山海關為什麼地理位置險要

❶ 山海關究竟有什麼可怕之外為什麼清軍寧願繞路，也不敢攻打

山海關被稱為天下第一關，歷朝歷代都具有重要的軍事意義，是連同關內和關外的唯一通道。這里有著天然的防禦工事，並且明朝在這里修復了大量的長城，天然的地理位置加上人工改造的防禦體系，形成了一夫當關，萬夫莫開的防禦優勢，皇太極把關外地區掌握在自己手中，但是始終沒有邁入關中，就是因為被擋在了山海關之外。而且這時候明朝出現最後一根救命稻草袁崇煥，袁崇煥在這里設置了三道防線，步步為營，步步緊逼，皇太極曾經多次率領軍隊前去攻打山海關，都沒有佔到便宜。

崇禎不再相信袁崇煥，加上皇太極的添油加醋。崇禎以謀反罪處死袁崇煥，皇太極最大的對手袁崇煥竟然被自己人殺死，皇皇太極這一次出擊也算有所收獲。

❷ 山海關軍事地位的重要性

山海關軍事地位的重要性是：

山海關距離北京大約只有280千米，而且兩地之間的地形以利於騎兵沖殺的平原為主。正因為山海關的特殊地理位置，關乎明王朝京師的安全。

所以，從明朝中後期開始，山海關逐漸贏得了「天下第一關」的稱號。而「天下第一關」中所謂的「第一」，不僅指山海關地處萬里長城最東端，更表明了它扼守遼西走廊，護衛華北平原的重要地理價值。

建築價值：

山海關古城是明萬里長城上的重要的軍事城防體系，東門鎮東樓氣勢雄偉，因地處要隘，形勢險要，又是萬里長城東起第一關，故稱「天下第一關」，是山海關古城的標志性建築。

在其左右兩側分別建有靖邊樓、牧營樓、鎮東樓、臨閭樓和威遠堂，五座敵樓，一字排開，均勻分布在一千多米長得長城線上，稱為「五虎鎮東」。

城中心建有鍾鼓樓，關城街巷呈棋盤式布局，城外四瓮城拱衛，形成重城並護之勢；外層築有羅城、翼城、衛城、哨城等，展示出中國古代嚴密的城防建築風格。

❸ 從谷歌地圖中看山海關，能看出位置有多重要嗎

以前看歷史，總是對一些關隘非常感興趣，比如雁門關、屈庸關、山海關，同時，我也有些疑惑：為什麼這些關隘能夠抵擋得住對方十倍以上的兵馬，比如號稱「天下第一關」的山海關，它為什麼就能阻擋來自東北地區的敵人呢？後來把谷歌地圖一看，才一目瞭然！

山海關全局圖

而在這走廊中，最狹窄的地方，莫過於山海關。

換言之，當中原面對東北來的敵人時，山海關是扼守遼西走廊的最後一道屏障，也是最險要的一道屏障。我們看遼西走廊最北端是錦州，這是第一道防線，而在走廊中第二處比較狹窄險要的地方，就是在葫蘆島附近，這里也地區是扼守走廊的第二道防線所在。當這錦州和葫蘆島兩處防線均告破後，就只剩下山海關了。所以說，在敵人從東北而來的時候，山海關具有舉足輕重的地位。

而山海關，則是這細長的遼西走廊上，一片突出的山嶺與大海之間的一個狹窄的路口，由於通道狹窄，在此修築關塞，進攻方不容易發揮出兵力優勢，於是成就了天下第一關——山海關！

❹ 山海關形勢的「險要」表現在哪裡

山海關正如其名,地處山海咽喉之地,居關而守.說其險,有些言過其實.山海關所處的燕山山脈與渤海之間是約10公里的平原,是由於長城由此一直延伸到渤海中入海,據長城雄關方顯其險.說其要,是由於山海關地處東北至中原的要道,一入山海關就是遼闊的華北平原,用兵就可以長驅直入.明末,由於袁崇煥等引雄兵踞守山海關,清兵不得不繞道上千里經蒙古進攻北京,這在冷兵器時代耗費是極為高昂的.

