怎麼查汽車ABS歷史記錄

① abs泵怎麼看生產日期

看ABS的控制閥上面會有日期的。
abs防抱死系統一般指防抱死制動系統。制動防抱死系統（antilockbrakesystem）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
而車輪抱死其實就會是指汽車在緊急制動的時候，處於完全靜止不動的狀態下。這個時候如果說汽車的前方突然出現了障礙物，但是汽車前輪已經抱死了，那就意味著它沒有辦再進行保護轉向操作，很有可能就會和前方的障礙物撞上。若是汽車的後輪抱死了，因為此時汽車的加速度還是比較大的，那麼汽車後輪就會和地面產生較大的摩擦，駕駛員很有可能無法掌控自己的駕駛方向，就會出現側滑、跑偏或是掉頭等現象。
當汽車安裝了ABS防抱死系統以後，在正常駕駛時，汽車四個車輪的速度都是一樣的，這個時候它是無法起到什麼作用的，但在某一個車輪的速度突然要降為零時，ABS防抱死系統就會參與到剎車系統中，讓抱死的輪胎松開，等到汽車的速度恢復正常以後就停止工作。若是汽車再次出現抱死情況，那ABS防抱死系統又會重復之前的操作，一直到車速完全正常以後再停止工作。

② 怎麼知道自己的車有裝abs防抱死

現在的小汽車（廉價車除外）絕大部分已經將ABS系統作為標配，是否裝有ABS系統從剎車動作就可以判斷，當時速高於30公里時急剎車，此時會感覺剎車踏板快速跳動，似乎刮擦地面，同時伴有異響，這就是ABS系統起作用了。

③ 汽車上ABS總棒 如何查才能知道它好與壞

ABS總泵的好壞一般ECU是很難檢測到的（即無故障報警指示），所以對它的好壞的權威判斷就是上檢測台（一般只能閥廠或機構才能做到）檢測。但有豐富經驗還是能做一定程度的好壞鑒定的。因情況多種，下面只就一些簡單的情況做描述，其他判斷就不在這里一一例舉了。總泵某一通道堵的情況：斷開ABS電源（排除ECU壞導致），先讓車子有一定速度，然後緊急制動，應該可觀測到堵的那路車輪沒抱死發生。進一步拆除這路油管，踩踏制動踏板，看此路有剎車油流出沒有即可斷定總泵的好壞了。

④ ABS如何檢查

直觀檢查： ①檢查汽車的駐車制動是否完全釋放。 ②檢查制動儲液罐液面是否符合規定。 ③檢查所有的制動管路有無損壞變形和泄漏跡象。 ④檢查ABS系統的所有熔斷絲是否完好，導線是否破損，插座是否牢固。 ⑤檢查蓄電池容量和電壓是否符合規定，正負極導線的連接是否可靠。 ⑥檢查ABs、ECI_I插接器連接是否牢靠。 ⑦檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良，ABs系統的各搭鐵線搭鐵是否可靠。 ⑧檢查輪胎是否符合要求。 ⑨檢查汽車的車輪轉動有無阻滯，輪轂軸承間隙是否正常。 上述檢查正常或經調整正常後進人試車檢查。 試車檢查： 通過路試檢查，評價汽車的制動性能及ABs的工作情況，並確認故障症狀。試車檢查的方法是先以30km／h左右的車速減速制動使其停車，然後以40km／h左右的車速緊急制動，觀察制動過程中發生的現象。 ①根據故障指示燈判斷故障： 正常情況下，當點火開關置於「ON」位置起動發動機時，兩個燈均應亮，而起動完畢，制動指示燈應立即熄滅，而ABS故障指示燈應點亮4s左右後熄滅。在試車期間及停車過程中，兩個燈均應保持熄滅。若任一指示燈亮，則應注意引起指示燈變亮的條件。若汽車的ABS故障指示燈點亮，則表明ABS有故障；若制動指示燈變亮，則表明常規制動系統存在故障，如液位過低等。 ②根據制動的輪胎印跡判斷故障： 試車緊急制動時，若在路面上留下拖印痕跡，則說明ABS系統存在車輪抱死故障。 ③根據制動時汽車的方向穩定性判斷： 一 試車時減速制動，汽車直線行駛，而緊急制動時有跑偏甚至側滑現象，說明ABS系統存在故障；若試車時減速制動，有跑偏現象，多為常規制動系統故障。 ④根據制動踏板的感覺判斷故障： 發動機起動後，踩下制動踏板，制動踏板有反彈現象，說明ABS在工作，其踏板反彈是因ABS油泵運轉時，儲液器油液被壓抽到制動主缸引起；試車時，當踩下制動踏板時，感到有輕微的振動現象，表明ABS在工作，其踏板振動是因ABS工作時，制動系統輪缸的油壓經歷著減壓著減壓一保壓一增壓的循環過程引起，當試車時，踩下汽車的制動踏板，若感覺不到制動踏板的連續振動，說明ABs發生了故障。

