本田和豐田哪個歷史久

❶ 先有本田還是先有豐田

先有豐田 豐田
1930年，63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。豐田佐吉的長子豐田喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察，歐美轟轟烈烈的工業革命使他受到強烈震撼，而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。
當豐田喜一郎開始研製汽車時，美國的通用汽車公司和福特汽車公司早已成為舉世聞名的大企業了。在大量生產技術和市場運作方面，兩家公司的實力足以讓世界其他的所有汽車生產廠家望塵莫及，並且分別將各自的汽車組裝廠開到了日本。
然而，豐田喜一郎並沒有把美國兩大汽車巨頭的舉動過多地放在心上。他全身心地投入到以大量生產為基礎的國產汽車工業的創立。在豐田自動織機製作所內，一個全新部門----汽車部誕生了。1937年（昭和12年）8月28日，汽車部宣告從豐田自動織機製作所獨立出來，作為一家擁有1200萬日元資本金的新公司，「豐田自動車工業株式會社」從此踏上了自己嶄新的歷程。
在新落成的工廠，aa型轎車開始投產了，最初每個月的產量僅有150輛。一年以後，對日本汽車工業抱著堅定信心的豐田喜一郎不顧周圍的一片反對意見，果斷地決定投入4500萬日元巨資構築月產量2000輛的生產體制，而這項巨額投資幾乎相當於公司資本金的四倍！
日本是個自然資源貧乏的國家，因此豐田喜一郎認為，開發燃耗功率高、可靠耐用的汽車對日本汽車工業來說乃是至關重要的課題。1939年，公司成立了蓄電池研究所，開始著手電筒動汽車的研製。1940年，豐田生產了約l5000輛汽車，其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車，配備4缸2.2升48馬力發動機，在外形上更接近瑞典的富pv60。豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經驗。但卻堅守一個信條：模仿比創造更簡單，如果能在模仿的同時給予改進，那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承，他知道首先必須生產安全、牢固、經濟、傳統的汽車，而不是創新性的產品。所以在很長一段時間內，所有的豐田車都具有這樣的特點。 本田本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

❷ 本田和豐田誰的歷史久點

二者都是日本乃至世界上有名的汽車生產廠家。
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井財閥。豐田創始人為豐田喜一郎，他在1937年成立了「豐田汽車工業株式會社」。
因此，從成立時間上來說，豐田要早一些。

❸ 本田車和豐田車哪個好

眾所周知本田和豐田都是日系車，從這兩個品牌進軍中國市場的時候就開始爭論開了，究竟那個的質量更好一點。兩個品牌都在中國收獲了大批的粉絲，所以一直爭論不休，也沒有爭論出來一個所以然來。就讓我們從旁觀者的角度來看看豐田和本田這兩個日系品牌那個的質量更好一些，更受消費者喜愛。

2、本田，說到本田大家第一時間想到的絕對是本田的引擎。為什麼本田的因為那麼的好吶，說到這里就不得不說本田的創始人本田宗一郎了，因為創始人是一位痴狂的賽車手和摩托車手。所以也把自己的愛好帶到了品牌上，也就早就了本田的發動機在汽車企業里名列前茅，因為其可靠性高，油耗低。受到廣大車主的追捧。本田和豐田不一樣它更注重技術的研發，特別是長處發動機。所以一些追求速度的人都選擇了本田。

總的來說就是豐田穩健保守，本田激進張揚。喜歡省心保值的會選擇豐田，對動力和操控喜歡的會選擇本田。質量的話，我更喜歡豐田。

❹ 想了解本田和豐田這兩家公司的歷史，有什麼譯成中文的

這兩個品牌，豐田的技術比較成熟品牌也比較老，豐田公司創建於上世紀20年代，豐田的創始人豐田喜一郎他的父親曾是上世紀初號稱日本發明大王的豐田左吉。

兩個品牌都是日本高端汽車的領導者，豐田公司擁有高端品牌逗雷克薩斯地；而本田公司則擁有旗艦品牌逗謳歌地；

如果說動力的話，那也當然是豐田的動力比較大，豐田不僅僅動力大而且油耗低。豐田的越野車性能等各方面在世界上是比較出色的，像逗蘭德酷路澤地，逗雷克薩斯GX系列地，逗漢蘭達地等；

