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雷諾多少年歷史

發布時間:2022-11-29 13:49:16

『壹』 雷諾汽車是哪個國家的品牌

雷諾汽車是法國的汽車品牌,雷諾公司的車輛種類繁多,有賽車、家庭汽車、商務汽車、卡車和巴士以及工程用車等等。

雷諾汽車的定位是中高端汽車品牌,公司創建於1898年,可以是一個歷史悠久的汽車品牌。雷諾汽車目前與國內的東風汽車公司合作,建立東風雷諾,這也使得雷諾走進了中國的市場。東風雷諾是在2013年成立的,2017年雷諾汽車的銷量達到7.2萬輛,但是自從2017年以後,汽車的銷量就逐步下跌,東風雷諾不得不停止發展的腳步,調整公司的發展戰略方針。
雷諾公司旗下推出的科雷諾汽車,是一款性價比很高的車型,不僅如此,汽車的配置也很完善,電動座椅、全景天窗、馬牌輪胎、智能鑰匙等功能,帶給消費者人性化使用體驗,也是雷諾汽車吸引消費者的原因。

『貳』 雷諾屬於什麼級別的車

雷諾不是汽車的級別,而是汽車的品牌。

雷諾是法國著名汽車品牌,有超過100年的歷史了。法國老牌著名汽車企業。幾十年前也是法軍陸軍坦克、裝甲車輛的製造商。雷諾FT-17坦克幾乎是現代坦克的始祖。

所以雷諾的技術積累、汽車機械的技術積淀,還是很厲害的。另外常年都能在一些國際主流汽車比賽里見到雷諾品牌的參賽。

而汽車的級別,主要是軸距、車內空間大小、發動機排量和動力的好壞,分為A00、A0、A、B、C、D、E等級別。和汽車品牌並沒有任何關系!同一個品牌的汽車,不同車型可以涵蓋幾乎所有的汽車等級。

『叄』 雷諾手錶是哪國的品牌

雷諾手錶是中國製造的。

深圳雷諾表業有限公司成立於上世紀80年代末,至今已有30年歷史。是集R&D、製造、銷售為一體的綜合性鍾表企業,是世界著名的鍾表代理企業。

經過多年的發展和經營,瑞隆已經成為業內知名的鍾表品牌。

2010年,瑞龍雷諾腕錶正式成為博鰲亞洲論壇長期合作夥伴,博鰲亞洲論壇官方商務禮賓腕錶。

擴展信息:

