地理定價策略的類型有哪些

❶ 定價策略的主要類型有什麼

根據市場營銷學理論,商品或服務的定價方法一般有三類,第一類是基本的「總成本加成定價法」，根據已知的成本，加上合理利潤比例，形成合理定價。第二類是在競爭狀態下的定價策略，如「盈虧平衡定價法」、「邊際成本定價法」等，指導思想是不虧損就可以，以低價擊敗競爭者。第三類是在壟斷或半壟斷情況下，追求暴利，以一個很高的定價，定位於高端市場，來獲取高額利潤。針對一些名牌消費品或奢侈品。

❷ 什麼是地區定價策略

地理定價策略是一種根據商品銷售地理位置不同而規定差別價格的策略。 第一，地理定價策略的關鍵是運費的負擔問題。運費如果由企業支付意味著企業利潤企業利潤的減少，但會有利於吸引顧客的購買；運費如果由顧客支付則意味著企業利潤的增加，但會不利於吸引顧客的購買。地理定價策略就是要解決企業與顧客關於運費負擔的平衡問題。 地理定價策略(Geographical Pricing) 地理定價策略是一種根據商品銷售地理位置不同而規定差別價格的策略。 地理定價策略的原則 第一，地理定價策略的關鍵是運費的負擔問題。運費如果由企業支付意味著企業利潤的減少，但會有利於吸引顧客的購買；運費如果由顧客支付則意味著企業利潤的增加，但會不利於吸引顧客的購買。地理定價策略就是要解決企業與顧客關於運費負擔的平衡問題。 第二，關於運費的負擔問題，不單涉及到企業與顧客之間的關系問題，還涉及到遠近距離不同的顧客之間的平衡問題。因此，價格策略還要協調遠近距離不同的顧客之間的運費負擔問題。 第三，如果產品的運費占成本比重比較小的產品，如體積比較小或重量比較輕的產品，就可以採取統一的定價策略。因為採用這種策略會使運費問題對離銷售地點近的買者所造成的不良影響盡可能地減少。 第四，當企業的產品市場覆蓋范圍比較小時，就可以採取產地交貨定價策略。因為這時由空間距離引起的運費負擔差異比較小。 第五，企業也可以採取折衷的辦法。即採取地區價格制。這種策略是把市場根據距離的遠近分成若干個區域，每個區域內實行相同的價格。這種策略能在一定的程度上減少統一定價策略帶來的離銷售地點近的買者在運費上補貼了離銷售距離遠的買者。 第六，當產品的運費占成本比重比較大，企業市場的覆蓋范圍又比較廣時，為了吸引遠距離的買者購買，企業可以採取運費吸收定價策略。即銷售價格中只包含部分的運費，其餘部分的運費由企業負擔。 地理定價策略的形式（一）產地交貨價格 產地交貨價格是賣方按出廠價格交貨或將貨物送到買方指定的某種運輸工具上交貨的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為離岸價格或船上交貨價格。交貨後的產品所有權歸買方所有，運輸過程中的一切費用和保險費均由買方承擔。產地交貨價格對賣方來說較為便利，費用最省，風險最小，但對擴大銷售有一定影響。 （二）目的地交貨價格 目的地交貨價格，是由賣方承擔從產地到目的地的運費及保險費的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為到岸價格或成本加運費和保險費價格。還可分為目的地船上交貨價格、目的地碼頭交貨價格以及買方指定地點交貨價格。目的地交貨價格由出廠價格加上產地至目的地的手續費、運費和保險費等構成，雖然手續較繁瑣，賣方承擔的費用和風險較大，但有利於擴大產品銷售。 （三）統一交貨價格 統一交貨價格，也稱送貨制價格，即賣方將產品送到買方所在地，不分路途遠近，統一制定同樣的價格。這種價格類似於到岸價格，其運費按平均運輸成本核算，這樣，可減輕較遠地區顧客的價格負擔，使買方認為運送產品是一項免費的附加服務，從而樂意購買，有利於擴大市場佔有率。同時，能使企業維持一個全國性的廣告價格，易於管理 。該策略適用於體積小、重量輕、運費低或運費占成本比例較小的產品。 （四）分區運送價格 分區運送價格，也稱區域價格，指賣方根據顧客所在地區距離的遠近，將產品覆蓋的整個市場分成若干個區域，在每個區域內實行統一價格。這種價格介於產地交貨價格和統一交貨價格之間。實行這種辦法，處於同一價格區域內的顧客，就得不到來自賣方的價格優惠；而處於兩個價格區域交界地的顧客之間就得承受不同的價格負擔。 （五）運費津貼價格 運費津貼價格，是指為彌補產地交貨價格策略的不足，減輕買方的運雜費、保險費等負擔，由賣方補貼其部分或全部運費。該策略有利於減輕邊遠地區顧客的運費負擔，使企業保持市場佔有率，並不斷開拓新市場。