❺ 是因為哪個原因，導致八旗兵入關只能走山海關

李成梁在70歲當口的時候，做了一件遺禍中原大幾百年的事情，那就是放棄遼東六堡。正是由於李成梁的這騷操作，導致了後金部族一下就站立起來，成了明朝揮之不去的噩夢。女真在遇到孫承宗和袁崇煥之前，那是大有作為，明朝軍隊那是來一隻死一隻，來一雙湊一對，見誰打誰。後來擁有「土木工程系」教授學位的孫承宗和他的學生袁崇煥來了，後金的日子就開始有點不好過了。剩下大部分的時間里，他們只能在這個教授和他學生修的牆下面啃磚頭。就好像我們玩一品官老爺或者麻雀飛青天這類游戲一樣，只能老老實實的判案等升級。

而如果清軍不攻下山海關，就大規模進入到關內。雖然以其強大的野戰和機動能力，短時間在關內搶掠錢財和人口，攻奪京畿周邊的縣城確實輕而易舉，一時間如入無人之境。但時間一長，那其在關內的大軍與關外的後方之間的聯系，就隨時都有被身後的山海關明軍切斷的危險。而一旦清軍後方補給被明軍給截斷，而此時各地勤王之師又相繼趕到，來個關門打狗。到那時，即便清軍再能打，也分分鍾有全軍覆沒的危險啊。正因為如此，後金軍們眼看著明朝被攻滅，自己想要分一杯羹卻無能為力，雖然急得直冒泡，但還是得強壓怒火，好聲好氣的跟吳三桂談條件。

❻ 山海關的重要性有哪些為何清軍非得走山海關-趣歷史網

山海關是萬里長城東部的第一個關口，是我國扼東北、華北咽喉的軍事重鎮，自古就是兵家必爭之地。公元1644年，駐守山海關的明將吳三桂降清，多爾袞率領清兵入關，從而拉開清朝入主中原的序幕。清軍入關為何一定要走山海關而不走其他地方?

公元1616年，努爾哈赤統一女真大部，創立八旗制度，建立後金，滿族人從此結束了分裂，擁有了完善的社會秩序。1618年，努爾哈赤發布「七大恨」討明檄文，拉開了入關的序幕。至崇禎十七年，清軍攻下京城，明清戰爭持續了整整26年。期間，八旗鐵騎在關外把大明打得夠嗆，大明關外的領土只剩下寧遠等少數幾個城堡還在明朝控制中。

清軍曾經多次穿越長城防線進入中原，但每一次都舍近求遠，選擇從大安口、喜峰口、獨石口等地作為突破點，對聯系遼東和中原的咽喉要塞山海關，始終不敢攻擊一次。直到吳三桂投降，清軍才得以第一次進入山海關。山海關究竟有什麼神奇之處，能讓勇猛善戰的清軍避之唯恐不及?

原來，清軍不敢攻擊山海關，不是沒有理由的，是非常明智之舉。明朝末期，惟一能抵抗八旗兵鋒的，大概只有長城了。長城東起山海關，西至嘉峪關，全長6300公里，由連續的城牆、關隘、烽火台和各種障礙組成。雖然歷經千年烽火，但長城在防禦北方騎兵騷擾上是成效顯著的。

上百座雄關隘口和上萬個墩台，將明長城組成了一個有機的整體，比以往任何朝代的長城都更加堅固完善。山海關雖然處於最東端，但不是孤城，包括東羅城、西羅城、南翼城、北翼城、威遠城、寧海城、老龍頭、南水關、北水關、旱門關、角山關等一系列相輔相成的城堡群落構成，彼此之間通過長城緊密聯系為一個整體。

「擊首則尾應，擊尾則首應」，攻防兼備進退自如，想攻破其中任何一點都難比登天。山海關歷來被明朝視為京師屏障，對此地防務重視無以復加。全盛之時，山海關城牆高達十四米，厚度達七米，護城河寬度達五丈，深度將近三丈，常用的攻城手段無論雲梯、鑿牆都極難奏效。

在後勤糧秣供應上，山海關也有獨到之處。為了保證戰時有充足糧秣，山海關守軍廣泛開展屯田制，包括軍屯、民屯、商屯等多種方式結合，共屯田6200多頃，保證了山海關守軍足兵足食，打個十年八年的都不在乎，絕無斷糧之憂。從明初洪武十四年大將徐達首次建設山海關開始，歷經數百年經營，山海關已是名副其實的固若金湯。

清軍若是強攻山海關，必然是一場持久的攻堅戰，不一定能贏的那種。八旗族人不事農桑，平時以漁獵、劫掠為生。靠的是迅疾如風、以戰養戰，而非持久戰和消耗戰。而且一開始後金根本沒想到能夠入主中原，以當時滿清十幾萬人口，偷襲騷擾一下大明邊境，搶點物資而已，問鼎中原想都不敢想!

