岩石地理超挖用什麼回填

Ⅰ 基礎超挖了,回填施工有幾種方法區別是什麼設計基礎面怎麼確定,根據地基承載力和岩石抗壓強度

一般圖紙上會有明確要求超挖以後的處理方法

如果沒有可以請設計人員給出

一般看自己承載力使用狀況
100KPa一下採用土加石分層夯實回填，壓實系數不小於0.96就可以達到設計要求
100~200KPa採用級配良好的砂石或者石屑分層夯實，壓實系數不小於0.96即可
如果設計使用超過200KPa。那一般是使用毛石砌築或者毛石混凝土澆築到墊層底標高

Ⅱ 獨立基礎、條形基礎開挖超深後回填的問題

那些有嵌岩深度要求的一般是樁基，主要是指樁要嵌入岩石，然後條基或獨立基礎靠樁承受荷載。如果按你說的獨立基礎或者條基直接嵌岩的話（這種現象很少見，除非土層非常淺），如果超挖了，那麼是不能採用低於原設計標號的砼回填的。可以採用基礎加深的處理辦法。因為採用低標高回填，回填的那部分是不能滿足設計的承載力要求的。
但是如果基礎是承受在樁上的，而樁頂標高滿足設計要求，你土方開挖超挖了當然可以採用素混凝土回填。因為樁承沒受影響，而C15素砼一般也會比原土層的承載力高，所以沒有影響。
根據你的表述應該是後面這種情況。因為如果是獨立基礎或條基要嵌岩的話一般不會出現超挖現象，你肯定是要挖到岩石以後再向下挖一個嵌岩深度，挖岩石還是沒那麼容易超挖的吧。個人還沒見過這種基礎做法。如果是天然基礎的話設計應該不會提出嵌岩要求的，一般做天然基礎的土層都是比較好的。天然基礎超挖也可以用素砼回填。

Ⅲ 基坑超挖回填怎麼做

你這個問題其實可以把它當做換填土方處理，土夾石比例沒特別要求就按1:1配置，土夾石的檢測主要是干密度，具體多少跟設計溝通下（或結合所在土層的地質情況自行設定），回填時分層回填壓實，每層30cm一層即可，一定要壓實，不然你上面的地面不好做。
下面是一個參考方案：
地下室擋牆外圍回填土工程
專項施工方案
一. 工程概況
1.1 建築、結構概況
「中大國際廣場」B區工程座落於貴陽市雲岩區貴烏路187#（大營坡轉盤西北側），由貴州中大房地產開發有限公司投資修建，中國華西工程設計建設有限公司設計，貴州省建築設計研究院監理，廣廈建設集團有限責任公司施工。
B區工程±0.000以下為五層地下室，±0.000以上為1—3層為裙房，4層為結構轉換層，5—42層為3個單元的住宅塔樓，地下室底板面標高-19.80米。本工程設計為框支-剪力牆結構，地下室外圍擋牆厚度分別為350㎜、500㎜、600㎜。根據設計要求地下室部分施工完成後需及時進行擋牆外圍的回填工作。
1.2 回填位置及高度、寬度
1.2.1回填位置（如下示意圖所示）：

