1. 連雲港建市多少年
中華人民共和國成立後,屬山東魯中南行署。先稱新海連特區後稱新海連市,轄新海市、連雲市、雲台辦事處(後又分前雲台區、後雲台區)兩市一區。新海連市時,轄新華區、民主區、錦屏區、浦西區、雲台區、連雲區等7個區。1953年1月1日起劃入江蘇省,歸徐州專署管轄,1961年新海連市更名為連雲港市,1962年為江蘇省直轄市。1983年國家地市體改時,江蘇省將原徐州地區的贛榆、東海、灌雲3縣劃歸連雲港市;1996年江蘇省又將灌南縣劃歸連雲港市,轄四縣四區。2001年行政區劃調整撤銷雲台區,現轄東海縣、贛榆縣、灌雲縣、灌南縣、新浦區、海州區、連雲區、國家級經濟技術開發區。
2. 連雲港風景區
花果山
國家4A級風景區。中國四大古典名著《西遊記》的取材地,被譽為「孫大聖故里」。它位於雲台山脈之中,距市區7公里。花果山最高峰玉女峰海拔625.3米,是江蘇省最高山峰。游覽花果山,如再讀《西遊記》,其最大樂趣在於領略這「四季花果不絕」的人間仙境。花果山上與《西遊記》故事緊密相連的景點有水簾洞、老君堂、仙人橋、南天門、唐僧家世碑、照海亭、懶漢石、美人松、一線天、九龍橋等交通:新浦乘10路、12路車,其中12路車直達,10路車會順路而去。
連島海濱浴場
國家4A級風景區。位於連雲港海域,黃海之濱海州灣畔,與連雲港港口隔海相望,島上建有海濱旅遊度假區。全島東西長9公里,面積7.57平方公里,森林覆蓋面積達80%,海島自然風光秀麗迷人。
連島海濱旅遊度假區是國家級風景名勝區雲台山海濱景區的重要組成部分。這里有江蘇最佳的天然優質海濱沙灘—大沙灣游樂園;薈萃青山、碧海、金灘、茂林、奇石於一體的海濱勝境—蘇馬灣生態園;享受卧床聽濤、推窗望海漁家樂趣的漁村之旅;位居神州第一、如虹橫卧天塹的攔海巨堤;飽經滄桑歲月、訴說漢代文明的海上界域石刻;孤懸海外、物產豐饒堪稱鳥島的前三島;清新純凈、富含負離子的海洋空氣;冬無嚴寒、夏無酷暑、四季怡人的海濱氣候。秀麗獨特的海濱自然風光和別具特色的海島人文景觀使連島度假區成為人們休閑娛樂度假療養的理想之地。 漁灣
國家4A級風景區。遊客對連雲港各風景區性價比評價最高的地方。位於江蘇省連雲港市雲台山東南,距市區約20公里,與小蓬萊同樣具有仙氣。這里以瀑布、峭壁、怪石疊化而成,自然景觀十分美。因其自然純凈,淳樸險峻而被遊人稱譽為「江蘇的張家界」。兩百多年前,漁灣只是雲台山脈延伸到大海中的一個島,偶有漁船停泊。在明代《雲台山志》中,「漁灣龍潭」是雲台三十六景汲浪」的景緻,因道路陡險而少人探及。
漁灣過去曾是個漁村碼頭,後來海水東退,山下才逐漸變為良田。這里山僻人稀,自然環境很少遭到破壞,民風淳樸,有濃郁的田園風味。《鏡花緣》中對山林風光的描述,多取材於這一帶。
錦屏山
位於市區西南3公里處,因山色錦綉,美如畫屏,而被康熙皇帝命名為錦屏山。這里古跡眾多,是古海州文明的發祥地。景區內有孔望山摩崖石刻、桃花澗舊石器時代遺址和新石器時代的將軍崖岩畫。孔望山因孔子曾在此登山望海而得名,蘊含著豐富的歷史文化內涵,為歷代遊客所景仰,是國家4A級風景區。2500多年前,著名的「孔子問官」(當年孔子曾在此山頭向郯子請教官職制度方面的學問)故事就發生在這里。今人為紀念他,在山頂塑起了「孔子望海」雕像。孔望山上景點眾多,有飄然亭杯盤硯石、石象、石蟾、龍洞古剎等等,最負盛名的是位於孔望山南麓的佛教造像,比敦煌莫高窟還早200年,為國家級文物保護單位,被史學家稱為「九州崖佛第一尊」。孔望山摩崖石像中有大小石刻100多個,最大的1.55米,最小的僅10多公分。孔望山摩崖石像中有著豐富的佛學內容,其中「涅磐圖」表現了釋迦牟尼離開塵世,到極樂世界去時眾弟子「或悲戚,或哀號……」等痛苦情景。摩崖石刻中的「捨身飼虎圖」、「漢代宴飲圖」、「疊羅漢圖」等,具有較高的考古價值。它的出現說明了漢代連雲港就是「海上絲綢之路」的起點之一。
海州古城
有2000多年的歷史,是連雲港市的前身。它位於錦屏山北面,距市區心僅5公里。當年建隴海鐵路時就是從這里開始的。 秦始皇統一中國後,公元前212年在海州建朐縣,並立石闕,作為「秦東門」。在秦漢時期,海州已是能泊數十隻商船的開放商埠。秦始皇五次東巡,三次途徑海州,使之成為當時唯一對海外開放的門戶。海州有白虎山、漢代孔望山摩崖石刻等豐富的自然風光和人文景觀,是理想的旅遊勝地。
