歷史上最高鋁錠價是多少

『壹』 3年之內鋁錠最高漲多少最低跌了多少

3年之內鋁錠的漲跌無法具體預測，根據目前市場行情應該是保持水平或者穩升。
2022年，美聯儲加息預期升溫，金屬價格將整體承壓。國內財政政策前置，上半年基建投資加碼，鋁需求將好轉。在「雙碳」背景下，國內電解鋁產能或繼續受限，但預計好於2021年。國外2022年增復產的預估量亦較為可觀。
整體看，2022年電解鋁供需缺口將縮窄，上半年偏緊，下半年好轉，鋁價將呈先揚後抑態勢。倫鋁價格區間2340—3230美元/噸，滬鋁價格區間17500—24800元/噸。

『貳』 今天長江鋁錠價

你好，2017年12月13日，長江鋁錠價為13920-13960均價13940。我們這里免費提供每天最新鋁錠價查詢和歷史鋁錠價數據表查詢。

『叄』 2006年全國鋁錠的價格是多少最新的

2006年3月8日價格區間18880-18900 均價18890
可以去這個網站看每日最新行情和價格：
http://www.smm.com.cn/element_newal.php

『肆』 歷史最高鋁錠價是多少

摘要 20010元/噸

『伍』 今日鋁錠價格是多少

截止到2020年3月3日鋁錠價格是1.1萬元到1.5萬元。

影響鋁錠價格的因素是：

1、電價的影響

電解鋁產業又稱「電老虎」行業，目前國內外鋁廠噸鋁平均耗電均控制在1.5萬kwh/t 以下。西方國家鋁錠生產的經驗顯示，當電費超過鋁生產成本的30%時被認為是危險的生產。

2、經濟形勢的影響

鋁已成為重要的有色金屬品種，特別是在發達國家或地區，鋁的消費已經與經濟的發展高度相關。當一個國家或地區經濟快速發展時，鋁消費亦會出現同步增長。同樣，經濟的衰退會導致鋁在一些行業中消費的下降，進而導致鋁價格的波動。

(5)歷史上最高鋁錠價是多少擴展閱讀：

鋁錠的用途：

1、航空方面（飛機的承力構件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。7005擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固溶處理的部件；

2、還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒7039冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、裝置7049用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件。

『陸』 鋁錠的歷史最高價

查不到。
鋁是一種銀白色金屬，在地殼中含量僅次於氧和硅排在第三位。鋁的密度較小，僅為鐵的34.61%、銅的30.33%，因此又被稱作輕金屬。鋁是世界上產量和用量都僅次於鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103g/cm3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由於鋁的材質輕，因此常用於製造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。
中文名
鋁錠
制 法
氧化鋁-冰晶石通過電解法生產
分 類
鋁錠、高純鋁錠和鋁合金錠
產地分布
江蘇、浙江、上海等
化學式
Al
別 名
標准鋁

『柒』 鋁錠價格

受原料成本上漲的影響，歐洲二級鋁錠價格已上漲30歐元/噸。
目前，DIN226壓鑄鋁錠的售價達到1410--1440歐元/噸。有冶煉商反映，盡管鋁錠價格有所上揚，但由於廢料價格飈升，行業利潤仍很薄。有的企業被迫削減鋁錠產量，改向中國出口廢料，因為中國市場廣闊而且利潤較豐。從上月至今鋁廢料的價格已上漲了近50歐元/噸。和歐洲大陸的其他國家相比，德國市場鋁錠的價格仍然偏低，只有1420歐元/噸。

