地理大發現是通過什麼活動實現的

㈠ 地理大發現的經過及歷史文化

地理大發現（Age of Discovery），又名探索時代或大航海時代、新航路的開辟，是15世紀到17世紀，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生的資本主義。

在這些遠洋探索中，歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區。與此同時，歐洲涌現出了許多著名的航海家，其中有克里斯托弗·哥倫布、瓦斯科·達·伽馬、佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾、胡安·德拉科薩、巴爾托洛梅烏·迪亞士、喬瓦尼·卡波托、胡安·龐塞·德萊昂、斐迪南·麥哲倫、亞美利哥·韋斯普奇與胡安·塞瓦斯蒂安·埃爾卡諾等。

在當時，遠洋航行意味著冒險：他們無法准確測量經度，木製船殼無法抵抗船蛆的侵蝕，儲備的食物不適於長期航行，船上的衛生與生活條件也十分糟糕。然而，受經濟利益與政治利益的雙重驅使，這些人所進行的探索極大地擴展了已知世界的范圍。

伴隨著新航路的開辟，東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加，殖民主義與自由貿易主義也開始出現。歐洲這個時期的快速發展奠定了其超過亞洲繁榮的基礎。新航路的發現，對世界各大洲在數百年後的發展也產生了久遠的影響。對除歐洲以外的國家和民族而言，地理大發現帶來的影響則是復雜而矛盾的，除了物資交流外，帶給原生居民的常是死亡和佔領，可說是一部大侵略史。

㈡ 地理大發現的內容是什麼

15～17世紀，由歐洲通往印度新航路的發現、美洲的發現、環球航行的成功以及其他航海探險活動，圓滿地解決了這個問題，使人類對地球的認識產生飛躍。這些事件被通稱為地理大發現。

發現新大陸後，歐洲至印度、印度尼西亞、中國和美洲的最有利的通商航路都被西班牙和葡萄牙所佔據。荷蘭、英國等為發展海上貿易，開始在高緯度地區尋找通往印度和中國的新航路，並探險世界其他地區。16世紀，荷蘭的巴倫支為探尋一條由北方通向中國和印度的航線，曾三次航行北冰洋地區，先後發現熊島、斯匹次卑爾根島，並到達新地島最北端、喀拉海和瓦加奇島；17世紀初，英國的哈得遜曾屢次探索經北冰洋通向中國的航路；斯霍特於1616年到達美洲南端的合恩角；荷蘭的塔斯曼於1642～1643年環航澳大利亞，發現紐西蘭和塔斯馬尼亞島。這些航海探險進一步擴大了人類的地理知識，並進行了一些有關洋流、風系等的科學考察以及島嶼和陸地的實測工作。到了18世紀，庫克的海洋探險已屬於科學考察的范疇。

㈢ 地理大發現是通過什麼活動實現的,用航海探險活動證明了地園學說的是什麼船隊

公元1500年前後的地理大發現是通過什麼活動來實現的

㈣ 地理大發現是通過什麼活動實現的

歐洲航海者開辟新航路和「發現」新大陸

㈤ 地理大開發是通過什麼活動實現的

是地理大發現吧，在15世紀末到16世紀初，歐洲人進行的新航路開辟

㈥ 地理大發現的動因與條件是什麼

動因：首先是經濟上的動因。地理大發現興起的動因源於西歐資本主義生產方式的萌芽和發展，是新興的資產階級對於海外商貿利益無限追逐的結果。中世紀後期，西歐社會對東方商品的需求不斷增大，東方商品在歐洲的價格昂貴，西歐商人、國王、貴族乃至僧侶、市民、水手、冒險家都捲入與東方的貿易活動中。但是，15世紀中葉，奧斯曼帝國攻陷君士坦丁堡，佔領巴爾乾等地，從而控制了東西方之間的通商要道，對過往商品課以重稅，在此情況下，另闢一條通往東方的商路成為西歐商人的需求。對黃金的追求是另一經濟動因。1500年左右，歐洲商品貨幣經濟日益發展，貨幣成了普遍的交換手段，黃金的需求量大增。而自從《馬可波羅行記》在歐洲流傳以來，歐洲人一直把東方尤其是中國看成黃金遍地的地方，所以夢想到東方淘金的人很多。其次，傳播基督教是推動西歐人向海外發展的一種精神動力。基督教與其他宗教相比更多滲透著普救主義，它以博愛人類為教旨，有一種強烈的使人人都接受基督教的要求。最後人文主義思想對西歐人向海外發展也起了積極的促進作用。人文主義認為人應當通過自己的努力創造後世的幸福，反映了資產階級的個人進取精神，是海外冒險事業的一種思想動力。
條件：第一，航海技術的改進和地理知識的增長為地理大發現提供了有利條件。中國和阿拉伯的羅盤針、航海知識與地理知識的西傳起了非常重要的作用。第二，海上武器和軍事技術的進步使西歐人日益獲得征服神秘海洋的信心與手段。第三，銀行業、信貸業的發展以及股份公司的出現給西歐商業帶來了活力，加強了西歐向海外商業探險以及向海外殖民擴張的力量。第四，專制政府的支持。葡萄牙和西班牙兩國共同走在了海上探險活動的最前列，並支持了迪亞士、達伽馬、哥倫布和麥哲倫等著名航海家的海上探險活動。