海州古城的街道兩旁依舊保持著古色古香的建築,遊走於小巷中,感受不一樣的連雲港,別有一番風味。
抗日山
國家4A級風景區。位於連雲港贛榆縣西部夾谷山南端,是我國第一座也是唯一一座以抗日命名的山,素有「中國抗日第一山」之美譽。抗日山烈士陵園始建於1941年,於1942年7月落成。烈士墓751座,安葬著800多位烈士的忠骨,墓碑刻著3576位烈士的英名。現為「全國重點烈士紀念建築物保護單位」、「全國青少年愛國主義教育基地」「全國紅色旅遊重點景區」,並躋身「全國三十條紅色旅遊精品線路」行列。
宿城
位於連雲港東北部,隔宿城山與港口翹首相望。傳說當年唐王李世民東征時在此住了一宿,將士們一夜之間築起一座城池.因此取名宿城。
宿城三面環山,一面臨海,中間為一片坦盪的川原。山上多激流飛瀑、古樹奇峰,山下有河流。這里自古隔絕塵世,山清水幽,景色極美。清道光皇帝曾經聽兩江總督陶澍描述這里「雞犬桑麻,有太平景色」,便情不自禁地問:「此境與桃源何異?」此後,宿城便有「世外桃源」之稱。 今日宿城,道路四通八達,風景區修葺一新。那引人入勝的保駕山,飛流直下的船山飛瀑,竹樹掩映的仙人屋,龍鍾神態的卧龍松,逗人游興,使人流連忘返。
大伊山
國家3A級景區,素有淮北平川第一神山之稱。屬泰山支脈,誕生於太古代,距今已有20億年的歷史。她由12座山峰組成,最高峰226.7米。大伊山位於灌雲縣城,距連雲港市區約30公里,周圍有寧連高速、連鹽高速、204國道、324省道。她佔地5平方公里,自古就有「十里青山半入城」之美譽。歷史悠久文化璀璨,自然景觀和人文景觀十分豐富,具有「幽、古、神、奇」四大特點。
湯溝酒 產地湯溝鎮自然條件得天獨厚,極宜釀美酒。湯溝酒系以傳奇靈異的「香泉」水釀制,采擷水谷清華,工藝神妙獨特。本品香氣幽雅,醇厚諧調,酒體豐滿完美。早在清初著名詩人、戲劇家洪升曾寫下「南國湯溝酒,開壇十里香」之名句,自古譽滿天下。
桃花曲
制曲是釀酒生產的第 湯溝古鎮酒文化廣場
一道工序,歷史上,以我國傳統名產江蘇湯溝酒所用的「桃花曲」最為著名。文化名鎮湯溝鎮溝湖密布每當陽春三月,處處桃花盛開,此時氣候和環境適宜於微生物的生長繁殖,於是成群結隊的少女開始忙著踩曲了。她們采擷著這傳奇靈異的古泉水,嚴格遵循秘傳工藝,溫情而專注,動作巧妙、歡快。踩曲一直持續到秋末。經她們踩制出的曲香味純正,芬芳馥郁,含有多種有益於釀酒的微生物,且量比協調,為曲中珍品,民間稱之為「桃花曲」,將憑以釀制主導產品「湯溝蓋世風流」、「湯溝絕世風華」酒。正是依託這種名曲才釀就了中國傳統名產——湯溝美酒的絕妙品質,絕世風華,這真實而科學。
東海溫泉
位於東海縣西北部,因臨近羽山,又稱「羽山溫泉」。它是連雲港市新近開發的旅遊溫泉。 溫泉發現於唐代,早見於史籍記載。這說明人們早在一千多年前就對它開發、利用。那時的溫泉只是兩個小水窪,灼熱的地下水,不斷湧出地面,漫野而流,人們稱為「湯泉」。1972年,在這兒打出了一眼自流井,井深500多米,水溫高達82°C,每天噴流900餘噸。目前,東海溫泉已開發成療養勝地。國內外遊客在飽覽連雲港海光山色、名勝古跡之後,驅車前往,洗塵餚濯足,是一件愜意美事。 交通:新浦長途汽車總站乘長途班車可達
海州灣
連雲港有170多公里的海岸線,彎曲的海岸線形成著名的海州灣。這里散布著7個島嶼,像7顆明珠,鑲嵌在萬頃碧波之中。綿長的金色海灘,細沙平軟,形成一個個天然海濱浴場;現代化的深水良港崛起在秀麗的海灣;一方方鹽田怒放朵朵銀花……它們各呈奇姿,景趣迥別,往往一目數景,使人格外心醉情怡。 提示:海州灣旅遊的最佳季節是8月底9月初,洗海澡吃海鮮。 東磊風景區 東磊一景
是坐落在連雲港新浦區雲台鄉的一座山,以石為名,山勢崔巍。北部山麓雜沓堆砌無數巨大石塊,被稱作石海。 石海形成於億萬年前,經風雨和海流沖刷,自然圓潤,千形萬狀,鬼斧神工。加上樹叢由山縫中伸出,雜花遍地,石上又縱橫攀緣著藤蔓,猶似無數大型盆景組合而成。遊人在石海中漫步,景隨身移,目不暇接。那些石頭有的像猛獸,有的像鯨魚,有的像房屋、像桌椅、像船、像劍、像飛禽……大自然的造化加上想像力的渲染,使冰冷的石頭變得生機盎然。 石海中的極品為三磊石,巨石嶙峋,聳立道旁,上闊下削,頂部石頭橫向開裂為三,相互堆疊,岌岌可危,彷彿隨時都能被山風吹落下來一般,人行其下,心常忐忑不安。三磊石上鐫有「磊磊落落」、「重來東磊」等。 此處被稱為天然石刻博物館,正吸引著越來越多的遊客。除石海外,還有延福觀等景點。
