地理洋流都是怎麼形成的

Ⅰ 什麼是洋流，洋流是怎麼形成的

洋流又叫海流.它和周期性地改變著自己的流速和流向的潮流不同,而是具有相對穩定流向的海水流動.洋流可以是一支淺而狹窄的水流,僅僅沿著海洋表面流動；也可以是一股深而廣闊的洪流,攜帶著數百萬噸海水前進.洋流的性質可以分為比流經海區水溫高的暖流和比流經海區水溫低的寒流.寒、暖流的劃分是以相對溫度為準的,所以寒流的實際溫度不一定都比暖流低；反之,暖流的溫度也不一定都比寒流高.洋流既分布於海洋的表層,構成大洋中的環流系統(即表面環流),又分布於海洋的深層,構成深層海洋環流.根據洋流的流動性質可以區分為加速度為零的穩定海流,以及速度、方向不斷變化的非穩定流.一般所說的洋流,都是指穩定流.洋流具有很大的規模,是促成不同海區間,大規模水量、熱量和鹽量交換的主要因子,對氣候狀況、海洋生物、海洋沉積、交通運輸等方面,都有巨大影響.

根據洋流形成的主導因素，可將洋流分為風海流，密度流和補償流三種類型。 在盛行風吹拂下，表層海水沿著一定方向做大規模流動，這樣形成的洋流稱為風海流。（世界上的洋流大多數是風海流） 不同的海域因海水的溫度和鹽度不同，導致海水密度分布不均，引起海水的流動，稱為密度流。 由風力和密度差異所形成的洋流，是海水流出的海區海平面降低，相鄰海區的海水流過來進行補充，這樣形成的洋流叫做補償流。補償流有水平的，也有垂直的。垂直補償流又分為上升流和下降流。列如：秘魯附近海區存在明顯上升流。 陸地形狀和地轉偏向力也會對洋流方向產生一定影響。

Ⅱ 各大洋流是如何形成的

據洋流形成的主導因素，可將洋流分為風海流，密度流和補償流三種類型。 在盛行風吹拂下，表層海水沿著一定方向做大規模流動，這樣形成的洋流稱為風海流。（世界上的洋流大多數是風海流） 不同的海域因海水的溫度和鹽度不同，導致海水密度分布不均，引起海水的流動，稱為密度流。 由風力和密度差異所形成的洋流，是海水流出的海區海平面降低，相鄰海區的海水流過來進行補充，這樣形成的洋流叫做補償流。補償流有水平的，也有垂直的。垂直補償流又分為上升流和下降流。

受信風影響形成的洋流是 北赤道暖流

Ⅲ 各大洋流形成的原因（具體點）

洋流如按成因而分，有因風的摩擦應力而產生吹送流(drift currt)，因海水密度不均而生的密度流(density current)，因海面傾斜而生的傾斜流(slope current)，及因流體的連續性而發生的補償流(compensation current)。其中以盛行風吹拂的吹送流最為普遍，次為密度差異而生的密度流。洋流如依本身與周圍海域之溫度差異而分為暖流及寒流。前者為洋流本身比周圍海域高溫，後者則比周圍海域低溫者。至於涼流則是從溫帶流向熱熱的一種寒流。

海(洋)流隨其成因的不同而有不同的性質，以下一一作簡述：

1.吹送流：

固定風向的風持續吹過海面，其對海面施加的摩擦力造成海水的流動。
有關吹送流的理論，直至艾克曼（Ekman）考慮流體摩擦力與地球自轉偏向力後，才奠定了吹送流的理論。例如：北赤道海流就是東北信風引起的，而北太平洋海流主要是靠西風吹送所致，因此又稱為「西風漂流」。

2.密度流：
因溫度、鹽度及所含懸浮物的不同，海洋內部的海水密度分布得很不均勻，水壓的差異會導致海水的流動（就像大氣氣壓的差異會形成風的道理一樣）。像是在為陸地所環繞的海灣裏，海水的鹽度通常會比較高。地中海表層海水的蒸發量每秒鍾約高達10萬噸，所以海水鹽度高達37%0（僅次於紅海的41%0），特別在清冷的冬季，沉重的表層水會下沉至海底，再向西流出直布羅陀海峽，而大西洋鹽度較小的海水會從潛流出去的高鹽度水上層反向流入地中海，以補充地中海流失的水量。第二次世界大戰期間，德國潛艇就曾為了躲避敵方的偵察而關掉馬達，再利用上、下兩層反向流動的洋流，順流進出地中海。

