⑴ 從高中地理角度分析霧的成因是
霧主要是大量水蒸氣在溫度降低時產生的現象。1.隨海拔上升而溫度降低,恰好水氣從底部升上來形成霧。2.早上太陽直射角低,有一定熱量使大量水蒸氣形成。而恰好高一點的地區氣溫低形成霧
⑵ 答地理題時「點」答多了不扣分,但既答多了又答錯了就要扣分,對嗎
你要是想高考呢,我勸你還是精簡著答,多了不扣分那是理論上的,比如你先寫錯的答案後面有補充了正確的,老師也有可能因為沒有耐心看到後面的給你扣分啊。想好自己要說什麼,開頭第一句話一定要答對路,不然吃很大虧的
⑶ 霧形成的原因地理答題模板是怎麼樣的
霧形成的原因地理答題模板:溫度低、濕度大、有凝結核(雜質塵埃)、無風、大氣穩定有逆溫、地形封閉。凡是在有利於空氣低層冷卻的地區,如果水汽充分,風力微和,大氣層結穩定,並有大量的凝結核存在,便最容易生成霧。
霧形成的條件:
霧形成的條件一是冷卻,二是加濕,三是有凝結核。增加水汽含量。這是由輻射冷卻形成的,多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨,氣象上叫輻射霧。
另一種是暖而濕的空氣作水平運動,經過寒冷的地面或水面,逐漸冷卻而形成的霧,氣象上叫平流霧;有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出,具備這些條件的就是深秋初冬,尤其是深秋初冬的早晨。
⑷ 用地理知識回答霧霾的成因
1.
出現逆溫,使空氣流動差。由於空氣流動差,空氣自凈能力弱,空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
2.
地麵灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3.
汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾天氣的一個因素。
4.
工廠製造出的二次污染。
5.
冬季取暖排放的CO2等污染物
⑸ 大霧天氣能見度20米開車不小心闖紅燈會扣分嗎,市區濃霧天氣路口實線變道,被抓拍到會扣分嗎
大霧天氣開車不小心闖紅燈了,如果被攝像頭拍到了,也是要扣分的,畢竟大霧天氣也不是闖紅燈的理由。實線變道一般是不會被罰款扣分的。
⑹ 地理關於霧霾問題
(1)霧和霾都是空氣中包含大量細小顆粒使空氣的能見度下降的天氣現象,不同點是霧中包含的是水滴或冰晶,霾中包含的是固體顆粒,霧不影響空氣質量,而霾是空氣污染的結果,霧對人的健康無影響,而霾能危害人的健康等;(2)京和津;(3)綠色出行、公交出行、光碟行動、大力推行太陽能和風能等新能源等。
⑺ 大霧下誤闖紅燈,會被扣分罰款嗎
對於闖紅燈違法行為,交警部門認定一輛車是否闖紅燈,需要有三張照片來佐證。
照片是從車輛後方拍攝,分別是在車輛過停車線前、過停車線後和駛入路口。
在認定車輛闖紅燈時,交警會對照片進行認真審核。
如果霧確實很大,連信號燈都看不清楚。
這種情況下,電子眼拍攝的照片證據就不完整。交警部門就不會作為證據使用,也就不會處罰。
不過,如果霧不是很大,能看清信號燈,車輛闖紅燈時,電子眼就會抓拍下相關證據。這種情況下,闖紅燈肯定要受罰。