地理北極和地磁北極多少年偏轉

『壹』 地理北極與地磁北極的區別

區別一、位置不同

地球的地磁北極與地球北極並不一致，其間存在11°30'的夾角。

區別二、位置移動不同

地磁北極點隨時間不停的變化；

北極是指地球自轉軸的北端，也就是北緯90°的那一點，不隨時間變化。

區別三、研發背景不同

地磁北極：19世紀20年代，德國著名數學家高斯(K. F. Gauss)發表了關於地球磁場的理論，將地球視為一個具有均勻磁場強度的球體而用數學推導出的磁極；

北極：北極圈首先是由古希臘人確定出來的。他們當時發現，天上的星星可以分成兩組，其中一組處在世界的北方，一年到頭都能看得見。而另外一組則在天頂附近及偏南的位置，它們只是隨著季節周期性地循環出現。

這兩組星星之間的分界線是由大熊星座所劃出來的一個圓，而這個圓正好是北緯66°33′的緯度圈，也就是北極圈。

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北極名稱的由來：

當你從赤道越往北走，你會發現天空的星星在你的頭頂上越懸越高。直到你發現北半球天空中最大的星座——大熊星座（在我國稱為北斗七星）正好懸在你的頭頂上，你所站的位置也就是北極了。

所以古希臘人說到北方總要和熊——arktos聯系起來。而北極的名稱"Arctic"的意思就是"熊站在頭頂的地方"。

北極：指的是諾森德，在WLK預告片里知道在原來艾澤拉斯大陸和東部王國中上方出現了一片大陸，根據地理常識判斷那邊應該是北邊，而且那片大陸是被冰雪覆蓋，所以北極就是這樣得來的！

『貳』 地理北極和磁北極的關系

我們通常說的南北是地理意義上的南北，小磁針指南就是指的地理南 沒關系指南針指向南方，實際指的是地磁北極，但由於地磁北極實際上是在南極洲的南極圈

『叄』 地磁極和地理極

首先要說的是，地理北極並不是絕對對應地磁南極，它們的位置是有一定偏差的，地理南極和地磁北極同理。
還有就是，地磁北極與北磁極、地磁南極與南磁極不是一個概念，它們雖然只差一個字，但意思完全不同。
地理上，地理南極是地軸的南端，地理北極是地軸的北端
物理上，地磁南極是地理北極，地磁北極是地理南極
但是，磁場北極在地理南極的偏北方，磁場南極在地理北極的偏南方
「北極磁」和「地磁北極」應該指的是同一概念。地磁北極在北緯79．3度、西經71．5度，地磁南極在南緯79．3度、東經108．5度。

現在我們國家的一些教科書上寫的「北極磁」在地理南極附近，「南磁極」在地理北極附近，確實是，我高中時也有一些疑問。在《中國大網路全書 物理學》中有這么一段話：「在靜止位置，指南針北端的磁極稱為「指北極」，簡稱「北極」，南端的為「指南極」，簡稱「南極」。按這定名法，在地理北極附近的地磁極是磁南極，而在地理南極附近的地磁極是磁北極」。因而得出「在地理北極附近的地磁極是磁南極，而在地理南極附近的地磁極是磁北極」的結論。所以中國的「磁北極」 和「磁南極」不是國際公認的「磁北極」 和「磁南極」，或者說不是國際公認的「地磁北極」 和「地磁南極」。所以就導致了各種版本說法不一的事情。地磁北極、地磁南極、是地磁軸和地球表面的交點（如同南極和北極是地軸和地球表面的交點一樣），它們是具有確切地理位置的地球表面的兩個點。而位於地球內部的地磁體的N極和S極，它們標注在北半球還是南半球，不同的書上又有不同。但地磁北極和北極都位於北半球，地磁南極和南極都位於南半球。這是沒有異議的。

但「地磁極」是不斷在移動的，我上面提供的數據也不一定準確。你要是想更深的了解就查一下專業的書籍。

『肆』 地磁北極和地理北極的區別是什麼

地磁北極和地理北極的區別是：

1.位置不同。

地球的地磁北極與地球北極並不一致，其間存在11°30'的夾角。

2.位置移動不同。

地磁北極點隨時間不停的變化。北極是指地球自轉軸的北端，也就是北緯90°的那一點，不隨時間變化。

3.背景不同

地磁北極：19世紀20年代，德國著名數學家高斯發表了關於地球磁場的理論，將地球視為一個具有均勻磁場強度的球體而用數學推導出的磁極。而北極圈首先是由古希臘人確定出來的。他們當時發現，天上的星星可以分成兩組，其中一組處在世界的北方，一年到頭都能看得見。而另外一組則在天頂附近及偏南的位置，它們只是隨著季節周期性地循環出現。

有關地磁北極推測：

科學家表示，位於加拿大寒冷地區已有2個世紀的磁北極，每年以大約65公里的速度移向俄羅斯。過去10年間磁極的移動速度已經增加了三分之一，這促使科學家做出大膽推測，認為地球磁場可能會發生「逆轉」，到時候指南針是指向南方，而不是北方。據悉，地球每百萬年會發生3到7次磁極逆轉現象。

地磁北極是地球表面地球磁場方向垂直向下的點。地磁北極與地理北極並不相同。地磁北極正在不斷的改變，以每天20.5米的速度移動。另外，由於地球磁場並不是完全對稱的，地磁北極與地磁南極並不是處在對跖點位置上。

以上內容參考：網路-地磁北極

以上內容參考：網路-北極

『伍』 地磁兩極和地理兩極的區別

地理兩極和地磁兩極不一樣。
地理上的兩極指的是地軸同地球表面的交點（即地球自轉的中心點）。
而磁場的南北極是地磁場的方向。
現在來說他們是大致相反的。但是並不是完全重合的相反。即地磁南極在地理北極的附近。
地磁的南北極是在不斷的漂移的，在地球歷史上已經有過幾次地磁場的翻轉。

『陸』 地理北極與地磁北極相差多少度

地理北極是地磁南極
對於地球這個球體來說不能只說相差度數 而且磁場是變化的
地理北極位在北緯90度,地磁北極則位在北緯78.5度,西經69.0度,兩方位相差地表有大約1000多公里;地理南極位在南緯90度,地磁南極位在南緯78.5度,東經111.0度,也是相差地表有大約1000多公里.