因海鹽與密度效應產生的溫鹽環流與全球鹽分傳遞系統。在北大西洋深海所形成的高鹽分海水貫越整個大西洋，繞過非洲大陸，經過印度洋，最後北上進入太平洋之深處。這股海水在北太平洋涌升至表面，然後沿著表面尋路回到北大西洋的起始點。

表層環流總體規律：
以中低緯海區的副高為中心的反氣旋型大洋環流
以北半球中高緯海區的低壓區為中心的氣旋型大洋環流
南半球中緯海區的西風漂流
在南極大陸周圍形成的繞極環流
北印度洋形成的季風環流

1.反氣旋型大洋環流

信風帶作用下的信風漂流（南、北赤道暖流）向西流動，遇大陸後，一部分海水因信風切應力南北向速度分量不均和補償作用而折回，便形成了自西向東的赤道逆流和赤道潛流；另一部分信風漂流向高緯的南北分流，在北太平洋形成黑潮、在南太平洋形成東澳大利亞洋流、在南大西洋形成巴西洋流、在北大西洋形成北大西洋灣流、在南印度洋形成莫三比克洋流。

西風帶作用下的西風漂流向東流動，遇大陸後，向兩側的高緯低緯分流，形成補償流，向低緯流的洋流有：北太平洋的加利福尼亞洋流、南太平洋的秘魯洋流、北大西洋的加那利洋流、南大西洋的本格拉洋流、南印度洋的西澳大利亞洋流。

信風漂流、信風漂流遇大陸後向高緯轉向的補償流、西風漂流、西風漂流遇大陸後向低緯轉向的補償流，便構成各大洋副熱帶海區（僅指大洋的如下海區：北太平洋、南太平洋、北大西洋、南大西洋、南印度洋)的反氣旋型大洋環流。

2.氣旋型大洋環流

由西風漂流、西風漂流遇到陸地後向北分支形成的補償流、極地東風帶形成的中高緯大洋西岸的洋流組成北半球中高緯海區的氣旋型大洋環流。

該環流在北太平洋上有：北太平洋暖流、阿拉斯加洋流、千島寒流；在北大西洋上有：北大西洋暖流、挪威暖流、東格陵蘭寒流。

3.北印度洋季風漂流
北印度洋受南亞季風的影響，冬半年盛行東北季風，形成東北季風漂流，夏半年盛行西南季風，形成西南季風漂流。

4.南極繞極環流

在極地東風帶的吹拂下形成環繞南極洲大陸一周的南極繞極環流，再往低緯方向為環繞南極大陸一周的西風漂流，因本海區自然特徵比較一致，有些學者把南極外圍海區稱為南極洋，另一部分學者認為大洋應有其對應的大洋中脊而不承認南極洋這一稱謂。

Ⅳ 海洋上洋流是怎樣形成的

什麼是洋流?
第一次世界大戰期間，德國人在西歐的「敵對國」沿海港外的海域中放置了許多水雷，企圖襲擊軍艦，封鎖港口。不料，這些水雷不久便出現在北冰洋的洋面上，並一一觸冰爆炸。一時議論紛紛，人們不理解德國人為何在渺無人跡的北冰洋安放水雷。德國人則對這些水雷為什麼從大西洋漂移到北冰洋感到疑惑不解。
還有一件令人費解的事，美國有一小男孩在海濱玩耍時，撿到一隻小瓶，他好奇地打開一看，瓶中裝著一份英國貴婦人的遺囑，上面稱，撿到小瓶的人憑遺囑可得到一筆數目可觀的財產。
一瞬間小頑童變成了「小富翁」。
水雷怎麼會從西歐沿岸水域挪到北冰洋?小瓶又怎麼會從英國橫渡大洋來到美國呢?原來，這都是「洋流」在做義務搬運工。大海中有一股水流，類似大陸上的江河，它有規律地順著地球上恆定的風帶按一定方向流動，人們稱之為洋流。
形成洋流的原因很多，最主要的是大氣運動。盛行風吹拂海面，使表層海水隨風飄動，上層海水又帶動下層海水流動，這樣就形成洶涌的洋流。另外，海水密度的差異，也是形成洋流的原因之一。譬如，地中海海水密度比大西洋高，表層海水便從大西洋流到地中海，底部海水則由地中海流人大西洋。還有，由於風吹、密度差異形成海水流動，使流出海區的海水減少，周圍海區海水便來補充，這也是形成洋流的原因之一。
洋流是造福人類的一種能源。實際上人們已在利用這一能源。譬如，在遠洋航行時，輪船順著洋流行駛便可節省大量燃料。現在，人們不僅僅滿足於「隨波逐流」，而是考慮如何使洋流能源更廣泛地為人類服務，其中最大膽的設想是用洋流發電。
有人計算過，如果在全世界洋面上架起一座座利用洋流發電的水力發電站，巨大的洋流就會帶動水輪發電機發電。全球的洋流一年就能提供87600億度電，相當於燃燒10億噸石油產生的電能。此外，用洋流發電，不會造成環境污染。可見，洋流是一種具有良好利用前景的能源。

