陸上絲綢之路退出歷史舞台的原因是什麼

㈠ 請你說說對京杭大運河和陸上絲綢之路的衰亡有著共同影響的因素及原因

海上絲綢之路,是陸上絲綢之路的延伸,形成主因是因為中國東南沿海山多平原少,且內部往來不易,因此自古許多人便積極向海上發展.又為了解決陸路的不便性,因為陸路受地形影響,前往中亞會經過許多較不適合人類居住的地區,又中國東岸夏、冬兩季有季風助航,因此也增加了由海路通往歐陸的方便性.在古代中國即有此項交流,尤其是中國東南沿海的居民而言,更是顯著.
早期陸上絲綢之路早期的興盛是依賴於漢朝的苦心經營.漢國力強大,海內一統,自然想法是「震懾殊俗」,所以漢對絲綢之路的經營不僅僅局限於貿易,還有完全的控制.當然還有另一條極為重要的原因：以羅馬帝國為首的西方經濟的繁榮,假說,如果沒有文化和物質的交流,絲綢之路如何能盛極一時呢?
海上絲綢之路也是興起於漢,漢的強大國力不僅打通了前往日本,朝鮮半島的海路,還打通了去往印度及東南亞的海路.
中期的絲綢之路也是依賴於唐宋兩大朝的強盛.觀察唐代地圖不難發現,唐已經牢牢控制住了陸上絲綢之路的咽喉.但是因為唐朝的興盛正好趕上西方東羅馬帝國的衰亡,所以大唐獨孤一方.西方並沒有類似大唐一樣的強國可以與唐交流,導致了陸上絲路的局部閉塞,常年只有盜匪通行.不過在大唐時期,通過陸上絲綢之路,文化和宗教的交流在思路上還是十分的緊密.而宋朝的陸上絲綢之路是處在一個由盛轉衰的時期,大宋雖然強大,但版圖大不如前,對西域也沒有像前朝控制力.相反,邊境更是戰事連連.不過由於商業的興盛和北宋的國力,北宋的絲綢之路在西夏,回鶻和吐蕃中還是開辟了一些貿易線路.北宋覆滅於1127年,在南宋時期,陸上絲綢之路走向沒落.
大唐時期,航海術和造船業的發展也促成了海上絲綢之路的繼續興起,局部取代了原有的絲綢之路.而海上絲綢之路,則依託唐宋時期中國長江沿岸及東南沿海新興都市的興起穩步發展,航路直通歐洲.航路由廣州啟航,經海南島、環王國（今越南境內）、門毒國、古笪國、龍牙門、羅越國、室利佛逝、訶陵國、固羅國、哥谷羅國、勝鄧國、婆露國、獅子國、南天竺、婆羅門國、新度河、提羅盧和國、烏拉國、大食國、末羅國、三蘭國.大量的商人和移民,學者,學生,由海上絲綢之路往返於唐宋與其他國家.
在南宋時期,陸上絲綢之路走向衰亡,在1200年沒落.南宋與金跨江而治,且需經過金境內才能抵達陸上絲綢之路.等於說,南宋已經完全喪失了陸上絲綢之路的控制權,從使用權上來說也受到了限制.金國的國力也並不十分強大,不足以經營陸上絲綢之路,西夏等小國更是無從涉足.從而,陸上絲綢之路的無人看護成為了他沒落的一部分原因.且1100-1200年西方處於十字軍東征時期的巔峰,短短100年,經歷了三次十字軍東征後,西方和中東國家的經濟和國力都受到了很大的影響,從而減少了貿易的流通,促進了陸上絲綢之路的消亡.
南宋便利的水域則促進了海上絲路的繼續發展,且政府在此時注意培植港口,先後在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州,今寧波）、泉州、密州板橋鎮（今膠州營海鎮）、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮（今上海市區）等地設立市舶司專門管理海外貿易.其中以廣州、泉州和明州最大.泉州在南宋後期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點.在宋朝元符年間(1098年-1100年),中國海船已經用羅針導航；到了南宋中期,海船普遍用羅針導航；當時掌管船隻航行方向的舟師都備有秘密的海道針經,詳細列出從廣州或泉州往返西洋各地的針路.