❸ 地區定價策略有哪些

地區性定價策略，就是企業決定對於賣給不同地區顧客的某種產品，是分別制定不同的價格，還是制定相同的價格的策略。 所謂統一交貨定價，就是企業對於賣給不同地區顧客的某種產品，都按照相同的出廠價加相同的運費(按平均運費計算)進行定價。

❹ 地理定價策略的介紹

這是一種根據商品銷售地理位置不同而規定差別價格的策略。地理差別價格又分為產地交貨價格和買主所在地交貨價格。

❺ 地理定價策略

地理定價策略是一種根據商品銷售地理位置不同而規定差別價格的策略。
地理定價策略的原則
第一，地理定價策略的關鍵是運費的負擔問題。運費如果由企業支付意味著企業利潤的減少，但會有利於吸引顧客的購買；運費如果由顧客支付則意味著企業利潤的增加，但會不利於吸引顧客的購買。地理定價策略就是要解決企業與顧客關於運費負擔的平衡問題。
第二，關於運費的負擔問題，不單涉及到企業與顧客之間的關系問題，還涉及到遠近距離不同的顧客之間的平衡問題。因此，價格策略還要協調遠近距離不同的顧客之間的運費負擔問題。
第三，如果產品的運費占成本比重比較小的產品，如體積比較小或重量比較輕的產品，就可以採取統一的定價策略。因為採用這種策略會使運費問題對離銷售地點近的買者所造成的不良影響盡可能地減少。
第四，當企業的產品市場覆蓋范圍比較小時，就可以採取產地交貨定價策略。因為這時由空間距離引起的運費負擔差異比較小。
第五，企業也可以採取折衷的辦法。即採取地區價格制。這種策略是把市場根據距離的遠近分成若干個區域，每個區域內實行相同的價格。這種策略能在一定的程度上減少統一定價策略帶來的離銷售地點近的買者在運費上補貼了離銷售距離遠的買者。
第六，當產品的運費占成本比重比較大，企業市場的覆蓋范圍又比較廣時，為了吸引遠距離的買者購買，企業可以採取運費吸收定價策略。即銷售價格中只包含部分的運費，其餘部分的運費由企業負擔。
地理定價策略的形式
（一）產地交貨價格
產地交貨價格是賣方按出廠價格交貨或將貨物送到買方指定的某種運輸工具上交貨的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為離岸價格或船上交貨價格。交貨後的產品所有權歸買方所有，運輸過程中的一切費用和保險費均由買方承擔。產地交貨價格對賣方來說較為便利，費用最省，風險最小，但對擴大銷售有一定影響。
（二）目的地交貨價格
目的地交貨價格，是由賣方承擔從產地到目的地的運費及保險費的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為到岸價格或成本加運費和保險費價格。還可分為目的地船上交貨價格、目的地碼頭交貨價格以及買方指定地點交貨價格。目的地交貨價格由出廠價格加上產地至目的地的手續費、運費和保險費等構成，雖然手續較繁瑣，賣方承擔的費用和風險較大，但有利於擴大產品銷售。
（三）統一交貨價格
統一交貨價格，也稱送貨制價格，即賣方將產品送到買方所在地，不分路途遠近，統一制定同樣的價格。這種價格類似於到岸價格，其運費按平均運輸成本核算，這樣，可減輕較遠地區顧客的價格負擔，使買方認為運送產品是一項免費的附加服務，從而樂意購買，有利於擴大市場佔有率。同時，能使企業維持一個全國性的廣告價格，易於管理
。該策略適用於體積小、重量輕、運費低或運費占成本比例較小的產品。
（四）分區運送價格
分區運送價格，也稱區域價格，指賣方根據顧客所在地區距離的遠近，將產品覆蓋的整個市場分成若干個區域，在每個區域內實行統一價格。這種價格介於產地交貨價格和統一交貨價格之間。實行這種辦法，處於同一價格區域內的顧客，就得不到來自賣方的價格優惠；而處於兩個價格區域交界地的顧客之間就得承受不同的價格負擔。
（五）運費津貼價格
運費津貼價格，是指為彌補產地交貨價格策略的不足，減輕買方的運雜費、保險費等負擔，由賣方補貼其部分或全部運費。該策略有利於減輕邊遠地區顧客的運費負擔，使企業保持市場佔有率，並不斷開拓新市場。