明朝山海關初建時，設有一衛、十千戶所，駐軍萬人，以侯伯統之。隨著局勢的變化，山海關從一個關城，逐漸升級至路城，明朝後期遼東出事後，又升級為山海鎮，地位和九邊重鎮之遼東鎮相當，鎮守山海關的均為重臣名將，可見明朝對其重視程度。

滿清在遼東崛起後，關寧錦一線的遼西走廊是明清之間角力的主戰場。對明朝來說，山海關是這條遼西防線的核心和重中之重，也是最後的堡壘和支柱。只要山海關在，關外的城池哪怕丟了，都有奪回的機會。山海關若丟，關外的那些城池則徹底無望。對清朝來說，遼西走廊是其入主中原的星光大道，而山海關則是大道盡頭的那道門，破不了門，無可入。

遼西走廊東邊是大海，西邊是燕山、七老圖山、努魯兒虎山等連綿不斷的崇山峻嶺，這條狹長的、相對平坦的通道長約二百公里，最寬處不過十餘公里，最窄的地方只有幾公里。在河西走廊的南端，最窄的地方就是山海關，配以堅固城池，可說是一夫當關萬夫莫開。遼西走廊中段最窄的地方在葫蘆島興城市附近，即明朝時袁崇煥重點鎮守的寧遠城。

遼西走廊北端的第一道防線就是錦州。有這三道最堅固的城池扼守遼西走廊，有險要可憑，又有足夠的縱深，只要守將不是太蠢，明朝內部不出現問題，清軍要想攻破整個防線，幾乎是不可能的。事實上確實如此，即使在明朝內部已經出現嚴重問題的情況下，努爾哈赤面對強關堅堡，無能為力、含恨而終。皇太極也是屢攻不克，只好三番五次繞道遼西山地，襲入京師，劫掠一番而回。

有人可能會說，皇太極既然能從山地繞道，干嗎非得一棵樹上弔死，死磕山海關呢?沒錯，古代從東北進入華北的道路除了山海關扼守的遼西走廊外，還有另外幾條路可走，從東到西對應著京師外圍的三個關口：喜峰口、古北口、居庸關。

喜峰口這條道古代叫「盧龍道」，從遼寧朝陽出發，沿著大凌河等河谷翻山越嶺向西南行進，直至喜峰口。這條道很著名，三國時曹操遠征烏桓，便走的盧龍道，因當時雨季遼西走廊無法通行。若走古北口這條道，從沈陽出發先北上進入科爾沁沙地，沿著西遼河向西，再轉入赤峰，然後沿老哈河南下至平泉，越過灤河至灤平，再到古北口。或者前半段走盧龍道，再轉至平泉-灤平。若走居庸關這條道，要從沈陽出發，沿著西遼河向西進入內蒙古高原，繞到張家口，再南下至居庸關。走這條路最遠，繞行一千多公里。

走這三條路全都要跋山涉水，在崇山峻嶺中穿行，其難度可想而知。中原士兵可能還好，但對習慣於馬背上策馬揚鞭的後金士兵來說，無疑是種折磨。更關鍵的是戰線太長，後勤補給困難。據文獻記載，這三條路中只有居庸關可以通餉饋，而盧龍道、古北口道只通人馬，不可行車。

也就是說，這三條道不但繞得遠，而且路難走，更重要的是糧食運輸成為大問題，攻城器械、火炮等均不能帶。這就是清軍幾次繞道入關規模都很小，而且只劫掠而不攻京城的原因。這也是清朝死磕山海關的原因，因為清軍要想大規模進攻，攻破明朝都城，山海關這條路是繞不過的坎。

