南沙區地理有什麼優勢

『壹』 南沙發展怎樣的

南沙區作為國家級新區、自由貿易試驗區、粵港澳大灣區的核心區、海上絲綢之路的先行者，廣州城市副中心，集眾多規劃於一身，下面我們就來看一下有哪些規劃，這些規劃帶來了那些好處。

規劃

2012年，繼上海浦東新區，天津濱海新區之後，南沙成為全國第六個國家級新區，建設成為粵港澳優質生活圈和新型城市化典範、、、

2015年4月，在中國（廣東）自由貿易試驗區成立4個月之後，廣州南沙區正式掛牌，總體規劃分為以下七大區塊：海港區塊，明珠灣起步區區塊，南沙樞紐區塊，慶盛樞紐區塊，南沙灣區塊，蕉門河中心區區塊，萬頃沙保稅港加工製造業區塊。（如圖）

2016年3月國家「十三五」規劃再次提出推動粵港澳大灣區建設，粵港澳大灣區成為中國發展灣區經濟的先行者。

2016年8月，發揮國家新區與自貿試驗區「雙區」疊加、自貿試驗區與國家自主創新示範區「雙自」聯動的優勢，把南沙新區建設成為國家「一帶一路」戰略樞紐、珠三角匯集高端要素的先導區、廣州城市副中心。

至此，南沙區憑借地處珠三角幾何中心，擁有區位優越、生態良好、制度創新等優勢，成為廣州城市發展中心和重點區域。

交通

廣州市委十屆九次全會提出,要實現南沙半個鍾到達深圳、東莞、中山、佛山等臨近城市，1h到達珠三角主要城市的目標。對於南沙而言，從地理上的珠三角幾何中心到經濟上的珠三角中心，尚有不小的距離,其中需要突破的一個因素就是交通。

而南沙區目前的交通主要依賴於自駕或者公交，現有5條高速路、1條地鐵線路。鑒於自貿區國家級新區以及廣州城市副中心的定位，顯然這些線路是遠遠不夠的，目前南沙區規劃中的地鐵線路4條，已在建且將於2017年年底完工的4號線南延，今年開工建設的18號線，以及規劃中的22號線，另有廣州唯一一條環城地鐵15號線。

1、現有的4號線，南北走向，起於天河的黃村站，直穿過番禺往南到達南沙的金州站。而現今在建的4號線南延段，直接從金州向南延伸6站拐到南沙客運港終點。屬於規劃引導性路線，旨在拉動南沙的發展，屆時南沙客運港能直接連通廣州市區，縮短沿線各組團及南沙自貿區與中心城區間的時空距離。這是一條饒南沙自貿區行駛的的環線。連接廣州東南和西北，堪稱一條地鐵大動脈。

2、另有規劃中未施工的18號線，被設計成3號線加密線，一直北上到達廣州東站

3、而22號線北起廣州南站，南至萬頃沙站，途經番禺區、南沙區，成了連接南沙與市區的快速線，為南沙區通往廣州城區提供很大程度的便利。

除了軌道交通之外，增設的城際軌道也為珠三角的交通網鋪設添枝增葉：

廣深港高鐵：連接廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路

深茂鐵路：項目定位是深茂快鐵，屬於沿海鐵路一部分，東起深圳，途經東莞、廣州、中山、江門、陽江，西至茂名.連接珠三角與粵西地區

贛深客專南沙支線，經過東莞並預留有松山湖支線，計劃2016年開工，2020年建成

贛南城際、中南虎城際、廣中珠澳城際

由此可見，未來南沙區交通逐步落成是不容置疑的，其交通網路的發達程度不言而喻。

商業

南沙區自2016年被定為城市副中心以來大力發展商業，但是現有的主要商業主要以之前蕉門中心區的商業為主，未來規劃的商業主要在明珠萬起步區，現有商圈主要集中在蕉門和金州地鐵站附近的兩個商圈，分別是萬達商圈和金州商圈。