❻ 什麼是地理定價方法

地理定價策略是一種根據商品銷售地理位置不同而規定差別價格的策略。 地理定價策略的原則 第一，地理定價策略的關鍵是運費的負擔問題。運費如果由企業支付意味著企業利潤的減少，但會有利於吸引顧客的購買；運費如果由顧客支付則意味著企業利潤的增加，但會不利於吸引顧客的購買。地理定價策略就是要解決企業與顧客關於運費負擔的平衡問題。 第二，關於運費的負擔問題，不單涉及到企業與顧客之間的關系問題，還涉及到遠近距離不同的顧客之間的平衡問題。因此，價格策略還要協調遠近距離不同的顧客之間的運費負擔問題。 第三，如果產品的運費占成本比重比較小的產品，如體積比較小或重量比較輕的產品，就可以採取統一的定價策略。因為採用這種策略會使運費問題對離銷售地點近的買者所造成的不良影響盡可能地減少。 第四，當企業的產品市場覆蓋范圍比較小時，就可以採取產地交貨定價策略。因為這時由空間距離引起的運費負擔差異比較小。 第五，企業也可以採取折衷的辦法。即採取地區價格制。這種策略是把市場根據距離的遠近分成若干個區域，每個區域內實行相同的價格。這種策略能在一定的程度上減少統一定價策略帶來的離銷售地點近的買者在運費上補貼了離銷售距離遠的買者。 第六，當產品的運費占成本比重比較大，企業市場的覆蓋范圍又比較廣時，為了吸引遠距離的買者購買，企業可以採取運費吸收定價策略。即銷售價格中只包含部分的運費，其餘部分的運費由企業負擔。 地理定價策略的形式 （一）產地交貨價格 產地交貨價格是賣方按出廠價格交貨或將貨物送到買方指定的某種運輸工具上交貨的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為離岸價格或船上交貨價格。交貨後的產品所有權歸買方所有，運輸過程中的一切費用和保險費均由買方承擔。產地交貨價格對賣方來說較為便利，費用最省，風險最小，但對擴大銷售有一定影響。 （二）目的地交貨價格 目的地交貨價格，是由賣方承擔從產地到目的地的運費及保險費的價格。在國際貿易術語中，這種價格稱為到岸價格或成本加運費和保險費價格。還可分為目的地船上交貨價格、目的地碼頭交貨價格以及買方指定地點交貨價格。目的地交貨價格由出廠價格加上產地至目的地的手續費、運費和保險費等構成，雖然手續較繁瑣，賣方承擔的費用和風險較大，但有利於擴大產品銷售。 （三）統一交貨價格 統一交貨價格，也稱送貨制價格，即賣方將產品送到買方所在地，不分路途遠近，統一制定同樣的價格。這種價格類似於到岸價格，其運費按平均運輸成本核算，這樣，可減輕較遠地區顧客的價格負擔，使買方認為運送產品是一項免費的附加服務，從而樂意購買，有利於擴大市場佔有率。同時，能使企業維持一個全國性的廣告價格，易於管理 。該策略適用於體積小、重量輕、運費低或運費占成本比例較小的產品。 （四）分區運送價格 分區運送價格，也稱區域價格，指賣方根據顧客所在地區距離的遠近，將產品覆蓋的整個市場分成若干個區域，在每個區域內實行統一價格。這種價格介於產地交貨價格和統一交貨價格之間。實行這種辦法，處於同一價格區域內的顧客，就得不到來自賣方的價格優惠；而處於兩個價格區域交界地的顧客之間就得承受不同的價格負擔。 （五）運費津貼價格 運費津貼價格，是指為彌補產地交貨價格策略的不足，減輕買方的運雜費、保險費等負擔，由賣方補貼其部分或全部運費。該策略有利於減輕邊遠地區顧客的運費負擔，使企業保持市場佔有率，並不斷開拓新市場。

