鐵路修建考慮哪些因素地理

A. 鐵路建設的主要區位因素

鐵路區位：自然條件：地理位置、地形經濟條件：沿線的資源、能源、經濟狀況社會條件：科技、政治、民族其中不同鐵路的主導因素可能不同，但多數鐵路最主要的條件是經濟因素。

B. 請簡述影響我國高速鐵路布局的地理因素有哪些

咨詢記錄 · 回答於2021-11-03

C. 小高考地理問題：影響高鐵建設的主導因素

京滬京九京廣沿海哈大高鐵連接的基本都是一線城市，也是經濟發達的城市，所以主導因素是經濟。其次這些鐵路基本都分布在東北平原華北平原已經長江中下游平原，地形平坦，自然條件是第二考慮的。

D. 高速鐵路修建在地理方面應注意的問題

地形：避免復雜地形，減少成本，同時盡可能的不要佔用太多耕地等農業資源。
地質：避免凍土區等地質不穩定的環境
社會：注意沿途的人口稠密度以及經濟發展情況，畢竟建高鐵是要花很多錢的。要回收成本

E. 從自然條件考慮修建川藏鐵路需要克服的地理上的困難主要有哪些

從自然條件考慮修建川藏鐵路需要克服的地理上的困難主要就是氣候問題，還有就是高原缺氧。從技術角度出發的話，面臨的問題就是高原上的凍土層的問題。

F. 鐵路運輸的地理要素有哪些

1、地形——地勢起伏和緩之處

2、科技——科學技術優勢明顯之處

3、基礎——與周圍的鐵路並存，可以減緩壓力，激活全國鐵路網

4、有利於就業

5、資源——有利於相關地區的資源開發與利用（如礦產資源、旅遊資源等）

6、有利於周邊的民族團結

7、有利於對外的交流溝通 主要是以上幾點 具體問題具體分析

G. 修建高速鐵路最先考慮的自然因素是

修建高速鐵路最先考慮的自然因素主要是地形、地質條件（修路前一般要進行地質、地貌勘探）。
考慮的社會經濟因素主要是：城市分布、處理好與農田水利建設的關系（盡量少佔耕地）、經濟發達程度、區位的重要性、技術條件等。

H. 某地區要修建一條鐵路需要考慮哪些因素 為什麼

沿途地基能否建設鐵路，沿途的建設環境如何，用不用開鑿山洞，或者搭橋過河，如何交接其它鐵路。通過村莊，城鎮怎麼辦，改道還是移民，或者直接穿過去設置障礙。這些都涉及到鐵路能否順利建成，建成後能否通車，鐵路的質量保證。

I. 修建鐵路和修建高速公路的選址要求有哪些

一般來說高鐵開通使高鐵站周邊地區成為城市發展最具活力的地區，擴大了城市輻射半徑，拉動了周邊土地升值，帶動了偏遠郊區的開放開發，崛起了一批新城區、新商圈、新業態，為新型城鎮化注入新的動力。按

未來中國的城際鐵路（例如已經盈利的滬寧城際）一般會修建在人口密度較大，經濟較發達，人口流動很大的地區，站間密度較大，車站位置靠近市中心。對於超長距離，設計平均運行速度快，站間距較大的客運專線（例如京滬高鐵），車站將建設在城市外圍，為今後的城鎮化發展留足空間。

(9)鐵路修建考慮哪些因素地理擴展閱讀：

注意事項：

1、地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃，並徵得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。在城市規劃區范圍內，鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃，應當納入所在城市的總體規劃。

2、鐵路建設用地，依照有關法律、行政法規的規定辦理。

3、已經取得使用權的鐵路建設用地，應當依照批準的用途使用，不得擅自改作他用，其他單位或者個人不得侵佔。

4、新建國家鐵路必須採用1435毫米標准軌距。

5、鐵路建成後，必須依照國家基本建設程序的規定，經驗收合格，方能交付正式運行。

6、鐵路與道路交叉處，應當優先考慮設置立體交叉，未設立體交叉的，可以根據國家有關規定設置平交道口或者人行過道。

J. 影響鐵路的區位因素都有那些

1、地形——地勢起伏和緩之處
2、科技——科學技術優勢明顯之處
3、基礎——與周圍的鐵路並存，可以減緩壓力，激活全國鐵路網
4、有利於就業
5、資源——有利於相關地區的資源開發與利用（如礦產資源、旅遊資源等）
6、有利於周邊的民族團結
7、有利於對外的交流溝通
主要是以上幾點 具體問題具體分析