哪個火車站最有歷史

㈠ 世界最大火車站前十名

世界最大火車站前十名如下

1、紐約中央火車站，美國紐約中央火車站GrandCentralTerminal，位於美國曼哈頓中心，始建於1903年，1913年2月2日正式啟用，車站地址美國紐約州紐約東42街及公園大道路口。

2、阿托查火車站，西班牙阿托查火車站是馬德里最大的火車站，1851年開始運營，和巴黎艾菲爾鐵塔一樣，在建造過程中大量使用鐵藝，結構看上去通透又巧妙。

3、波爾圖聖本篤車站，葡萄牙波爾圖-聖本篤車站是葡萄牙城市波爾圖的一個火車站，1916年啟用，以展現葡萄牙歷史的2萬幅瓷磚畫著稱。

4、安特衛普中央車站，比利時安特衛普中央車站，比利時，建於1895和1905之間。有火車站界的大教堂之稱，也是安特衛普最重要的城市景觀之一。

5、賈特拉帕蒂希瓦吉火車站，印度孟買賈特拉帕蒂希瓦吉火車站，是孟買郊區鐵路上一座歷史悠久的火車站。

6、海達爾帕夏車站，土耳其伊斯坦布爾海達爾帕夏車站建於1909年，是土耳其伊斯坦布爾最主要的中央車站，也是著名的伊斯坦布爾-巴格達鐵道線的始發點。

7、羅西歐火車站，葡萄牙，葡萄牙羅西歐火車站，1886-1887年之間由葡萄牙建築師José LuísMonteiro設計建造。新曼努爾風格，最有代表性的是兩個馬蹄形狀的入口大門。

8、雅羅斯拉夫利火車站，莫斯科，火車站的塔樓使人想起莫斯科克里姆林宮奢華的建築和俄羅斯北方教堂的嚴謹的風格。

9、烏斯懷亞世界盡頭火車站，阿根廷，烏斯懷亞是阿根廷最南端的城市，是陸地最後的邊界。這條火車站最初是運輸犯人的，現在是為振興旅遊業而重啟觀光火車。

10、唐古拉火車站，中國，唐古拉站並不古老，唐古拉站位於中國西藏自治區那曲市安多縣，於2006年7月1日啟用，海拔5068. 63米，取代玻利維亞的禿鷹站成為世界上海拔最高的火車站。

㈡ 中國唯一保存民國特色的火車站在什麼地方了

很多人都喜歡旅行，那麼你外出必選的遊玩模式是什麼呢？自然就是坐火車外出遊玩了。相信，很多人都會有這樣的經歷，到達一些城市外出旅遊過程，總會發現一些火車站，會有一些莫名的相似點，甚至是給人似曾相識的感覺。有的一些火車站，它的布局看起來非常的大氣、略帶氣勢恢宏，而有的，則會給我們一種小巧、很玲瓏的即視感。

火車站雖然現在已經有一些落後了，但是，它其中的人文、和歷史價值，是無法超越的。雖然看起來很陳舊了，但是它仍然有歷史的痕跡，更主要的是，它也是歷史給我們留下的無窮的寶貴無比的財富。在經濟發展的現在，有這樣一個非常古老的火車站，能夠帶給我們關於民國時間的回憶，很有紀念意義的。如果到南京，你會去看看這座具備民國風味的的火車站嗎？有來欣賞過它的民國風范嗎？或者是，你有來這里拍攝過寫真嗎？歡迎朋友對這座車站進行互動留言，以及你對它的印象！

旅遊地點：浦口火車站舊址位於南京市浦口區

㈢ 成都火車北站停用前發70年珍貴畫面，這個火車站有著怎樣的歷史

這個火車站是成歷史最悠久的火車站，建成於1952年，它見證了成都的發展，是難得的時代印跡。

火車北站也叫成都火車站，它是使用70年的古老火車站，也是成都歷史最悠久的一個火車站，更是當地成立最早的火車站。這個火車站有著悠久的歷史，承載了很多老成都人的美好記憶。成都火車北站建成於1952年，在1952年7月1日的時候正式投入使用。