1.2.2地下室擋牆外側回填寬度平均2.0米，回填標高從-19.8至-0.40，高度平均約19.4米，回填方量約9000m3 ，回填方量較大，根據現場環境條件分析，本回填工程存在如下施工難度：
（1）.回填方量較大，本工程地理位置處於市區，土源取土距離較遠，借土回填運輸距離在20公里以上。
（2）.考慮地下室頂板±0.000不能承載大型運土車輛和場地條件制約，運土車輛不能直接運輸到回填位置，只能借土到場卸車後再人工二次轉運回填。
（3）.回填高度較高，給填土分層夯實工作帶來較大難度。
（4）. A、B區交界部位須澆築20米高的砼擋牆進行擋土，作業面狹窄，施工質量、安全難度大。
（5）. 由於本項目地質構造復雜，現A區西北面（鹿沖關路）基坑邊坡已出現位移現象， B區地下室部分的回填對邊坡穩定起重要作用，故此回填時間緊迫、工期短。
二．編制依據
1. 《建築基坑支護規程》(JGJ120－99)；
2. 《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002)；
3. 《建築地基處理技術規范》(JGJ79-2002)；
4. 《擋土牆》（04J008）國家建築標准圖集；
5. 《混凝土工程施工質量驗收規范》（GB50204-2002）；
6. 甲方提供的基坑開挖尺寸和施工設計圖紙；
三. 施工准備
1. 材料准備：總計回填土方量約為9000m³。
2. 回填前應提前聯系好土源，回填材料採用土夾石（即碎石土），比例按1：1（碎石:天然土）。
3、所用碎石應經試驗確定符合設計要求。
4、回填前，應對地下室外牆、地下防水層、防水保護層等進行檢查驗收，辦好隱檢手續，砼強度達到規范要求方可進行回填。
5、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求及施工條件等，通過試驗確定填方土料含水率控制范圍為12%－14%，虛鋪厚度不大於400mm和回填土需夯實。回填土壓實系數不小於0.94。

6、施工前將基坑中的垃圾雜物清理干凈，將回落鬆散砂漿石子清除干凈，並在防水保護層上劃出回填分層標志線。
7、機械、容器等工具必須准備齊全以及實驗現場測量的准備。
四. 工藝流程
擋牆外側壁防水的驗收——基坑底清理和處理——檢驗土質——防水保護襯牆（貼砌磚）施工—— 彈出回填土的分層厚度——分層鋪土耙平——分遍夯實和進行密實度試驗——驗收
五. 施工方法
1. 基底處理
（1）、場地回填應先清除基底雜物積水等，並應採取措施防止地表滯水流入填方區，浸泡地基，造成基土下陷。
（2）、室內回填時應先清除板面上的雜物及建築垃圾。
2. 回填順序：①、 B3區：從Ⅲ-A軸～Ⅴ-22軸順基坑槽往A區方向回填，②、B2區：從Ⅱ-5軸～B1區Ⅴ-22軸順基坑槽往A區方向回填。場外借土（碎石）到場集中堆放後採取人工運土（碎石）分層回填夯實。回填順序如下圖所示：

3. 土方回填
（1）、本工程室外回填應在地下室防水工程施工完後及時進行。在牆體後澆帶部位，若做防水前後澆帶混凝土尚未施工為了及時做完防水並及時回填。
（2）、回填土夯實時應按一定方向進行，且一夯壓半夯，夯夯相連、縱橫交叉。
（3）、分段填築時每層接縫碾跡重疊0.4~0.8m，上下層錯縫距離不應小於0.8m。接縫部位不得在基礎、牆角等重要部位。
（4）、回填土工作應連續進行，利用人工回填，嚴禁機械直接倒土入槽。
（5）、回填土的土質泥塊的粒徑不得大於150mm，含水量不得超過15%，且應均勻分布。
（6）、本工程使用夯實機械為打夯機，填土層分層回填，分層厚度為400mm。回填前應在地下室外牆防水保護牆上劃出鋪厚度的標尺，每400mm為一格，夯土時嚴格按標尺刻度執行，每層夯實遍數為2遍。
（7）、回填土工作應連續進行，當天填土應當天壓實。
（8）、回填土壓實系數為不小於0.94。
4. 雨期施工
（1）、基坑或管溝的回填應連續進行，盡快完成，施工中應防止地面水流入坑內，以免邊坡塌方或填土遭到破壞。現場應有防雨排水措施。
（2）、剛打完畢或尚未夯實的土，如遭受雨淋浸泡，應將積水及松軟土除去，並補填夯實；受浸泡的土，應在晾乾後再夯打密實。
（3）、分段接槎的部位，應按排水坡向，按規定留出階梯型介面。為防止雨水沖刷造成土層流失，應採取砌築臨時磚保護牆和採用雨布覆蓋的措施。
（4）、回填土層為保證排水順暢，按排水流向，做適當的排水坡度，以保證排水順暢、不積水，並將排水做有組織集中，以便用水泵抽排。
5. 回填土質量保證措施
5.1 基底處理必須符合設計要求和施工規范規定。 回填土必須符合設計要求和規范規定。
5.2 粘性土料含水量與最優含水量之差控制在-2~+2%范圍內。含水量一般以手握成團，落地成花為適宜。當含水量過大，應採取翻鬆、晾曬、干土等措施摻入；如土料過干，則應預先灑水潤濕。在運土、填土過程中應加快施工速度，減少水分的散失。
5.3 應對每層回填土的質量進行檢驗，採用環刀法測定土的干密度，求出土的密實度，符合要求後方可填築上層。填土壓實後的干密度應有90%以上符合設計要求，其餘10%的最低值與設計值之差，不得大於0.08g/cm3，且不應集中。
5.4防水保護層採用1/2水泥標磚貼砌襯牆，在回填土前貼砌襯牆齡期須在5天以上。然後在貼砌襯牆上採用墨線彈好填土的分步高度線。
六. 砼擋土牆施工
由於A區未施工，故此需在A、B區交界位置設置擋土牆，根據施工現場條件，該擋土牆分上下兩部分施工，下部（高度8.0米）採用重力式C25素砼擋牆（路堤牆），上部（高度10.7米）壘沙包，尺寸如下圖所示：

