼搬遷示意圖。
1．當初建立首鋼的主要區位因素是什麼？
2．首鋼發展的最大制約因素是________________________ 。
A．佔地廣，地價高 B．環境污染嚴重 C．能耗太高．運輸壓力大 D．機構不合理，經濟效益低下
3．首鋼搬遷曹妃甸後可以建設一個類似寶鋼的現代化鋼鐵企業。以下說法正確的是
① 搬遷後，可以完成首鋼、唐鋼(唐山鋼鐵公司)的重組，發揮規模效應 ② 通過發揮新基地在產品、成本、規模、效益等方面的綜合優勢，達到限制小廠發展規模，以及使其隨市場競爭自行退出或是並入集團的目的 ③有利於總體提升華北以至我國鋼鐵業在國際競爭中的地位．更是首鋼通過搬遷獲得的自身發展難得的機遇 ④ 交通更為快捷報，從國外進口鐵礦石更為方便
A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④
4．曹妃甸港位於塘沽新港和秦皇島港之間，在曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵廠作為首鋼搬遷的載體具有的優勢有哪些?
[參考答案] 1.資源，能源，市場 . 2 B, 3 C
4．①曹妃甸是我國少有的不需要開挖人工航道和港池，可停靠25萬噸級船舶的大型深水港址．有利於鋼鐵企業的原料和產品充分利用國內外兩個市場和兩種資源；
②冀東地區是全國最大鐵礦區之一。目前保護較好，尚未開發，可為鋼鐵廠提供可靠的鐵礦石保障：
③ 曹妃甸島與陸地之間灘塗地廣闊，建廠可不佔用耕地；( 曹妃甸鋼鐵生產歷史悠久，技術力量雄厚。
『肆』 如何描述地理事物的特徵
描述和闡釋地理事物的特徵是地理高考中強調的能力之一。描述地理事物特徵包括兩個方面的內容：(1)對地理事物進行正確的定性概括。(2)對地理事物的位置屬性和數量屬性進行定量表述。
一、明確答題方向
(一)定性概括
在教材里經常看到對地理事物進行定性概括，如對某地理事物的定義。在考試中常見的定性概括有地形特點、水文特徵、自然地理特徵、氣溫特點等。
1．地形特點：地形種類、海拔高度、地表起伏(地勢特點)、分布特點。
例1：簡答德國的地形特點。
分析：地形種類：巴伐利亞高原、阿爾卑斯山地、寬谷山地、平原；地表起伏：地勢南高北低；分布特點：南部為巴伐利亞高原和阿爾卑斯山地，中部為寬谷山地，北部為平原。
參考答案：地勢南高北低。南部為巴伐利亞高原和阿爾卑斯山地，中部為寬谷山地，北部為平原。
2．河流水文特徵：水位、流量、含沙量、結冰期、水能蘊藏量、汛期等。
例2：松花江是我國東北地區的重要河流，請描述該河的水文特徵。
一個大致方向，應用時要根據實際情況進行取捨。如該處要突出松花江有兩個汛期。
參考答案：流量較大(水量豐富)；有兩個(或春夏)汛期；含沙量小；有結冰期(或結冰期較長）。
3．自然地理特徵：地形、氣候、植被、河流(數量、水量)、土壤等。
例3：讀下圖，簡述井岡山旅遊區的自然地理特徵。
分析：地形：低山(山地)丘陵；氣候：亞熱帶季風氣候；植被：亞熱帶常綠闊葉林：河流：中小河流眾多，水資源豐富；土壤：以紅壤為主。
參考答案：低山(山地)丘陵；亞熱帶季風氣候；植被為亞熱帶常綠闊葉林；中小河流眾多，水資源豐富；土壤以紅壤為主。
4．氣候特點：氣溫、降水量等。
『伍』 什麼是自然地理特徵
[思路分析]
我們知道一個地區的特徵有很多。所謂的自然地理特徵就是指該地區的自然地理環境的特點。
[解題過程]
自然地理特徵包括很多的方面，需要綜合評估。
1
地貌特徵：山地、丘陵、高原、平原、三角洲的等等。
2
氣候特徵：是熱帶氣候，還是溫帶氣候和寒帶氣候？有無季風？是怎樣的規律？氣溫和降水如何？
3
動植物的豐富程度和種類
4
礦產資源和水資源的情況
5
海陸關系
『陸』 我笨笨的問一下,地理自然特徵是指什麼該從哪幾個方面回答.
中學地理中的自然地理要素主要包括五個方面：地形、氣候、水文、土壤、植被衫缺. 所以分析自然地理特徵時,一般要答出地理位置（緯度位置、海陸位置）、地形地勢（地和輪貌類型、高低起伏狀況）、氣候（類型、特點）、水文（補給來源、徑流量大小、汛或棚辯期狀況、結冰期、含沙量）、土壤（類型、深厚程度、肥力高低）、植被（類型）.
