① 地理位置對當地的氣候會有什麼影響
地理因素對氣候形成的影響主要體現在地理緯度、海陸分布、地形和洋流等方面,而地理因素對氣候形成的影響歸根結底還是輻射因素。不同的地理緯度,接受不同的熱量,造成不同的氣候;由於海洋和大陸具有不同的熱力學特性,如體積熱容、熱導率等,海洋和大陸的氣候差異很大。
貧困年份的氣溫是區分大陸性氣候和海洋性氣候的重要指標,而大陸夏季是熱源,冬季是海源,熱源有利於低壓系統的形成和加強,而冷源則有利於高壓系統的形成和加強,海陸的分布使行星風帶可分為若干高低壓活動中心,這些高低壓活動中心對氣候形成有重要影響。此外,海陸分布的不同也影響到天氣的變化。地形對氣候形成的影響在於,隨著海拔的升高,太陽直接輻射增加,散射輻射減少,溫度下降,濕度降低。海洋是地球表面熱量的重要儲存地。有許多例子表明地理對氣候的影響。
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② 地理環境是如何影響文化的
馬克思在《資本論》中說:「不同的公社在各自的自然環境中,找到不同的生產資料和不同的生活資料。因此,他們的生產方式、生活方式和產品,也就各不相同。」例如古希臘的地理環境瀕臨海灣,多山少平原,航海貿易發展起來,政權、財權、神權的分立,形成「個體導向」為傾向的文化淵源,在某種程度上有利於民主制度的發展。
③ 地理環境如何影響了這個國家的生活方式(山脈/山川、河流、高原)
就從衣食住行說吧,1.衣服 ,高山高原上的溫度和降水與平原不同,氣候不同穿的衣服也就不同。2食物,不同的地形能夠種植的農作物不同,高山上適合發展林業,高原上適合發展牧業,這就導致當地的食物可能會以羊奶牛奶,羊肉牛肉為主,而不像平原地區以麵食米為主。3住,也就是房屋,會根據當地的氣候條件而建造,如果當地降水較多較潮濕,就會建成斜屋頂,就像我國很多南方地區一樣。4 出行方式,河流較多,可以選擇水路出行,坐船。而高山高原上建道路不便,交通會比較閉塞。大概就這些吧。
④ 區域地理環境是如何影響當地人們的生產和生活的
區域內,地形、土壤、水源等,影響農業的發展。區域內,經濟發展水平與人們生活水平成正比。
考點三 不同發展階段區域地理環境對人類生產和生活的影響:結合實例,比較不同發展階段區域地理環境對人類生產和生活的影響(P16-22)
課程標准:以某區域為例,比較不同發展階段區域地理環境對人類生產和生活的影響
學習要求:1、運用案例,說明不同發展階段,地理環境對人類生產和生活方式的不同影響
2、通過案例分析,理解不同的歷史發展階段應如何協調人地關系,實現區域可持續發展,樹立可持續發展觀念。
一、基礎知識
1.衡量指標:常用指標:人均國內生產總值、人均國民收入、三種產業的產值比重等
綜合指標:人文發展指數(預期壽命、教育程度和國內生產總值)等
2.傳統農業為主體的發展階段:
①經濟發展水平低,人均國內生產總值少
②傳統農業占較大比重,以資源型工業和勞動密集型工業為主,多數勞動力從事農業生產
③區域內經濟差異小,交通通達度低,對外開放程度低,對外貿易規模小
3.工業化階段:
①第二產業比重上升,第三產業加速民展,勞動力由農業向製造業和服務業轉移
②相繼出現較多的中心城市和工業基地,交通逐步發達,對外開放程度逐步提高
4.高效益的綜合發展階段:
①第三產業比重明顯超過第二產業,占相當大的比重,成為區域發展的主要力量,加工製造業向資金密集型和技術密集型轉變