6.1施工順序
清理擋牆基底礎→安裝第一澆築段擋牆模板及架子（4米高）和泄水管→澆第一澆築段擋牆砼（商品砼）→回填土→安裝第二澆築段擋牆模板及架子（4米高）和泄水管→澆第二澆築段擋牆砼（商品砼）→回填土→壘沙包→回填土→直到回填土施工完畢。
6.2擋牆混凝土施工方法
6.2.1 質量要求
為了有效地控制混凝土裂縫的出現和發展，必須從控制水泥的水化熱，降低混凝土的入模溫度，加強施工中的溫度控制，改善約束條件，削減溫度應力，優化混凝土配合比，加強混凝土的振搗和養護等方面全面考慮，結合實際採用如下措施：
A、選用42.5普通硅酸鹽水泥。
B、用潔凈的中粗骨料：粒徑在5～31.5mm，含泥量小於1%的中粗砂。
C、摻加適量HEA抗裂防水劑。摻量在8%～12%范圍內。
D、摻加適量高效減水劑和緩凝劑。
E、坍落度控制在160-180mm范圍以內。
F、外加劑的添加必須符合《混凝土外加劑應用技術規范》GB8076的有關規定。
G、嚴格控制混凝土出機溫度及澆築溫度，使用商品混凝土前，向供應商事先提出要求。為降低混凝土的入模溫度，公司將嚴格要求商品混凝土供應站控制石子和水的溫度，高溫天氣應定時淋水降溫，必要時用冰水沖洗骨料。
H、加強養護措施，混凝土澆注初凝後，為了保證混凝土的質量，在混凝土表面覆蓋麻袋及塑料薄膜，進行保溫保濕養護。
I、整個澆注過程中施工現場嚴禁在預拌混凝土中加水，從而影響混凝土的質量要求。
6.2.2澆築前准備
A、模板檢查。主要是檢查模板的位置，標高，截面尺寸，模板的支撐結構是否牢靠，以免在澆灌過程時發生變形，走動等現象；模內的垃圾、泥土等雜物應清除干凈。
B、清理模板內的雜物清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水.
C、對商品混凝土供應商進行統一的技術交底。
D、准備充足的施工機械。
E、混凝土在運輸過程中，應保持其勻質性，做到不分層、不離析、不漏漿。保持良好的和易性。混凝土運至灌築地點時，應具有符合要求的坍落度。
F、掌握好天氣的變化情況，物資部准備好防雨布，以防天氣不測下雨，及時防護。
6.2.3混凝土的澆築工藝
A、擋牆截面較大且深度較深，澆混凝土時澆灌高度不應超過3米，如超過3米時，為防止混凝土離析，採用串筒溜槽等布料，混凝土的水灰比和坍落度，宜隨澆築高度的上升，酌予遞減。
B、上下層振搗時必須插入下層混凝土面下50mm中，保證混凝土振搗密實，兩層混凝土間隔時間不能超過混凝土的初凝時間（4h）。
C、混凝土運至澆築現場，應符合澆築時規定的坍落度，在澆築過程中，嚴禁加水。
6.2.4施工縫處理
A、已澆築的混凝土，其抗壓強度不應小於1.2N/mm2。
B、在已硬化的混凝土表面上，應鑿除水泥漿和松動石子及軟弱混凝土層，並澆水濕潤，沖洗干凈，但不得有積水。
C、澆築混凝土前，宜先在施工縫處刷水泥漿或與混凝土內成份相同的高標號水泥砂漿；混凝土應仔細搗實，使新舊混凝土緊密結合。