高公島風景游覽區
高公島風景游覽區是國家級風景名勝區--雲台山風景名勝區海濱景區的重要組成部分。他由王子海濱浴場和王子森林公園組成,位於連雲港市連雲區東部海濱。東瀕黃海,西倚雲台山脈,南臨田灣核電站。是一個三面環山,一面向海的半島地形。
交通:坐火車到連雲港東站下,乘坐106路公交車(2元)到港口汽車站下車,然後轉乘公交31路(1元)到凰窩景區站下。
東海水晶 東海縣是著名的「中國水晶之都」。東海水晶只產於北緯34.6℃ 東經118.8的地方,那裡是江蘇的北部的連雲港市東海縣,與魯南接壤,有小山,多丘陵,水晶又主要分部在東海的房山、駝峰、牛山、洪庄、白塔埠、崗埠農場等地,由於特殊的地質結構,在地表就能撿到上等的水晶。現在中國低礦在房山已打下亞洲第一鑽。
3. 請教江蘇省連雲港市的歷史沿革
秦漢時期
夏商時代:屬徐州人方東夷。
西周時代:屬青州(一說兗州)人方國東夷。
春秋戰國時期:先屬魯後楚,屬郯子國。
秦代屬東海郡(郯城),該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、繒、下邳、淮陰、盱眙、東陽、堂邑、廣陵、凌12個縣。
西漢屬徐州刺史部東海郡(郯城),該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、繒、良城、下邳、平曲、戚、開陽、臨沂、利城、海西、蘭祺、南城、山鄉、即邱、祝祺、費、厚丘、容邱、東安、合鄉、丞、建陽、曲陽、司吾、於鄉、都陽、陰平、吾鄉、武陽、新陽、建凌、昌慮、都平、建鄉、平曲38個縣。
東漢時期隸屬於徐州刺史部東海郡(郯城),該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚丘、合鄉、昌慮、贛榆、陰平13個縣。
連雲港三國兩晉南北朝
三國魏時屬東海國(郯城),該國轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合城11個縣。
西晉時期隸屬於徐州東海郡(郯城),該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合鄉、贛榆12個縣。
東晉時期屬東海郡,先後歸於後趙、前燕、南燕、東晉。該轄朐縣、郯城、利城、襄賁、祝祺、厚邱、贛榆7個縣。
南朝前期屬東海郡,該郡轄齊郡、東莞、琅玡、西海、東海、北海郡;南朝後期僑置青州、冀州,轄地同上。
南朝齊、梁僑置:
東莞郡、琅玡郡,轄即丘、南東莞、北東莞3個縣
北東海郡,轄襄賁、僮、下邳、厚丘、曲城5個縣;
北海郡,轄都昌、廣饒、贛榆、膠東、劇、下密、平壽7個縣;
齊郡。轄臨淄、齊安、宿豫、尉氏、平慮、昌國、益都、西安、泰9個縣。
北朝東魏僑置琅玡郡(稱海州朐縣):
東彭城郡,轄龍沮、安東、勃海3個縣。
東海郡,轄贛榆、安流、廣饒、下密4個縣;
海西郡,轄襄賁、海西、臨海3個縣;
沭陽郡,轄下邳、臨渣、懷文、服武4個縣;
琅玡郡,轄朐、海安、山寧3個縣;
武陵郡,轄上鮮、浴安2個縣。
北齊、北周置海州:
東海郡,轄廣饒、東海2個縣;
朐山郡,轄朐山縣;
武陵郡,轄上鮮、洛安2個縣;
沭陽郡,轄沭陽縣;
海安郡,轄襄賁縣。
連雲港宋元時期
宋太宗至道三年(998年),分天下為十五路,海州屬淮南路。宋神宗熙寧五年(1073年),分淮南路為淮南東、西路,海州屬淮南東路。宋高宗建炎年間(1127年—1131年),海州為金侵佔。宋高宗紹興三十一年(1162年),海州復歸南宋。宋孝宗隆興年間(1163年—1165年),海州再割讓金國。宋寧宗嘉定十二年(1220年),海州再歸南宋。宋理宗景定二年(1262年),海州改為西海州。宋恭帝德祐元年(1275年),西海州為元所佔,復改為海州。
元世祖至元十五年(1279年),升為海州路總管府,領朐山、沭陽、贛榆(懷仁縣改)、東海縣及錄事司。後改為海寧府。元世祖至元二十年(1284年),海寧府改為海寧州,錄事司與東海縣均並入朐山縣。海寧州改屬淮安府路。元世祖至元二十八年(1292年),設立河南江北等處行中書省。海寧州屬河南江北行中書省淮東道宣慰司江北淮東道肅政廉訪司淮安路。元順帝至正二十七年(1367年),海寧州歸吳,屬江南行中書省。
