長安橋大歷史是什麼

❶ 世界歷史上橋梁的發展歷史

橋梁是道路的組成部分。從工程技術的角度來看，橋梁發展可分為古代、近代和現代三個時期。

人類在原始時代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來的樹木，自然形成的石樑或石拱，溪澗突出的石塊，谷岸生長的藤蘿等。人類有目的地伐木為橋或堆石、架石為橋始於何時，已難以考證。古巴比倫王國在公元前1800年（公元前19世紀）就建造了多跨的木橋。

據史料記載，中國在周代（公元前11世紀～前256年）已建有梁橋和木浮橋，如公元前1134年左右，西周在渭水架有浮橋。，橋長達183米。古羅馬在公元前621年建造了跨越台伯河的木橋，在公元前 481年架起了跨越赫勒斯旁海峽的浮船橋。

古代美索不達米亞地區，在公元前 4世紀時建起挑出石拱橋（拱腹為台階式）。

古代橋梁在17世紀以前，一般是用木、石材料建造的，並按建橋材料把橋分為石橋和木橋。

石橋的主要形式是石拱橋。據考證，中國在東漢時期（公元25～220年）就出現石拱橋，如出土的東漢畫像磚，刻有拱橋圖形。

趙州橋（又名安濟橋），建於公元605～617年，凈跨徑為37米，首創在主拱圈上加小腹拱的空腹式（敞肩式）拱。中國古代石拱橋拱圈和墩一般都比較薄，比較輕巧，如建於公元816～819年的寶帶橋，全長317米，薄墩扁拱，結構精巧。

羅馬時代，歐洲建造拱橋較多，早在公元前200～公元200年間就在羅馬台伯河建造了8座石拱橋，其中建於公元前62年的法布里西奧石拱橋，橋有2孔，各孔跨徑為24.4米。

公元98年西班牙建造了阿爾橋，高達52米。此外，出現了許多石拱水道橋，如現存於法國的加爾德引水橋，建於公元前1世紀，橋分為3層，最下層為7孔，跨徑為16～24米。羅馬時代拱橋多為半圓拱，跨徑小於25米，墩很寬，約為拱跨的三分之一。

羅馬帝國滅亡後數百年，歐洲橋梁建築進展不大。11世紀以後，尖拱技術由中東和埃及傳到歐洲，歐洲開始出現尖拱橋，如法國在公元1178～1188年建成的阿維尼翁橋，為20孔跨徑達34米尖拱橋。英國在公元1176～1209年建成的泰晤士河橋為19孔跨徑約 7米尖拱橋。

西班牙在13世紀建了不少拱橋，如托萊多的聖瑪丁橋。拱橋除圓拱、割圓拱外，還有橢圓拱和坦拱。公元1542～1632年法國建造的皮埃爾橋為七孔不等跨橢圓拱，最大跨徑約32米。當時橢圓拱曾盛行一時。

1567～1569在佛羅倫薩的聖特里尼塔建了三跨坦拱橋，其矢高同跨度比為1∶7。11～17世紀建造的橋，有的在橋面兩側設商店，如義大利威尼斯的里亞爾托橋。

石樑橋是石橋的又一形式。中國陝西省西安附近的灞橋原為石樑橋，建於漢代，距今已有2000多年。公元11～12世紀南宋泉州地區先後建造了幾十座較大型石樑橋，其中有洛陽橋、安平橋。安平橋(五里橋)原長2500米，362孔，現長2070米，332孔。英國達特穆爾現存的石板橋，有的已有2000多年。

木橋早期木橋多為梁橋，如秦代在渭水上建的渭橋，即為多跨梁式橋。木樑橋跨徑不大，伸臂木橋可以加大跨徑。中國 3世紀在甘肅安西與新疆吐魯番交界處建有伸臂木橋，「長一百五十步」。公元405～418年在甘肅臨夏附近河寬達40丈處建懸臂木橋，橋高達50丈。

八字撐木橋和拱式撐架木橋亦可以加大跨徑。16世紀義大利的巴薩諾橋為八字撐木橋。

木拱橋出現較早，公元104年在匈牙利多瑙河建成的特拉楊木拱橋，共有21孔，每孔跨徑為36米。中國在河南開封修建的虹橋，凈跨約為20米，亦為木拱橋，建於公元1032年。日本在岩國錦川河修建的錦帶橋為五孔木拱橋，建於公元300年左右，是中國僧戴曼公獨立禪師幫助修建的。

中國西南地區有用竹篾纜造的竹索橋。著名的竹索橋是四川灌縣珠浦橋，橋為8孔，最大跨徑約60米，總長330餘米，建於宋代以前。

古代橋梁基礎，在羅馬時代開始採用圍堰法施工，即打木板樁成圍堰，抽水後在其中修築橋梁基礎和橋墩。1209年建成的英國泰晤士河拱橋，其基礎就是用圍堰法修築，但是，那時只能用人工打樁和抽水，基礎較淺。中國11世紀初，著名的洛陽橋在橋址江中先遍拋石塊，其上養殖牡蠣二三年後膠固而成筏形基礎，是一個創舉。

(1)長安橋大歷史是什麼擴展閱讀：

我國的橋梁，大致經歷了四個發展階段。

第一階段以西周、春秋為主，包括此前的歷史時代，這是古代橋梁的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式。

當時由於生產力水平落後，多數只能建在地勢平坦，河身不寬、水流平緩的地段，橋梁也只能是寫木樑式小橋，技術問題較易解決。而在水面較寬、水流較急的河道上，則多採用浮橋。

第二階段以秦、漢為主，包括戰國和三國，是古代橋梁的創建發展時期。秦漢是我國建築史上一個璀璨奪目的發展階段，這時不僅發明了人造建築材料的磚，而且還創造了以磚石結構體系為主題的拱券結構，從而為後來拱橋的出現創造了先決條件。