D、施工縫根據施工規范進行留設（重要構件須按設計要求設置），有防水要求部位須內設置3MM厚鋼板止水帶四周連通，施工縫縫口採用快易收口網封堵混凝土。
七. 安全保證措施及文明施工
1、安全措施
（1）、以項目經理為首，由安全、技術、質量方面各管理人員組成保證體系，建立項目經理部安全領導小組，領導和組織實施安全工作。
（2）、建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，堅持每周按班組召開安全 工作教育研討會，增強安全意識。
（3）、 回填土施工前，需將地下一層部位的結構施工外架拆除，檢查及驗收 合格後方可安排拆除。
（4）、加強基坑周邊的安全防護，除留出回填土進料口外，其它部位應用鋼管圍欄，並用密目安全網封閉，上口採用覆蓋舊模板作硬防護，防止地面向基坑內落物，進料口處拉警戒線，由專人看守。
（5）、採用翻斗車土料運輸、採用打夯機進行回填土夯實，必須按機械操作規程進行作業，防止發生碰撞和擠壓傷人。
（6）、雨施期間的安全措施應加強安全檢查，特別是基坑周側，防止因雨水沖刷造成邊坡塌陷。施工道路積水路滑，應防止發生交通事故。
（7）、上部結構施工應做好操作架子的安全防護，加強交叉施工人員的安全 意識，防止高處施工落物擊傷。
（8）、打夯機必須兩人操作，操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋， 操作手柄應採取絕緣措施，夯機用後應切斷電源，嚴禁夯機運轉時清除積土。
（9）、 用手推車裝運土方，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。
（10）、向基坑內倒土方時，必須有專人指揮，土方傾倒范圍內，不得進行其 它工作，機械倒運土時，尤為重要。
（11）、夜間回填土方時，施工場地應保持足夠的照明。
2、文明施工與環保措施
（1）、土方運輸車輛應有防遺漏措施，避免造成漏土污染道路，現場大門兩側路面，應有專人負責打掃，保持清潔衛生。
（2）、土方的堆放裝卸應作到整齊有序，禁止胡亂卸車。根據施工進度作到有計劃的安排土方進場，作到邊運邊用，避免堆積過多。
（3）、灰土拌合及土層鋪攤應注意防塵，可根據實際情況採取灑水的措施，進行消塵，防止塵土飛揚造成大氣污染。
（4）、回填土夯實應注意噪音污染，避免夜間施工影響周圍居民的休息，盡量在正常工作時間進行打夯作業。
八． 擋土牆選擇（計算書）
根據本分項工程施工內容和特點，按照《擋土牆》04J008圖集本擋土牆按府斜式路堤牆進行設計，其技術參數如下：
1. 填料（碎石類土）內摩擦角：φ=40°；
2. 土（碎石土）對擋土牆基底的摩擦系數：μ=0.40；
3. 車輛等代均勻荷載：qk=10Kpa；
4. 擋土牆高度：H=8.0米；
5. 擋土牆材料：C25商品砼；
6. 工程抗震設防烈度：7度（0.15g）；
根據以上參數，本擋土牆選用《擋土牆》04J008圖集P143中的府斜式路堤牆ZTD8號擋土牆。
根據庫倫主動土壓力計算公式，得知，該擋土牆滿足要求。