其中萬達商圈位於地鐵站蕉門與金州之間，以萬達廣場為中心，總建築面積40萬平方，商業化程度高，以大型商業為主。金州商圈位於金州地鐵站以北800米左右，該商圈以中小型商業為主，比較成熟。

其他在各大區域零散分布一些商業包括:

1.南沙奧園： 南沙奧園位於廣州南沙開發區南橫管理區內，佔地一千畝。背倚虎門大橋，南眺獅子洋。園內保留了六百畝原生態森林。小區規劃布局呈東南走向，並依據地勢高低分布。南沙奧園依託「山、林、湖、海」等的自然資源優勢，攜手廣州中醫葯大學，打造南中國的養生中心，建成包括CEO官邸、聯體別墅、豪華洋房、公寓、星級養生酒店、風情商業街、養生植物園等內容，集居住、度假、養生、保健、葯膳和中草葯培育等綜合功能於一體的大型養生地產主題社區。南沙奧園園區內規劃有北師大附屬幼兒園、商業中心和會所等；車程之內，包括南沙中學、南沙小學、南沙人民醫院、各大銀行、大型超市、菜市場、南沙客運站、南沙客運港、南沙大酒店、南沙區政府、香港中華總商會大廈、世貿大廈、南沙天後宮、南沙海濱公園、大角山炮台、南沙資訊科技園等教育、醫療、金融、生活、交通、商業、旅遊和產業資源。

2.風信子:位於地鐵金州站旁邊，於2015年5月1日在南沙自貿區試運營，是廣東自貿區首家大型跨境商品直購中心，並成為首批獲得跨境商品溯源證書的O2O線下實體店，極大地推動了當地及周邊地區的商貿、餐飲、旅遊、交通、房地產等行業的升級和發展，開啟跨境直購新體驗，成為具有標志性的地區名片。

3.金茂廣州南沙J·LIFE：位於南沙金茂灣，以「國際生活方式體驗中心」為主題定位，開業引進了國際名品平行貿易體驗中心品華國際、義大利百年咖啡LA V A ZZA、進口冰鮮跨境電商廣東山姆冷鏈以及漁鮮生、佰寶雞、為食街、H O T PIZZA、M -T EA、國際美食城等各式餐飲美食，形成了集「品質生活、商務休閑、全球潮流」於一體的高端商業街區。

經濟

南沙區的經濟總量廣州各城區中較為靠後，僅排在第七位，但其的增長速度非常快，各項經濟指標的增長速度在廣州各區中是第一的，非常具有活力的一個區域。

這樣的高增速只要是由高端製造業，航運物流業

高端製造業方面區域內有廣汽豐田、東方重機、海瑞克、三菱重工等幾家龍頭企業，航運物流業方面，以十二五結束之年（2015）為例，南沙港區實現集裝箱吞吐量1177.37萬標箱，比十一五結束之年（2010）年增長62.4%。由此可以看出南沙自設立國家新區以來，南沙在經濟上所迸發出的活力！

萬達廣場、風信子等一批商業綜合體已開業。2015年外貿進出口總額達1526億元，跨境電商企業實現交易額13.84億元，旅遊購物出口78億美元。而旅遊健康業，成功創建南沙天後宮等3個國家4A級景區。通過舉辦系列旅遊節慶活動，大力發展遊艇郵輪、水鄉生態、歷史文化等特色旅遊，旅遊消費對經濟的拉動作用得到有效激發。十二五結束之（2015875億元，社會消費品零售額170.75億元，分別是十一五結束之年（2010）的6倍和3.8倍。

教育

南沙區的教育之前相對比較薄弱，但是在2016年政府將南沙區訂立為城市副中心時候先後引入了 華師大第二附屬中學、華師大第二附屬小學、幼兒園，廣州外國語學校附屬小學、幼兒園等。另外像英東中學這樣的國際學校也早在南沙安家落戶。未來隨著國家對南沙區域的開發，南沙的教育資源一定會越來越豐富。