戰國時鐵器的出現，也促進了建築方面對石料的多方面利用，從而使橋梁在原木構梁橋的基礎上，增添了石柱、石樑、石橋面等新構件。不僅如此，它的重大意義，還在於由此而使石拱橋應運而生。

因此，秦漢建築石料的使用和拱券技術的出現，實際上是橋梁建築史上的一次重大革命。故從一些文獻和考古資料來看，約莫在東漢時，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。

第三階段是以唐宋為主,兩晉、南北朝和隋、五代為輔的時期，這是古代橋梁發展的鼎盛時期。隋唐國力較之秦漢更為強盛，唐宋兩代又取得了較長時間的安定統一，工商業、運輸交通業以及科學技術水平等十分發達，是當時世界上最先進的國家。

這些橋在世界橋梁史上都享有盛譽，尤其是趙州橋，類似的橋在世界別的國家中，晚了七個世紀方才出現。縱觀中國橋梁史，幾乎所有的重大發明和成就，以及能爭世界第一的橋梁，都是此時創建的。

第四階段為元、明、清三朝，這是橋梁發展的飽和期，幾乎沒有什麼大的創造和技術突破。這時的主要成就是對一些古橋進行了修繕和改造，並留下了許多修建橋梁的施工說明文獻，為後人提供了大量文字資料。

此外，也建造完成了一些像明代江西南城的萬年橋、貴州的盤江橋等艱巨工程。同時，在川滇地區興建了不少索橋，索橋建造技術也有所提高。 到清末，即1881年，隨著我國第一條鐵路的通車，迎來了我國橋梁史上的又一次技術大革命。

歷史和現狀上看，絕大多數橋梁均架設在水面上，只有閣道橋和現代城市的行人天橋和行車天橋，是架設於高樓崇閣之間或通衢大道之上。

從對天生橋的利用到人工造橋，這是一個歷史的飛躍過程。從簡單的獨木橋到今天的鋼鐵大橋；從單一的梁橋到浮橋、索橋、拱橋、園林橋、棧道橋、纖道橋等；建橋的材料從以木料為主，到以石料為主，再到以鋼鐵和鋼筋混凝土為主，這是一個非常漫長的發展過程。然而，中國橋梁建築都取得了驚人的成就。

著名的科學技術史學家、英國劍橋大學李約瑟博士（ J. Needham ）在《中國科學技術史》中說，中國橋梁「在宋代有一個驚人的發展，造了一系列巨大的板梁橋」。到了當代中國，所建造的武漢、南京長江大橋等，更受到世人稱贊。

可見，中國的橋梁，經過了一個從童年、少年、青年到壯年的發展過程，愈趨成熟。中國在發展橋梁方面於 14 世紀以前處於領先地位，今天，她依然是世界上舉足輕重的橋梁大國。

參考資料來源：網路-橋梁

❷ 長安作為中國的政治、經濟、文化中心長達千餘年，長安在歷史的上發生過什麼

長安（拼音：Cháng ān；英文：Chang'an；韋氏拼音：Ch'ang-an；關中古音：Cháng nǎn）[6]意為「長治久安」，與羅馬、開羅、雅典並稱為世界四大古都；中華文明史及東方文明史上最負盛名的全球著名都城。

自從絲綢之路開通後，「長安」成為東方文明的中心。隋時，隋文帝在「大興縣」營建新都（長安縣東），命名為「大興城」。唐朝時，以中軸線重新劃分長安縣與大興縣，並更名「大興縣」為萬年縣，取意「萬年長安」，重新恢復「長安」之名。元代，「長安」喪失首都地位，「長安城」所在地「京兆府」易名為「奉元路」。明朝改「奉元路」為「西安府」，「西安」之名由此而來。但「長安城」仍稱「長安」，歸長安縣管轄，「長安」之名並未廢除，一直保存至近代將「長安城」剝離「長安縣」獨立設立「西安市」為止，「長安」之名廢止。

❸ 誰知道有關長安的故事傳說之類的關於地理的呀,關於鍾鼓樓的,盡量詳細,越多越好!!

1 折柳贈別與長安灞橋
漢人有「折柳贈別」的風俗：灞橋在長安東，跨水作橋，漢人送客至此橋，折柳贈別。李白有詞雲：「年年柳色，灞陵傷別。」古代長安灞橋兩岸，堤長十里，一步一柳，由長安東去的人多到此地惜別，折柳枝贈別親人，因「柳」與「留」諧音，以表示挽留之意。這種習俗最早起源於《詩經.小雅.採薇》里「昔我往矣，楊柳依依」。用離別贈柳來表示難分難離，不忍相別，戀戀不舍的心意。楊柳是春天的標志，在春天中搖曳的楊柳，總是給人以欣欣向榮之感。「折柳贈別」就蘊含著「春常在」的祝願。古人送行折柳相送，也喻意親人離別去鄉正如離枝的柳條，希望他到新的地方，能很快地生根發芽，好像柳枝之隨處可活。它是一種對友人的美好祝願。古人的詩詞中也大量提及折柳贈別之事。唐代權德輿詩：「新知折柳贈」，宋代姜白石詩：「別路恐無青柳枝」，明代郭登詩：「年年長自送行人，折盡邊城路旁柳。」清代陳維崧詞：「柳條今剩幾？待折贈。」人們不但見了楊柳會引起別愁，連聽到《折楊柳》曲，也會觸動離緒。李白《春夜洛城聞笛》：「此夜曲中聞折柳，何人不起故園情。」其實，柳樹可以有多方面的象徵意義，古人又賦予柳樹種種感情，於是借柳寄情便是情理中之事了。
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2 初建雁塔五層高 塔名來歷有故事
坐落在慈恩寺的大雁塔，現高約64米，總共有7層。塔到底是誰設計？原塔是否就是如此？