1996年,雷諾中國組裝基地成功落戶中國鍾表業發展之都深圳。

1997年,雷諾在國內的銷售網點達到300家,全國范圍的特許加盟連鎖初具規模。

1998年,雷諾加大營銷力度,開始在央視投放品牌廣告。

1999年,雷諾率先採用高科技陶瓷材料,先後亮相深圳國際鍾表珠寶禮品展和北京中國國際鍾表展,引起轟動。

2000年,雷諾率先使用鎢鋼作為新的製表材料,創造了硬度和抗劃傷的神話。

2001年,雷諾憑借良好的市場表現,躋身「十大國產手錶品牌」。

『肆』 雷諾的發展歷程

雷諾公司以創始人路易斯·雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示 「雷諾」能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。【雷諾汽車公司】1898年,路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。第一次世界大戰中生產槍支彈葯、飛機和輕型坦克,戰後恢復了傳統的生產活動,並不斷開辟新的領域和部門,加強同其他工業公司的聯系,成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間,為德國法西斯生產武器和軍火,1944年9月被法國政府接管,路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國有,由政府委派董 事長,組成管理機構,並改用現名。從1970年起,公司允許雇員購買公司股票,但最高不能超過25%。此後,公司迅速恢復和發展,逐步實現了經營多樣化。雷諾公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業。
該公司生產范圍廣,產品以雷諾牌轎車為主,還生產拖拉機、農業機械、機床、小型軍用發動機、軸承、自行車、工業用橡膠等,同時還承包工程、經營車輛出租、設備中長期租賃及信貸業務等。在國內擁有和控制許多大公司,涉及工業、商業、金融和不動產各業。在國外的子公司主要集中在歐洲、非洲、北美、大洋洲等地。產品銷往150多個國家,占公司營業額的1/2。1993年公司的資產額為359.2億美元。總公司在巴黎市郊比昂古。
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百八十七。在2007年度《財富》世界500強公司排名中名列第一百一十七。
與世界上許多汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。早在1898年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了雷諾公司。當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。1900年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。1907年雷諾生產的計程車出現在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規模生產。
第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈葯、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。二戰爆發後法國被德國人佔領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀於一旦。戰爭結束後雷諾公司被政府收歸國有。
戰後雷諾公司在政府資本的支持下兼並了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品佔領市場。1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其後10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。
80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多,但底盤類別較少,許多車款都是在同一底盤的基礎上分化出來再配置不同規格的發動機,以適應不同人士的需求。
雷諾轎車在亞洲比較少見,尤其在中國。雷諾公司在中國唯一的合資企業是三江雷諾,專門生產塔菲克(Trafic)7座單廂車。為了打進亞洲市場,雷諾物色了陷於債務困境中的日產汽車公司作為合作夥伴,1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議,雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份,並得到5年後持日產44.4%股份的保證,雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負責日產的經營決策。由於日產復興計劃的提前實現,2002年3月,雷諾提前將在日產的持股比例提高到44.4%,而日產也在2002年5月獲得雷諾汽車15%的股權。就產量而言,雷諾-日產汽車聯盟現排在通用、豐田以及福特之後,位居全球第四。 1898年,路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。
1899年製造了一輛輕型四輪車,裝用單缸迪地昂(DeDion)發動機。當時造的車子一般是用鏈條或皮帶驅動的,而他製造的汽車是用傳動軸驅動後軸上的錐齒輪。這輛汽車的另一先進之處。
1899年參加巴黎—特盧維爾(Trouville)的車賽,在以後的三年中成績不錯。
1902年開始,雷諾便自己製造發動機。
一戰爆發後,雷諾公司發展迅速,雖然轎車生產量下降,但軍用載貨汽車、坦克、飛機發動機的產量大增,雷諾的鑄造廠、機械加工廠、總裝廠等大大擴展,1919年還買下一個鋼廠。
30年代,巴黎所用的計程車大部分、公共汽車的絕大部分均系雷諾所生產。
二戰爆發前,雷諾推出1L、8CV佳瓦嘎特(Javaquatre)
二戰以後,雷諾生產4CV後置發動機轎車,發動機4缸,排量0.760L。
戰後雷諾生產的第二種轎車是帆船(Fregate),這是前置2L發動機轎車,為的是和雪鐵龍11CV前輪驅動轎車競爭。
1955年雷諾的商用汽車分部和Floirat、Latil、Somna三個企業合並成立SAⅥEM(工業車輛和機械設備有限公司,Societe-)。
1956年生產0.845L的皇太子妃(Dauphine)後置發動機轎車,到1960年共生產100萬輛。該車在義大利由阿爾法·羅密歐,在巴西由威利斯-奧弗蘭德(Willys-Overland)憑許可證生產。
1961年推出前置發動機、前輪驅動的0.747LR4轎車,替代4CV。
1965年推出中型1.5L前輪驅動16型轎車。
1968年推出高性能的TS款式,並用後置發動機的8型、10型轎車接替皇太子妃轎車。1969年增加前置發動機、前輪驅動的12型轎車。
1972年推出雷諾最重要的車型之一,0.845L、5型掀背式轎車,瞄準年輕人市場,成為法國最暢銷的轎車。該車到1984年由超5型(Supercinq)車替代時,生產540萬輛以上,除了法國以外,在世界各地雷諾的25個裝配廠組裝。
羅馬尼亞的Pitesti國營汽車製造廠生產12型車,用達西亞(Dacia)的牌子。到1980年法國已不生產這種車子。
1987年生產4、5、9、11型4門轎車,裝汽油或柴油發動機。此外還生產21型和25型轎車。後者為豪華轎車,裝2L、4缸或2.7L、V6發動機。
1983年雷諾佔有法國轎車市場的32%以上,5種暢銷的車中有4種是雷諾5、9、11和18型。

『伍』 雷諾手錶是哪國的品牌

RARONE雷諾表始於1988年,中國腕錶品牌

雷諾表始於1988年,是一個集研發 、生產製造及手錶銷售、世界名表代理為一體的綜合手錶企業品牌。 擁有自主知識產權專利100多項,已在全球100多個國家逬行了商標注冊保護, 產品設計多次榮獲中國紅星設計獎等眾多具有國際影響力的獎項。

RARONE雷諾表,歷經三十餘年來的歷史沉浸與雕塑,以屬於其精神內核的格調,持續突破創新。 為趣格青年們提供既符合日常穿搭需求,也能彰顯品位、展現獨特個性的時尚腕錶。

品牌由來

RARONE雷諾表隸屬於深圳市雷諾表業有限公司,創建源於1988年,至今已近30多年的發展歷史。「雷」意為積極進取的意志,象徵每個力爭上游的精進青年;[18]「諾」是遵從內心意志的聲音,是支撐趣格青年自我表達的關鍵。品牌旨在為全情投入生活的新線人群提供輕松、自信的穿著搭配體驗,提供可以升華他們的格調生活的腕錶配飾,打破藩籬,在腕錶設計領域突破創新。

『陸』 雷諾表是哪個國家的

雷諾表是中國深圳市雷諾表業有限公司品牌。以下是關於雷諾表的具體介紹:1、歷史背景:RARONE雷諾表始於1988年是一個集研發、生產製造及手錶銷售、世界名表代理為一體的綜合手錶企業品牌。擁有自主知識產權專利100多項已在全球100多個國家進行商標注冊保護產品設計多次榮獲中國紅星設計獎等眾多具有國際影響力的獎項。2、主要類型:主要有The-RANGERS-Collection漫遊者系列GALAXY-collection銀河系列KNIGHT-COLLECTION騎士系列YES-COLLECTION夜色系列ROYAL-COLLECTION臻誠系列ONLY-LOVE-COLLECTION唯愛系列DRESS-COLLECTION悅已系列。

『柒』 求一篇一萬字雷諾汽車發展歷史!!!