⑤ 有一輛車ABS燈亮，用車博士檢查之後，發現歷史故障碼有，當前故障碼沒有，這是怎麼回事呢

汽車故障碼的出現是汽車電腦控制單元偵測到某個部件或感測器出現異常，迅速記憶在電腦ECU里，故障指示燈就亮了。可能是某元件或感測器接觸不良，也可能是某元件或感測器壞了。如果是歷史故障，說明曾經接觸不良，現在好了，是偶發故障，用檢測儀清除故障碼就可以了。如果是元件或感測器壞了，故障燈會常量，則需要更換部件，然後用檢測儀清除故障碼就可以了。

⑥ 汽車ABS故障指示燈亮了，應該怎麼檢查

在汽車中有很多的剎車系統，尤其是很多人在遇到一些問題的時候就會去急剎車，但是很多人在急剎車的時候都會感覺到，有的時候突然猛踩剎車的話，還有可能腳下就會出現一些顫抖的感覺，隨著整個車身都在晃動，那麼這個時候有很多人都在感覺是不是剎車壞了，但是其實剎車並沒有壞，而是因為車上有一種系統叫做制動防暴死系統，這種系統其實簡稱就是會在車上進行顯示，因為它的作用主要就是在汽車制動的時候控制制動的剎車系統的大小，這樣的話就能夠去縮短剎車距離，有些網友非常的疑惑，如果汽車的abs故障燈亮了的話，要怎麼去檢查呢？下面就和小編起來了解一下吧。

總的來說，abs故障燈如果亮了的話，需要及時的進行檢查，可以去檢查一下是否是感測器出現了臟污的現象。

⑦ 如何看汽車abs的生產日期

看ABS的控制閥上面會有日期的

⑧ 如何讀取汽車ABS故障碼

讀取汽車ABS故障碼：1)連接自診斷起動電路讀取故障碼。①如果ABS中沒有自診斷插座，可按規定的方式跨接插座中的相應端子或用其他方法。②根據ABS信號燈、跨接線中的發光二極體（LED)或ABSECU上的發光二 極管的閃爍規律，讀取故障碼。2)利用專用診斷測試儀讀取故障碼。利用專用診斷測試儀與故障診斷通信接 口相連，按照一定的操作規程，從檢測儀的顯示器上顯示故障碼。3)利用汽車儀錶板上的信息顯示系統讀出故障碼。有的汽車儀錶板上具有駕 駛人信號系統，檢修人員可以按照一定的自檢操作程序，從信息顯示屏上顯示ABS的故障碼或故障信息。

⑨ 怎麼檢查車是否有ABS

如果是二手車，那麼樓上的兩個兄弟說的方法就好象不是太適用了。什麼東西都可以作假麻。即使有原車就有ABS但是也不能保證是否還好用，最好的辦法就是找個路況好，車輛少的路面，在保證安全的情況下高速時一腳踩死剎車，如果有ABS或ABS沒有損壞那麼剎車踏板會快速回彈同時儀表盤上的ABS等會亮。這樣就可以證明該車有ABS功能。但是ABS也可以自己加裝。一般來說ABS分為電子和機械兩種，一般高檔車用的都是電子的，電子ABS體積大，造價高，但是性能好。機械的體積小，造價低，但是性能很一般，通常自己後加上的ABS都是機械的。買二手車時，可是試試賣主說的該車的功能，但是不要因為多了點什麼功能就加錢給他，不合適的。多比較以下相同型號的車子和價格在做決定。