環境

南沙區 建成區綠化覆蓋率達42.65%，我們對比一下白雲區，白雲區的綠化率只有26.6%;南沙區人均公園綠地面積達30.65平方米;建成濕地林區1.5萬多畝。 如果把整個南沙比作一個大樓盤的話，整個南沙的綠化率已經遠高於近郊區的一些樓盤了！

南沙區主要綠地有南沙濕地公園、黃山魯森林公園、天後宮、日本仔山、飛沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布從南到北遍布整個南沙區。所以在這個區域您不用擔心綠化率的問題，因為整個南沙區已經是比較大的一個大花園了！

總結

隨著政府的規劃的豐富，大量500強企業的入駐，南沙區的人流量，生活配套一定會越來越好！

『貳』 廣州市南沙區怎麼樣

整個南沙區位於廣州南部，屬於廣州郊區
現在沒有南沙鎮，是南沙街。裡面有村委，有居委會
越秀區屬於廣州市區，離南沙非常遠。比較方便的是坐地鐵4號線到南沙
南沙街網站http://www.nsjdb.com/

『叄』 南沙區在廣州什麼位置

南沙區在廣州省廣州市轄區，位於廣州市南部，西江、北江、東江匯集的區域，總面積在803平方公里，南沙區有著豐富的水產資源，貝類品種較多，而且南沙濕地公園、南沙水鳥世界生態園、十八羅漢山森林公園是南沙區的主要景點。

南沙區在廣州什麼地方

1、地理位置

南沙區位於廣州省廣州市的南部，也就是西江、東江和北江相交匯的場地，東部靠近東莞市，西部與中山市、佛山市接壤，北部和廣州市番禺區隔水相連，全區總面積為803平方公里。

2、自然資源

南沙區有著豐富的水產資源，黃魚、鰣魚、鮑魚、鰻魚等魚類數量較多，而且南沙區靠近珠江口，地理位置優越，生長有大片的紅樹林，每年都會吸引大量鳥類前來繁殖後代。

3、風景名勝

南沙區的主要景點有天後宮、南沙水鳥世界生態公園、南沙濕地公園、百萬葵園等，其中天後宮位於南沙大角山東南部，始建於明代，南沙水鳥世界生態公園面積為25萬平方公里，景色優美。

『肆』 廣州南沙區房子值得投資嗎

南沙真的是一個值得投資的地方。

早在1993年5月，國務院批准設立廣州南沙經濟技術開發區，2012年9月，南沙新區獲批為國家級新區。2014年，中國（廣東）自由貿易試驗區成立，南沙新區片區為其中面積最大的片區。2019年2月，南沙區被定位為粵港澳全面合作示範區。

國家級的利好，幾年就有來一次。從區位上來看，南沙是有優勢的。在粵港澳大灣區中，南沙正好處在珠江出海口，大灣區的地理中心，到廣州主城區、佛山、中山、東莞、深圳、珠海，如果開車，大概都是一個小時。

國家自貿區+國家新區的身份，賦予南沙更高級別的關照，以及更多的交通利好。在廣州市內，地鐵4號線已經開通了，18號線、22號線正在熱火朝天地建設，15號環線也在規劃中。

從城際方面來看，南沙港鐵路預計明年完工通車，深茂鐵路先行段（南沙）計劃年底前開工建設，而跨海通道方面，2024年，深中通道將開通，南沙有一個專門的支線。深圳最近提出「深圳外環高速」向西的過江通道，直接連接南沙的龍穴島和萬頃沙。

再從經濟體量來看，南沙底子確實一般般，在廣州十一個區里排名倒數，但是增速還是很好看的，今年以來，南沙GDP增速超過天河區，領跑廣深。最新出爐的三季度數據顯示，南沙區前三季度完成地區生產總值1151億元，同比增長10.3%。

