林肯汽車多少年歷史

⑴ 林肯汽車生產於哪一年

林肯(Lincoln)汽車是福特旗下的高端豪華品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭 [1] （亨利·利蘭同時也是凱迪拉克的創始人），1922年被福特公司收購。

⑵ 林肯是哪個國家的汽車品牌

林肯汽車是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名，藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。關於林肯汽車的更多信息如下：1、自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來，由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。2、它最"出名""的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。"

⑶ 林肯汽車公司的公司歷史

人們都知道凱迪拉克車和林肯車是著名的豪華車，但不是很多人都知道亨利·馬代恩·利蘭(Henry M. Leland)-正是他創造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業界的精密生產大師。利蘭早年在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先後從師學藝，干過許多工種，學到了精密生產的手藝。後來，他和一個學槍炮製造的師兄弟羅.法爾考納搬到底特律去，那時的汽車工業正如日中天，他們開了一家機加工作坊，直到1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發動機和變速器，並由此財力壯大了起來。
這時，福特公司陷入困境，銀行家要利蘭出手幫助，但一向和利蘭不睦的士亨利·福特對此不買帳，並憤然離開公司。利蘭毅然將公司接管過來，並改名為凱迪拉克公司，這是一個法國傳教士兵名字，是他創建了底特律(底特律被譽為美國汽車城)。 1908年，利蘭由於使零件能夠互換而獲得英國杜瓦獎，1914年，利蘭開發出第一台大量生產的美國V8發動機。第一次世界大戰爆發時，利蘭組織起凱迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產飛機發動機的新公司，他以林肯來命名這家新公司，在30多年前，利蘭是林肯總統的支持者。這時，利蘭又把注意力轉向汽車，利蘭相信夾角為60度的V8發動機比凱迪拉克公司生產的夾角為80度的發動機運轉更為平穩。事實證明利蘭是對的，人們對60千瓦、113公里時速的林肯L型車大為贊賞。
誰知天有不測風雲，林肯L型車竟成了戰後經濟衰退的受害者，銷量狂跌近半，林肯公司因股東抽走資金和稅務方面的法律糾紛陷入困境，絕望之餘，利蘭唯有找亨利.福特求救。老福特開始對林肯公司不感興趣，但他的兒子埃德賽說服了他的老子，在1922年福特以800萬美元收購了林肯公司。開始是由利蘭父子留任總裁及副總裁，但不久利蘭父子就和老福特發生爭執，老福特不客氣地炒了利蘭父子的魷魚。老利蘭憤憤不平，畢其餘生不斷地在報紙和法庭上和福特爭吵不休，直至他於1932年逝世。
福特雖則在經營上與利蘭反目，但林肯車卻秉承了精湛製作的傳統。在其後的70多年中，林肯不斷創新，一直是豪華車家族中的佼佼者，以總統姓名命名的車也成了名副其實的總統車。
林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除福特外的第二個品牌，是亨利·利蘭先生於1907年創立的，1922年，福特公司收買了以美國歷史上的著名總統林肯命名的林肯汽車公司，成立了林肯部，生產林肯牌高級華貴轎車。初期以生產飛機發動機為主。它是第一輛以總統的名字命名、為總統生產的汽車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國富蘭克林·羅斯福總統以來一直被白宮選為總統專車。它最出名的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產品有：大陸(Continental)、馬克八世(MarkⅧ)、城市(TownCar)和領航員 (Navigator)等。 在中國使用的林肯轎車多為城市。水星(Mercury)生產線是1935年應亨利·福特之子埃茲爾·福特提議而建立的一條中檔車生產線，1938年10月，水星產品正式推出。當時的水星轎車配備了強勁的95馬力、V8發動機，極受廣大用戶歡迎，一年之內就佔領了美國2.19%的轎車市場份額。1941～1945年，由於第二次世界大戰的影響，水星生產線被迫中斷生產。1945年10月，福特汽車成立林肯-水星部，由本森·福特(亨利·福特二世的胞弟)掌管。水星品牌的著名產品主要有：卡普里(Capri)、美洲獅(Cougar)、水貂 (Sable)、村民(Villager) 登山者(Mountainer)、環宇 (Mystique)和大公爵(Grand Marquis)等：1949年，林肯部和水星部合並為一個部。該部生產的林肯--大陸牌轎車，一直是美國總統的座車。

⑷ 林肯汽車金融成立多少年了

105年。
美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年8月7日，創始人為亨利利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕林肯的名字命名，到今年2022年12月8日共創立了105年。
美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年11月8日，創始人為亨利利蘭其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕林肯的名字命名，自1939年12月12日美國總統富蘭克林羅斯福以來，由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。

⑸ 林肯汽車真的相當有名氣，林肯汽車是哪個國家的

林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。

林肯是以美國第16任總統亞伯拉罕林肯名字命名的汽車，藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。