②工業化和城市化推進到比較高的水平,區域內的差異逐步縮小,區域對外開放程度和對外聯系大幅度加強
二.案例分析
1.案例一 美國的匹茲堡
(1)初期階段:
特點
區域內城鎮很少,空間結構比較單一
人地關系
地理環境對人類活動制約較少,人類對環境影響比較微弱,區域內部人地關系基本協調
※★「鋼都」匹茲堡興起的條件(或區位因素)
開發煤炭資源
運入鐵礦石
(2)成長階段:
特點
資源開發規模擴大,城市和工業區迅速向外擴展,區域內部產業結構和空間結構漸趨復雜,呈現由點到面的發展局面,產業由集聚走向擴散
人地關系
開始出現明顯的不協調
主要問題
資源面臨枯竭,發展空間受到制約,環境污染嚴重,環境受到明顯破壞
※ 方法技巧
生產規
模擴大
企業和城
鎮增多
自然資源被大量開采
發展空間受到限制
排放生產過程中廢棄物大量排放
資源面臨枯竭
地價上漲
環境污染加重
→
→
→ -→
→
→
(3)轉型階段:
特點
區域原有優勢喪失,經濟增長緩慢甚至停滯,產品市場競爭力下降,效益降低。區域經濟整體呈現衰敗、萎縮狀態
人地關系
人地關系矛盾加劇
主要問題
出現高失業率、人口減少等嚴重的社會問題
發展要求
調整區域產業結構,尋求新的發展空間
※鋼鐵工業衰退的原因
原因
具體表現
生產結構單一
工業生產集中在鋼鐵、機械等少數重工業部門,缺少第三產業和新興產業
煤炭的能源地位下降
匹滋堡的優勢資源是煤炭,但隨著石油、天然氣廣泛應用,煤炭所佔比重逐漸下降,新技術煉鋼耗煤輛也在下降
世界性的鋼鐵過剩
產鋼和出口鋼的國家增多,世界鋼鐵市場競爭激烈;20世紀70年代的經濟危機及鋼鐵產品的替代產品廣泛應用
新技術革命沖擊
新技術革命產生了一批新興工業部門,但由於用地緊張、環境污染嚴重等原因,新興企業不願來此落戶
※方法技巧
資源開發規模小,產業結構簡單
資源開發規模擴大,產業結構漸趨復雜
區域經濟呈現衰敗、萎縮狀態
調整產業結構,治理環境污染
初期階段
成長階段
轉型階段
再生階段
※活動參與:
美國20世紀70年代至80年代人口遷移的主要特點:
大量人口從東北部的「冷凍地帶」(又稱「冰雪地帶」「銹蝕帶」)向西部、南部的「陽光地帶」遷移。
原因:美國東北部的五大湖區周圍資源枯竭,地價上漲,環境污染加重,許多工廠倒閉,工人大量失業,而西部、南部陽光充足,環境優美,又發現了新的資源,新興產業和旅遊業迅速發展。
(4)再生階段:
特點
「對症下葯」,採取措施,使區域產生新的增長活力,促使區域經濟復甦
區域發展
尋找新的發展空間,改變區域產業結構,如運用新技術,改造傳統工業部門,減少無增長潛力的產業部門,大力發展增長潛力大、效益好的新的工業部門;發展高新技術產業;
措施
大力治理污染,改善地區投資環境
人地關系
逐漸由緊張走向協調
※ 方法技巧
2.案例二 大慶的發展(P20)
(1)初期階段:
大慶地區荒地較多,人煙稀少,發現了油田,並開始開發,該階段人地關系基本協調;
(2)成長階段:
大慶市區面積增大,人口增多,成為全國最大的石油城,人地關系開始出現明顯的不協調;
(3)轉型階段:
大慶油田資源面臨枯竭,經濟體制以國有計劃經濟為主,經濟結構單一,使大慶市的發展面臨困境;
(4)再生階段:
大慶市實行二次創業,發展後續產業,經濟得到好轉,力爭實現可持續發展,人地關系逐步走向協調。
