哈站多少年歷史

1. 從哈爾濱火車站到飛機場，最早的班車是幾點需要多長時間

哈爾濱火車站至機場可乘直達班車最早班次為早上5點，每間隔半小時一趟，車程50分鍾左右。

2. 拉哈的歷史

拉哈鎮所在地，清代稱「拉哈崗站」，中華民國時期稱「拉哈站」。「拉哈」，滿語，意為「淮拉哈鎮頭魚」。清初，設置黑龍江將軍後，1685年（清康熙二十四年）從吉林烏拉通往黑龍江城（今黑河市愛輝鎮）設置驛站，「拉哈」是北路十個驛路之一，屬布特哈總管轄區內。

清末，訥河設置民官後，隸屬訥河直隸廳管轄。中華民國時期，隸屬訥河縣第三區，並為區公所駐地。東北淪陷後，初設拉哈站區，1938年改設拉哈街。

1945年「九三」抗日戰爭勝利後，設置拉哈區，1948年改為第八區，並為區政府駐地。1951年12月，設置拉哈鎮，由訥河縣直轄。1958年9月，改稱紅旗人民公社，1959年3月改為拉哈鎮公社。1984年恢復拉哈鎮名稱。

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地理位置

拉哈鎮隸屬於訥河市，位於訥河市西南38公里，美麗富饒的嫩江東岸，是兩省（黑龍江、內蒙古）、四縣（甘南、富裕、訥河、莫旗）、三江（嫩江、龍門江、博榮江）交匯的富庶地區，京加鐵路、111國道貫穿全境，交通運輸四通八達。

始建於1685年（康熙二十年），1952年經政務院批准為全國首批建制鎮。全鎮總面積83.36平方公里，轄5個行政村，6個街道辦事處，總人口5.6萬人。

駐有蜚聲中外的北方糖業股份有限公司（現博城糖業股份有限公司），齊市直屬22萬高壓供電局，齊鐵分局砂石廠，省北引工程管理所等10個外駐單位。

3. 哈爾濱火車站和哈爾濱西站是一個站嗎

哈爾濱火車站和哈爾濱西站不是同一個火車站。哈爾濱火車站是指哈爾濱總站，是歷史很悠久的一座火車站，位於霽虹橋西側，正對著中山路。而哈爾濱西站是近幾年才建成的，位於哈爾濱火車站西面機場路方向。由於哈爾濱火車站是京哈線和濱州線以及濱綏線的交匯點，所以近年來隨著客流量的不斷增加而壓力很大，哈爾濱西站就是為了給哈爾濱站分流減壓而建的。主管京哈線運營任務，而哈爾濱火車站主要負責濱州線的運營任務。

4. 哈爾濱火車站是什麼區

哈爾濱火車站屬於哈爾濱市南崗區。

哈爾濱站始建於1899年10月，位於黑龍江省哈爾濱市南崗區鐵路街1號，是原中俄共同修築的東清鐵路（中東鐵路前身）的中心樞紐站，先後經歷了四次站房改造。

2017年4月，哈爾濱站進行主站房拆除改造工程。2017年8月31日，哈爾濱站北站房和北廣場投入使用。2018年12月25日，哈爾濱站南站房投入使用。截至2018年12月，哈爾濱站設有8站台14線，是全國第二大歐式風格火車站。

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哈爾濱其他火車站

1、哈爾濱東站

哈爾濱東站為哈爾濱鐵路樞紐客貨綜合性一等站，在黑龍江省哈爾濱市區以東，北臨松花江。舊時這里一片荒草塘，唯有三棵大樹挺立其間，故名。1934年修築拉濱鐵路時在此建三棵樹火車站。現京哈、哈佳、拉濱、濱北等鐵路交匯於此，已成為全國一等客貨型車站。

2、哈爾濱西站

哈爾濱西站毗鄰哈爾濱六九聯中，設計規模18台22線，站房面積70000k㎡。哈爾濱西站按一站兩場設計一次建成，哈大客專聯絡線、哈牡城際鐵路、哈佳新線引入西場。

哈大客專引入東場並與哈齊四線貫通東場，設到發線11條，旅客站台6座，西場設到發線7條，旅客站台4座，總計為18個站台22線，站內擁有高架候車室、貴賓室等現代化候車區。

3、哈爾濱得坊站

香坊火車站始建於1898年。改造後的火車站廣場，總面積為13050平方米，綠樹草坪面積5200平方米，地面彩色步道板、廣場道路磚和大理石硬鋪裝面積3700平方米，並建有廣場鍾樓、噴泉、燈飾、遊人休閑椅、雕塑小品等設施。

5. 哈爾濱火車站不能上車，應該去哪上車

哈爾濱火車站現在已經可以購票乘車了，新的進出站口都在道里區地工街上，就是哈站北廣場。哈站北入口現已竣工使用。

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哈爾濱站，始建於1899年10月，是原中俄共同修築的東清鐵路（中東鐵路）的中心樞紐站。