Ⅳ 洋流是如何形成的

洋流也稱海流，是海洋中以水平方向流動著的巨大水體，它具有一定的規律性與穩定性。洋流的形成原因有很多，主要是因為長期定向風的推動。世界各大洋的主要洋流分布與風帶有著密切的關系，但洋流流動的方向和風向一致，在北半球向右偏，南半球向左偏。在熱帶、副熱帶地區，北半球的洋流基本上是圍繞副熱帶高氣壓作順時針方向流動，在南半球作逆時針方向流動。值得一提的是，由於每條洋流始終都是沿著固定的路線流動，因此，在無線電通訊尚未發明以前，航海者和遇難的船員常利用洋流來傳遞信息。他們將寫好的信密封在瓶子或其他容器里，放入海洋中，讓洋流把它帶來其他地方。

洋流可分為寒流和暖流兩種。所謂寒流，簡單來說，就是從高緯度流向低緯度的洋流。環南極洋流，是在西風推動下由西向東環繞非洲、南美洲和澳大利亞與南極間的廣闊海域流動的洋流，屬於寒流。它不會受到大陸的阻礙，隨風自由漂流，所以又稱西風漂流。這股洋流寬約300～2000公里，表層流速每小時1～2公里，是世界大洋中規模最大的寒流，也是最大的洋流。冷洋（寒流流經區域）在與周圍環境進行熱量交換時，吸收大量熱能，使洋面和它上空的大氣失熱減濕。例如，北美洲的拉布拉多海岸，由於受拉布拉多寒流的影響，水面一年有9個月都處於凍結狀態。寒流經過的區域，大氣比較穩定，降水量較小。像秘魯西海岸、澳大利亞西部和撒哈拉沙漠的西部，就是由於沿岸有寒流經過，導致當地氣候乾旱少雨，形成沙漠。

而暖流則是從低緯度流向高緯度的洋流。墨西哥灣暖流（簡稱灣流），是世界上最強大、影響最深遠的一支暖流。該暖流在佛羅里達海峽流過時，流速可達每晝夜130～150公里。它寬約150公里，深約800米，表層水溫達27℃～28℃，總流量每秒7400～9300萬立方米，幾乎是全世界河流總流量的60倍！暖流攜帶的大量熱能，使北美東部沿海一帶和歐洲西北部的氣候顯得溫暖濕潤。如緯度較高的英國、挪威等國港口，能夠終年不封凍，甚至使位於北極圈內的摩爾曼斯克港也成為不凍港。再如，對我國東部沿海地區的氣候影響重大的「黑潮」，是北太平洋中的一股強大的、較活躍的暖性洋流。它流經東海時，夏季表層水溫達到30℃左右，比同緯度相鄰的海域高出2℃～6℃，比我國東部同緯度的陸地亦偏高2℃左右。黑潮不僅提到了沿海地區的溫度，還為我國的夏季風增添了大量水汽。根據研究資料表明，氣溫相對低而且氣壓高的北太平洋海面吹向我國的夏季風，只有經過黑潮的增溫加濕，才會給我國東部地區帶來充沛的降水和熱量，才會使我國東部地區受夏季風影響，並形成夏季高溫多雨的氣候特點。

洋流之所以會影響氣候變化，主要是通過氣團活動而發生的間接影響。因為洋流是它上空氣團的下墊面，它能使氣團下部發生變性，氣團運動時便會將這些特徵帶到它所經過的區域，使氣候產生變化。通常來說，只要有暖洋經過，當地的氣候就會比同緯度的地方溫暖；只要是冷洋流經過的沿岸，氣候比同緯度的地方寒冷。這就是洋流帶來的氣候變化。