首先我先告訴你,網路知道最多隻能輸入2000個字…
雷諾百年發展史 第一次大發展第二次大發展促進F1賽車變革21世紀,雷諾向國際進軍 1898~2008: 雷諾百年發展史 創立於1898年的雷諾汽車公司經過一百多年的發展成為今天的世界大型汽車集團,經歷了非常曲折的發展歷程。 創立和發展初期: 通過參與汽車比賽贏得客戶 第一次大發展第二次大發展促進F1賽車變革21世紀,雷諾向國際進軍 早在1898年,年僅21歲的路易·雷諾在巴黎市郊的比昂古創建了雷諾公司。作為雷諾公司創始人的路易·雷諾,在1898年至1944年長時間里一直是雷諾公司的惟一領導者。憑借兄弟的資金援助和他本人對機械的天賦,路易·雷諾開始了他的汽車生涯。路易·雷諾和兄弟馬賽爾通過參與汽車比賽,為雷諾贏得了第一批客戶。兄弟倆贏得了一次又一次的比賽,也促進了公司發展。1914年雷諾公司形成了大規模生產。 第一次大發展 雷諾公司經歷的第一次大發展出現在第一次世界大戰爆發以後。戰爭使雷諾變成了一個真正的兵工廠,生產從炮彈到汽車、飛機等軍用物資。 為確保產品質量和貨源的純正,並保證最低的製造成本,雷諾生產自己所需的每個配件:從鋼材到輪胎。雷諾實施多產品的開放政策,生產符合不同顧客需求的汽車:從基本型到豪華型,從小功率到大功率,從價格低廉到政府用車。 戰爭結束後,公司又進行農業機械和重型柴油汽車的生產。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。 第二次大發展 在法國政府的支持下,戰後二十多年是雷諾公司第二次大發展的時期。 雷諾公司利用國家資本,兼並了許多小汽車公司,並發揮了雷諾公司的技術潛力,開發出多種汽車新產品佔領市場。從1955年直至1975年,皮埃爾·德雷福斯作為雷諾的掌舵人,他投入了全部精力向眾人證明:國營企業與私有企業擁有同樣的競爭力,並能獲得同樣的成功。1955年,雷諾出口量占總產量的25%,接著,這個比例提高到50%。1975年,雷諾年銷量增至150萬輛,而且是法國十大出口商之一,企業資產增加了5倍。 促進F1賽車變革 20世紀80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。雷諾又把不斷創新和不屈不撓的精神帶到了一個全新的領域,繼在勒芒24小時耐力賽取得勝利後,雷諾進軍汽車運動的巔峰——F1賽車。雷諾因發明渦輪發動機,使F1賽車運動發生了一場革命。兩年後,雷諾在F1運動中取得了最初的勝利。雷諾還進一步擴大與其他廠商的合作,成功組建雷諾重型車部。 從1985年起,喬治·貝斯繼任雷諾集團總裁後,進行了一系列企業改革:兩年內裁員21000人,放棄眾多與雷諾核心業務無關的業務,特別是退出F1賽場。但是,重振計劃並未犧牲產品更新的進程,相反,它被視為企業未來的重要戰略。因此,雷諾相繼成功地推出了高檔轎車雷諾25及與馬特拉合作生產的單廂車ESPACE。作為現今MPV車的鼻祖,ESPACE的設計理念紛紛被雷諾的競爭廠家模仿。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司從危機中擺脫出來。 21世紀,雷諾向國際進軍 1996年7月,雷諾真正成為私營企業。從此,一個全新的雷諾,開始奔向充滿光明的未來。積極創新、不畏挑戰的本性,使雷諾連續六年(1992~1997年)贏得F1製造商冠軍。雷諾決定再次退出F1賽場。在過去的20年間,每三場F1大賽勝利中的一場屬於雷諾。在產品方面,雷諾推出全新MEGANE(梅甘娜)系列:一個共用底盤,六個風格迥異的車型。在1996年,介於ESPACE和TWINGO之間的全新風景上市,標志著雷諾成為世界上第一個推出完整單廂車系列的廠家。 作為一個私營企業,雷諾制定了持續盈利的戰略發展方針,目標是在2010年產量增長兩倍。1999年簽訂的雷諾—日產聯盟,進一步推進了雷諾的發展戰略。新聯盟產量達480萬輛,贏得了全球規模。2000年控股達契亞和三星汽車公司,則強化了雷諾的國際化發展。