※ 建議加強城市規劃,合理布局工業企業,引進高科技人才和設備,發展新興工業和第三產業;加強污染治理力度,制定相應的法律法規,加強城市的美化與綠化。這是一個資源型城市再生的必由之路。
※ 我國的資源型城市同大慶一樣,隨著資源開采量的不斷增加,最終都要面臨資源枯竭的問題。為了避免礦竭城衰的命運,必須「未雨綢繆」,及時進行產業結構調整,努力實現可持續發展。
實例:振興東北老工業基地
項目
內容
區位優勢
煤、鐵、石油和森林等自然資源豐富,海陸交通便利,工業基礎雄厚,農業發展潛力巨大
歷史地位
曾是我國最大的重工業基地,新中國工業的搖籃
面臨問題
經濟體制落後,生產結構單一,礦產資源枯竭,生產設備老化,技術落後,就業矛盾突出,環境嚴重污染
振興措施
改變原有計劃體制,加快市場經濟體制建設,調整產業結構,引進技術和人才,美化環境,擴大對外開放
3.案例三 長江中下游平原
⑴該區地理環境:
①由長江中下游沿岸若干平原組成
②平原上河流、湖泊和沼澤分布較廣
③地勢平坦,土質黏重。
⑵不同時期對農業生產活動的影響
一些原來制約區域發展的地理因素得到克服,甚至成為促進區域發展的有利因素。(因為隨著科學技術的進步,人們利用和改造自然的能力增強。)
開發時期
地理環境對農業生產活動的影響
原因分析
早期
稠密的水系成為人們交通的阻隔;黏重的土壤使人們開墾困難。耕作農業發展緩慢
人們利用和改造自然的能力低下
中後期
①稠密的水系為擴大交通聯系提供了天然水道;②多水而質地黏重的土壤不再成為耕作業的限制條件,農業生產得到較快的發展
①船作為交通工具被廣泛使用②農業生產工具的改進和生產技術的改良
⑵長江中下游平原糧食生產地位的變化
總體地位
發展區位條件分析
農業社會
我國糧食的主要產地和主要的桑蠶和棉花生產基地。
①水稻具有單位面積產量較高的優勢;②人口稠密,豐富的勞動力資源使長江中下游平原的水稻種植業可以精耕細作
工業社會
全國「糧倉」的地位和全國棉花生產中的地位下降
①人均耕地面積遠低於全國平均水平;②稠密的水網,耕地被分割不利於機械化的推廣,糧食商品率較低。
(1)開發早期:水系稠密成為交通阻隔,土壤黏重使開墾困難,耕作農業發展緩慢;
(2)成長階段:人類利用和改造自然能力增強,稠密的水系成為區域發展的有利條件,通過技術改良土壤發展水稻生產,成為我國主要的糧食產地、桑蠶、棉花生產基地;
(3)後期階段:工商業的發展,農業生產的規模小,不利於機械化的推廣,糧食商品率低,糧倉地位下降。
協調人地關系的主要對策:
①調整農業結構,發展高產值的農產品;
②發展科技,提高單產等。
體驗收獲:
1.「鋼都」匹茲堡興起的優勢區位條件有(雙項) ( AB )
A.豐富的煤炭資源 B.便利的水陸交通運輸
C.豐富的水能資源 D.優美的環境條件
2.有關區域發展的初級階段的敘述,正確的是 ( D )
A.地理環境對人類活動的制約因素多 B.人類對環境的影響較大
C.區域內城鎮很少,空間結構比較復雜 D.區域內人地關系基本協調
3.將德國魯爾區和美國五大湖區工業發展相關內容填入下圖相應的方框中(填代號)
A.資源型 B.煤鐵資源豐富 C.水陸運輸便利 D.科技力量雄厚
E.煤炭豐富,鐵礦石短缺 F.水資源豐富
4.關於區域發展的成長階段的敘述,正確的是 ( C )
A. 產業結構日趨復雜,產業由擴散走向集聚
B. 區域內人地關系仍然基本協調
C.城市和工業區迅速向外擴展,有些區域形成城市群或工業帶
D. 人類對環境的影響比較微弱