正是由於洋流一直在不停地運動，南來北往，川流不息，對高低緯度間海洋熱能的輸送與交換，對全球的熱量平衡起著重要作用，從而幫助調節地球的氣候。

Ⅵ 洋流的形成因素是什麼

經過研究，人們發現，洋流既可以是一支淺而狹窄的水流，僅僅沿著海洋表面流動，也可以是一股深而廣闊的洪流，數百萬噸海水一齊向前奔流。

影響洋流形成的因素很多，通常認為，主要是風「玩」的把戲，其次是海水密度不同的作用，而地球的自轉、大陸輪廓和島嶼的分布、海底的起伏、季節的變化和江河入海的水量等等，也對洋流的形成與分布產生不小的影響。

你想想，如果風總是朝著一個方向吹，那麼會怎樣呢?盛行風在海洋表面吹過時，風對海面的摩擦力，以及風對波浪迎風面施加的風壓，迫使海水順著風的方向在浩瀚的海洋里作長距離的遠征，這樣形成的洋流稱為風海流。風海流也叫漂流，是洋流系統中規模最大、流程最遠的洋流。同時，受地球自轉偏向力的影響，表面海水的流動方向則與風向發生偏離，北半球表面洋流的流向偏往風向的右方，而南半球則偏向左方，即北半球向右偏，南半球向左偏。

表面海水的流動，由摩擦力帶動了下層海水也發生流動；由於自上而下的層層牽引，深層海水也可以流動。只是流速受摩擦力的影響越來越小。到達某一深度時，流速只有表面流速的4.3％左右。這個深度就是風海流向深層水域影響的下限，稱為風海流的摩擦深度，大洋中一般在200～300米深處。例如，表面洋流的流速若是50厘米／秒，這個深度上的流速僅為2厘米／秒。

海洋表面風力越強，風速越大，表面風海流的流速就越大，它所能影響的深度也越大。

由於海水密度在水平方向上分布不均勻而產生的海水流動，稱為密度流。

世界上一些著名的洋流，如灣流、黑潮、赤道流等，都是與海洋水密度分布有關的洋流。而大西洋與地中海之間，地中海與黑海之間，分別通過直布羅陀海峽和土耳其海峽的水體交換，更是因鹽度差異而形成密度流的典型例子。

海水具有連續性和不可壓縮性，一個海區的海水流出，相鄰海區的海水就要來補充，這樣形成的洋流稱為補償流。補償流既有水平方向的，也有垂直方向的。例如，在離岸風的長期吹送下，表層海水離開海岸，相鄰海區的海水就會流到這個海區，形成水平方向上的補償流；同時，下層海水也上升到海面，來補償離岸流去的海水，形成垂直方向上的上升流。上升流在大陸的西海岸比較明顯，秘魯和智利海岸、加利福尼亞海岸、非洲的西南和西北海岸都有分布。洋流在表層流動遇到海岸或島嶼時，不僅在水平方向上發生分流，而且在垂直方向上產生下降流和底層流。補償流常常配合風海流和密度流，形成大洋表層巨大的環流。

根據洋流的溫度，可以分為性質不同的暖流和寒流。洋流的水溫比流經海區水溫高的稱為暖流，水溫比流經海區水溫低的稱為寒流。暖流大多發源於低緯海區，從較低緯度流向較高緯度，一般水溫較高，鹽度較大，含氧量較低，浮游生物的數量較少，海水透明度較大，水色大多發藍。寒流大多發源於高緯海區，從較高緯度流向較低緯度，一般水溫較低，鹽度較小，含氧量較高，浮游生物數量較多，海水透明度較小，水色多呈暗綠色。通常在北半球由南向北流的是暖流，從北向南流的是寒流，南半球則正好相反。