在投入使用的70年中，成都火車站北站經過了多次改革和維護保養以及改建，但這個火車站的主樓一直沒有大的變化，很多老成都人看到這個主樓的時候都會想起以前的古老火車站，更會想起從前的那些日子，不過現在這個火車站已經正式停用，根據當地規劃這個地方會建成一個大型的交通樞紐和商業中心，會成為成都市新的標志性存在。

㈣ 中國現存最古老的火車站是哪個

武漢的大智門火車站是中國最古老的火車站，距今已有118年。

大智門火車站位於湖北省武漢市京漢街、京廣鐵路附近。建於1903年，新中國成立後改名為漢口火車站。

該火車站是中國第一條長距離准軌鐵路的大型車站，其主體建築候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。

候車廳建築面積1022平方米，法式建築風格，為鋼筋混凝土結構，中部四角備修築有20米高的塔堡，堡頂鐵鑄，呈流線方錐形。

㈤ 中國最悠久的火車站是哪個站

塘沽南站
國內現存歷史最久的火車站
在高樓拔地而起的濱海新區商務區西側，安靜地矗立著一座典型的英式風格建築。這座有124年歷史的塘沽南站，是中國鐵路現存歷史最久、保存最完整的火車站。

㈥ 中國最有歷史特色的三個火車站，你覺得哪個最美

1、武漢大智門火車站

大智門車站為法式風格建築，是中國第一條長距離准軌鐵路——京漢鐵路的終點站。大智門車站記載了中國鐵路發展歷史的活文物，其主體建築候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。

2、青島火車站

青島站位於市南區泰安路，始建於1899年，是一座飽經滄桑的百年老站，擔負著青島市及周邊地區旅客、貨物運輸任務。青島站始終堅持「人民鐵路為人民」的服務宗旨，弘揚「尊客愛貨塑形象，優質服務創效益」的企業精神

3、濟南火車站

濟南站始建於1904年，原為德國哥特式建築，1992年拆除。自九十年代後，國家和濟南鐵路局先後三次投資對車站進行了大規模改擴建和更新改造。建築師按照使用功能組織空間，主次分明：形象高低起伏，錯落有致。

㈦ 中國有哪些老牌火車站

近年來，新建的的高鐵站越來越佔領了我們的視野，成為新興、不可取代並且令大家驕傲代表。
而曾經輝煌過的老牌火車站反而淡出了我們的視線，不是不需要，而是它們的地位變得不再那麼重要。因為人們總是喜歡更新的更好的東西。
但是，別忘了，有一種情懷是永遠都不會變的。
1、北京火車站
始建時間：1901年
站線規模：14站台16股道
雖然是老式的火車站，但今天的北京站依舊恢弘大氣、威風凌凌，承載著重要的運輸能力。外表看起來更是具有代表性的中式風格，極具特色，曾經也是世界之最的建築。
2、鄭州火車站
始建時間：1904年
站線規模：7站台13股道
這個風格一眼看去，不難想像，就是八、九十年代的風格。從最初的建造到現在，經過幾次翻修最終定格在我們看到的樣子。而且鄭州火車站不僅是全路特等客運站，還是全路最大行包中轉站，素有中國鐵路客運的「心臟」之稱。
3、上海火車站
始建時間：1987年
站線規模：13站台14股道
現在的上海火車站實際上是過去的上海東站改建的。最近一次翻新是在2010年，為了迎接上海世界博覽會的召開，可謂是大規模施工建造。難怪上海火車站看起來一點都不像老站。
4、廣州火車站
始建時間：1974年4月10日
站線規模：4站台8股道
廣州站不是那種特別老的站，它是在武漢長江大橋、廣州西南大橋建起以後，才開建設。當然，距離我們現在是有些年代了。年代感還是有的，現在依舊可以看到「統一祖國、振興中華」的標語。
5、深圳火車站
始建時間：1950年
站線規模：6站台8股道
深圳本是新興發展的經濟特區，短短幾十年的發展，使它原來的小小火車站搖身一變，建立了在當時充滿現代氣息的大火車站，就是現在看起來也不老舊。
6、漢口火車站
始建時間：1898年
站線規模：18站台20股道
漢口火車站可以說是小鐵這里提到的最老的火車站了，到最後一次翻修，它還是保留了昔日的歐式古典建築風格，成為中國獨一無二的車站。整個火車史上，它都有著舉足輕重的地位。
7、南京火車站
始建時間：1905年
站線規模：4站台10股道
歷史上，南京的重要地位不用小鐵多說大家都是知道的。也正因如此，早早地建立了火車站。但是，1968年南京站改名南京西站，新的南京站是現在承載著巨大交通運輸壓力的火車站。
8、徐州火車站
始建時間：1910年
站線規模：5站台9股道
在中國交通史上，有句老話說的好，「徐州通，則全國通」，作為「中國鐵路之咽喉」，徐州站就是現在仍然是中國重要的鐵路樞紐，就像它昔日的風光，依舊燦爛。
9、成都火車站
始建時間：1952年
成都車站位於寶成、成渝、成昆、達成四條鐵路干線的交匯點，是新中國成立以來的首批新建車站。
10、沈陽火車站
始建時間：1899年
站線規模：18檯面19線
最初因為他國入侵修建起來的車站，後來又被兩個日本人設計，所以沈陽站看起來十分具有異域風情。現如今它不僅是東北重要的交通樞紐，還是為遼寧省文物保護得單位。
火車站總是寄予了一種離別與重逢的情懷，盡管現在有更好的超級火車站，但是也別忘了這些曾經的輝煌。以上排名，無先後之分。