5.下列工業區中,工業的發展建立在豐富的自然資源基礎上的是 (D )
A.德國的慕尼黑 B.日本的太平洋工業地帶
C.「矽谷」高技術工業區 D.美國東北部地區
6.有關區域發展的轉型階段的敘述,正確的是 (A )
A.區域原有的集聚效應減弱,區域經濟呈現萎縮、衰敗狀態
B.區域發展面臨失業率高、人口增多等嚴重問題
C.經濟增長加快,產品市場競爭力增強
D.人地關系以趨緩和
7.20世紀70年代到80年代,美國人口大量從「冷凍地帶」向「陽光地帶」遷移的原因是 (A )
①「冷凍地帶」的工業衰退,失業率升高 ②「陽光地帶」建立了許多新興的工業部門 ③「陽光地帶」發展了旅遊業 ④「陽光地帶」陽光充足
⑤「陽光地帶」離海洋近,水資源豐富
A. ①②③④ B. ①②③⑤ C. ①②④⑤ D.②③④⑤
8.有關區域發展的再生階段的敘述正確的是(雙項) (CD )A.積極發展勞動密集型工業,解決大量工人失業問題
B.集中力量發展原有的傳統工業,突出主導產業的龍頭地位
C.調整產業結構,促使區域經濟復甦
D.人地關系逐步由緊張走向協調
9.為促進區域經濟復甦,匹茲堡進行產業結構調整的重點是 (A )
A.從重工業向高科技產業方向發展
B.由鋼鐵工業向汽車工業方向發展
C.由資源密集型工業向勞動密集型工業方向發展
D.進一步突出鋼鐵工業的主導地位
10.讀五大湖地區圖,回答下列問題。
(1)有「汽車城」之稱的是底特律,享有「鋼都」之稱的是匹茲堡。
(2)圖中各城市共有的工業部門是鋼鐵工業,改種工業布局的方式屬資源型,發展改種工業的有利條件是:資源條件是煤鐵資源豐富,交通條件是五大湖和運河廉價的水運,農業條件是農業基礎好,歷史條件是開發歷史悠久(殖民者最早的落腳點)。
⑤ 初中地理影響因素有哪些
初中地理影響因素有緯度位置、大氣環流、海陸分布、洋流和地形。
1、緯度位置是影響氣候的基本因素。因地球是個很大的球體,緯度不同的地方,太陽照射的角度就不一樣,有的地方直射,有的地方斜射,有的地方整天或幾個月受不到陽光的照射。
2、大氣環流是形成各種氣候類型和天氣變化的主要因素。大氣圈內空氣作不同規模的運行,統稱為大氣環流。
3、海陸分布改變了氣溫和降水的地帶性分布。由於海洋和陸地的物理性質不同,在強烈的陽光照射下,海洋增溫慢,陸地增溫快;陽光減弱以後,海洋降溫慢而陸地降溫快。
4、地形的起伏能破壞氣候分布的地帶性。地形是一個非地帶性因素,不同的地形對氣候有不同的影響。在同一緯度地帶,地勢越高,氣溫越低,降水在一定高度的范圍內,是隨高度的升高而增加。
5、洋流對其流經的大陸沿岸的氣候也有一定的影響。從低緯度流向高緯度的洋流,因含有大量的熱能,對流經的沿海地區,起有增溫增濕的作用;從高緯度流向低緯度的洋流,水溫低於周圍海面,對所流經的沿海地區有降溫減濕作用。
⑥ 說說地理對人們生活的影響和作用
會影響人們的心情與心態、山區較多的地方不以交通建設。
地理是一門關於生活在地球上的人與他所處地理環境之間關系的學科。一般來講,地理所涉及的范圍包括人類生活的各種環境,也就是自然環境與人文環境。自然環境包括大氣圈、水圈、岩石圈、生物圈、土壤圈等圈層,由此就產生了地理的各個分支,例如氣候現象、水文現象以及水環境。
同「地理學」定義:研究地球表層自然要素與人文要素相互作用及其形成演化的特徵、結構、格局、過程、地域分異與人地關系等,是一門復雜學科體系的總稱,並在各層次學校開設相關課程。
