豐田皇冠歷史價格是多少錢

Ⅰ 09年皇冠二手車值多少

09款皇冠共三款車型，分別為2.5l特別強化版、2.5l特別導航版、3.5l導航強化版，當時的售價分別為32.8萬、34.7萬和41.7萬元。從09年到現在已經使用將近11年了，雖然年限已經很久遠了，不過如果全車原版、沒有重大事故和水泡，發動機變速箱都沒有問題，還是值得購買的。

二手車一車一價，車況，地區，熱度決定價格。廣東地區車況精品的，有人賣到10多萬。但是正常市場價也在10萬左右。東三省可能8萬就可以了，這種東西沒法比

Ⅱ 想買車，那款比較合適呢

一、一汽豐田-皇冠

指導價：25.08萬-37.48萬

斯巴魯和雷克薩斯一樣都堅持純進口入華，並在此基礎上積極響應國情和普遍下探定價得以提高性價比。而且入華的車型都一貫秉承著這位"理工男"的造車理念：標配水平對置發動機、超高的安全性及一流的品質。力獅就是這樣的一款車型，原裝進口+水平對置發動機+全時四驅，售價還不貴，進入國內後投訴率非常低，近乎於0。

Ⅲ 請問中國皇冠和日本皇冠區別

中國皇冠和日本皇冠區別，簡單總結一下就是：各種減配。不論是動力、配置、用料等，還是汽車的調校、驅動形式等，都進行了減配。
先簡單說下皇冠的歷史。皇冠最早從1955年誕生，是豐田裡歷史最長的產品之一，截至2019年8月，已經出了14代車型了。
皇冠在日本市場擁有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三個不同系列，不同系列價格和側重點都不相同。
MAJESTA是指高端車型；Royal車型的特點是舒適和高端；Athlete車型的特點是運動與實用相結合。
國內的皇冠，從2005年開始售賣，截至2019年8月，出到了第三代車型。
第一代車型以第十二代皇冠Royal為基礎打造，具體的改變有：取消了3.0L發動機直噴技術、增加2.5L發動機、底盤升高10cm，取消四驅版本，取消隨轉大燈和夜視系統、將發動機蓋由鋁合金材質改為不銹鋼材質等。
第二代車型，取消了發動機直噴技術、夜視系統、四驅版車型。
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Ⅳ 請問一下中國皇冠和日本皇冠區別

中國皇冠和日本皇冠區別，簡單總結一下就是：各種減配。不論是動力、配置、用料等，還是汽車的調校、驅動形式等，都進行了減配。
先簡單說下皇冠的歷史。皇冠最早從1955年誕生，是豐田裡歷史最長的產品之一，截至2019年8月，已經出了14代車型了。
皇冠在日本市場擁有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三個不同系列，不同系列價格和側重點都不相同。
MAJESTA是指高端車型；Royal車型的特點是舒適和高端；Athlete車型的特點是運動與實用相結合。
國內的皇冠，從2005年開始售賣，截至2019年8月，出到了第三代車型。
第一代車型以第十二代皇冠Royal為基礎打造，具體的改變有：取消了3.0L發動機直噴技術、增加2.5L發動機、底盤升高10cm，取消四驅版本，取消隨轉大燈和夜視系統、將發動機蓋由鋁合金材質改為不銹鋼材質等。
第二代車型，取消了發動機直噴技術、夜視系統、四驅版車型。
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Ⅳ 12代皇冠是哪一年到哪一年

2003年至2008年。
2005年，12代皇冠由一汽豐田引進國產。這也是皇冠首次在日本本土以外進行生產。2009年12月，隨著13代皇冠的投產，12代皇冠走到了生命周期的末端。由此可推算，09年出廠的最年輕的12代皇冠，距今也有12年車齡了。
12代皇冠是2005年的車，05年1月剛推出時的價格配置表，當時只有3.0一款排量，後來10月追加2.5Royal版。歷經十四代車型1955年，豐田第一代皇冠誕生。至今已有六十幾年歷史，可以說比大多數車友的年齡都大。初期國產的皇冠，搭載代號為5GR-FE和3GR-FE兩款V6發動機，排列分別為2.5L和3.0L，而在後來改款還增加一台代號為3UZ的4.3LV8發動機。