據介紹，玄奘西域取經歸來後，唐高宗為安置所取佛經，勒令在慈恩寺內興建「藏經塔」。玄奘原打算建造高90米的石塔，但因工程太大，建造頗有難度，唐高宗建議改建磚塔。玄奘隨即聽取了建議，建造了5層高約60米的寶塔，風格完全依照古印度建築。當時，年過半百的玄奘還參加施工，親自搬運土石。

但玄奘設計的佛塔，建成30年後不幸坍塌。當時在位的武則天和王公貴族集資，重新修建該塔，將5層佛塔變成了10層。五代時期的後唐王朝，對大雁塔進行了改建，塔高被降成了7層。明朝萬曆三十二年，大雁塔最後的大規模修建，對其進行了維修加固，在外表砌上了60厘米厚的包層。這就是現在的7層閣樓式磚塔，通高64米多。

塔名來歷有故事

大雁塔為何稱作大雁塔，如今仍有多種傳說，最常被人提起的有三個。一是古印度迦藍佛曾「穿石山做塔五層，最下面一層作雁形，謂之雁塔」。玄奘最初設計建造的塔就採用了這種形制；二是佛教有大乘與小乘兩派，小乘佛教不忌葷腥。有一天小乘寺院和尚買不到肉，天空一群大雁飛過，和尚仰面語：「今日僧房無肉吃，大慈大悲的菩薩一定不會忘記今天是什麼日子。」話音未落，一隻大雁折翅墜地，於是，全寺和尚大驚失色，領悟出這大雁分明是菩薩化身，他們在大雁墜地處建造石塔從此戒絕葷腥，改信大乘佛教，因此佛塔又稱雁塔。

三是當年玄奘取經途中曾困於沙漠，後來得到大雁引領，才找到水源，得以生還，建造這座佛塔是為報答菩薩化身指點迷津的大雁之恩。其實玄奘建成大雁塔後，從沒提過塔叫什麼名字，只說是慈恩寺西院的塔，或稱其為慈恩寺西院浮屠。但玄奘所建的塔是模仿曾見過的「亘娑塔」，「亘娑」譯成中文就是「大雁」，人們就把建成的塔叫大雁塔。武則天時重修佛塔後，便正式命名其為「大雁塔」，該塔名一直沿用至今。

大雁塔內藏舍利 進士及第留墨寶

玄奘成功取得真經，返回大唐故土的時候，除了帶回大量經書外，還帶有不少舍利、佛像。潛心翻譯佛經的同時，他擔心帶回的物品遭遇火災，這種情況下才建造了大雁塔。可在玄奘圓寂之後，大雁塔又有了其他的「用途」。

唐中宗神龍年間，進士張莒游慈恩寺，一時興起，將名字題在大雁塔下。此舉得文人紛紛效仿，尤其是新科進士更把雁塔題名視為莫大的榮耀。他們在曲江宴飲後，集體來到大雁塔下，推舉善書者將他們的姓名、籍貫和及第的時間用墨筆題在牆壁上，若有人日後做到了卿相，還要將姓名改為朱筆書寫。

在雁塔題名的人當中，最出名的要算是白居易了。他27歲一舉中第，寫下了「慈恩塔下題名處，十七人中最少年」的詩句。盡管新科進士們詩興不減，但牆壁畢竟空間有限，不久白牆便成「花牆」。但這些題名現已看不到了，其原因據說是，唐武宗時的宰相不是進士出身，下令將題名全數除去。
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3 寇準種香米 故叫香米園
四府街因明秦王四子得名

提起香米園的具體位置，80歲的譚大爺脫口而出：「就在蓮湖路西段南側，為何叫這個名字，我確
實不清楚。」不過譚大爺倒是分析，西安許多街道的名字，都是沿用古代的名稱，那時候給街道起名字，都和街道用途有關。說不定這是古代的糧倉，或者曾有許多賣米的店鋪。

其實，香米園這個名稱的來歷，不僅和北宋宰相有關，和香米也是有關系的。香米園東起灑金橋，西到北馬道巷，長712米、寬5米，北出香米園有東、北、西三條支巷。據元《類編長安志》記載，北宋宰相寇準的花園，曾位於香米園西段。因軒門上刻有「香墨園」，又傳寇準曾在此種植香米，後演變為「香米園」。清末曾用名「香苜蓿園」。1966年改為繁榮巷，1972年恢復為香米園。
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4 鍾樓「搬遷」的故事
歷史上，確有一段傳奇故事是有關鍾樓遷址的。明萬曆年間關中發生大地震，一位叫高承之的道士斷言，災禍是一巨鰲在地下作怪所致，於是知府將鍾樓遷到現址，鎮住妖孽作祟的穴口，西安才得以太平。「鍾號景雲鳴采鳳，樓雄川口鎖金鰲」，現如今鍾樓北面的這副楹聯就印證了這段傳說。但史實究竟是怎樣的呢？西安市鍾鼓樓保管所的工作人員揭開了謎底，鍾樓始建於明洪武十七年（公元1384年），原址在西大街廣濟街迎祥觀，是城中心之所在。後因擴建西安城，隨著城中心的東移，鍾樓才於明萬曆十年（1582）遷建到了現在的地方。

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5 西安老地名詳解
下馬陵街
位於和平門內西側，西至柏樹林南口。因街東口北側有漢名儒董仲舒祠亦名下馬陵而得名。唐人韋述兩京記曰『蛤蟆陵本董仲舒墓』。又曰『漢武帝至墓前下馬，故曰下馬陵』。究竟是蛤蟆陵雅化為下馬陵，還是下馬陵訛傳為蛤蟆陵，至今無定論。明正德年間由胭脂坡遷來在此建董子祠，人稱下馬陵。董仲舒為西漢著名學者，哲學家。武帝時獻舉賢良三策。此街中段曲折處可看出唐城和明城銜接處，明代由此向東擴建了西安城。