連雲港明清時期
明太祖洪武元年(1368年),海寧州復改名海州,屬淮安府,廢朐山縣,沭陽縣直屬淮安府。海州至此保有州治和贛榆縣,從唐貞觀元年(627年)以來的局面從此被打破,相當於今天連雲港區、贛榆縣、東海縣、灌雲縣、灌南縣。同年,廢江南行中書省,海州屬中書省淮安府。明太祖洪武十三年(1381年),廢行中書省,淮安府歸六部直轄。明思宗崇禎十七年(1644年),海州為滿清侵佔。
清順治二年(1645年),設江南省,屬江南省淮安府。清康熙六年(1667年),江南省分出江蘇省,海州屬江蘇省淮安府。清雍正二年(1724年),海州升為直隸州,統州治及贛榆、沭陽二縣,脫離淮安府管轄,相當於今連雲港區、贛榆縣、東海縣、沭陽縣、灌雲縣、灌南縣、響水縣。
連雲港民國時期
民國元年(1912年),改海州直隸州為東海縣。縣治設於今海州區。因東瀕大海,故稱東海。4月,析縣境東部11鎮設置新縣灌雲縣。東海縣初屬江蘇省徐海道,後屬江蘇省第十三、第八行政督察區。民國二十二年(1933年),隴海鐵路終端港建成。民國二十四年(1935年),國民政府將東海、灌雲各劃出一部分成立連雲市,區域:臨洪口以南,燒香河以北,東至東西連島,西沿臨洪河新浦、板浦以東為范圍。為江蘇省第三個省轄市和全國較早的省轄市(民國時期市縣平級)。
抗日戰爭時期,由於日軍封鎖隴海鐵路,東海縣境域被分割成南北兩部分。以隴海鐵路為界,中國共產黨先後建立了兩個抗日民主政府。鐵路南於民國二十九年(1940年)11月建立的東海縣民主政府屬華中局淮海區,大部分地域屬沭陽縣,包括今東海縣安峰鎮、曲陽鄉、房山鎮、平明鎮和張灣鄉南部。鐵路北於民國三十年(1941年)8月建立海陵縣民主政府,先後屬山東省魯中南行政區、濱海區、臨沂專區。
民國三十四年(1945年)11月,海陵縣更名為東海縣(1949年5月,路南東海縣撤銷,其所轄區域並入沭陽縣和灌雲縣,此後,只有一個東海縣,屬山東臨沂專區。隴海鐵路北縣境西部民國二十二年(1933年)後屬郯城縣,包括今桃林鎮、山左口鄉和李埝鄉西部)。
民國三十五年(1946年)4月1日,連雲市第一任市長張振漢到任。(因爆發抗戰,連雲市籌備被迫中止,故1946年才出現市長)。
民國三十七年(1948年)11月20日,中共魯中南行署轉山東省政府命令:東海縣境劃新浦、海州、連雲港、雲台山地區設立新海連特區。
連雲港中華人民共和國
中華人民共和國成立後,仍屬山東魯中南行政區。先稱新海連特區後稱新海連市(1949年11月建立),轄新海市、連雲市、雲台辦事處(後又分前雲台區、後雲台區)兩市一區。 [15] 新海連市時,轄新華區、民主區、錦屏區、浦西區、雲台區、連雲區等7個區。1950年5月,新海連市和東海縣合並為新海縣,年底恢復新海連市和東海縣建制,隸屬山東省臨沂專區。
1953年1月1日起劃入江蘇省,屬徐州專區管轄,1961年10月1日,新海連市面向連島、背倚雲台山,因港得名改連雲港,1962年升為江蘇省轄市。1983年國家地市體改時,江蘇省將原徐州地區的贛榆、東海兩縣與原淮陰地區的灌雲縣劃歸連雲港;1996年江蘇省又將淮陰市的灌南縣劃歸連雲港,轄四縣四區。 [15]
2001年10月1日國務院批准,撤銷雲台區,將雲台區的朝陽鎮、徐圩鎮、板橋鎮和中雲街道劃歸連雲區管轄,南城鎮、花果山鄉、雲台鄉和猴嘴街道劃歸新浦區管轄。 [16]
2014年5月,經國務院批准,撤銷贛榆縣,設立連雲港市贛榆區;撤銷新浦區、海州區,設立新的連雲港市海州區。
4. 連雲港這個地名的來歷及內涵
連雲港 因位於雲台山和東西邊連島之間,取兩者之中的一字而命名。
5. 請問一下連雲港的由來和歷史背景
在中國的沿海港口城市中,連雲港市古跡較為豐富,歷史久遠。全市有風景區14個,風景點116處,素有「東海第一勝境」之稱,是全國49個重點旅遊城市和江蘇3大旅遊區之一。連雲港集名山(花果山)、名海(黃海)、名水(東海溫泉)、名竹(金鑲玉竹)、名石(水晶)、名書(《西遊記》、《鏡花緣》等)、名「氣」(連雲港空氣質量全國最好)、名井(亞洲第一井)於一地,構成獨特的城市風貌和旅遊景觀,造就了山、海、島、港相得益彰,水秀山明渾然一體的宜人風光。連雲港之夏、西遊記文化旅遊節影響不斷擴大。花果山景區、連島度假區、孔望山風景區 、漁灣風景區先後被評為國家AAAA級旅遊區。2005年接待遊客突破700萬人次。
