為什麼說十霧九晴天地理

㈠ 十霧九晴是什麼意思

「十霧九晴」指的是深秋、冬季和初春的時候，大霧多發生於晴天。

「十霧九晴」的形成是因為晴朗的夜晚，無雲或者是少雲，大氣逆輻射弱，對地面的保溫作用較差，地面強烈輻射冷卻使得近地面大氣層中的水汽遇冷凝結形成霧。

同時因為無雲、少雲，大氣對太陽輻射的削弱作用減小，特別是雲層的反射作用減弱，直接到達地面的太陽輻射較多，因而當天多半氣溫較高、天氣晴朗。

(1)為什麼說十霧九晴天地理擴展閱讀：

霧形成的條件：

1、一是冷卻，二是加濕，三是有凝結核，增加水汽含量。霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；

2、另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，空氣中的水蒸汽逐漸受冷液化而形成的霧，氣象上叫做平流霧；

3、有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，能具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。

4、城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。

早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水蒸汽相結合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續時間往往較長。如被稱為「霧都」的倫敦（註：倫敦現在已經不再有嚴重的霧霾現象了）。

㈡ 誰知道十霧九晴天的科學原理！

霧是在空氣濕度較大,且有降溫現象時出現的氣象.
如果天空中有雲,由於雲會阻擋地面的紅外輻射,有保溫作用,凌晨時的低溫可能達不到起霧的要求.

㈢ 「十霧九晴」有什麼科學道理嗎

早上的霧，是昨夜地面輻射散熱的產物：因為一夜以來，天朗氣清，地面熱力通暢發散，致使地面層空氣內的水蒸汽變飽和而凝成霧滴。可見天氣先晴了，然後才有霧的。早上是一晝夜間最低溫度發生的時間，溫度既然最冷，所以這時候的霧也最濃重。再加上太陽一出，由於紫外線對於空中氧氣的照射，使一部分氧氣，變成了臭氧。這小量的臭氧會使空中許多微塵(大多是燃燒的產物，像二氧化碳、二氧化硫等等)，加強吸水能力。因此，使早上的霧幕，頓時加濃。但是，太陽升高了，熱力加強了，地面變得太熱，下層空氣就要上升，因此霧滴就消散。這樣看來，早上霧的臨時加濃，也是因為天空無雲，天氣清朗的結果

㈣ 十霧九晴的道理

是句諺語

原理：
早上的霧，是昨夜地面輻射散熱的產物：因為一夜以來，天朗氣清，地面熱力通暢發散，致使地面層空氣內的水蒸汽變飽和而凝成霧滴。可見天氣先晴了，然後才有霧的。早上是一晝夜間最低溫度發生的時間，溫度既然最冷，所以這時候的霧也最濃重。再加上太陽一出，由於紫外線對於空中氧氣的照射，使一部分氧氣，變成了臭氧。這小量的臭氧會使空中許多微塵(大多是燃燒的產物，像二氧化碳、二氧化硫等等)，加強吸水能力。因此，使早上的霧幕，頓時加濃。但是，太陽升高了，熱力加強了，地面變得太熱，下層空氣就要上升，因此霧滴就消散。這樣看來，早上霧的臨時加濃，也是因為天空無雲，天氣清朗的結果。
http://..com/question/1751169.html

霧是一種常見的大氣凝結現象，尤以秋冬季節為多。發生大霧時，大量微小水滴或冰晶懸浮在近地面的空氣中，使空氣變得混濁，能見度降低，人們只能看見近處的人或物。一般是空氣水平能見度小於1000米的就稱霧，而最近幾次導致重大交通事故的大霧能見度不足100米。
霧的形成有兩個基本條件：一是靠近地面的空氣中的水汽很充足，遇冷時能達到飽和狀態；二是夜間風力很小，大氣層結構較穩定，並有充足的凝結核——懸浮物質存在。霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。
霧不是從天下掉下來的，它和雲都是由於氣溫下降使大氣中的水汽凝結而造成的。霧實際上也可以說是靠近地面的雲。所謂「騰雲駕霧」，說明雲和霧是相似的東西，只是所處空間不同。