安居巷
位於東木頭市中段南側。南至三學街西口。明代設錢局於此，稱錢局巷，後演化為今名。現碑林門外銅獅就系這里所鑄，獅身附貼銅幣千餘枚。巷東故城河溝內解放前後尚有鑄造業者，後聯為東方紅鐵廠。

東倉門
位於東大街中段南側。據咸寧長安兩縣續志曰『敬祿倉在通化坊，俗稱為東倉』。敬祿倉是專為供給滿人貴族糧餉費用的實物倉庫。此街因在倉門前而得名。

索羅巷
位於東關南部，北起長樂坊，西至更新街。唐代位於興慶宮內，相傳以唐天寶年間興慶宮內有一娑羅樹園而得名。明代稱娑羅巷，清末改為今名。

景龍池
位於東關北部。北起長樂坊，南至索羅巷。唐時位於興慶宮中部偏北。唐景龍年間，這里為九王子府第，玄宗李隆基幼年居於此。當時地下水湧出成湖數畝，得名景龍池。李隆基作太子後，利用這件事說他的住所有龍氣。登基後在此建立興慶宮，景龍池既宮中龍池，亦稱九龍池。這地名可反映出唐時因引數條河流入長安，地下水位抬升的情況。

古跡嶺
位於東關南街東側，東至曹家巷。唐代稱狗脊嶺，是龍首山的一部分，在東市北沿。狗脊是生長在黃土中的一種小灌木，即野枸杞，後演變成今名。唐代狗脊嶺為行刑之地。

南廣濟街
位於西大街中段南側。北對北廣濟街，南至南院門西口。為唐長安城承天門街的一段。宋長安志有『承天門街東西廣百步，南出皇城之朱雀門』曾是長安最寬的大街。元代稱葯市街，為中葯集散地。明清時，北段稱南廣濟街，南端稱五味十字，以中葯配方重視酸甘苦辛咸五味而得名。民國初年為銀號錢庄集中地。
書院門 位於南門內東側，東至安居巷接三學街。明萬曆七年間，學者馮從吾，今長安縣人，因與閹黨斗爭失利，辭官歸里，在寶慶寺講學。後辟新址，在街北側建立關中書院，學生常至千人，為著名學府。後為閹黨所迫，書院毀馮從吾在此坐兩百日而死。明末清初又作了大規模修建。現為西安師范學校，遺址保存完好。此街因在書院門前而得名。於佑任曾住32號。西口有唐寶慶寺華塔。1991年修整街容保留明清風格建為文化旅遊街。

三學街
位於文昌門內西側之南。東起柏樹林西至書院門。唐代這一帶為太廟,唐末太學遷至此。前院為孔廟，門前數株古槐為當時所栽。宋金時唐太學改為京兆府學，此街名南城巷。元代府學和管理考試的機構貢院及管理人事的機構提舉司相鄰，表明府學明確的目地性。縣學是縣級學府，始於宋金。明代前長安縣學在西關，明洪武三年移往西大街縣衙西側，萬曆九年移於府學西側，今縣坡巷，明成化七年移府學東側。後來門前形成三條南北小街，稱為府學巷，長安學巷，咸寧學巷。此街因北側有此三學，改稱三學街。唐代的孔廟即現在的碑林。
馬廠子 位於東大街中段南側。南至東縣門接東倉門。唐代，京兆驛站是全國最大的公文郵件和官旅護送機構。街南端所對市第八中學院內，尚有唐代所刻青石馬槽。唐代以後至明清，經千餘年，京兆驛名稱不改，仍為中國西部最大驛站。此街兩側為驛站喂馬處，故稱馬廠子

東廳門
位於東大街西段之南。東接東縣門，西連東木頭市。明以前，此街在唐皇城東外側，城河遺址因有六處積水處，得名六海坊。明朝陝西行都司署，俗稱兵馬指揮司，設於今西安高中院內俗稱軍廳。清初改為清軍同知署即清軍廳，乾隆32年改稱庫廳，同治年改北大街另設軍廳，此街遂改東廳門。1902年庫廳改西安府考院及咸長考院，附關中大學堂。民國初年為西北大學創立會及預科，1914年改陝西政法專門學校，1923年改西北大學。1927年改中山學院，鄧小平等黨的領導曾在此講課。後為西北水利專科學校。1930年改西安高級中學。
飲馬池
位於東縣門北側，西北至菊花園。唐時位於唐長安皇城東城外側護城河。此段城河留下的地名還有菜市東坑，新城南壕等。唐護城河稱漕河，是多功能城建設施，與城牆組成多功能防禦工事，南通子午曹村的漕渠，北通清渠。後因京兆驛馬匹在此飲水故名飲馬池。

端履門
位於東大街中段南側。南至木頭市接柏樹林，長371米。明初建秦王府後，在今東大街南沿，北大街街心建秦王府蕭牆。當時在此街北口蕭牆開一門叫端履門。此門是僚臣晉見秦王等候傳喻的地方，端履意示行止檢點之意。門東側有官員侯喻堂址，後稱朝賀巷。