此外，根據海洋的垂直分布狀況，還可以分為表層洋流和深層洋流；根據洋流流向流速的變化大小，還可以分為穩定流和非穩定流。一般我們常說的洋流，大多是指穩定流。

Ⅶ 請問洋流的成因有哪幾種、包括那些，以及各洋流的具體成因。

1、盛行風：

大氣運動和近地面風帶——主要動力。

如風海流：信風形成的南北赤道暖流；西風漂流；北印度洋季風環流冬逆夏順。

2、密度流：

海水密度不均——局部海域洋流的原因。

如密度流：地中海和大西洋之間的表層洋流。

3、補償流：

由風力和密度差異所形成的洋流，使海水流出的海區海水減少，相鄰海區的海水便會來補充，這樣形成的洋流叫補償流。

此外，洋流在運動過程中，還受到陸地形狀及地轉偏向力的影響。如補償流：秘魯漁場的上升流。

(7)地理洋流都是怎麼形成的擴展閱讀

洋流的地理意義有如下：

（一）高低緯度之間熱量輸送與交換，調節全球的熱量分布。縱向的寒流降溫減濕；暖流增溫增濕。

如：北大西洋暖流對西歐海洋性氣候的影響；澳大利亞西海岸和秘魯太平洋沿岸荒漠成因。

（二）洋流對海洋生物資源和漁場分布有顯著影響。寒暖流交匯的海區，海水受到擾動，可以將下層營養鹽類帶到表層有利於浮游生物大量繁殖，為魚類提供餌料。

兩種海水匯合還可以形成「水障」，阻礙魚類游動，使得魚群集中易於形成大漁場，如：紐芬蘭漁場和日本的北海道漁場。

在秘魯附近海區受離岸風影響，深層海水上涌把大量的營養物質帶到表層，形成了世界著名的漁場——秘魯漁場。

（三）洋流對航行也有影響。海輪順洋流航行可以節約燃料，加快速度。寒暖流相遇，往往形成海霧，對海上航行不利。每年洋流從北極地區攜帶冰山南下，也會給航運帶來威脅。

（四）對海洋污染物的影響，有利於污染物的擴散，加速凈化速度，但也會使污染范圍擴大。

Ⅷ 各大洋流形成的原因分析

洋流是指大洋表層海水常年大規模的沿一定方向進行的較為穩定的流動。洋流是地球表面熱環境的主要調節者。洋流可以分為暖流和寒流。

若洋流的水溫比到達海區的水溫高，則稱為暖流；若洋流的水溫比到達海區的水溫低，則稱為寒流。一般由低緯度流向高緯度的洋流為暖流，由高緯度流向低緯度的洋流為寒流。

海輪順洋流航行可以節約燃料，加快速度。暖寒流相遇，往往形成海霧，對海上航行不利。此外，洋流從北極地區攜帶冰山南下，給海上航運造成較大威脅。

(8)地理洋流都是怎麼形成的擴展閱讀：

地理意義：

洋流對海洋中多種物理過程、化學過程、生物過程和地質過程，以及海洋上空的氣候和天氣的形成及變化，都有影響和制約的作用。故了解和掌握洋流的規律、大尺度海-氣相互作用和長時期的氣候變化，對漁業、航運、排污和軍事等都有重要意義。

洋流重要性：

1、將多個不同洋域的熱能傳送至不同洋區（熱能上的平衡）。

2、將多個不同洋域的養分往不同的洋區。

3、將多個不同洋域含氧量不同的海水因洋流分布往不同洋區。

Ⅸ 地理洋流是怎麼回事

大海中有一股水流，類似大陸上的江河，它有規律地順著地球上恆定的風帶按一定方向流動，人們稱之為洋流。 形成洋流的原因很多，最主要的是大氣運動。盛行風吹拂海面，使表層海水隨風飄動，上層海水又帶動下層海水流動，這樣就形成洶涌的洋流。另外，海水密度的差異，也是形成洋流的原因之一。譬如，地中海海水密度比大西洋高，表層海水便從大西洋流到地中海，底部海水則由地中海流人大西洋。還有，由於風吹、密度差異形成海水流動，使流出海區的海水減少，周圍海區海水便來補充，這也是形成洋流的原因之一。
洋流按其性質可分暖流和寒流兩種。凡流動的洋流，海水溫度比經過的海區水溫高的稱為暖流，一般從低緯度流向高緯度的洋流皆屬暖流。暖流流經的海區和沿海地帶，一般較同緯度其它海區氣溫高、空氣濕潤、雨量充沛，有利於農業生產。凡流動的洋流，海水溫度比經過海區海水溫度低的稱寒流，一般從高緯度流向低緯度的海流皆屬寒流。寒流會使流經海區和沿海地帶的氣溫降低、降水減少。東西方向流動的洋流，一般屬暖流性質，唯有南半球的西風漂流，由於受南極大陸及海上浮冰的影響，海水溫度較低，屬寒流性質

Ⅹ 請問洋流是怎樣形成的

洋流猶如大洋中的河流，會向某一特定的方向流動，流動的路徑大致固定，惟有在陸地沿岸，會因潮汐、地形及河水的注入等影響其變化。其中，洋流是海洋中大股海水的定向流動，洋流的溫度、鹽度和流向在各地大致一定。