『捌』 一年中鋁價最高大約在幾月

鋁：中國廉價出口時代走向終結
1、鋁：仍然是價格最平穩的金屬品種
在所有金屬品種中，鋁的用量最大，用途最廣。但同時，在所有金屬中，目前，從供求關系看，鋁在所有品種中是最差的。目前，電解鋁已沒有任何瓶頸，供給的價格彈性極大，只要價格上漲，產量幾乎可以無限供給，由此決定了鋁的價格不可能有太大幅度的變化。在本輪金屬牛市中，鋁是表現最差的一個品種，自2000年7月以來，鋁價漲幅低於85％，2006年上半年，鋁價創出新高，突破3000美元。但自從2006年5月份以後，鋁價一直萎靡不振，在2500美元左右振盪。
2、鋁行業並購風起雲涌與鋁金屬價格萎靡不振的局面
截然不同的是，全球鋁業的並購與整合風起雲涌。今年來，西方鋁行業完成了包括俄羅斯鋁業公司(Rusal)等三方的合並，以及力拓集團(Rio Tinto)對加鋁(Alcan)的收購；而目前談判正在進行中的必和必拓收購力拓的並購則將成為將成為礦業史上最大的並購案。在國內市場，中國鋁業公司先後收購和參股以焦作萬方、遵義鋁業、山東華宇、撫順鋁業等一批電解鋁企業。今年4月底，中國鋁業以吸收合並山東鋁業和蘭州鋁業的方式在上交所成功上市，並將進一步合並包頭鋁業。
由於鋁工業足集資源、能源、資金、技術密集型特點於一身的重要基礎性原材料產業。因此這一系列令人眼花繚亂的資產運作的背後其實是世界鋁工業重新布局的大動作，而這種布局改變又與能源供應和能源價格的長期趨勢有直接關系。
經過近期世界范圍內鋁產業的大規模整合和並購，目前世界鋁資源已經形成比較強大的壟斷能力，力拓加鋁、美鋁、俄羅斯聯合鋁業、必和必拓、澳大利亞氧化鋁前5家企業控制目前世界鋁土礦總產量的50％以上，而且隨著世界礦業巨頭之間的相互並購，壟斷力量將進一步增強。
3、中國的產量猛增與原鋁出口銳減
鋁是2007年需求增長最為強勁的金屬品種（+10.7％），毫無疑問是中國的帶動去全球的需求（+43.5％）。值得注意的是，雖然鋁是兩個增長最為迅速的商品，但中國仍是明顯的凈出口國，只是出口數量和出口結構發生了較大變化。
今年來，隨著新建產能的逐步投產，中國原鋁產量增速加快；前10個月產量合計達1003萬噸，同比增加38.4％；未鍛造鋁及鋁合金凈出口21.89萬噸，同比下降62.7%；鋁材產量973.41萬噸，同比增長49%；鋁材凈出口97萬噸，同比增長135%。高於2006年全年19.9％的增速。其中，9月份產量111.9萬噸，同比增加39.3％；按照這一產量，中國原鋁的年化產量已達1,316.2萬噸。半製成品的凈出口繼續急劇下滑，緣由於自7月1日起對鋁產品實施了出口關稅變化的影響（半成品出口從6月份的220,420噸下滑至10月份的109,090噸）。鋁金屬、合金以及半成品的凈出口過去六個月總體是下降的，這顯示中國政府減少出口的努力在起作用。
另外，值得注意的是中國鋁數據顯示中國10月份成為原鋁的凈進口國。這僅是自2003年一月以來第二次成為凈進口國。

『玖』 歷史最高鋁錠價是多少

歷史最高鋁錠價是多少？雖然已是傳統淡季，但在11月份出現暴漲行情後，鋁金屬期現價格如今漲勢依然持續。

鋁價繼續沖高逼近萬七高點

12月2日，國內期貨市場上鋁主力合約2101再度飄紅，盤中一度達到16925元/噸的階段高點，逼近17000元/噸關鍵點。

現貨市場上，部分地區鋁商品報價已達到17000元/噸。據生意社監測數據顯示，鋁12月1日最新價格16996.67元/噸，最近5天上漲5.26%，10天上漲6.65%，20天上漲10.58%，30天上漲14.51%，60天上漲15.65%。

百川盈孚監測數據也顯示，近期錠價格漲勢可謂是勢如破竹，鋁價連連刷新近幾年最高價，日前長江鋁錠價格16330元/噸(2020-11-27)，南儲鋁錠價格16450元/噸(2020-11-27)。

在期現價格大幅上行的同時，鋁企基本面收獲良好預期，A股鋁板塊收獲二級市場熱捧。

數據顯示，近60日來，神火股份漲幅63.4%、雲鋁股份漲55.95%、中國鋁業漲幅也達31.55%。從底部反彈以來，上述個股股價基本都已翻倍。




「截至11月30日，國內鋁錠華東市場均價為16786.67元/噸，較11月1日市場均價14696.67元/噸，漲幅為13.09%；較年初1月1日14553.33元/噸的市場均價，漲幅為15.35%；較年內3月24日市場均價谷值11230元/噸，漲幅為49.39%。」生意社分析師葉建軍認為，11月鋁錠價格再創年內新高與多重利多因素相關，一方面宏觀因素驅動，另一方面供需面向好。

11月，《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)簽訂疊加國內經濟保持超預期增長，使我國或將成為主要經濟體內唯一正增長的國家。海外因疫苗獲得成功的消息面抵消眼下海外疫情惡化的影響，中期向好預期強化，提振國外工業需求預期。政策面，國際上大規模刺激政策的預期仍在，點燃資金做多有色板塊熱情。

同時，11月30日公布的經濟數據顯示，中國11月官方製造業PMI上升至52.1(前值51.4)，創2017年10月以來新高，連續9個月維持在擴張區間。從企業規模看，大、中、小型企業PMI為53、52，和50.1，分別高於上月0.4、1.4和0.7個百分點，小型企業PMI重返枯榮線上方。從分類指數看，生產指數上升至54.7(前值53.9)，新訂單指數錄得53.9，較上月加快1.1個百分點，新出口訂單指數錄得51.5(前值51)，連續7個月回升，創2018年以來新高。

11月生意社大宗商品供需指數(BCI)為0.63，均漲幅為6.67%，反映該月製造業經濟較上月呈擴張狀態，經濟上漲趨勢明顯。據悉，這是5月BCI由負轉正以來，連續7個月擴張狀態。

電解鋁高利潤短期或仍延續

雖然目前現貨鋁價格尚未達到2017年時創下的高點，但由於當前氧化鋁等上游商品價格整體較低，目前電解鋁生產企業的盈利水平已達到歷史高點，部分企業單噸凈利潤已突破4000元。