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從地理的角度啊，等等，呵呵

㈤ 為什麼十霧九晴

形成霧的條件有三個：一是近地層的水汽比較充足;二是空氣中要有較多的凝結核;三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。

在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和;或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出 後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以江南有「十霧九晴」之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。「十霧九晴」中的霧絕大多數就是輻射霧。

有時，到上午9-10時，霧也難以消散，農諺又有「霧難收，將變天」之說。冬春季，江南上空如果有較強的西南氣流，孟加拉灣或南海上空充沛的水汽大量湧入，使原不飽和的空氣達到過飽和，從而形成霧，這種霧稱為平流霧。平流霧由於能夠得到水汽補給，所以難以消散。到達江南上空的暖濕氣流如果與北方南下的冷空氣相遇，將使江南地區轉陰雨天氣。所以「霧難收，將變天」也有一定的道理。

霧對軍事和交通運輸的影響都較大。霧，特別是濃霧，會大大地降低能見度，使駕駛人員及行人難以及時判斷前方的情況，容易造成各種惡性事故。霧天行車應降低車速，機場要進行局地人工消霧等。氣象部門逐步掌握天氣變化的規律，積極地開展霧日的專業專項預報服務也是很有意義的。

㈥ 十霧九晴地理知識解釋

「十霧九晴」地理知識解釋：出現輻射霧本身的天氣學背景就是地面高壓控制，這是晴好天氣的氣象條件，也就是說輻射霧的出現和晴天的出現是在同一天氣背景下，正是由於晴空才有輻射降溫導致輻射霧出現，因此通常有輻射霧就會是晴天。
形成霧的條件：
有三個，一是近地層的水汽比較充足；二是空氣中要有較多的凝結核；三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以有「十霧九晴」之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。「十霧九晴」中的霧絕大多數就是輻射霧。
霧的形成：
常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。

㈦ 誰能解釋一下高一地理上的(十霧九晴)謝謝

霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。

㈧ 為什麼有的時候早上會起霧，卻說天會晴呢

村民們根本不該做錯事，說太陽一出霧就散了，今天又是毒日。果不其然，太陽沒有爬上一根桿子那麼高，霧早早就消失了。老農說，早上遮霧罩，即使你洗衣服褲子。早上起霧，曬葫蘆。農村有句老話，十霧九晴」。霧有很多種，在春、夏、秋、冬各有不同的形態。我們將降低復雜性並簡化它。通過記住這五個特例，我們就能像老農一樣看到霧，認識天空。霧出現在不同的季節，表現出不同的氣候特徵。農村民間諺語說春天太陽多霧，夏天多霧多雨，秋天多霧涼爽，冬天多霧多雪。也就是說，春天霧天多，晴天多。夏天多霧，下雨更頻繁。秋天的霧，一霧露一層涼意。冬天有霧，應該又冷又下雪。

這種霧通常是在高壓附近產生的，高壓附近往往沒有雨雲。這樣，太陽就可以直接照在霧上。溫暖的陽光蒸發了霧中的水滴，驅散了霧氣，天空就會放晴。這一天通常是晴天。當太陽照射在地面上時，地面上積聚了大量的熱量。由於水的蒸發，溫度較高的空氣也能容納更多的水蒸氣，所以空氣中水蒸氣較多。太陽下山後，熱量開始向空氣中輻射，靠近地面的空氣溫度降低。天氣越好，天上的雲越少，地面的熱量也不受阻礙。輻射越快，空氣濕度越低。在深夜和清晨，地面空氣的溫度下降得很低。那時，即使在室內，我們也很容易在最後一夜感到涼爽多了。當地面附近氣溫降低時，空氣中的水汽超過飽和狀態，多餘的水汽凝結成微小的水滴，分布在低空。這在氣象學上稱為輻射霧，通常發生在高壓中心附近，在高壓中心附近往往是晴天。所以這種霧出現的時候，雖然早上比較濃，但只要太陽出來把霧蒸發掉，多半是晴天。