『伍』 深汕合作區和南沙區對比

深汕特別合作區於2011年5月經廣東省委省政府批准成立，2018年12月調整為深圳市管理。區位優勢明顯，對外交通便捷，是粵港澳大灣區向粵東沿海經濟帶輻射的重要戰略增長極。隨著2019年2月《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式出爐。在綱要中，南沙被定位為「粵港澳全面合作示範區」，佔位更高，影響范圍更廣。
深汕合作區是原來汕尾市底下的四個鎮（鵝埠、赤石、小漠、_門），距離深圳100多公里，開車到南山目前差不多需要2小時。原來是深圳顧不到，汕尾不想顧的區域，可以算是珠三角這盞經濟明燈下的「燈下黑」。珠三角未來隨著高鐵網路的完善，必定會往一城化發展，未來的人口分布一定是點帶面，即以廣深港三大核心城市為三大中心點對外輻射，圍繞幾大高鐵和城際輕軌站點發展二級產業點，在站點周邊發展出幾十個小城市發展面。
南沙區一直在廣州對外以及粵港澳地區重點發展對象，而在最新南沙區規劃中，整個計劃是很有發展前景的。在這次規劃中，將會打造「一城四區」發展空間布局。在這個「一城四區」建設中，指的是中心城區，范圍包括了明珠灣區和蕉門河中心區以及南沙灣片區。據說，這個區域將會重點打造大灣區核心區，也就是未來南沙的CBD。眾所周知黃埔科學城，而如今南沙科學城也即將誕生。南沙科學城的誕生，將會很大程度支撐粵港澳大灣區科技創新中心建設。
比較而言，深汕合作區佔地更廣泛，產業集群更密集，將成為粵港澳大灣區東部門戶。南沙區更多的優勢體現在地理交通方面。通過構建「半小時交通圈」。廣州南沙與港澳合作建設中國企業走出去綜合服務基地和國際交流平台，建設我國南方重要的對外開放窗口。

『陸』 廣州南沙區購買住宅項目的優勢和劣勢

廣州南沙區投資住宅項目的優勢：

1、南沙規劃為國家級新區、自貿區以及粵港澳大灣區核心區域，廣州市城市副中心，海上絲綢之路的先行者。具備良好的政策支撐和較大的發展空間；

2、南沙作為廣州唯一的臨海區域，有山有水、環境宜居，而且各種全新的配套（醫療、教育和交通等）也在不斷完善當中，是個比較適合居住的新城；

3、南沙人口數量70萬左右，目前已有100多家世界500強企業確定進駐，能夠帶來大量的就業崗位，也就意味著會帶來大量的人口流入和購房需求。

劣勢：

1、由於距離天河市中心較遠約45KM-55KM，目前僅4號線地鐵，另外有18和22號線在建，15號線環島線規劃招標中，所以目前自駕會更方便，軌道出行尚需3年左右的時間才能完善；

2、南沙人口基數較低，同時屬於限購區域，整個發展需要一定時間（個人預估5年）和過程。

『柒』 南沙區未來發展如何

南沙區位於廣州南部，地處珠三角幾何中心，區位優勢非常明顯。

2012年，南沙區獲國務院批准，成為國家新區；2015年，南沙區成為廣東省三大自貿區之一；2016年，南沙區正式被定為廣州唯一城市副中心，南沙區的整體規劃思路清晰，重要性逐漸增加，目前南沙區的開發已上升為國家戰略。