柏樹林
位於文昌門內，北接端履門。南端西側是碑林。明正統年間，西安知府孫仁益拓建此街並在兩側廣植柏樹而得名柏樹林。

東大街
為鍾樓至長樂門，長2150米。隋開皇二年建新都大興城，此街位於皇城東牆南門景風門內外兩側，名景風門街。景風門遺址在今炭市街南口東側。唐末，長安城毀，佑國軍節度使韓建縮建長安新城，新城東西兩側築萬年，長安兩個縣城，成為母子三城拱衛之形制，此街分為城內外兩段。城內至元代仍稱景風門街。城外為萬年縣城北門外橫街。因縣城有西北最大的驛站京兆驛，車馬過往，商賈雲集，宋金時期這一帶名大草市，明清時演化為大差市。明初擴大西安府城，拆景風門東移1300米建東門，始統名東門大街。利用元奉元城東北隅建秦王府，今為新城，又在此街南沿和今北大街中線築秦王府蕭牆，蕭牆內為王城，俗稱皇城，將此街包入王城內。清原王城改為八旗駐防城，俗稱滿城，此街又稱順城街。街西端即鍾樓東門洞，亦即滿城西南角門。辛亥革命，新軍即由大差市東薄弱處攻入滿城。民國二年九月，張鳳翔督陝，拆滿城，利用賑陝款對此街大加修築，取名中山大街。1953年部分拓寬，改名東大街。

南大街
鍾樓至永寧門，長670米，寬60米。最初為隋唐皇城安上門街。當時寬90米，兩側栽植槐樹，並砌水溝。因南端有皇城南牆東門安上門故名。路兩側有尚書省六部衙署，門內東側有斗雞場，今演化為大吉廠巷，宋之問有『日晚斗雞場，經過狹斜看』句。今大吉廠古樂社仍流傳著唐代的鼓樂。宋至元仍稱安上街。明初改築南門，朱元璋欽定永寧門，意為南方永遠安寧，為示不用出兵之心故今永寧門瓮城外牆無正門。此街也就稱南門大街。明清時是西安最繁華的大街之一。清中期每遇雨積水成河，人不能過，戲稱滴水河。民國初年改稱南大街

新城廣場
為於市中心偏北。原為唐長安皇城東北隅，宋為京兆府城東北隅。元為中央駐地方監察機構台察院，明改建為秦王府。明末為李自成的順王府。清出改為八旗校場。1926年慶祝西安解圍改稱紅城。1950年南部辟為廣場，延續至今。

案板街
元代稱南巷。清順治年間因有售案板店鋪而改名至今。

炭市街
清中葉西安生活供熱由南山薪木轉變為北山煤炭。當時只是一個堆放煤炭的無名小街。後因商而聲名大振並得名炭市街。1927年拓寬。解放前為乾果海味市場。現多為副食品。1989年建門牌樓。

南新街
明為秦王府南門端禮門至蕭牆南門端履門的大街。北端王府門兩側城牆尚存而左右原有嘉靖三十八年，公元1559年所鑄銅獅一對。明崇禎十六年李自成佔領西安此處為順王府前門。1645年清軍佔領西安將順王府拆毀。原秦藩故府貴妃太湖石移出，今在革命公園南門內，門前銅獅則移往城隍廟前，今碑林博物館，原府第毀為八旗校場。1927年因此街在新城以南改為今名。

後宰門
明代秦王府北門廣智門北。有專管王室衣食供給的機構，稱為後宰。此街東段與北新街相交十字稱為後宰門。清初滿城西牆北段新開一個城門名新城門，此街名新城門大街，後從習慣仍稱為後宰門。

通濟坊
1936年在西安擁有相當經濟實力的通濟信託公司在這里開拓街道，大量建房。臨北大街建成四層鋼骨水泥磚木混合結構樓房。是西安最早的西式大樓。1949年後為市百貨公司批發部。

韓森寨
因有韓森冢並為近郊最大的墳冢。相傳明代在冢旁駐軍而得名韓森寨。水經注圖。滻水篇曰，冢為悼皇帝冢和史良悌墓。漢武帝征和二年發生了歷史上罕有的冤獄治巫蠱獄。武帝夢見被木人圍打，以為有人在咒他。便派江沖之治巫蠱獄。由於江沖與太子劉據平日有隙，欲誣陷太子，在搜宮時太子被迫殺死江沖，起兵據守長安，血戰五日，後兵敗逃於湖縣而死。武帝孫劉進，即劉據之子也死於亂軍。武帝臨終前真相大白，此案平反，對死者起冢追葬。史稱劉進為皇孫，冢稱皇孫冢。公元前74年劉進之子劉病已繼位，是為宣帝，追封其父為悼皇帝，母為悼皇後。皇孫冢能見宣帝杜陵便是。
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6 西安老城牆
從南門開始順時針方向介紹：

南 門：這是西安城門中資格最老、沿用時間最長的一座，建於隋初（582年）。當年它是皇城南面三座門中偏東的一座，叫安上門。唐末韓建縮建新城時留作南門。明代改名永寧門。它也是現在西安城牆各門中復原得最完整的一座，只是原設計沒有箭 樓。現在南來北往的車輛行人均從甫門東西兩則另闢券洞內穿過，它本身已成為文物了。

朱雀門：朱雀門是唐長安皇城的正南門，門下是城市中央的朱雀大街。隋唐時，皇帝常在這里舉行慶典活動。公元589年， 隋王朝統一中國，隋文帝曾在朱雀門城樓檢閱凱旋大軍。唐末韓建縮建新城時，這座城門被封閉。1985年修復西安城牆時，發掘出包裹在明城牆內的朱雀門遺址。它果然如隋唐文人描寫的那樣宏偉華麗，城門柱礎用大理石製成，青石製作的門坎上刻有線條優美神采飛揚的蔓草花紋，磨磚對縫的門洞隔牆厚實端正，殘垣斷壁處處流露出當年的華貴風采。現在的朱雀門位於遺址西側，是1986年開通的。