據考古學研究結果證實,遠在1萬年以前,古朐山即現在的錦屏山地區就有古人類活動。1959年和1978年在錦屏山南麓二澗和東海縣山左口鄉大賢庄,均發現了迄今為止中國東南沿海地區唯一的有明確地層關系的舊石器時代遺址。錦屏山地帶新石器時代遺址有19處,二澗遺址為中國原始農業最早開發區之一。1979年發現的長20米、寬10米的「將軍崖岩畫」,國家文物局鑒定為「這是一件非常重要的文物,是一項難得的重大發現,是中國最早的一部天書」。東漢時期的藝術珍品--「孔望山摩崖造像」是我國最早的佛教摩崖造像,比敦煌石窟的佛教造像早100-200年,屬國家一級保護文物。《西遊記》描繪的花果山、幽似「桃源仙境」的宿城、南雲台山的「玉蘭花王」、漁灣龍潭瀑布、四季如 春的「東海溫泉」,構成了神奇的旅遊假區。孔子登山望海、秦始皇兩次來巡以及陶淵明、李白、蘇東坡、石曼卿、沈括、李清照、吳承恩、李汝珍、吳敬梓、林則徐、朱自清等文人高士、詩家騷客的遺跡常使人留連忘返。
6. 連雲港名字的來源
連雲港因為面向連島、背面是雲台山,又由於是一個海港,所以取名連雲港。
連雲港是江蘇省下轄地級市,古稱「海州」,位於中國沿海中部,東瀕黃海,屬溫帶季風氣候,東部與朝鮮、韓國、日本隔海相望,西與徐州市、宿遷市相連,南部與淮安市和鹽城市毗鄰,北至西北與山東省日照市、臨沂市相鄰。
截止到2019年9月9日,連雲港下轄3個市轄區、3個縣級行政區:海州區、連雲區、贛榆區、灌南縣、東海縣、灌雲縣,市人民政府駐海州區朝陽東路69號。全市陸域7615平方公里,海域6677平方公里。2017年末戶籍人口532.53萬人,其中,市區222.61萬人。
(6)連雲港有多少年的歷史了擴展閱讀
連雲港建國後行政區劃變革:
中華人民共和國成立後,仍屬山東魯中南行政區。先稱新海連特區後稱新海連市(1949年11月建立),轄新海市、連雲市、雲台辦事處(後又分前雲台區、後雲台區)兩市一區。新海連市時,轄新華區、民主區、錦屏區、浦西區、雲台區、連雲區等7個區。
1950年5月,新海連市和東海縣合並為新海縣,年底恢復新海連市和東海縣建制,隸屬山東省臨沂專區。
1953年1月1日起劃入江蘇省,屬徐州專區管轄,1961年10月1日,新海連市面向連島、背倚雲台山,因港得名改連雲港,1962年升為江蘇省轄市。1983年國家地市體改時,江蘇省將原徐州地區的贛榆、東海兩縣與原淮陰地區的灌雲縣劃歸連雲港;1996年江蘇省又將淮陰市的灌南縣劃歸連雲港,轄四縣四區。
2001年10月1日國務院批准,撤銷雲台區,將雲台區的朝陽鎮、徐圩鎮、板橋鎮和中雲街道劃歸連雲區管轄,南城鎮、花果山鄉、雲台鄉和猴嘴街道劃歸新浦區管轄。
2014年5月,經國務院批准,撤銷贛榆縣,設立連雲港市贛榆區;撤銷新浦區、海州區,設立新的連雲港市海州區。
參考資料來源:連雲港市人民政府—行政區劃
參考資料來源:連雲港市人民政府—歷史沿革
參考資料來源:連雲港市人民政府—港城概況
7. 連雲港港的歷史沿革
連雲港港具有悠久的航運發展史,其前身大浦港於1905年正式對外開放,現港址始建於1933年,1936年建成一期工程,建國後進行了多次改擴建,特別是1973年以來得以大規模的建設。主要作業港區由馬腰港區(原老港區)、廟嶺港區、墟溝港區、旗台港區等組成,已形成運輸組織管理、中轉換裝、裝卸儲存、多式聯運、通信信息及生產、生活服務等功能齊全的大型綜合性港口。
港口現狀 ,泊位現狀2006年底,連雲港港共有泊位41個,岸線總長度為7618m,其中生產性泊位37個(含2個待泊泊位),非生產性泊位6個。在生產性泊位中(不含待泊泊位),30萬噸級泊位1個,10萬噸級泊位2個,7萬噸級泊位3個,5萬噸級泊位1個,3.5萬噸級泊位2個,3萬噸級泊位1個,2.5 萬噸級泊位5個,2萬噸級泊位1個,1.6萬噸級泊位1個,1.5萬噸級泊位6個,1萬噸級泊位8個,0.5萬噸級及以下泊位4個。除煤炭、散糧、木材、集裝箱和液體化工品等12個專業泊位外,其餘20個泊位基本上為2萬噸級以下的通用散、雜貨泊位。生產性泊位主要分布 連雲港港墟溝三期59#通用泊位西側 客滾碼頭改建工程可行性研究報告於馬腰港區(原老港區)、廟嶺港區、墟溝港區以及灌河口港區,泊位總長度7255m,年綜合通過能力4077萬噸。泊位組成具有大中小配套、專用泊位與通用泊位並舉的特點。墟溝三期59#通用泊位已於2006年8月建成。