豐田的轎車也是比較出色的，像我家那款逗銳志地動力也比較大，而且是後驅的，在轎車來說，後驅的車相對來說是比較高檔次的。雷克薩斯的轎車幾乎能與逗賓士地逗寶馬地相等級。豐田的轎車比較好改裝，車型也比本田的好看的多，畢竟豐田的款式車型多。

要是說好開的話，那也是豐田的駕駛性能比較好，配置高，而本田則要一定的價格才有好一點的配置。所以覺得豐田的車相對來說是比較好的。
而且豐田大多數有尾箱的車開起來都是比較穩定的，我家那款銳志2.5上高速時開到220KM都感覺不到擺動，想坐在平地一樣；開到240KM就有微微的擺動，不仔細根本感覺不到擺動。

油門剎車各方面技術在亞洲來說都很成熟，這個基本上不用擔心。結構也比較好，採用麥沸遜懸掛系統，安全性大大提高，車里的氣囊數也比本田多。所以豐田的安全駕駛性能各方面都比較好的。

❺ 本田和豐田分別是什麼時候創立的

本田是1948年創立。本田於1962年開始涉足汽車生產。他們利用在摩托車開發、經營中獲得的豐富經驗及大量資金，不顧一切地投入汽車開發，結果獲得極大成功：先後推出過「T360」型卡車、「S500」型轎車、「N360」型轎車等汽車產品，其中「N360」型轎車成為過全球暢銷車；設計開發的CVCC發動機以及安裝此種發動機的汽車，因其控制排污效果好而於1975年在世界汽車界引起極大轟動，為公司贏得了不可計數的利潤及崇高商業聲譽。 豐田的起源應該追溯到豐田佐吉。1867年（慶應3年），豐田佐吉出生於遠江國敷知郡山口村（現靜崗縣湖西市）的一個木匠之家。當時，不斷有外國商船來日本，給日本帶來了海外的新文化和思維方式。許多的日本人開始接受這些外來文化的影響，少年時代的豐田佐吉就是當時眾多深受西方文化影響的日本人之一。潛心於發明的佐吉在他一生當中取得了84項專利並創造出35項最新實用方案，被人們譽為「日本的發明王」。他的一生可以說就是日本近代化進程的一個縮影。

❻ 本田好還是豐田好

豐田是一個歷史悠久的老品牌。正是由於石油危機，才使他能夠站在這個市場上。他非常便宜，非常劃算，而且油耗非常低，舒適性非常好，沒有什麼可說的，對於旅行和家庭的使用來說，這已經足夠了。他定位於低端市場，所以外觀不奢華，看起來便宜，但這是一款經濟實用的型號。

總之，如果比較這兩輛日本車，可以看出豐田的質量確實比本田更穩定。它不會說有很多小問題。如果說本田的發動機缺點可以糾正，那麼豐田的壓力會很大。

❼ 本田跟豐田轎車買哪個更好

豐田是一個歷史悠久的老品牌。正是由於石油危機，才使他能夠站在這個市場上。他非常便宜，非常劃算，而且油耗非常低，舒適性非常好，沒有什麼可說的，對於旅行和家庭的使用來說，這已經足夠了。他定位於低端市場，所以外觀不奢華，看起來便宜，但這是一款經濟實用的型號。

本田外觀的設計從來沒有超過豐田的設計。然而，他的黑色科技發動機，相當於300萬跑車，性能非常好，而且在耐用性方面，本田比豐田更好。不過，豐田的皮卡市場份額非常大，但本田的銷量並不是很穩定，為什麼呢？

本田的發動機技術非常好，黑科技技術非常穩定，但經常只出現一些小問題。但奇怪的是，在汽車維修者的口中，本田的故障率非常高，超過了大眾，是維修率最高的是其發動機。

總之，如果比較這兩輛日本車，可以看出豐田的質量確實比本田更穩定。它不會說有很多小問題。如果說本田的發動機缺點可以糾正，那麼豐田的壓力會很大。