Ⅳ 超挖基礎土方回填的材料有哪些

很多，級配砂石、碎石，甚至夯實的素土也可以，
還可以用毛石混凝土，低標高素混凝土等等，只要能保證回填質量的材料都可以。
施工最方便就是混凝土，看情況用吧，盡量就地取材。

Ⅳ 建築工程中，基礎超挖部分用土石硝回填。土石硝是什麼誰知道謝謝，回答具體點。謝謝

土石硝泛指由當地土料、石料或混合料，經過拋填、輾壓等方法堆築成的土建工程基礎墊層

Ⅵ 路基為什麼要超挖回填啊

由於路基持力層面積較廣，而土質不一，承載力大小不等，需超挖回填後，用強夯機械使持力層承載力達到同一水平，減小不均勻沉降給路面帶來的危害。

Ⅶ 樁基礎承台基底超挖怎麼處理

根據土質情況，做地基加固處理。如灰土夯填、級配砂石回填；如地基為岩石地基，也可用素混凝土回填

Ⅷ 路基「超挖回填」是什麼意思

超挖回填的意思是：挖方超過設計圖標示開挖線所增加的土方量，完成相關工程後必須回填經認可的適宜土方。

超挖是指以設計開挖輪廓線為基準，實際開挖的斷面在基準線以外的部分。在場地開挖或隧道開鑿時，會出現三種情況：超挖、欠挖和最好的結果開挖高度恰好。

土方回填是建築工程的填土，主要有地基填土、基坑（槽）或管溝回填、室內地坪回填、室外場地回填平整等。

在建築工程中，最常見的土方工程有：場地平整，基坑（槽）開挖，地坪填土，路基填築及基坑回填土等。

(8)岩石地理超挖用什麼回填擴展閱讀：

超挖需要場地回填，欠挖則需要繼續開挖，這兩者都大大的浪費了人力、物力和財力。為了更好地控製成本和進度，施工員應根據現場情況布設臨時水準高程，根據標高及時與挖掘機駕駛員或勞工及時交代需開挖厚度。

回填的方法：

1、人工填土方法。

2、機械填土方法一般有推土機填土；鏟運機填土；汽車填土三種。

3、壓實方法一般有碾壓法、夯實法和振動壓實法以及利用運土工具壓實。對於大面積填土工程，多採用碾壓和利用運土工具壓實。較小面積的填土工程，則宜用夯實工具進行壓實。

Ⅸ 隧道開挖拱部范圍與牆腳以上1m范圍內的超挖,應用什麼回填

設計及一般要求：拱頂是掛鋼筋網、噴素混凝土，噴實後在做初支。拱腳處可用漿砌片填實後在噴混凝土。但實際過程中，隧道超挖現象普遍，超挖用的材料業主是不會給你計量的，所以多數情況，你是用片石回填後，直接噴混凝土。業主和質檢單位查到會進行處罰，乾的時候要小心點！

Ⅹ 岩石邊坡超挖超填如何計量

當出現施工企業岩石邊坡超挖時，無論超挖是由何原因造成的，超挖發生後，及時聯系發包人，由發包人組織監理，設計等單位商量處理辦法，最終由設計單位出具設計文件，施工單位實施。由施工單位原因造成的，則由施工負責，工期費用不給補償。由其它原因造成的，則施工單位可向不同的責任單位提出工期、費用方面的補償。
出現基坑超挖的問題，就需做好相應的對策，常採用超挖回填的方法處理或者降底可提高工程某些標高。超挖回填是指挖方超過設計圖標示開挖線所增加的土方量，完成相關工程後必須回填經認可的適宜土方，並按規定予以滾壓或夯實。如超挖部分為岩層，應以混凝土回填之。
處理辦法常見的有：看原土的土質和承載力是多少，一般原土為粉土或粘性土的承載力在180KPa以下的用1：9灰土分層夯填即可，承載力更高的用2：8灰土回填。原土是砂或碎石土的用砂石級配或粘土摻碎石的AB料回填，夯實質量一定要控制好;如果填方少而且是搶險時，用素混凝土或毛石混凝土回填;一般情況用中粗砂、砂夾石、碎石、粘土摻碎石回填 ，注意分層夯實。若地基預定開挖面恰遇軟弱土層，如有機土、廢石塊、泥渣等，必須清除以提高持力層強度與穩定性。