㈧ 國內有哪些有歷史意義或者有一些特殊標識的火車站

中國鐵路之魂，小學課本中《詹天佑》這篇課文，作為「中國鐵路之父」，他主持修建了中國自主設計並建造的第一條鐵路——京張鐵路。而青龍橋火車站就是京張鐵路上的一座百年老站，始建於1908年。《詹天佑》課文中提到的著名的人字形鐵路，就在青龍橋站。詹天佑發明的人字形鐵路是一件舉世矚目的偉大工程。京張鐵路從南口北上要穿過坡度很大的崇山峻嶺，火車無法順著陡峭的山坡直著爬上去，只能採用延長路程的方法以減緩線路的坡度。當然，鐵路也可以盤山，但當地的地理條件太過險惡，並不適合盤山，只有採用之字形線路。通過人字形鐵路線路的岔道口後，火車折返，原先推的火車頭改成拉，而原先拉的火車頭又改成推，這樣一來火車上山爬坡就容易多了。如今青龍橋火車站不再辦理客運業務，但每天仍然列車不斷，所有列車都要在這里短暫停靠，這或許是對詹天佑和中國鐵路歷史的一種紀念和尊重。

㈨ 我國哪座有112年歷史的火車站，文藝青年一定要去

我國有許多的火車站，每一座火車站都各有特色，比如漢口火車站如城堡，南京站是我國唯一依山臨湖的火車站，也被譽為“中國最美火車站”，還有袖珍的阿爾山站等。

㈩ 中國保存最完好的民國火車站在什麼地方可以介紹下么

現在隨著旅遊業的不斷興起，也使得一些城市，因為有了遊客的到來，而變得熱鬧非凡。每一個城市都有遊客們值得留戀的好景點，這些城市，隨著遊客數量越來越多，使得經濟不斷上漲，時間長了，也就成了知名旅遊景點了。在中國數量較多的城市裡面，有許多城市都是旅遊業帶動起來的。只要想去某旅遊景點時，肯定離不開交通工具的搭乘，其中最便捷的，非火車莫屬了。現在的火車四通八達，只要你想到達某旅遊城市，只需乘坐火車，就能順利前往。

只是隨著時光的流逝，這里再也看不到曾經的輝煌了，民國時期出現的明星們，沒有少在這里拍攝劇作，這一民國時期的火車站，見證了明星們的成長史，正是這一點，才使得南京火車站，變得名氣如此高。現在遊客們再次來到這里時，看到的只是火車站留下的滄桑。必定新時代的到來，將會慢慢把一些老舊的東西給淘汰掉。你們是否了解這一火車站呢？