當人們想到美國的豪華車時，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。亨利·馬代恩·利蘭，他創造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業的「精密生產大師」。

(5)林肯汽車多少年歷史擴展閱讀：

林肯汽車的發展

林肯是福特汽車公司擁有的除福特外的第二個品牌，是亨利·利蘭先生於1907年創立的，1922年，福特公司收買了以美國歷史上的著名總統林肯命名的林肯汽車公司，成立了林肯部，生產"林肯"牌高級華貴轎車。

初期以生產飛機發動機為主。它是第一輛以總統的名字命名、為總統生產的汽車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國富蘭克林·羅斯福總統以來一直被白宮選為總統專車。

它最"出名"的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產品有："大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領航員"(Navigator)等。

參考資料來源：網路-林肯轎車

網路-林肯汽車公司

⑹ 林肯的資料、速度

林肯歷史：

當人們想到美國的豪華車時，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實人們應當想到的不只是什麼車，還應想到豪華車的創始人是誰。這個人就是亨利·馬代恩·利蘭，他創造了卡迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業的「精密生產大師」。
利蘭全家在19世紀50年代初遷離在佛蒙特的農場，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具製造工這一職業時，他已不算太年輕了。他在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先後從師學藝，於過許多工種，學到了精密生產的手藝。後來，他和一個學槍炮製造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去。那裡的汽車工業正如日行中天。他們開了一家機加工作坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發動機和變速器。
利蘭的名氣大了，以至亨利·福特的經濟後台找到他要他出來幫助福特公司擺脫因境。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了。福特離開了公司，留下一筆900美元的債務，利蘭說服了經濟界的投資人繼續經營下去，並將公司更名為卡迪拉克公司。這是一個法國傳教士的名字，是他創建了底特律這個地方。1905年利蘭出任卡迪拉克公司的總經理，3年後利蘭由於使零件能夠互換而獲得了英國杜瓦獎，1914年利蘭開發出第一台大量生產的美國v8發動機。
第一次世界大戰爆發時，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產飛機發動機的新公司，他以亞伯拉罕·林肯來命名這家新公司。1864年改選總統時，當時21歲的利蘭曾經支持過林肯。在生產了6500台v12飛機發動機之後，利蘭又把注意力轉向了汽車。利蘭相信夾角為60度的v8發動機比他們在卡迪拉克公司生產的夾角為90度的發動機運轉更為平穩。事實證明利蘭是對的，人們對60千瓦、113公里時速的林肯l型車更為欣賞。但這種車是戰後經濟衰退的受害者，在1921年林肯l型車銷售狂跌近一半。經銷商和批發商紛紛取消定貨，林肯公司的資財由於股東抽走資金以及稅務方面的法律糾紛而大量流失，絕望之餘，利蘭去找亨利·福特尋求援助。
林肯標志
林肯：林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯（LINCOLN）轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。
林肯ls
亨利對利蘭的公司不感興趣，但他的兒子埃德賽說服了他老子，在1922年2月以800萬美元收購了林肯公司，利蘭及其子威爾法萊德國任總裁和副總裁。但幾乎沒隔多久，父子二人在自主權和股東的責任等問題上和亨利·福特發生爭執，福特炒了利蘭父子的魷魚，讓埃德賽出任總裁。老利蘭畢其餘生不斷在報紙上和法庭上和福特爭吵不休，直至他於1932年逝世。
真要說林肯l型車有什麼不好的話，無非是其造型陳舊些罷了。利蘭父子在任時已訂購了不少現代化的車身，而埃德賽也積極地繼續進行改造，使向林肯公司供貨的廠商又增加了一些。l型車的新車身以及其精美的製作質量控制，使得l型車在變得過時以後的一段很長時間內仍然暢銷不衰。