地理學分為自然地理和人文地理。
有許多學者把經濟地理從人文地理中分離出來,這樣地理學就分為三類:自然地理、人文地理和經濟地理。
⑦ 如何理解地理位置對於城市發展的動態影響
地理位置是城市形成發展的重要因素
巴朗斯基曾給地理位置下了這樣一個定義:位置就是某一地方對於這個地方以外的某些客觀存在的東西的總和。也就是說,城市的地理位置是城市及其外部的自然、經濟、政治等客觀事物在空間上相結合的特點,有利的結合即有利的城市地理位置,必然促進城市的發展,反之亦反。
揭示一個城市的形成與發展特性,除了社會、文化因素的影響外,地理位置也是重要影響因素。城市地理位置是絕對個性化的特點。地球表面充其量只有某些方面地理位置相似的城市,而沒有地理位置完全相同的城市。這是因為自然、經濟、政治地理要素包括的內容異常豐富;城市與這些要素的空間組合關系又千變萬化;各種要素本身在歷史上又在不斷地變化之中,尤其是人文要素變化更加頻繁;即使是變動相對較小的自然條件,對城市發生的作用過去、現在和將來也不斷有所變化。正因為如此,富於強烈地理性的地理位置分析始終吸引著城市地理學者。
1. 大、中、小位置
從不同空間尺度來考察城市地理位置,則有大位置、中位置和小位置。大位置是城市對較大范圍的事物的相對關系,是從小比例尺地圖上進行分析的。而小位置是城市對其所在城址及附近事物的相對關系,是從大比例尺地圖上進行分析的。中位置是介於大、小位置之間的一種位置。
以上海為例,大位置的特點是其位於我國南北海岸線的中點以及長江的出口處。對內它是廣闊富饒的長江流域以至更大地域的門戶,對外它是我國大陸向東最接近太平洋世界貿易要道的城市。中位置的特點是其位於長江三角洲的東南端和太湖流域的下游,整個長江三角洲平原,特別是太湖流域作為上海的直接腹地,為上海城市的形成和繁榮奠定了區域基礎。黃浦江和吳淞江相匯的特點則是上海形成與發展的小位置因素。
2. 中心、重心位置和鄰接、門戶位置
這一位置是從城市與其腹地的相對關系考慮的。當一個城市位於其腹地的中心位置,那這個城市與它周圍各個方向的距離都比較近,聯系方便,自然利於城市的快速發展,這樣的中心位置有利於交通線的匯聚,依靠這種便利的交通,城市發展會越來越快。例如廣州位於廣東省的中心位置,而廣州的發展眾所周知,它中國三大城市之一,優越的地理位置對這個城市的發展一定起到了不可忽視的作用。
當然,不一定所有城市都位於腹地中心位置,也不是所有中心位置的城市就一定會發展壯大,當城市腹地的人口分布和開發情況出現差異時,城市就會轉而位於腹地的重心位置。例如南昌、杭州、西安等城市就屬於這種位置關系,這些城市位於腹地的重心位置,而不是中心位置。
鄰接位置是和中心位置相對的,當城市不能或者沒有必要位於中心位置時,就會選擇鄰接位置,比如一些漁業城市、礦業城市,並不是位於礦區或者漁場中心,只是在鄰近這些資源的地方形成的。而門戶位置是鄰接位置中的一種特殊情況,比如河口城市,這樣的城市是通過控制門戶,把控進出口的貿易而發展起來的,例如福州市就是位於閩江口,它的發展壯大是靠控制整個閩江流域的貿易流通。
3. 沿交通線形成發展的位置
從古至今,從中到外,歷史和現實告訴我們,城市的形成發展要靠交通。鐵路、公路、海運、河運、空運這些交通設施都會影響一個城市的形成與發展,所以許多城市都是沿著這些交通線而設立的。