8. 連雲港地理位置的歷史演變
概況
古典名著《西遊記》描寫的花果山下,有一座「煙霞散彩,日月耀光」的海港山城——這就是如今的連雲港市。她像一顆璀璨的明珠,鑲嵌在祖國18000公裏海岸線的臍部。
連雲港市位於江蘇省東北部,地理坐標:東經118.4`-119.48`,北緯34.7`-35.7`之間,東臨黃海,西接中原,北扼齊魯,南達江淮,素以「東海名郡」著稱。總面積7444平方公里,人口約460萬,其中市區面積880平方公里,市區人口65萬。全市所轄4縣4區,即東海、贛榆、灌南、灌雲4縣和新浦、海州、雲台、連雲4區。連雲港市依山而建,城市規劃一市雙城,中間有新墟公路相聯,東西長40餘公里。東部城區以墟溝為中心;西部城區以新浦為中心。
連雲港古稱海州,曾名新海連市、新海市、連雲市,曾經屬於山東省,即1949年到1953年,在1953年劃歸江蘇省,1961年以港口名稱更名為連雲港市。連雲港素有「淮口巨鎮」、「東海名郡」之稱,作為「亞歐大陸橋」的東方橋頭堡和中國14個沿海開放城市之一,已被中國政府確定為華東地區新興的工業、外貿、旅遊、港口城市。早在五萬年前,就有人類在此活動,錦屏山南麓的桃花澗,就是舊、新石器時代遺址。如今,連雲港舊貌換新顏,經濟發展明顯加快,經濟國際化水平已居江蘇前列。
區號:0518
郵編:222000
位置:位於江蘇省東北部,隴海鐵路終點,東臨黃海,北接山東,南連長江和淮河,背靠「東海第一勝境」——雲台山。
面積:總面積7444平方公里,其中市區面積881平方公里。
人口:全市總人口465萬。
區劃:轄東海、贛榆、灌雲、灌南四縣和新浦、海州、連雲三區及國家級經濟技術開發區。其中,新浦區為全市政治、經濟、文化中心。
歷史文化
連雲港市古稱朐縣、郁州、海州,已有兩千多年的歷史,自秦漢時起即成為中國重要的對外開放門戶。秦 始皇統一中國後,曾三次東巡至此。公元前212年,他在海州的孔望山下設立了中國歷史上第一個對海外開放的門戶--秦東門,使連雲港成為與嘉峪關、山海關、鎮南關遙相呼應的四大開放關隘之一。
在中國的沿海港口城市中,連雲港市的文化古跡最為豐富,歷史最為久遠。據考古發現,遠在10萬年以前,在連雲港市的羽山附近就有人類活動。在4、5萬年前的錦屏山地區也出現了古人類活動。1979年在它的南麓桃花澗及東海縣附近的大賢庄,發現了迄今為止尚屬我國東南沿海地區唯一的有明確地層關系的舊石器時代遺址。錦屏山一帶新石器時代遺址也有10多處。其中,二澗遺址為中國原始農業最早開發地區之一,是5000年前中國東方民族的中心-少昊氏遺址。1986年在連雲港市中雲鄉藤花落發現的史前城址遺存為典型的龍山文化遺跡,距今約5000年的歷史。1979年發現的長20米、寬11米的「將軍崖岩畫」是我國沿海目前唯一反映原始農業部落生活的石刻岩畫,它對研究中國的民俗學及美術史等有著極其寶貴的參考價值。在孔望山南麓,有一堵長15.6米,寬9.7米的摩崖造像。經專家鑒定,確認其為東漢時期的藝術珍品。它是中國最早的佛像摩崖造像,對研究中國的佛教史、外交史有著極其重要的價值。
歷史上,多少文人雅士在連雲港這塊古老的土地上留下寶貴的遺跡。據《左傳》記載,魯昭公17年(公元前525年)秋,孔子「問官於郯」,孔望山因孔子登臨觀海而聞名,如今孔望山上尚存「問官台」。秦始皇出巡至朐縣,在朐山(現名錦屏山)立石秦東門。秦代方士徐福為贛榆縣徐福村人,受秦始皇派遣,東渡日本。吳承恩晚年以雲台山為背景寫成神話小說《西遊記》。李汝珍晚年在海州寫成傳世名著《鏡花緣》。其他如晉代的陶淵明,唐代的李白,宋代的蘇東坡、石曼卿、沈括、李清照、辛棄疾,元代的張叔夜,清代的吳敬梓、林則徐,近代的朱自清等等,大都遺跡猶在,遺篇留芳。
9. 連雲港是什麼時候建的市
海州是連雲港的古稱。大約有3000年歷史。再遠就要提到「朐縣「這個名字了,海州錦屏山原來叫朐山,山下的城自然以朐命名了。從北朝東魏開始出現海州這個名字一直到民國成立,我們這個地方就一直稱海州。民國建立後廢州設縣,東海縣這個名字正式躍上歷史的舞台。但以前一直存在著海州就是東海這種說法,這是因為歷史上的東海營和海州營合並成為一體,所以開始有此種說法。