Ⅵ 那些比較懂車的人，通常會購買什麼車型

我不知道它什麼時候開始。在互聯網上，我不知道如何購買豐田。我不明白這輛車。買公眾'。汽車前半部分非常了解，因為當你選擇一輛汽車時，每個人都非常糾纏，是汽車如何，然而，豐田在職位的各個方面，簡而言之，購買豐田可能不是最合適的，但不會是一個錯誤的選擇，這是「不明白汽車購買豐田」，但公眾多年來一直深受培養。軸承較早，大型生產大眾汽車以真正的性能而聞名，性能出名，而且舊的賽迪達沒有修復。質量可能是不平衡的，但嘴巴的話仍然存在，這是'半服務人士，是理解，公眾'。

所以，問題在於，我不明白這輛車買豐田，半人知道這輛車買公眾，什麼樣的車正在開車？小編今天，讓大家了解駕駛三個不懂車的人。

據悉，斯巴魯獅子的當前終端提議約為1-2百萬元，入境模式的最低價格為184,800元，其實是根據經濟效益，不到190,000購買原始進口B. - 班車非常好，更別提及它。有這么多的優點。電流發動機帶來低重心的水平，加上全時四輪驅動，使這個獅子非常好。在小編的觀點中，只有Mazda Atitz，距離處理方面可以遵循獅子。巧合，獅子和阿特茲配備了2.5L自然的進氣引擎，獅子級和阿蒂茲有崔藍天，可以說有數千元。

Ⅶ 2021款豐田皇冠價格

截止到2021年7月，豐田皇冠陸放SUV價格30w。要根據該車的年限，車的公里數，包括車況才能進行估價。

繼中國市場較早前將豐田皇冠車型進行停產後，豐田皇冠也擬在日本停產， 豐田皇冠或將止於第十五代，其原因是因市場需求下降。近日，又有消息顯示豐田皇冠還會繼續，只是將以SUV車型方式出現。

日本一份汽車雜志指目前豐田正在准備推出全新一代皇冠車型，新車型是一款SUV並且新車定位在豐田Harrier車型之上。

主要優勢：

皇冠歷經65年時間，至今已發展到15代，是豐田旗下歷史最為悠久的一款車型，為豐田立下了汗馬功勞。這也使得該車型在不少消費者的印象中，不僅僅是一輛豐田，更是日本高端轎車的代名詞。

日本共同社此前報道，豐田汽車公司圍繞主力高端品牌「皇冠」正在探討結束其生產與銷售，因近年來銷量不佳，因此豐田可能認為有必要採取措施，這些措施就包括有皇冠轉為SUV車型的猜想。

在日本市場，轎車產品的銷量也持續低迷，年輕消費群體逐漸遠離轎車轉而購買SUV等產品。在市場環境變化下，豐田皇冠受到了影響，2019年該車在日本僅售出36125輛，比上年下滑28.2%

Ⅷ 豐田皇冠陸放SUV，是否能值25萬元的價格

截止到2021年7月，豐田皇冠陸放SUV價格30w。要根據該車的年限，車的公里數，包括車況才能進行估價。

繼中國市場較早前將豐田皇冠車型進行停產後，豐田皇冠也擬在日本停產， 豐田皇冠或將止於第十五代，其原因是因市場需求下降。近日，又有消息顯示豐田皇冠還會繼續，只是將以SUV車型方式出現。

日本一份汽車雜志指目前豐田正在准備推出全新一代皇冠車型，新車型是一款SUV並且新車定位在豐田Harrier車型之上。

主要優勢：

皇冠歷經65年時間，至今已發展到15代，是豐田旗下歷史最為悠久的一款車型，為豐田立下了汗馬功勞。這也使得該車型在不少消費者的印象中，不僅僅是一輛豐田，更是日本高端轎車的代名詞。

日本共同社此前報道，豐田汽車公司圍繞主力高端品牌「皇冠」正在探討結束其生產與銷售，因近年來銷量不佳，因此豐田可能認為有必要採取措施，這些措施就包括有皇冠轉為SUV車型的猜想。

在日本市場，轎車產品的銷量也持續低迷，年輕消費群體逐漸遠離轎車轉而購買SUV等產品。在市場環境變化下，豐田皇冠受到了影響，2019年該車在日本僅售出36125輛，比上年下滑28.2%。

Ⅸ 12代皇冠是哪年

十二代皇冠是2005年的車，05年1月剛推出時的價格配置表，當時只有3.0一款排量，後來10月追加2.5 Royal版。歷經十四代車型1955年，豐田第一代皇冠誕生。至今已有六十幾年歷史，可以說比大多數車友的年齡都大。初期國產的皇冠，搭載代號為5GR-FE和3GR-FE兩款V6發動機，排列分別為2.5L和3.0L；而在後來改款還增加一台代號為3UZ的4.3L V8發動機。