❼ 企業定價策略有哪幾類各有何利弊

常見的六種定價策略有：
價格訊號、滲透定價、地區定價、形象定價、組合定價、互補定價。
美國分類法：
競爭定價法、成本加成定價法、撇脂定價法、限制定價法、損失領導者定價法、市場導向定價法、滲透定價法、
價格歧視定價法等。
（一）撇脂定價策略
所謂撇脂定價是指在產品生命周期的最初階段，把產品的價格定得很高，以攫取最大利潤。
撇脂定價的條件：（1）市場有足夠的購買者，他們的需求缺乏彈性，即使把價格定得很高，市場需求也不會大量減少。
（2）高價使需求減少，但不致抵消高價所帶來的利益。
（3）在高價情況下，仍然獨家經營，別無競爭者。高價使人們產生這種產品是高檔產品的印象。
（二）滲透定價策略
所謂滲透定價是指企業把其創新產品的價格定得相對較低，以吸引大量顧客，提高市場佔有率。
滲透定價的條件：
（1）市場需求對價格極為敏感，低價會刺激市場需求迅速增長。
（2）企業的生產成本和經營費用會隨著生產經營經驗的增加而下降。
（3）低價不會引起實際和潛在的競爭。
（三）滿意定價策略
滿意定價策略是一種介於撇脂定價策略和滲透定價策略之間的價格策略。其所定的價格比撇脂價格低，而比滲透價格要高，是一種中間價格。這種定價策略由於能使生產者和顧客都比較滿意而得名。有時它又被稱為「君子價格」或「溫和價格」。

❽ 定價策略有哪些

定價策略，市場營銷組合中一個十分關鍵的組成部分。價格通常是影響交易成敗的重要因素，同時又是市場營銷組合中最難以確定的因素。企業定價的目標是促進銷售，獲取利潤。這要求企業既要考慮成本的補償，又要考慮消費者對價格的接受能力，從而使定價策略具有買賣雙方雙向決策的特徵。此外，價格還是市場營銷組合中最靈活的因素，它可以對市場作出靈敏的反映。

常見的六種定價策略有：

折扣定價、心理定價、差別定價、地區定價、組合定價、新產品定價。

美國分類法：

競爭定價法、成本加成定價法、撇脂定價法、限制定價法、損失領導者定價法、市場導向定價法、滲透定價法、價格歧視定價法等。

❾ 常見的六種定價策略是什麼

常見的六種定價策略如下：

1、折扣定價

折扣定價是指對基本價格作出一定的讓步，直接或間接降低價格，以爭取顧客，擴大銷量。

2、心理定價

每一件產品都能滿足消費者某一方面的需求，其價值與消費者的心理感受有著很大的關系。

3、差別定價

差別定價是一種「依賴顧客支付意願」而制定不同價格的定價法，其目的在於建立基本需求、緩和需求的波動和刺激消費。

4、地區性定價戰略

把產品從產地運到顧客所在地，需要花一些裝運費。也就是說，企業要決定是否制定地區差價。

5、組合定價策略

對相互關聯、相互補充的產品，採取不同的定價策略，以迎合消費者的某些心理，屬於心理定價策略之一。

6、新產品定價

新產品定價可採用撇脂定價法、滲透定價法和滿意定價。

定價策略影響因素：

1、內部因素

企業的營銷目，企業的營銷組合，產品成本，定價目標。

2、外部因素

市場結構，市場需求的價格彈性，競爭者的產品和價格，國家政策法規，其他外部環境因素。