勿幕門：勿幕門俗稱小南門，開通於1939年，以此紀念辛亥革命中陝西的革命先烈井勿幕先生。井勿幕先生是孫中山創建的同盟會最早一批會員之一，陝西民主革命時期有重大影響的革命家，在1917年的護法運動中壯烈犧牲。

含光門：含光門是唐長安皇城南面的偏酉門。唐末韓建縮建新城時，封閉了它的中門洞和西門洞，保留了東門洞，北宋以後全部封閉。1984年整修西安城牆時，發掘出含光門遺址，發現花崗石製作的柱礎、刻花的門檻門道。現已決定把新建券洞城門置於遺址東側，對遺址作框架結構保護，外包城磚，使外觀與城牆一致，內部設置人工採光和空調系統，日後供遊客參觀。

西 門：酉安的西門本是唐皇城西面中門，唐末韓建縮建新城時被保留下來。明代擴建城牆時位置略向南移，取名安定門。

玉祥門：1926年，軍閥劉鎮華包圍酉安城達8個月之久，使西安人民凍餓戰死4萬多人，直到馮玉祥將軍率國民聯軍擊敗劉鎮華後，西安才得以解圍。1928年開通的這座城門，為紀念馮將軍的歷史功績，取名玉祥門。

北 門：明代構築城牆時建造的北門，正式名稱為安遠門。辛亥革命時，起義軍進攻滿城，這一帶戰爭激烈，交戰中北門城樓被焚毀。1983年整修城牆時，恢復了原來的箭樓。

尚德門：西安火車站西南側的尚德門開通於1986年，因直對尚德路而得名。

中山門：1927年初，在馮玉祥將軍倡議下開辟的中山門，以紀念國民革命領袖孫中山先生得名．1927年5月1日，馮玉祥將軍率軍東征，就從中山門出城。中山門並列兩個門洞，馮分別為它們取名「東征門」和「凱旋門」。出師之日，馮將軍在城頭向各界歡送群眾講話，說等北伐勝利，再打開凱旋門歡迎他。但後來時局變化，馮將軍再未率師回西安。

東 門：東門在建造明城牆時構築，正式名稱叫長樂門。明末李自成起義軍由東門攻入西安。李自成看到懸在城門上的「長樂門」匾額，對身邊將士說：「若讓皇帝長樂，百姓就要長苦了。」將士們一聽此言，群情激憤。點火燒毀了這座城樓，直到清代又重新建造．「西安事變」前，張學良將軍曾在東門城樓上組建教導隊和學兵隊。這一舊址已被修復作為西安事變紀念地。

建國門：1986年開通的建國門，以直對建國路而得名。

和平門：與西安火車站、大雁塔處於同一南北軸線上的和平門開通於1953年。為了表達飽經戰亂的中國人民對世界和平的渴望，取名和平門。

文昌門：碑林博物館南側的文昌門，開通於1986年。這里的城牆上建有魁星樓，是西安城牆上唯一與軍事防禦無關的設施。魁星又名「奎星」、「奎宿」，位列二十八星宿之一，古代傳說是主宰文運興衰的神，被人們尊稱「文曲星」、「文昌星」。如果被他的朱筆點中，就能妙筆生花，連中三元，成為狀元。所以，古代孔廟、學府里都建有供奉香火的魁星樓。明清時的西安府學和孔廟建在城牆旁邊（今碑林博物館），魁星樓也順勢建在城牆之上。魁星樓在1986年修復。遊客們在這里可以看到嗜酒如命，不修邊幅，蓬頭虯髯，步履踉蹌，腰掛酒葫蘆，一手捧斗，一手執筆，似乎半醒半醉的文昌星尊容。魁星樓下這座新辟的城門，自然也就被命名文昌門了。

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7 「西安」名稱起源

西安，在西周時稱為「豐鎬」。「豐鎬」，是周文王和周武王分別修建的豐京和鎬京的合稱。至西漢初年，劉邦定都關中，取當地長安鄉之含意，立名「長安」，意即「長治久安」。
絲綢之路開通後，長安成為東方文明的中心。史稱「西有羅馬，東有長安」。隋時，隋文帝楊堅曾被周明帝封為「大興郡公」，因而將新都命名為「大興城」，長安在隋時也被稱為「大興城」。唐朝時，又恢復長安之名。元代，易名為「奉元城」。
明洪武二年（1369年），明政府改奉元路為西安府，取義「安定西北」。西安之名由此而來。

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8 城牆的美麗傳說

西南城角保留風格

西安城牆四角各城樓叫「角樓」，如果能夠繞城牆走完一圈，就會發現惟獨城牆西南角是圓形的，其他三個城角則是方形的。這一點，相當一部分「老西安」都不知其原因，有人甚至將此與風水聯系，猜測如此建築結構是故意而為，可能為了祈求上天，保江山千秋萬代。

這些外形不同的城角，實為城牆轉角處突出牆體的實心台，准確的名稱應該為「角台」，其上的建築為角樓。城角外形不同出現在明朝，圓形的西南城角系唐朝韓建修的「新城」角台遺址。明代修繕唐代城牆時，朱元璋下令角台向外擴張1/3，惟獨沒有重修西南城角，保留了唐代城牆角台原貌。當然很多讀者又會問到，為何只有西南城角沒修繕，這裡面可是有兩段傳說。

據說，西南城角處於地震帶上，只要角台被人修成方形的，修一次就出現一次問題，最後沒辦法只能保留圓形。另一個傳說是，明代城牆修建之前，西安有位王姓老太太，遭受兒子和兒媳折磨，最終餓死在街頭。當地父母官得知此事後，在西安城牆西南角台附近，將老太太的兒子和兒媳問斬。大家認為二人無德不孝，方形代表著堂堂正正做人，因此未將此角樓改變形狀。

