『壹』 日立電梯HGP怎麼查故障 ,
先按左邊的按鈕一下,再按中間的按鈕,直到顯示6,再按右邊的按鈕,就是故障代碼,按中間的翻看歷史故障代碼。看完故障代碼以後,按左邊按鈕,再按中間按鈕直到顯示0,再按右邊按鈕一下就是正常狀態。
根據你的描述:門系統和主控制系統處於正常狀態,而你並沒有確定電梯處於什麼狀態,你也沒有查看原始的故障記錄,電梯可以開檢修可以開關門說明控制系統和門系統處於正常的狀態,安全迴路更是不存在什麼問題了,說明問題出現在信號迴路上。
HGP電梯故障代碼代碼1011121314151617192021故障說明主微機故障HGP電梯故障檢測檢出條件建議檢查項目主機復位非上電復位變頻副微機在雙口RAM中正常標志超過130毫秒沒有變化運行接觸器輸出z10aout120286已經斷開。
(1)藍光電梯怎麼查歷史故障擴展閱讀:
日立電梯將IT、環境、能源等多領域技術全方位運用,不斷開發適合中國市場、安全、高效、舒適、便捷的產品,為創造豐富多彩的都市生活貢獻力量。
多年的經驗和技術開發,創造了包括專利8mm安全邊界、全不銹鋼梯級和獨特立式驅動系統等高效能技術,日立自動扶梯、人行道擁有自己獨特的風格。
日立智能安防系統,將安防、設備監視、一卡通、電梯控制、信息傳遞、物業管理、小區各種增值服務集成在統一平台,真正做到一體化智能化管理。
『貳』 電梯的故障碼在什麼軟體里查
使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、現在的車子用的都是電控發動機,有很多的感測器來檢測發動機的工況,然後把信號反饋給電腦,電腦分析對比後,再去控制噴油點火以及進氣,若發動機各感測器檢測有問題,電腦就會報故障碼,來提示車主,發動機需要進行檢測和維修,所以我們要找出導致這個故障的原因,常會有以下幾個方面的原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下;1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
『叄』 藍光電梯系統故障代碼及解決方案。
Er2門聯鎖故障:電梯運行時門鎖迴路斷開檢查門聯鎖迴路及門刀是否有刮碰門輪現象。
Er4電梯運行方向與指令方向相反。
1、改變輸出相序,對調電機V、W相。
2、將主控板的A、B相輸入脈沖對調或通過參數設置將其對調。
Er5開閘故障:系統輸出開閘指令後未接到抱閘監測開關的反饋信號。
1、Y6輸出後X17(閘繼電器反饋)0.5S內未反饋,或X15(閘臂開關反饋)2秒內未反饋。
2、沒有Y6輸出,X17或X15有效。
Er6運行過程中門區輸入信號不斷開(X9、X10輸入一直有效)檢查門區信號迴路及感應開關。
Er7在運行過程中主控板檢測到的編碼器脈沖數過少;檢查控制器的脈沖編碼器連線。
Er9KDY故障:輸出的KDY動作指令與反饋結果不一致:
1、Y9輸出,X16在0.4秒內沒有反饋。
2、Y9無輸出,X16有效。檢查KDY輸出和反饋迴路及KDY接觸器。
Er10急停迴路斷開,X13、X29輸入無效。檢查急停迴路。
Er11門區丟失故障:電梯運行距離超過樓間距,但未檢測到門區輸入信號(X9、X10運行中某層無效)檢查門區信號迴路及門區感應開關。
Er12過上限位(X5無效)檢查編碼器、上限位相關線路及上限位開關安裝。
Er13過下限位(X6無效)檢查編碼器、下限位相關線路及下限位開關安裝。
Er14樓層位置計數器錯誤:此故障發生後,電梯將慢車返回最底層,校正位置。
1.檢查編碼器或相關線路。
2.檢查門區迴路。
1、故障代碼:02
故障內容:運行中門鎖脫開(急停)
2、故障代碼:03
故障內容:電梯上行越層
子代碼:
01自動運行時,上下限位開關同時動作並且電梯不在最高層。
03電梯非檢修上行時沖過頂層平層。
3、故障代碼:04
故障內容:電梯下行越層。
子代碼:
01自動運行時,上下限位開關同時動作並且電梯不在最低層。
03電梯非檢修下行時沖過底層平層。
4、故障代碼:05。
故障內容:門鎖打不開故障。
子代碼:
01:前門開門信號輸出連續15秒沒有開門到位,如果換站停靠,則3個樓層,如果不能換站停靠,前門開8次(需記錄的特殊故障信息:3次記錄:樓層、前門or後門,之後會報故障05)。
02:前門開門到位動作,且關門到位不動作,前廳門鎖檢測X22通,超過1.5秒。
03:後門開門信號輸出連續15秒沒有開門到位,如果換站停靠,則3個樓層,如果不能換站停靠,前門開8次。