『柒』 如何描述地理事物特徵
如何描述地理事物的特徵
1．地理位置特徵
（1）內容：半球位置、經緯度位置、海陸位置、五帶位置、相對位置
（2）實例：
2．農業區位
（1）內容：自然因素（地形、氣候、水源、土壤等）；社會經濟因素（市場、交通、政策、科技等）
（2）實例：美國商品穀物農業特徵
3．工業區位
（1）內容：自然因素（土地、地形、水源）；社會經濟因素（資源、市場、科技、政策、市場、勞動力）；環境因素
（2）實例：美國東北部工業區區位因素
4．城市區位
（1）內容：自然因素（地形、氣候、河流）；社會經濟因素（資源、農業基礎、交通、政治、軍事、宗教、旅遊等）
（2）實例：上海市的區位
5．旅遊區位：
（1）內容：游覽價值、市場距離、交通通達度、地區接待能力、環境承載量、穩定的社會環境
（2）北京旅遊灶發達的原因
6．交通區位：
（1）內容：交通位置、主要交通干線（主要交通運輸方式）
（2）海南島的交通區位：東亞和東南亞的國際深水航道；毗鄰南海，是我國通往東南亞、南亞、非洲和歐洲的海上要道，海運便利
7．地形特徵：
（1）內容：類型、地勢、分布、特殊地貌
（2）中國地形特點：
天氣及天氣變化特點
（1）內容：溫度、氣壓、風向、陰晴等
（2）冷鋒過境後的天氣
8．氣候特徵：
（1）內容：氣溫（高低及出現的季節、日較差異、年較差）；降水（總量、季節變化、年際變化）；氣溫和降水的組合。
（2）溫帶海洋性氣候氣候特徵
9．河流水文特徵
（1）流量、水位季節變化、汛期、含沙量、結冰期、有無凌汛
（2）松花江水文特徵：流量大（水量豐富）、有兩個汛期、含沙量小、有冰期或冰期長
10．河流水系特徵
（1）內容：流域面積、長度及支流、水系輪廓、落差、峽谷等
（2）山地成放散狀、盆地成向心狀。長江水系特徵：流程長、支流多、南北對稱分布、流域廣、河道較直。
11．自然地理特徵：
（1）內容：地形、氣候、水文、植被、土壤、資源、自然災害等
（2）井岡山旅遊區的自然特徵：低山丘陵為主、亞熱帶季風氣候、亞熱帶常綠闊葉林、中小河流眾多、水資源豐富、以紅壤為主。
12．人文地理特徵：
（1）內容：人口（居民、宗教、語言、密度、增長速度）、交通、經濟（農業、工業）、貿易、科技、城市、國家政策等。
（2）上海人文特徵：人口秘密，是我國人口最多和最大的城市，交通便捷（海運和陸路交通）、經濟發達、科技先進，是我國改革開放的前沿。
13．資源特徵：
（1）內容：資源總量、人均佔有量、資源種類、資源組合狀況。
（2）我國自然資源特徵：種類多、總量大、許多自然資源儲量居世界前列，資源配置好、人均佔有量少。
14．農業生產特徵：
（1）內容：農業地域類型、農作物種類和單產、農業部門結構、農業機械化水平、農業經營方式和專業化水平。
（2）東北農業生產特徵：商品穀物農業，主要農作物有……，經種植業為主，一年一熟，生產規模大，機械化水平高，以國營農場為主，農業地域專業化程度高。
15．工業生產特徵：
（1）內容：工業發達程度、部門結構、技術水平、工業產品銷售、存在問題、工業原料和產品對國際市場的依賴程度及今後發展方向。
（2）過中南工業地域特徵：重工業發達、工業基礎好、有豐富的煤炭、鐵礦、石油等資源、交通便利，主要有……部門，主要面積國內市場，是我國北方最大的工業基地，能源、水源不足，污染嚴重，結構老化，管理落後，今後要優化產業結構，引進技術，更新設備，提高質量，限制高能耗產業的發展。
16．點狀事物的分布特徵
（1）內容：是否均勻，哪裡密集，哪裡稀疏。
（2）我國特大城市的分布：分布不均，東部多，西部少，尤其環渤海、長江三角、珠江三角洲密集，西部地區稀少。
17．線狀事物的分布特徵：
（1）內容：一條從走向、延伸方向，彎曲狀況，往往要分段描述；多條，從走向、彎曲方向、數量變化、疏密、范圍、極值。
（2）一月氣溫分布特點：密集，南北溫差大，由南向北減少。
18．面狀事物的分布特點：
（1） 內容：分布位置、范圍，相對於其他地理事物的方位，形態特徵和極值等。
（2） 綠洲的分布：帶狀分布在河流或井、泉附近，以及有高山冰雪融水灌溉的山麓地帶
『捌』 什麼是地理位置 地理特徵 地理環境 地理因素 還有這些差不多的詞 教我區分一下
地理位置指經緯度和海陸位置 例： 新加坡位於馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印尼相隔，北面有柔佛海峽與馬來西亞相望，並以長堤相連於新馬兩岸之間（這是海陸位置也是相對位置）
如果說寫西歐在亞熱帶 溫帶 屬於氣候和溫度
氣候 河流的水文屬地理特徵的自然地理 地理因素
地形單元指大的單元 例：黃土高原 華北平原
地形類型指平原 盆地 高原 山地 丘陵 例：多山與高原
海岸線 例：發展優良港口的先天條件。曲折的海岸線極有利於發展海上交通運輸。