玄武門已盪然無存

回首西安歷史，朝代頻繁更迭，有些歷史建築在變化中留存，有些建築卻永遠走出了人們的視線。張先生就對消亡的建築很感興趣，他半年前從河北省石家莊來陝西工作，從那時候就開始尋找長安玄武門。「很小就知道玄武門之變，就想看到底什麼樣子。到西安後問了許多當地人，得知玄武門已盪然無存。但遺址現在哪個地方，都不知道。」

武德九年六月四日，李世民率領尉遲恭等人在玄武門，太子李建成和齊王李元吉見駕，門官傳話護衛留下隻身前往。李建成一聽調轉馬頭，李世民搭弓一箭將其射死。李元吉被尉遲恭一刀砍死。李淵在宮中等著三個兒子，不知宮外到底發生何事。此時尉遲恭稟報說，李建成、李元吉陰謀作亂被秦王殺了。李淵只好順勢應變，立李世民為太子，兩月後傳位給李世民，史稱唐太宗，此事件被稱為「玄武門之變」。

西安歷史上有兩處玄武門，大明宮北門也叫玄武門，但並非「玄武門之變」的玄武門。「玄武門之變」提到的玄武門是長安皇城的北大門，太極宮的正北門。由於唐朝末年，朱溫挾持唐昭宗東遷洛陽，留守長安的佑國軍節度使韓建出於軍事防守需要，放棄外郭城和宮城，把長安城縮小到皇城之內，玄武門在戰爭中遭到損毀。據考，其位置應在今環城北路外華強路西側一帶。

城牆馬面共有93座

東西南北四面城牆上，都有不少突出的部分，許多人都問它是什麼，古代到底有何功能？
城牆外側突出牆外的實心台叫敵台，也稱馬面、牆台。

之所以稱為馬面，據說是明代將城牆修築的這種結構，形象地認為是由98匹馬組成的軍陣，98座敵台猶如昂首挺立的駿馬，所以將馬頭的位置叫做「馬面」。據記載明西安城牆上共98座敵台，1982年實測只有91座，經修復現有敵台93座。每座敵台相距120米，寬度為15－24米之間，向城牆外突出7米。

敵台為增強城牆防守面，以利於守城而設置，使士兵作戰視野開闊，戰術運用靈活。敵台上面修建有敵樓，也稱卡房、鋪房。清乾隆年間重修敵樓90座，1982年實測時敵樓無一存在。1986年至1989年，西安重新修建12座敵樓，其中南城牆7座，東城牆5座，恢復了明代城牆上敵樓的建築形制。

❹ 請你介紹一下長安歷史的

西安，古稱長安；曾用名：大興城，京兆，奉元，西京。是中華人民共和國陝西省的省會，中國15個副省級城市之一，9大區域中心之一，世界著名的歷史文化名城。西安是中國中西部地區最大最重要的科研、高等教育、國防科技工業和高新技術產業基地，中國重要的航天工業中心、機械製造中心和紡織工業中心、中國重要的武器製造地、中國唯一的大飛機製造地。擁有較強的工業基礎，是中國西部地區科技實力最強，工業門類最齊全的特大城市之一。
西安，在西周時稱為「豐鎬」。「豐鎬」，是周文王和周武王分別修建的豐京和鎬京的合稱。至西漢初年，劉邦定都關中，取當地長安鄉之含意，立名「長安」，意即「長治久安」。
絲綢之路開通後，長安成為東方文明的中心。史稱「西有羅馬，東有長安」，隋時，隋文帝楊堅曾被周明帝封為「大興都公」，因而將新都命名為「大興城」，長安隋時也被稱為「大興城」。唐朝時，又恢復長安之名。元代，易名為「奉元城」。
明洪武二年 (1369年)，明政府改奉元路為西安府，取義「安定西北」。西安之名由此而來。
西安與雅典、羅馬、開羅並稱為世界四大古都，從公元前11世紀到公元10世紀左右，先後有13個朝代或政權在西安建都及建立政權，歷時1100餘年。
自公元前約11世紀至公元9世紀末，西安曾長期是古代中國的政治、經濟與文化中心，並歷來為地方行政機關——州、郡、府、路、省和長安、咸寧兩縣的治所。在多數朝代，西安屬於郡、府級建制——京兆府（郡）轄區，元代改京兆為安西路（後改奉元路），明洪武二年（公元1369年）廢奉元路設西安府，西安即由此而得名。1928年，在西安首次設市，1948年由省轄市改為國民政府行政院轄市。
中華人民共和國成立後，西安市曾經是陝甘寧邊區轄市、西北行政區轄市、中央直轄市、計劃單列市，從1954年以來，一直為陝西省省會所在地，現屬副省級城市，轄九區、四縣。 1981年聯合國科教文組織把西安確定為世界歷史名城

❺ 長安的歷史

歷史
漢高祖五年（前202年），劉邦開始在渭河以南、秦興樂宮的基礎上重修宮殿，命名為長樂宮。高祖七年（前200年）命蕭何建造了未央宮，同一年由櫟陽城遷都至此，因地處長安鄉，故命名為長安城。漢惠帝元年（前194年）起修築城牆。惠帝三年春（前192年），修築達到高潮，先後征發了14萬人築牆，到五年秋（前190年）建成。漢武帝繼位後，對長安城進行了大規模擴建，興建北宮、桂宮和明光宮，在城南開太學，在城西擴充了秦朝的上林苑，開鑿昆明池，建建章宮等。至此，經過近一百年的興建，漢長安城的規模始告齊備。

❻ 唐朝的都城長安為什麼會成為世界上最大的城市它有哪些功能

地域廣、人口密集、文化交流好、經濟發展迅猛
歸根結底是統治者的領導方針好，比如對外開放，懷柔政策，還有統治者本身就比較重視音樂、文化的發展，對外開放又利於東西方文化的交流，所以長安才會成為世界上最大的城市，較早的國際大都會。