民國開始到建國初期,東海縣城一直在海州。民國時東海縣政府位置在天後宮,即現在海師附小。建國後在二營巷關廟巷之間。原來海州木材廠附近。一度西遷到石榴樹,後又遷回,一直到決定建設牛山縣城。歷史上海州和東海縣曾並存過,這段歷史下邊會有介紹。
贛榆之稱是最早出現的,堪稱連雲港地區古地名之首,且一直延續至今,製造秦始皇兵馬俑的工匠籍貫里就有贛榆。那時的贛榆據考證就是後來的東海,就是以南城為縣,歷史上還在海里的雲台山地區。這就是上面所說的和海州並存的東海縣,大約存在於唐宋時期。歷史上贛榆一直是海州屬縣,還有別的稱呼例如祝其,竹庭等。地域古往今來變化不大,所以說贛榆是海州的首縣。民國後海州改東海縣,海贛開始並稱。同屬駐海州的江蘇第八行政區督察專員管轄。
灌雲原來是東海縣的東南鄉,民國建立後,因為水災賑災問題提出分縣。經一番努力終於成功,縣城設在板浦。和海州分庭抗拒。現在連雲港市區的大半以前都屬灌雲。
連雲港1936年開港後,江蘇省政府省議會決定在隴海路東端成立連雲普通市。請大家注意。這時的江蘇除了南京特別市外,連雲港是建市比較早的地區,所以可以說我們在城市化的問題上曾經是領先的。可惜現在落後了,當時的規劃人口就是150萬。這個目標至今也沒完成。因為當時的上海,青島,天津等大城市都是外國人的天下,所以當時政府對連雲的期望是很大的,宋子文親自來視察建設,從上到下都希望建成一個中國人自己的港口大城市,不受外人控制的港口。由於抗戰的爆發,港口被毀,建設停頓。一直到現在都沒法恢復元氣。那時連雲市的范圍就是現在龍尾河以東地區。就是當年灌雲縣東部沿海區域。至於當年的大連雲市建設規劃以後有時間再說吧。
灌南的名字來的最晚,1956年建縣,直接原因就是原省長惠譽宇家鄉是新安鎮,所以將灌雲南部和漣水東部組成灌南縣,縣城新安鎮。直接導致了現在最窮灌南的建立。
10. 連雲港的歷史沿革
夏商時代:屬徐州人方東夷。
西周時代:屬青州(一說兗州)人方國東夷。
春秋戰國時期:先屬魯後楚,屬郯子國。
秦代屬東海郡,該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、繒、下邳、淮陰、盱眙、東陽、堂邑、廣陵、凌12個縣。
西漢屬徐州刺史部東海郡,該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、繒、良城、下邳、平曲、戚、開陽、臨沂、利城、海西、蘭祺、南城、山鄉、即邱、祝祺、費、厚丘、容邱、東安、合鄉、丞、建陽、曲陽、司吾、於鄉、都陽、陰平、吾鄉、武陽、新陽、建凌、昌慮、都平、建鄉、平曲38個縣。
東漢時期隸屬於徐州刺史部東海郡,該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚丘、合鄉、昌慮、贛榆、陰平13個縣。
三國魏時屬東海國,該國轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合城11個縣。
西晉時期隸屬於徐州東海郡,該郡轄朐縣、郯城、蘭陵、襄賁、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌慮、合鄉、贛榆12個縣。
東晉時期屬東海郡,先後歸於後趙、前燕、南燕、東晉。該轄朐縣、郯城、利城、襄賁、祝祺、厚邱、贛榆7個縣。
南朝前期屬東海郡,該郡轄齊郡、東莞、琅玡、西海、東海、北海郡;南朝後期僑置青州、冀州,轄地同上。
南朝齊、梁僑置: 東莞郡、琅玡郡,轄即丘、南東莞、北東莞3個縣 北東海郡,轄襄賁、僮、下邳、厚丘、曲城5個縣; 北海郡,轄都昌、廣饒、贛榆、膠東、劇、下密、平壽7個縣; 齊郡。轄臨淄、齊安、宿豫、尉氏、平慮、昌國、益都、西安、泰9個縣。 北朝東魏僑置琅玡郡(稱海州朐縣): 東彭城郡,轄龍沮、安東、勃海3個縣。 東海郡,轄贛榆、安流、廣饒、下密4個縣; 海西郡,轄襄賁、海西、臨海3個縣; 沭陽郡,轄下邳、臨渣、懷文、服武4個縣; 琅玡郡,轄朐、海安、山寧3個縣; 武陵郡,轄上鮮、浴安2個縣。 北齊、北周置海州: 東海郡,轄廣饒、東海2個縣; 朐山郡,轄朐山縣; 武陵郡,轄上鮮、洛安2個縣; 沭陽郡,轄沭陽縣; 海安郡,轄襄賁縣。 宋太宗至道三年(西元998),分天下為十五路,海州屬淮南路。宋神宗熙寧五年(西元1073),分淮南路為淮南東、西路,海州屬淮南東路。宋高宗建炎年間(1127-1131),海州為金侵佔。宋高宗紹興三十一年(西元1162),海州復歸南宋。宋孝宗隆興年間(1163-1165),海州再割讓金國。宋寧宗嘉定十二年(西元1220),海州再歸南宋。宋理宗景定二年(西元1262),海州改為西海州。宋恭帝德祐元年(西元1275),西海州為元所佔,復改為海州。