『捌』 雷諾汽車是哪個國家的品牌

雷諾汽車是法國的汽車品牌,雷諾公司的車輛種類繁多,有賽車、家庭汽車、商務汽車、卡車和巴士以及工程用車等等。

雷諾汽車的定位是中高端汽車品牌,公司創建於1898年,可以是一個歷史悠久的汽車品牌。雷諾汽車目前與國內的東風汽車公司合作,建立東風雷諾,這也使得雷諾走進了中國的市場。

東風雷諾是在2013年成立的,2017年雷諾汽車的銷量達到7.2萬輛,但是自從2017年以後,汽車的銷量就逐步下跌,東風雷諾不得不停止發展的腳步,調整公司的發展戰略方針。

企業榮譽

2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,雷諾位列134位。

2018年12月,入圍2018世界品牌500強。

2019年7月,《財富》世界500強排行榜發布,雷諾位列143位。

2020年1月,2020年全球最具價值500大品牌榜發布,雷諾排名第169位。



『玖』 雷諾汽車創始人是誰

下面我們來看看那些辛苦打下半壁江山,

卻一言不合慘遭開除的汽車大咖吧!

11

費迪南德·皮耶希

2007年,大眾汽車創始人費迪南德·波爾舍的外孫、時任大眾監事會主席的皮耶希,提升忠心耿耿的身邊助手文德恩為大眾集團CEO,開創了之後長達8年之久的「皮文盛世」,也開創了世界最大的汽車帝國。

然而2015年4月起,兩人竟公開內斗,上演現代版「宮心計」。外界猜測可能是文德恩過於急功近利的商業戰略,讓「血管里流淌著汽油」的技術控皮耶希感到他外公開創的汽車帝國,正在馳離「人民汽車」的本質與創業的初心。

但對董事會與投資人來說,能賺錢的就是娘,光有技術沒卵用,於是他們心中的天平自然傾向了真金白銀的「商業奇才」文德恩,皮耶希被要求下台--連皮的親表弟沃爾夫岡·保時捷都反對他。這種眾叛親離,是一種多麼痛的領悟。

『拾』 雷諾汽車公司的公司歷史

品牌名稱:雷諾 公司類型:公眾 (Euronext: RNO) 成立時間:1898年 總部地點:法國布洛涅-比揚古 重要人物:Carlos Ghosn(主席兼CEO)Patrick Pelata(首席營運長) 口號:Createur d'automobiles 產業:汽車製造與銷售 產品:汽車 年營業額:€ 33.71 billion (2009) 員工數:124,300 (2009) 子公司:Automobile Dacia(99.43%) 雷諾三星汽車(80.1%) 創始人:路易斯·雷諾三兄弟 所屬公司:雷諾汽車公司 品牌標志:雷諾三兄弟與汽車工業融為一體 品牌釋義:雷諾能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展 英文名稱:Renault S.A. 雷諾建立於1898年,名叫Societe Renault Freres,由路易·雷諾和他的兄弟馬塞爾·雷諾及費爾南·雷諾所創。路易是一個很有天份的車輛工程師,在與他的兄弟合開車廠前就已憑一己之力設計出不少車款。路易負責車輛的製造和設計,他的兄弟則負責公司經營。這對兄弟,很快就發現他們可以藉由賽車,提升自己的品牌知名度。而雷諾也在一次法國舉辦的「城市到城市」賽車奪冠。這也讓公司快速擴張。路易和馬塞爾都有親自參與賽車。但馬塞爾死於一場1903年巴黎-馬德里的賽事。馬塞爾身故後,路易即停止駕駛賽車,但他的公司卻仍然積極參與賽車活動。雷諾AK 90CV在1906年贏得最早的汽車大獎賽同年費爾南因為健康狀況不佳而退休,路易完全接掌公司營運。
雷諾成立之初就顯現其車廠的發明實力。在1899年雷諾量產其第一台四門房車同年取得渦輪增壓的發明專利。在當時,汽車是很奢侈的東西,而一台最小型的雷諾車,要價3000法郎,相當於當時一般勞工十年的薪水總合。除了一般汽車外,雷諾也製造計程車、巴士和貨車。而在一戰時(1914年至1918年)雷諾拓展到軍火製造,包括軍機和坦克。雷諾更在此時成為世界領先的飛機引擎製造商之一。雷諾在軍火製造的成功也受到了同盟國的肯定,他們認為其勝利來自於雷諾優異的後援。在一戰結束之後,雷諾成為法國第一大私人企業。

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