Ⅹ 車標像個三岔皇冠，糞叉子車標是什麼豪車

車標像糞叉子的豪車品牌是瑪莎拉蒂汽車，車標像個三岔皇冠的汽車品牌有豐田皇冠汽車，懸掛皇冠車標的豐田車型有皇冠、皇冠陸放和皇冠威爾法。瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有；豐田汽車公司成立於1937年，距今已有八十多年的歷史。

1、瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂車標的三叉戟造型，以其精妙絕倫的設計、霸氣凌人的氣質以及飽滿激情的內蘊，捕獲了眾多初見瑪莎拉蒂者芳心，也成為汽車歷史上最經典的車標之一。1926年至今，瑪莎拉蒂三叉戟車標經過多次修改，逐漸演化成現在的簡潔和精緻。橢圓形內一把紅色三叉戟傲然矗立於海藍色的底面上喻示著瑪莎拉蒂面對浩瀚如海的未來，時刻准備著爆發出無盡的潛力和迅猛的力量。

瑪莎拉蒂品牌在全球范圍內都致力於超豪華車型的研發和銷售，目前在中國市場銷售的車系有Ghibli、總裁、Levante、瑪莎拉蒂MC20。
瑪莎拉蒂2022款Ghibli共有3款車型提供銷售者選擇，分別是Ghibli 2022款 2.0T GT鋒芒版、Ghibli 2022款 3.0T MODENA、Ghibli 2022款 3.0T MC特別版，指導價從77.28萬元-100.98萬元。提供兩套動力總成，2.0T四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統和3.0TV6渦輪增壓發動機，發動機最大功率分別是330馬力和350馬力，發動機最大扭矩分別是450牛頓米和500牛頓米。兩套動力均配備8速手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂2022款總裁指導價是141.75萬元-168.28萬元，共有4款車型，分別是總裁 2022款 3.0T MC特別版、總裁 2021款 3.0T 標准版、總裁 2021款 3.0T 豪華版和總裁 2021款 3.0T S Q4 豪華版。提供一套動力總成，分為高低功率版本，3.0V6渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱，低功率發動機最大功率是350匹馬力，峰值扭矩是500牛頓米；高功率發動機最大功率是430匹馬力，峰值扭矩是580牛頓米。

瑪莎拉絲Levante售價區間是84.18萬元-84.18萬元，動力方面提供三套發動機總成，2.0T四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，發動機最大功率330馬力，峰值扭矩是450牛頓米；3.0V6渦輪增壓發動機，發動機最大功率350馬力，峰值扭矩是500牛頓米；3.8V8渦輪增壓發動機，發動機最大功率580馬力，峰值扭矩是730牛頓米。所有車型均搭載8速手自一體變速箱。

瑪莎拉蒂MC20售價為211.13萬元，動力方面，瑪莎拉蒂MC20搭載了瑪莎拉蒂全新研發的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，該發動機配備了來自F1賽車的「雙花火塞預燃室燃燒系統」，最大功率為630馬力，最大扭矩為730牛·米。傳動系統是8速雙離合變速箱，而發動機布置在駕駛艙和後軸之間，前後軸配重實現了最優化。

2、皇冠
皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠於1955年1月1日在日本下線，1964年9月豐田汽車首次向中國出口豐田CROWN皇冠汽車，皇冠也是豐田集團歷史最久遠的車系，同時也是豐田第一款出口中國的車型。不過，2020年4月28日晚，國產第483679輛國產豐田皇冠下線，自此之後，豐田皇冠結束了15年3代車型的國產歷程。

皇冠陸放官方指導價格為27.58-35.08萬元。作為第四代漢蘭達的兄弟車型，皇冠-陸放自亮相以來便憑借著更加運動的外觀造型吸引到不少人的關注。新車和廣汽豐田漢蘭達一樣搭載2.5升混合動力系統，並且提供七座布局。其中發動機最大功率為141千瓦，最大扭矩238牛·米，傳動系統匹配E-CVT變速箱。其中兩驅版車型搭載最大功率為134千瓦的電機，四驅版增加了一台最大功率40千瓦的後電機。

皇冠威爾法動力系統搭載2.5升油電混動系統，其中發動機最大功率86千瓦，峰值扭矩198牛·米。同時，該車配備前後雙電機，混動系統綜合最大功率120千瓦，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱和電動四驅。