元世祖至元十五年(西元1279),升為海州路總管府,領朐山、沭陽、贛榆(懷仁縣改)、東海縣及錄事司。後改為海寧府。元世祖至元二十年(西元1284),海寧府改為海寧州,錄事司與東海縣均並入朐山縣。海寧州改屬淮安府路。元世祖至元二十八年(1292),設立河南江北等處行中書省。海寧州屬河南江北行中書省淮東道宣慰司江北淮東道肅政廉訪司淮安路。元順帝至正二十七年(1367),海寧州歸吳,屬江南行中書省。
明太祖洪武元年(1368),海寧州復改名海州,屬淮安府,廢朐山縣,沭陽縣直屬淮安府。海州至此保有州治和贛榆縣,從唐貞觀元年(西元627)以來的局面從此被打破,相當於今天連雲港區、贛榆縣、東海縣、灌雲縣、灌南縣。同年,廢江南行中書省,海州屬中書省淮安府。明太祖洪武十三年(1381),廢行中書省,淮安府歸六部直轄。明思宗崇禎十七年(1644),海州為滿清侵佔。
清順治二年(1645),設江南省,屬江南省淮安府。清康熙六年(1667),江南省分出江蘇省,海州屬江蘇省淮安府。清雍正二年(1724),海州升為直隸州,統州治及贛榆、沭陽二縣,脫離淮安府管轄,相當於今連雲港區、贛榆縣、東海縣、沭陽縣、灌雲縣、灌南縣、響水縣。
民國元年(1912年),改海州直隸州為東海縣。縣治設於今海州區。因東瀕大海,故稱東海。1912年4月,析縣境東部11鎮設置新縣灌雲縣。東海縣初屬江蘇省徐海道,後屬江蘇省第十三、第八行政督察區。 1933年,隴海鐵路終端港建成。1935年國民政府將東海、灌雲各劃出一部分成立連雲市,區域:臨洪口以南,燒香河以北,東至東西連島,西沿臨洪河新浦、板浦以東為范圍。為江蘇省第三個省轄市和全國較早的省轄市(民國時期市縣平級)。
抗日戰爭時期,由於日軍封鎖隴海鐵路,東海縣境域被分割成南北兩部分。以隴海鐵路為界,中國共產黨先後建立了兩個抗日民主政府。鐵路南於1940年11月建立的東海縣民主政府屬華中局淮海區,大部分地域屬沭陽縣,包括今東海縣安峰鎮、曲陽鄉、房山鎮、平明鎮和張灣鄉南部。鐵路北於1941年8月建立海陵縣民主政府,先後屬山東省魯中南行政區、濱海區、臨沂專區。
1945年11月,海陵縣更名為東海縣(1949年5月,路南東海縣撤銷,其所轄區域並入沭陽縣和灌雲縣,此後,只有一個東海縣,屬山東臨沂專區。隴海鐵路北縣境西部1933年後屬郯城縣,包括今桃林鎮、山左口鄉和李埝鄉西部)。
1946年4月1日,連雲市第一任市長張振漢到任。(因爆發抗戰,連雲市籌備被迫中止,故1946年才出現市長) 1948年11月20日,中共魯中南行署轉山東省政府命令:東海縣境劃新浦、海州、連雲港、雲台山地區設立新海連特區。
中華人民共和國成立後,仍屬山東魯中南行政區。先稱新海連特區後稱新海連市(1949年11月建立),轄新海市、連雲市、雲台辦事處(後又分前雲台區、後雲台區)兩市一區。 新海連市時,轄新華區、民主區、錦屏區、浦西區、雲台區、連雲區等7個區。1950年5月,新海連市和東海縣合並為新海縣,年底恢復新海連市和東海縣建制,隸屬山東省臨沂專區。
1953年1月1日起劃入江蘇省,屬徐州專區管轄,1961年10月1日,新海連市面向連島、背倚雲台山,因港得名改連雲港,1962年升為江蘇省轄市。1983年國家地市體改時,江蘇省將原徐州地區的贛榆、東海兩縣與原淮陰地區的灌雲縣劃歸連雲港;1996年江蘇省又將淮陰市的灌南縣劃歸連雲港,轄四縣四區。
2001年10月1日國務院批准,撤銷雲台區,將雲台區的朝陽鎮、徐圩鎮、板橋鎮和中雲街道劃歸連雲區管轄,南城鎮、花果山鄉、雲台鄉和猴嘴街道劃歸新浦區管轄。
2014年5月,經國務院批准,撤銷贛榆縣,設立連雲港市贛榆區;撤銷新浦區、海州區,設立新的連雲港市海州區。