❼ 長安的歷史

歷史
漢高祖五年（前202年），劉邦開始在渭河以南、秦興樂宮的基礎上重修宮殿，命名為長樂宮。高祖七年（前200年）命蕭何建造了未央宮，同一年由櫟陽城遷都至此，因地處長安鄉，故命名為長安城。漢惠帝元年（前194年）起修築城牆。惠帝三年春（前192年），修築達到高潮，先後征發了14萬人築牆，到五年秋（前190年）建成。漢武帝繼位後，對長安城進行了大規模擴建，興建北宮、桂宮和明光宮，在城南開太學，在城西擴充了秦朝的上林苑，開鑿昆明池，建建章宮等。至此，經過近一百年的興建，漢長安城的規模始告齊備。

❽ 長干橋的歷史

長干橋位於南京城南，從中華門城堡出來，即邁上了凌空越阻的長干古橋。步上橋面，當覺寬闊開朗，氣度不凡，長干橋始建於南唐，為南唐宮毆御街直達城外長干里的必經之道。南宋年間，戶部尚書馬光祖重建，更名長安橋，為五拱石橋；明初復建，又名聚寶橋；清代歷次修之。古長干橋是水陸碼頭交會之處，它前臨長干里、雨花台，後倚南門、鎮淮橋，百雉紆遇，萬戶櫛比。
長干橋猶如古城金陵的門牙，曾屢遭戰火，橋因此而漸圮清代後期和民國時期皆修建過。1937年12月，為阻止日寇進攻，國民黨守軍炸毀了中間的大拱，後用木板鋼梁鋪搭以為交通。1951年，重建為鋼筋水泥橋，由劉伯承親書橋碑。隨著交通發展的需要，並且為了提高秦淮河排澇能力，1975年又進行了擴建。擴建後的長干橋長百米，寬約24米，共8跨。劉伯承題的長干橋」漢白玉碑鑲嵌在橋頭欄桿左右。
立橋望水，只見遠處帆檣順著占老、恢弘的城牆移動；橋下秦淮湍流，橋畔春風如絮，柳花似風雪；橋上整日車水馬龍，行人絡繹，一派春意盎然的昇平景象。

❾ 長安鎮的歷史沿革

長安鎮起源於東晉，始建於北宋，有千年的歷史。
長安，古稱靖康。遠古時代的長安原是淺水灣。春秋時期，長安還是一片沙洲，至三國後期，遂成陸地，晉代開始才有人在這一帶活動。
據《靖康譜》記載：西晉惠帝（司馬衷）元康元年（公元291年）已在此地建鹽場，為東官九都六圖屬地。宋太祖開寶五年（公元972年），長安稱靖康鹽場，西自雙崗瀝口、東接新安（今寶安）迤麗數十里。民以利漁、灶鹽、采莞草為生，逐漸形成村落。北宋天年起，由於金兵南侵，我們祖先經福建、江西等地流落到此，村落迅速擴大，並出現一些新的村落。
清雍正三年（公元1725年）的《都邑檔棚》記載，當時的靖康仍為莞邑第九都第六圖。乾隆三年（公元1738年），靖康鹽場並入歸德鹽場，屬東莞第七都第五圖。清末，虎門太平（含長安）一帶的鄉紳設立蓮溪局（非官方組織），故長安又有蓮溪之稱。
長安明代有大井圩，清末建立萬和圩，民國時期歸虎門管轄，俗稱「下里」。民國三十年（1941年）鄉民在沙埔頭籌建新村，取名長安圩，以後就採用長安為正式鎮名。
民國元年（1912年），中華民國成立，長安歸虎門行政公署管轄。
民國十四年（1925年），東莞縣設置區級行政機構，長安與北楊、懷德等地屬東莞縣第一區。
民國三十二年（1943年），改稱東莞縣第五區，設聯鄉辦事處。辦事處所在地是霄邊甘素祖祠堂。
民國三十三年（1944年）7月，在中國共產黨領導下成立東寶行政督導處。東莞全縣分八個區。長安的沙頭、廈崗、烏沙，霄邊等，與懷德、北柵同屬新五區。區府設霄邊。
民國三十五年（1946年），國民政府推行保甲制度，金區編為45保，4506灶戶，約16000人。全區分為北山、長邊兩大鄉。沙頭至北柵為北山鄉，烏沙至霄邊為長邊鄉。
1949年10月7日，東莞解放。縣人民政府成立後，將長安、虎門合編為第六區。區府設太平鎮。
1950年，長安從第六區劃出，稱第十區，區府設霄邊。
1955年9月，改數字序稱的區名為地名稱呼，稱長安區。
1957年夏，撤區改為聯鄉。長安劃分為沙崗，沙頭、烏沙、錦廈、霄邊五個聯鄉。五個聯鄉合稱長安大鄉。大鄉府設長安圩。
1958年10月，虎門、北柵、長安三個片共16個聯鄉，82個農業社，合並成立虎門人民公社。
1959年，長安從虎門公社劃出，成立長安公社。
1983年4月，改社為區，成立長安區公所。
1984年5月，大隊改為鄉。全區轄1鎮（鄉）級鎮11鄉。鄉以下仍稱生產隊。
1986年11月，長安區經廣東省正式批准為工業衛星鎮，1987年正式改為鎮，稱長安鎮人民政府。鄉改稱為管理區，全鎮劃分為13個管理區。管理區下設村（居）民委員會，生產隊改為村民小組。全鎮共84個村（居）民小組。
2004年12月，各村民委員會改制為居委會。
2005年1月，全鎮13個村（居）委會全部改制為社區居委會，其中街口村改名為新安社區，長安居委會改名為長盛居委會。