『柒』 地理北極與磁場北極誤差多少度

地理北極是地磁南極

地球好像一塊巨大的磁鐵，具有磁性，並在它的周圍形成永久性的磁場。地球的磁場具有正極（磁北極）和負極（磁南極），是一個偶極磁場.1975<年測得的地磁南極位於北半球2N,100．6W離地理北極約1600<公里，在加拿大北部巴瑟斯特島的西北；地磁北極位於南半球65,139,離地理南極約1600<公里，在南極洲大陸邊緣威爾克斯地東北。習慣上人們把位於北半球的地磁南極叫北磁極，位於南半球的地磁北極叫南磁極。可見地磁的南極和北極與地理的南極和北極是不一致的，所以地磁子午線與地理子午線有個交角，這個角稱磁偏角。以指北針為准，偏東為正，偏西為負。如果地球是個均勻磁球體，在兩地磁極所在的地理經線上，地磁偏角應為0或180，這條經線叫無偏線。無偏線把全球分為東偏半球和西偏半球兩大部分。實際上地球不是個均勻磁體，磁偏角的分布也較復雜。磁針只能在地磁軌地區保持水平，在其他地區都是傾斜的，而在兩極則為直立狀態。磁針在各處與水平面之間的夾角稱磁傾角，在不同緯度上磁傾角不同，以指北針為准，下傾者為正，上仰者為負。磁偏角與我們日常生活工作有較密切關系，用指南針定方向時，首先要知道當地的磁偏角，進行校正後，才能確定該地的真正南北方向。從理論上可以推算出地面上每一點的磁偏角和磁傾角，如果在某地實測的磁偏角、磁傾角與理論值不符時，稱為地磁異常。如果地下存在磁鐵礦和其它有磁性礦物質時，常常引起地磁異常，可以利用這種現象進行探礦，這是地球物理探礦方法之一。通過研究古老岩石中保存下來的剩餘磁性，可以推斷地質時代地球磁場方向的變化及磁極移動等，稱為古地磁學。古地磁資料常為地殼構造運動提供證據。本世紀60年代以來，獲得大量海底磁場資料，發現在海嶺兩側地磁異常帶對稱排列，這為海底擴張說和板塊構造說提供了重要科學證據
地球磁場變化威脅人類

『捌』 關於地理北極和地磁北極問題

地球是一個具有磁場強度不均勻變化的球體，北半球的地磁極稱為地磁北極(南半球的地磁稱為地磁南極)，1996年地磁北極的坐標為79.3°N ，71.5°W

『玖』 地理北極和地磁北極是一個極嗎

地磁北極與地理北極不是一個極。1996年磁北極位置是79.0°N，105.1°W，距地理北極約1，300千米。

另外地磁北極是不斷改變的，以每天20.5米的速度移動。

1980年，地磁北極位置是78°12'N，102°54'W。

2001年，地磁北極處於在加拿大北部埃爾斯米爾島附近，經緯度為81.3°N 110.8°W

2005年，地磁北極位置在加拿大北方的北冰洋上，經緯度為83.1°N 117.8°W

2009年，地磁北極向北移動，經緯度為84.9°N 141.0°W

2016年，地磁北極持續往俄羅斯移動，經緯度為86.4°N 166.3°W

需要注意的是由於地球磁場並不是完全對稱的，地磁北極與地磁南極並不是處在對跖點位置上。

(9)地理北極和地磁北極多少年偏轉擴展閱讀：

地磁極偏轉的原因及影響：

地質學家認為，磁北極發生轉移，主要是由熔融的地球內核(包含液態金屬鐵)發生改變造成的。科學家在1831年首次確定了磁北極的位置，從此以後他們一直在努力跟上磁極的變化進程。

記錄顯示，在最初的幾十年磁北極幾乎沒有任何變化。不過1904年後，它開始以每年大約15公里的速度向東北方向移動。1989年，磁北極的轉移速度明顯增加，據科學家推測，這可能與地球深處的神秘磁性「羽狀物質」有關。

地球磁北極正在以人類歷史上前所未有的速度向俄羅斯方向移動，這對現代交通系統的安全性和遷徙動物的傳統導航線路都構成很大威脅。 每年冬季飛往南方的鳥類和遷徙性海洋動物會受到磁極變化的干擾。鯨和海龜等長壽動物也許以後也要「校準」它們的導航系統。

盡管改變跑道的名稱既費錢，又麻煩，但是北美洲的居民至少能從磁極變化中得到一些好處：他們將有更多觀察北極光的機會。

現今，地球磁北極正向俄羅斯方向移動，科學家表示，位於加拿大寒冷地區已有2個世紀的磁北極，正以每年大約40英里(64.37公里)的速度移向俄羅斯。

地球磁北極正在以驚人的速度遠離加拿大埃爾斯米爾島，這導致指南針每5年產生大約1度的誤差。因此美國聯邦航空局每5年就得重新審查一次該國所有機場跑道的名字。為此，勞德代爾堡和棕櫚灘的機場跑道也進行了類似調整。