河運是早期城市形成發展的重要影響因素,很多城市都是沿河而設,具體位置包括航運端點、梯級中轉點、河流交匯點、河曲位置、過河點位置(渡口)、河口。
海運的發展使很多港口城市發展壯大,如大連、青島等城市都屬於海港城市。
鐵路對於城市發展的影響更不用舉例,人們都說「要想富,先修路」。隨著經濟的發展,也隨著經濟發展的需要,越來越多的鐵路線縱橫交錯,其中這些靠著鐵路沿線的城市逐漸發展起來,最有利的當屬鐵路交匯處的城市,比如石家莊,正是因為鐵路的交匯,使這個城市的交通便利,從而促進城市的發展,逐漸成為一個地區的中心城市。這樣的交通樞紐城市舉不勝舉
總而言之,交通線對於城市形成發展的影響不可忽視,交通便利與否是城市能否發展的一個關鍵影響因素,像國家發展西藏的首要措施是修建青藏鐵路就是典型的事實說明。
⑧ 中國的地理是怎樣影響中國的政治關系
地理環境對政治關系的影響是顯而易見的,尤其是在封建時代的中國。相對獨立(東面、南面環海,北面是苦寒之地,西面是崇山峻嶺和大漠),氣候溫潤,幅員遼闊、物產豐饒。這種地理環境決定了中國歷代統治者都會採取中央集權制和相對保守的對外政策(沒有進攻他國的慾望,事實也是如此),海權思維、進取意識、民主思想很難在中國發芽、生根。
⑨ 地理區位如何影響中國地理景觀格局
地理區位影響中國地理景觀格局是重大的.如青藏高原以其獨特的海拔高度(平均海拔4 500 m以上)、地質、地貌和自然環境特徵著稱於世,素有「世界屋脊」、地球高極(南極、北極)之稱.青藏高原的形成是新生代地球歷史上最重大的地質事件之一.作為板塊碰撞的產物,青藏高原是研究地殼岩石圈形變和地球動力學的理想場所;高原的隆起及其對亞洲乃至全球產生的深刻的環境影響研究對建立地球科學新理論具有十分重要的意義.
多數人認為:始新世中期(45Ma)印度與亞洲大陸的碰撞揭開了青藏高原隆升的歷史,青藏高原的隆升以多階段、非均勻、不等速為特徵.Harrison等通過孟加拉扇沉積物的研究,認為喜馬拉雅的脈動性隆升始於20 Ma前,10.9~7.5 Ma和0.9 Ma至今為兩大隆升高峰期,並首次於8 Ma左右接近於目前的高度.目前的高原為近5 Ma來抬升的結果,其中0.7 Ma的「昆黃運動」使高原達到隆升的高峰..早更新世青藏高原的高度大約在2 000 m左右,山地高度可能超過4 000 m,足以激發強大的夏季風,使青藏高原北部至華北地區都比較濕潤,如在上新世出現乾旱成鹽作用的柴達木,變得更為濕潤,形成統一的大淡水湖•而在2•4 Ma前形成的北極區冰蓋,加劇了南下的寒潮,增強了冬季風,開始了西北地區的黃土堆積,雖然當時稱為午城黃土的堆積范圍,只限於陝北、晉西地區•獨立推算在0•6 Ma BP左右,青藏高原面的海拔在3 500 m左右(施雅風等, 1995),即在這次運動終結時青藏高原比現在低1 000 m左右,估計其時高原周邊高山高度已達海拔5 000 m左右•考慮到其時高度比現代降低的升溫值,可基本抵消冰期溫度的降溫值,青藏高原的山地冰川規模仍是很有限的.
⑩ 地理對日常生活有什麼影響
,土壤影響農作物的酸鹼性,5帶影響作物的熟制,大氣環流影響氣候變化 氣溫 ,氣候不同影響人的長相 如北歐人鼻子高是為了加長空氣在鼻子里的路程,是人類適應環境的一種進化。氣候也影響人的出行方式。和食性。衣著。地理與我們生活息息相關。還有很多方面。地理勘測的資源能影響我國的GDP等等....。////////////////////////////////////////