㈡ 古代的絲綢之路是如何漸漸衰落的,具體的表現和原因都是有哪些

轉自知乎網友的回答
問題很大答案復雜，只談自己的簡單看法，片面之處敬請諒解。
狹義的絲綢之路是19世紀晚期德國學者李希霍芬在於1877年出版的《中國——我的旅行成果》裡面提出的，主要是指成型於兩漢時期的連接中國和中亞中東乃至東歐的以絲綢為主的商貿通道。廣義的絲綢之路則綿延千年，從上古東西方交流就可以開始算了。
個人理解，我理解的絲綢之路更多是一種時間和空間概念，時間上大致可以終結於大航海時代之前，空間上主要是中國-中亞-中東-東歐。所謂衰落，只是時間和空間的轉移，時間變換成了十三十四世紀開啟了大航海時代，空間轉變成了以西歐異軍突起引發的全球經濟和創新中心的轉移，絲路溝通東西方的作用和促進人類交流的核心被大航海時代以後資本主義生產方式更加深刻的加速了，因此，所謂衰落，在我看來更多是一種迭代和進步，畢竟西歐崛起之後通過海洋溝通全球，建立全球資本主義生產體系，其效率遠比早先路上絲綢之路高出許多。這是我對所謂「衰落」這個詞的理解：只是進步和更替而已。
個人理解，舊有的絲綢之路被航海時代所取代，發生這種進步和更替的根本原因還是在於：技術進步和社會變革帶來的全球經濟格局轉變。當中世紀及之前西方人沒法征服大西洋從而發現全新的殖民地世界時，遙遠的東方高度文明的中國是他們關於域外文明的幾乎唯一標的，限於當時的科技，通過陸路漫長跋涉連接中國輝煌文明及沿途的文明幾乎是唯一選擇。但當西方技術進步（文藝復興和伺候的科學革命）和社會變革積累（西方孕育出資本主義這樣全新制度的時候）到足以打開大西洋開發利用美洲非洲和亞洲資源的時候，陸路這種低效的方式就被替代了，地球創新最集中的地方成了西歐大西洋邊緣。同樣道理，今時今日，高鐵和互聯網的出現，讓陸路的溝通效率超過了海洋，還有航空的因素，曾經被海洋替代過的陸路將會生機重現。我們甚至可以進一步推想：將來我們的科技強大到可以隨意穿梭太陽系乃至銀河系，太空的絲綢之路是不是也會產生呢？這種太空絲綢之路的初級階段被更高級階段所取代，能叫衰落嗎？
至於歷史書上所說的，奧斯曼帝國崛起切斷東西方聯系，這難以服人，畢竟從歐洲到中國，一路上會經歷許多個中亞帝國，這些帝國生生滅滅，一點也不比奧斯曼消停，所以，最根本的原因，就是技術和社會進步帶來的全球經濟格局轉變。

㈢ 中國古代長途貿易史

張騫第二次出使西域,兩次整整花了他大半輩子時間,幾十年. 第一次沒有商業上的往來,都是政治軍事上的,

㈣ 「茶馬古道」為什麼最後衰落了「絲綢之路」最後為什麼衰落了

第一，絲綢之路是因為戰爭幾經中斷的，比如東漢末年，中原戰亂頻仍，秩序混亂，前來貿易的西域商胡也經常受到襲擊。魏晉南北朝時期，中原天下大亂，不少大族和有文化的士人紛紛遷居河西以避戰亂，促使中西交往的通道河西走廊的文化得到前所未有的提高。隋朝統一南北，隋煬帝時，讓黃門侍郎裴矩往來於張掖、敦煌之間，通過西域商胡，聯絡各國首領。

進入唐代，民族的進一步融合，疆域的更廣闊開拓，政治制度與思想文化的整合，使得唐王朝凝聚了極大的力量，生產發展，商業繁榮，文化昌盛，並以博大的胸懷大量接受外來文化，使之融會到中國文化的整體當中。唐朝的兩京長安和洛陽以及絲綢之路上的一些大城市如涼州，都紛紛呈現出國際都市的風貌。在吸收外來文化的同時，藉助唐朝強大的政治力量，中原文明也傳入西方，深淺不等地影響了西方各國。

公元10世紀中葉以後，宋王朝先後與北方的遼、西夏、金處於敵對的形勢中，影響了陸上絲綢之路的中西交往，受戰亂影響，陸上的絲綢之路幾度中斷。南宋建都於東南的杭州，加之中國經濟、文化重心的南移，海上絲綢之路更加繁盛起來。相對來講，陸上絲綢之路要比從前有所衰落，但在某些特定的時間里也被頻繁地利用，如馬可·波羅來華前後的蒙元時代。

可見絲綢之路衰落的原因是因為戰爭和海上航路的開辟。

第二，茶馬古道的衰落是因為封建官府對茶商茶農的課稅和勒索增加。光緒年間，雲貴總督在普洱增設鹽茶道，下設官茶局及鹽舉司，加重了茶商、茶農的苛派。由於茶捐過重，茶農受損，茶商亦無利可圖，以至造成「普洱產茶，頗為民害」（見吳應枚《滇南雜記》。）到光緒末年，普洱茶已由過去年產八萬擔的高峰跌落到五萬擔。許多茶商和馬幫只得另走他途，過去馬幫絡驛，商賈雲集的景象一蹶不振。到抗日戰爭結束的1945年，全區茶葉產量降到15000擔。到1949年時，全區茶葉種植殘存面積僅31400畝，產量僅6992擔，降到了歷史最低點，普洱茶馬道亦從興盛逐漸走向了衰落。

㈤ 絲綢之路退出歷史舞台的原因是什麼

絲綢之路推出歷史舞台的原因是： 1.政治軍事原因：絲綢之路在唐朝達到了鼎盛時期，但在唐末，五代十國至宋初的這個時間段里，由於諸侯紛爭，軍閥混戰，導致陸上絲綢之路的貿易環境嚴重惡化，各個貿易重鎮衰落了，這是絲綢之路衰落的主要原因， 2.海上絲綢之路的繁榮發展，使更多的商人選擇通過海上絲綢之路進行貿易 3.環境的惡化，這是次要原因。

㈥ 兩漢時期的絲綢之路，主要是指：一條走北方陸上絲綢之路，一條是南方海上絲綢之路，請結合所學知識回答：