明清易代之後，山海關的戰略地位迅速下降，撤總兵、撤鎮，至後來只留兵馬步三百人，由一千總統領。乾隆二年，山海關最終被裁撤，並入榆林縣，直至清朝滅亡。

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❼ 為什麼說山海關是天下第一關，有什麼依據嗎

山海關是天下第一關，根據相關史料記載， 山海關是長城第一座關口而得名，在1990年以前被認為是明長城東端起點，素有中國長城三大奇觀之一令人心曠神怡為之氣壯。

❽ 山海關為什麼能被譽為「天下第一關」

山海關被譽為「天下第一關」有兩個原因，首先山海關為萬里長城東部起點的第一座關隘，其次山海關為古代戰略要地，非常重要，所以得名「天下第一關」。山海關與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名天下。

山海關作為戰略要地，在高山大海相距7.5公里之間，長城縱貫南北，山海關城緊扼隘口。並且東有峻嶺是一道天然屏障西的石河，成為一條自然壕塹，作為萬里長城東部起點的第一座關隘；再就從地理形勢上，依山鄰海，雄關鎖隘，易守難攻。可以算是當時各大關口中最重要的關口，防禦設施高端大氣上檔次，絕對可以稱為NO.1。在山海關的箭樓之上，最為引人注目的是「天下第一關」巨匾，匾長5.19米，高1.5米，字為楷書，筆力蒼勁有力，與城樓風格渾然一體，堪稱古今巨作，這塊巨匾也肯定了山海關天下第一關的地位。

❾ 山海關為什麼叫天下第一關呢

原因有以下三點：

1、從地理位置上，為萬里長城東部起點的第一座關隘。

2、從地理形勢上，依山鄰海，雄關鎖隘，易守難攻。

3、山海關的城樓上的牌匾，五個字：天下第一關。

長城東部起點的山海關，成為明清以來特別是近代史上「關」的代表稱號了。在高山大海相距7.5公里之間，長城縱貫南北，山海關城緊扼隘口。並且東有峻嶺是一道天然屏障西的石河，成為一條自然壕塹，從而構成名副其實的戰略要地。

(9)山海關為什麼地理位置險要擴展閱讀：

山海關，又稱榆關、渝關、臨閭關，位於河北省秦皇島市東北15千米處，是明長城的東北關隘之一。

在1990年以前被認為是明長城東端起點，素有中國長城「三大奇觀之一」（東有山海關、中有鎮北台、西有嘉峪關）與「天下第一關」、「邊郡之咽喉，京師之保障」之稱，與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名天下。

明洪武十四年（1381年）築城建關設衛，因其依山襟海，故名山海關。山海關城周長約4千米，與長城相連，以城為關，城高14米，厚7米，有四座主要城門，多種防禦建築。包括「天下第一關」箭樓、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、瓮城以及1350延長米的明代平原長城等景觀。

1961年3月4日，萬里長城－山海關被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位 。1987年12月，長城列入世界文化遺產。

參考資料：

網路-山海關

❿ 山海關屹立千年不倒，靠什麼支撐著它呢

為什麼叫山海關

山海關，位於河北省秦皇島市東北15公里處，是長城上極其重要的關城，雖然地處秦皇島，但它並不是秦長城，而是明長城的一部分，它與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名天下。

就如它的名字所述，山海關就是在山海之間建的一座關城。山是北面的燕山，海是南面的渤海，關自然就是中間的關城了。

山海關建城故事

當時，駐守山海關的是陸軍步兵獨立第九旅，面對蓄意挑釁的日寇，旅長何柱國不顧敵我實力的巨大懸殊，帶領全城軍民，發起反擊。

由於日寇的裝備和武器十分先進，山海關關城很快被炸開了一個缺口，面對日寇的坦克和大炮，守城士兵用血肉之軀堵在缺口處，前面的戰士倒下，後面的沖上去，把自己的身體化為城牆的一部分，抵抗著敵人一輪又一輪的進攻。

長城抗戰第一槍打響後，冷口、古北口、喜峰口，先後成為了抵抗侵略的戰場，四萬多中華兒女血灑長城，用生命捍衛著民族的獨立與尊嚴。

從古代將士捨命守城，到抵禦外侮時中華兒女在這里打響長城抗戰第一槍，這座城一直與王朝的命運、家國的得失、民族的存亡緊密聯系在一起，世代堅守在這里的人們，用生命和熱血，守護著山海關，守護著長城，守護著家國安寧。