南沙區，連續四年，GDP增速全廣州第一，區域交通、產業、醫療、教育、商業等配套正在快速完善，是廣州發展潛力非常大的區域之一。

『捌』 為什麼南沙適合投資

南沙區從國家級新區、自貿區、廣州唯一副中心，越來越證明其在整個廣州市甚至廣東省的一個重要灣區經濟頭等兵的作用。從政府政策上的支持，到整個地理位置，南沙區都是以其自身的前衛規劃和功能板塊分區來印證被賦予的身份特徵。從數據來講，南沙區作為廣州連續兩年GDP增速第一的進度超越了花都、荔灣、增城、從化。作為廣州市的價格窪地，也是港澳大灣區的幾何中心，無論是交通、教育、商業等配套都已經逐漸成型並且越加完善。其升值空間不亞於現今的深圳蛇口自貿區、珠海橫琴自貿區。其實針對於購買房產這一點來講，每一個消費買房子的時候，自住是一個因素，但是總不會不考慮房子的升值的，每一個消費者都希望自己住的房子能夠升值。所以我就跟消費者講解什麼叫自住的時候要有投資的思維，我們通俗說的投資，不外乎三點：一、投資成本：我們在購買某個商品時，都會想自己是在抄底的價格來購買，目的就是為了讓自己花的錢少了，後續升值的金額/幅度就大了。俗話說的最好就是要空手套白狼，利用杠桿來操作資產。二、投資周期：縱觀買賣商品，我們都希望在在滿足自身對於產品的預期後拋售，來獲得滿意的回報。那麼我們怎麼才能夠確定、保證自己賺的最多呢？不得而知！但是我們能做的是在達到自身預期的時候再去拋售，減掉前期的物質成本和利息後，在利益合理的情況下拋售才是最正確的，就像在全國，其實每個開發商都有很多項目，但為什麼選擇了南沙呢？那就是因為南沙區作為廣州的唯一一個自貿區，其自身所帶的光環不言而喻，很多消費者會說南沙的房子不漲，那我們可以看到從2012年到2016年南沙從國家級新區的成立都自貿區的成立，房價漲幅高達80%，如果價格漲起來了再去買了，消費者就是來接盤的，而不是來投資的。因為我們要記得一點，投資，目的是為了轉售從而獲得利益。其三，投資回報率，我們講了成本、周期，最後肯定要用數據說話，我們的目的是低成本、短周期、高回報率來投資，這就是我們的投資回報率了，縱觀北山廣深等一線城市，我們就知道房子一定是會升值的，但是這個磚頭要放在哪裡？我們才能夠保證升值的最快呢？那就是李嘉誠所說的地段，我們在計算投資回報率的時候要知道在短時間、低成本的最後，要講求數據上的漲幅，就是我們最後獲得的利潤。所以，在南沙，我們能夠看到的是重點示範性道路進港大道的重要性，因為他是整個南沙唯一一條雙向十車道的大道，沒有貨車的吵鬧，也沒有密集的紅綠燈，一切都是政府按照新區來規劃建設的。所以相信在未來不久，更多的不了解南沙的市民會對南沙的城市規劃和發展刮目相看。

『玖』 華為入駐廣州南沙，南沙的房子是不是以後更難買了

我們都知道房價的漲跌都是很和周邊的交通是否方便或者是周邊的環境好壞。對於廣州市區的房價當然是最好的，特別是天河區。對於廣州南沙區的話，目前正在大力建設南沙區。華為入駐廣州南沙，肯定會影響周邊房子的房價，會有所提升。我們從地圖上可以看出，南沙地處珠江口，距市中心城區約50公里，且與中心城區之間存在大量的留白地帶。可以說是偏遠的郊區了，可是為什麼還要大力發展南沙區呢？我覺得有以下幾點原因。

因為南沙有廣州最大的港口，南沙港是廣州港集團最大的港區，吞吐量約佔全市的70%以上。眾所周知，很多的進出口貿易都是通過港口的方式來進行的。並且南沙雖然距離市中心遠，但是離珠江三角洲近，通過水運的方式，可以大大減少交通運輸的時長。

第三，國家政策的支持。

一個城市的發展必定離不開國家政策的支持，特別是南沙這樣的一個城市，有著以上所提到的良好的地理優勢和自然條件。並且在廣州在各個區域發展飽和的狀態下，去考慮發展南沙，是非常好的。

所以，南沙的房子相信在以後會漲價是必然趨勢。