㈨ 為什麼說 十霧九晴天

十霧九晴」的科學道理

重慶市大足中學 陳祖兵

時至初冬，我們經常會發現早上有霧當天多半是晴天，這就是我們常說的「十霧九晴」。
「十霧九晴」指的是深秋、冬季和初春的時候，大霧多發生於晴天。霧與晴天有沒有關系？有什麼關系？要想搞清楚這些問題，先得從霧的成因上說起。
霧是指在氣溫下降時，在接近地面的空氣中，水蒸氣凝結成的懸浮的微小水滴或冰晶。據資料表明，根據成因，霧一般分為四種：①輻射舞。晴朗、無風或微風的夜晚，地面輻射冷卻使貼近地面空氣層中水汽凝結而成的霧，日出前霧最濃，日出後隨地面氣溫升高而逐漸消散或上升為層雲，其厚度一般為100—200米，最薄者只有2—3米。②平流霧。暖空氣移行到較冷下墊面上，其下部分水汽冷凝結成霧。平流霧的生、消和發展主要取決於暖濕平流的特性，一般說它比輻射霧范圍廣，厚度大，時間長，日變化也不很明顯。平流霧形成於冬季熱帶暖濕氣團移行在高緯寒冷地區時；春夏大陸暖氣團移行到較冷海面上時；冬秋季海洋暖濕氣團移行到較冷陸地時；海洋上暖濕空氣移行到冷海面和冷暖洋流交匯時。③蒸發霧。冷空氣移到較暖水面上，水面蒸發加快，使水汽達到飽和狀態而形成霧。④鋒面霧。是暖鋒鋒前降雨蒸發後使低層空氣達到飽和形成的霧
很顯然，這里所指的「霧」應該是「輻射霧」。它的形成是因為晴朗的夜晚，無雲或者是少雲，大氣逆輻射弱，對地面的保溫作用較差，地面強烈輻射冷卻使得近地面大氣層中的水汽遇冷凝結形成霧。同時因為無雲、少雲，大氣對太陽輻射的削弱作用減小，特別是雲層的反射作用減弱，直接到達地面的太陽輻射較多，因而當天多半氣溫較高、天氣晴朗。

㈩ 俗語"十霧九晴"有科學的根據嗎可以用科學解釋嗎

早上的霧，是昨夜地面輻射散熱的產物：因為一夜以來，天朗氣清，地面熱力通暢發散，致使地面層空氣內的水蒸汽變飽和而凝成霧滴。可見天氣先晴了，然後才有霧的。早上是一晝夜間最低溫度發生的時間，溫度既然最冷，所以這時候的霧也最濃重。再加上太陽一出，由於紫外線對於空中氧氣的照射，使一部分氧氣，變成了臭氧。這小量的臭氧會使空中許多微塵(大多是燃燒的產物，像二氧化碳、二氧化硫等等)，加強吸水能力。因此，使早上的霧幕，頓時加濃。但是，太陽升高了，熱力加強了，地面變得太熱，下層空氣就要上升，因此霧滴就消散。這樣看來，早上霧的臨時加濃，也是因為天空無雲，天氣清朗的結果。 霧是一種常見的大氣凝結現象，尤以秋冬季節為多。發生大霧時，大量微小水滴或冰晶懸浮在近地面的空氣中，使空氣變得混濁，能見度降低，人們只能看見近處的人或物。一般是空氣水平能見度小於1000米的就稱霧，而最近幾次導致重大交通事故的大霧能見度不足100米。 霧的形成有兩個基本條件：一是靠近地面的空氣中的水汽很充足，遇冷時能達到飽和狀態；二是夜間風力很小，大氣層結構較穩定，並有充足的凝結核——懸浮物質存在。霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。 霧不是從天下掉下來的，它和雲都是由於氣溫下降使大氣中的水汽凝結而造成的。霧實際上也可以說是靠近地面的雲。所謂「騰雲駕霧」，說明雲和霧是相似的東西，只是所處空間不同。