址位於黑龍江省哈爾濱市南崗區鐵路街1號（道里區、南崗區和道外區三個主城區的交匯處）。是京哈線（哈大線）、濱綏線、濱洲線、拉濱線和濱北線（哈佳鐵路）的交匯處，同時也是哈齊高鐵、哈牡客專和哈佳鐵路的始發、終到站。

哈爾濱站是中國黑龍江省乃至東北地區的鐵路樞紐和規模最大的火車站之一，承擔了黑龍江省四分之一的客流，目前接待206對客運列車。

哈爾濱站有5站台9線（改造後有7台13線），北站房兩個候車室通往10~14站台，南站房（電務段大樓）設有高架候車室，有4個主候車大廳，6個輔助候車廳，總建築面積42122平方米。

擁有百年歷史的哈爾濱站，在2017年4月初進行主站房拆除改造工程，改造後的哈爾濱站將重塑百年前的風貌。新建的北站房和北廣場已於2017年8月31日凌晨5點18分投入使用，預計2018年底完成全部改造工程。

6. 哈爾濱市從前有霍爾瓦特大街嗎現在叫什麼名

哈爾濱市從前有霍爾瓦特大街，現在叫紅軍街。

紅軍街原名車站街，霍爾瓦特大街，1949年，為紀念蘇聯紅軍解放全東北而改稱為紅軍街。位於黑龍江省哈爾濱市南崗區，北起哈爾濱火車站廣場，南至馬家溝中山橋，與大直街在博物館廣場交匯，全長1 266米，是哈爾濱中心區的中心。

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主要景點

（一）、莫斯科商場（現為黑龍江省博物館）

莫斯科商場是大街的最高處則，建於1906年，是反映新藝術運動思潮的建築。1922年改為東省文物研究會陳列館，現為黑龍江省博物館，位於紅軍街44號。

（二）、頤園街1號私邸（現為革命領袖視察黑龍江紀念館）

該私邸建於1909年，1923年落成，是一棟體現古典主義思潮的建築。其造型別致，布局合理有序，外觀氣勢宏偉，典雅豪華，外牆體輔以秋林斯巨型壁柱，孟沙式雙折高屋頂，閣樓的老虎窗，檐口的內花烘托著整體建築。

（三）、哈爾濱火車站老站舍（現為哈爾濱火車站）

該站位於紅軍街起點上的哈爾濱火車站老站舍建於1903年，1904年竣工。據記載，哈爾濱老火車站的設計是在俄國完成的。哈爾濱作為中東鐵路的重要樞紐，其站舍成為沙俄藉以炫耀其所謂進步文化及強大國力的手段，因而建築風格採用西歐及俄羅斯盛行的"新藝術"風格，也屬於埃爾諾貝建築風格。

（四）、聖尼古拉大教堂

聖尼古拉大教堂是一座由圓木壘成的典型的哥特式八面體木結構建築。位於哈爾濱南崗區黑龍江省博物館廣場中心。俗稱喇嘛台，東北淪陷時期稱「中央大寺院」，以其規模宏偉，造型優美，建築精巧而聞名。

（五）、蘇聯紅軍紀念碑

一座為"蘇聯紅軍烈士紀念塔"（1990年，哈站擴建改造時遷走），一座是"蘇聯紅軍烈士紀念碑"，該碑位於博物館廣場，是蘇聯紅軍指揮部於1945年為紀念對日本侵略者作戰中陣亡的蘇軍戰士修建的。

（六）、頤園街3號（現為省老幹部活動中心)

頤園街3號是猶太巨商斯基德爾斯基私邸。該私邸建於1914年，具有古典復興時期的建築風格。1950年，周恩來總理陪同毛澤東主席訪蘇歸來曾與同行的越南勞動黨主席胡志明同志下榻於此，現為省老幹部活動中心。

7. 哈爾濱北站是哈站嗎

哈爾濱北站不是哈站，哈爾濱站是哈站。

除此之外，位於哈爾濱火車站還有哈爾濱西站、哈爾濱東站。

哈爾濱北站，址位於黑龍江省松北區大耿家轉盤道附近，濱洲鐵路線北側，利民大道西側。

哈爾濱站，址位於黑龍江省哈爾濱市南崗區鐵路街1號（道里區、南崗區和道外區三個主城區的交匯處）。

從哈爾濱北站到哈爾濱站約18公里，駕車30分鍾左右。

8. 哈爾濱火車站屬於什麼區

位於黑龍江省哈爾濱市南崗區鐵路街1號(道里區、南崗區和道外區三個主城區的交匯處)。是京哈線(哈大線)、濱綏線、濱洲線、拉濱線和濱北線(哈佳鐵路)的交匯處，同時也是哈齊客運專線、哈牡客運專線和哈佳快速鐵路的始發站。