㈦ 公元1500年前後的地理大發現是通過什麼活動來實現的

地理大發現是指15～18世紀（又稱大航海時代），歐洲航海者開辟新航路和「發現」新大陸的通稱，它是地理學發展史中的重大事件。

在西歐，葡萄牙首先發起了大規模的航海探險活動。15世紀早期，航海家恩里克王子創辦地理研究機構，為取得黃金、象牙和奴隸，組織了多次非洲西岸的探險活動，先後發現了馬德拉島、維德角群島，並從直布羅陀沿非洲西海岸到達幾內亞灣。1473年，葡萄牙船隻駛過赤道，後達到剛果河口；1487年，迪亞斯的探險隊到達非洲南端，發現好望角，並進入印度洋；1497年，以達迦馬為首的船隊沿迪亞斯航線繼續向前，經非洲東岸的莫三比克、肯亞，於1498年到印度西南部的卡利卡特，開辟了從大西洋繞非洲南端到印度的航線，從而打破了阿拉伯人控制印度洋航路的局面。葡萄牙通過新航路，壟斷了歐洲對東亞、南亞的貿易，成為海上強國。

與葡萄牙人探尋新航路的同時，西班牙統治者也極力從事海外擴張哥倫布航海路線。哥倫布發現美洲，就是這種擴張的最重要收獲。哥倫布相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。（該計劃曾向葡萄牙政府提出過，但卻被否認了，認為我們只要有一條線路就夠了）哥倫布的西航計劃得到西班牙國王和王後的支持。1492年，他攜帶著西班牙國王和王後致中國皇帝的國書，率領船隊從帕洛斯港出發，經加那利群島後向西航行，先後到達巴哈馬群島和古巴、海地等島。但是，哥倫布誤以為巴哈馬群島是印度的轄地，把當地土著居民稱為印第安人，並誤認為古巴是中國的一個省。1493～1496、1498～1500和1502～1504年，哥倫布又進行了第二、第三和第四次航行，先後發現了多米尼加、波多黎各、牙買加、特立尼達等島嶼，以及由宏都拉斯到巴拿馬的海岸。第三次航行中在帕里亞灣首次登上美洲大陸。哥倫布至死也沒意識到，他發現的這些地方並非中國和印度，而是一塊新大陸。後來，義大利探險家亞美利哥·韋斯普奇到達美洲，才認識到這是一個新大陸。在人們認識到大西洋西岸的陸地並非亞洲，而是一個新大陸後，人們的地理視野擴大了。1513年，西班牙探險家巴爾鮑亞越過巴拿馬地峽，看到了西南面的大海，他把這片海域稱為「南海」(今太平洋)。為了到達亞洲，人們努力尋找溝通大西洋和「南海」的海峽，或者象好望角那樣的地角。基於這種願望，葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國王查理一世的支持下，開始了新的航海探險活動。麥哲倫曾經麥哲倫航海路線參加葡萄牙遠征隊，到過非洲、印度、蘇門答臘、爪哇、班達群島和馬六甲海峽等地。他相信大地球形說。1519年麥哲倫率船隊，從西班牙的桑盧卡爾港出發，經加那利群島，到達南美東岸以後，即沿海南下，在南美大陸和火地島之間，穿過後來以他的名字命名的海峽，進入「南海」。起初向西北，後轉向西航。船隊在航行中從未遇到風暴，即把該海域稱為太平洋。1521年船隊到達菲律賓群島，麥哲倫在與當地土著人的沖突中被殺。1522年麥哲倫船隊剩下的「維多利亞」號返回桑盧卡爾港，完成環球航行。

發現新大陸後，歐洲至印度、印度尼西亞、中國和美洲的最有利的通商航路都被西班牙和葡萄牙所佔據。荷蘭、英國等為發展海上貿易，開始在高緯度地區尋找通往印度和中國的新航路，並探險世界其他地區。16世紀，荷蘭的巴倫支為探尋一條由北方通向中國和印度的航線，曾三次航行北冰洋地區，先後發現熊島、斯匹次卑爾根島，並到達新地島最北端、喀拉海和瓦加奇島；17世紀初，英國的哈得遜曾屢次探索經北冰洋通向中國的航路；斯霍特於1616年到達美洲南端的合恩角；荷蘭的塔斯曼於1642～1643年環航澳大利亞，發現紐西蘭和塔斯馬尼亞島。這些航海探險進一步擴大了人類的地理知識，並進行了一些有關洋流、風系等的科學考察以及島嶼和陸地的實測工作。到了18世紀，庫克的海洋探險已屬於科學考察的范疇。

㈧ 』地理大發現』是通過什麼重大活動實現的 』從來沒有經歷過的最偉大、進步的革命是指什麼

15~17世紀，航海技術發展逐漸成熟，哥倫布等航海探險家相信地圓說，加上王室的支持，開始了對地球的探險，第一個發現的是美洲，後來麥哲倫完成環球航行，證實了地圓說，同時歐洲列強開始了全球性的殖民活動！