04:後門開門到位動作,且關門到位不動作,後門檢測X31通,超過1.5秒。
『肆』 如何使用電梯伺服器查詢故障
1、拔插法:「拔插法」是將插件「拔出」或「插入」來尋找故障的方法。例如,機器出現「死鎖」現象,採用這種方法一塊一塊地拔出插件板,若機器恢復正常,說明故障出在該板上。
2、替換法:替換法」是採用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件,逐步縮小查找范圍。
3、比較法:「比較法」是用正確的特徵(波形或電壓)與有故障機器的特徵(波形或電壓)進行比較,看哪一個組件的波形或電壓不符,根據邏輯電路圖逐極測量,使信號由追求源的方向逐點檢測,分析後確定故障位置。
4、測量法:「測量法」也稱「靜態測量法」,就是設法把計算機暫停在某一特定狀態,根據邏輯圖,用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。
5、升溫法:「升溫法」就是人為地把環境溫度升高,加速一些高溫參數較差的元器件「死亡」來尋找故障的方法。
6、敲擊法:機器運行時好時壞,可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況,可用敲擊法進行檢查,用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板,然後再檢查就容易多了。
7、分割法:分割法就是故障「分割」開,逐步縮小件板,縮小到某條線上,再到某個點的方法。
8、直接觀察法:真接觀察法就是利用人的感官,直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現象,確定電源短路、過流、過壓以及插件松動、元件銹蝕損壞等明顯故障。
9、隔離壓縮法:即根據故障的現象和硬體部件,採取暫時斷開有關部位的一些信息或簡化原始數據來減少查找范圍。
10.程序測試法:即利用開機自檢程序、高級專用診斷程序來幫助查尋故障原因,診斷程序以菜單形式提供多項測硬驅、軟碟機、CD—ROM、列印機等檢測,若硬體出現故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。
(4)藍光電梯怎麼查歷史故障擴展閱讀:
3000 主板更換成 3000new主板需要注意:
① 接線:3000new 主板後面多出來的 5PIN 端子不接。
② 參數:設置 F1-25 電機類型,同步機設為 1,非同步機設成 0。
③ 如果用在非同步機現場,需要配置 MCTC-PG-A2 的 PG 卡。
④ 並聯,CAN2 端子無法使用,使用 3000 的方式進行並聯。
『伍』 通力電梯查看歷史故障
通力電梯查看歷史故障的方法。
1、打開00主板即可查看。主板上會有此機的故障記錄和最後一次故障記錄。
2、FC-06意思是第一一次故障記錄,FC-08是第2次故障記錄,依次類推到10,FC-26是最近次故障記,00表示無故障記錄。
『陸』 藍光主板要看故障紀錄進哪個參數
藍光主板故障代碼分析
ER2:門聯鎖在電梯運行過程中斷開。
現象1:運行過程中,門刀與門輪沖撞把門鎖斷開。
現象2:如FU16設置為ON時,系統判斷門鎖是否閉合與關門限位信號有關。如FU16設為ON時,關門限位不可kao也會造成ER03保護。
現象3:主板檢測門鎖信號使用了兩路檢測,X14為觸點輸入,X23為門鎖迴路電壓檢測,如門鎖迴路電壓不夠高,標准要求是AC110V,如低於AC100V時,高壓輸入不穩定也會造成報ER02的故障。
現象4:ER02故障發生在頂層,曳引機為同步,同步曳引機的抱閘動作延遲時間過長時,容易造成電梯沖上極限,出現該現象時,急停故障前有02故障發生。(正常到頂層停車時,系統下閘後,使能方向會保持設定的時間,brake off time使電梯閘沒閉合穩時,變頻器仍有力矩輸出。如門鎖意外斷開,門鎖觸點把變頻器使能切斷,造成滑車極限。
『柒』 藍光電梯系統故障代碼及解決方案。
藍光故障代碼及處理方法
er21
單次運行時間超過設定值
1.檢查控制器相關參數設置;
2.檢查是否有鋼絲繩打滑及轎廂卡死現象;
3.檢查
over
time
項設置值是否正確。
『捌』 想查詢電梯故障代碼,在哪查
謝謝你的建議?首先,按下左側按鈕,然後按下內部按鈕直到6。然後按下右側按鈕以顯示故障代碼。按下內部按鈕查看歷史故障代碼。讀取故障代碼後,按左鍵,然後按中間鍵直到顯示0,然後按右鍵一次,進入正常狀態。