一個後繼車型，即在設計上作了重大改進、包括在汽車工業中首次採用雙腔下吸式化油器的k型車，於1931年1月問世。1932年林肯公司又投產了裝備有7．3升、v12發動機，最高車速達153公里／時的kb型車。此後不久，林肯以裝備6．3升、v8發動機的ka型車進入平價市場。1933年ka車又裝備了v12發動機，這是一種較輕的、更為時新的、據棄了林肯公司的舊式連桿的發動機。大蕭條對林肯車銷量的影響較之對卡迪拉克或派克的影響為小，然而林肯也不能增加產品的品種，而只是於1934年以裝備單一的6，8升、v12發動機的林肯車來鞏固其市場地位，盡管k型車還繼續以兩種軸距供應市場。
1932年開始搞一種新車型以參與中高檔級價格車的競爭。車身製造商布列格斯製造了一輛後置v8發動機的流線型樣車，但亨利·福特要求更普通的設計。埃德賽為1936年的林肯·飄逸(zephyr)採用了樣車的空氣動力學的造型和整體式車身而大獲成功。
林肯06款飄逸
1940年k型車體面地退出市場，但此時林肯已有新的以飄逸為基礎的大陸(continental)車作為新的主導車型。林肯本當於1944年投產的全新車身，由於二次世界大戰而作罷。之後埃德賽於1943年5月去世，一時林肯公司迷失了方向。當急需的全新車型於1948年中間世時，大陸車已不復存在，而被流線型的有爭議的全球(cosmopolitan)車所替代了。
林肯cosmopolitan
1952年林肯車又恢復到比較保守的式樣。當年福特的第一台頂置氣門、v8發動機和美國的第一檯球關節前懸架初次亮相。雖然只是稍做准備，林肯車還是在1952—1954年的生產車級別的泛美卡略拉車賽中連續奪魁。
林肯公司還創下了生產記錄，1956年它生產了50，322輛車，這些車子的外形是在xl一500和800型概念車的基礎上重新設計的。另外還推出了新的大陸·馬克bcontinentalmark b)型車，但它的利潤並沒有相應的有所增加，而經過改頭換面的1957年型則更是毛病不少。
1958一1960年型的林肯車的整體車身結構，還是為以後的車型奠定了基礎。1961年，一輛干凈利索、座距緊湊、使人認為是雷鳥(thunderbird)的汽車成了新的林肯車，由於所有的林肯車都已成為「林肯大陸」，所以一個單獨的大陸牌車型就沒有理由存在了。
雷鳥 對比圖 02款雷鳥
1961年型板塊式、尖棱尖角的外貌，使得林肯又恢復了自飄逸型以來已經失去的某些風格：即造型設計上的同一性。林肯車的銷量又回升了，開始增長緩慢，而後到1966年，創下了54，755輛的紀錄。如今林肯車正在蓬勃發展，1968年中，林肯分部投產了大陸·馬克3型，其堅挺而又實實在在的6741美元售價，使顧客感到頗有身份而又不致把他們嚇跑。
1970年市場上出現了一種全新的林肯大陸車，它已不是1961年型的那種樣式，它自重較輕，和其他福特車通用更多的零部件。1972年林肯公司以馬克w型車替下了馬克be型車，前者售出近5萬輛，在豪華車市場中的份額從1960年的可憐巴巴的11％，猛升到了26％。
70年代時，石油短缺和美國政府提高燃油經濟性的要求，迫使林肯公司於1977年把未經充分准備的凡爾賽(versailles)車匆忙地拋向緊湊型豪華車市場。大型林肯車的銷售量在石油危機時大幅度下降。
1982年，林肯公司出了一種緊湊型大陸車，雖然在設計上無驚人之舉，但起碼看起來是昂貴的，而且它的計算機控制的空氣懸架也確立了林肯公司在技術上的領先地位。而後在1984年，林肯分部放棄了過時的馬克5型而推出了更漂亮的馬克w型，馬克緊巴巴的駕駛艙和對道路十分敏感的駕駛特性，使馬克車的老用戶敬而遠之，但卻引起汽車新聞界的注目。
與此同時，林肯終於把混亂的型號名稱整理得合理一些：緊湊車叫大陸，大型轎車叫城市車(towncar)，而二門車叫馬克。
林肯城市
1985年，一種尺寸縮小得有點過分的新款林肯車促進了城市車的銷售，1988年的新款大陸車是以加長 的金牛座／黑韶(taurus／sable)車底盤為基礎的。經過 大規模重新設計的1990年城市車對卡迪拉克車的銷 售優勢提出挑戰，並以1991年的裝有新頂置凸輪軸的 v8新發動機來鞏固城市車在先進技術方面的聲譽。1993年的馬克w型以其多變的外形和雙頂置凸輪軸 的全鋁v8發動機，來促使其造型和性能的改進。1995 年，林肯公司甚至把這種雙凸輪軸的v8發動機硬塞給經過多方面更改後的大陸車上。
1922年在亨利.福特買下林肯公司時說過：「我們造的車比任何一家公司都要多。現在，我們要選出比任何一家公司都要好的汽車。」 這是一個大膽的聲明，而福特並不是永遠都能做到的。但在76年之後，除了利蘭自己的卡迪拉克之外， 林肯車已經作為美國總統的專車，這本身就是相當了不起的。

最低價:156.00萬; 最高價:166.00萬; 平均價:161.00萬;
發動機數據
發動機型式 4.6L V8

排氣量 (ml) 4600

汽缸數 8

氣門配置 DOHC雙頂凸輪軸

供油方式 多點噴射

傳動形式 4檔自動

進氣方式 自然進氣

超速傳動 無

發動機位置 前置

車型尺寸
車門數量 5

車身尺寸和重量
長度 (mm) 8500

寬度 (mm) 1981

高度 (mm) 1473

軸距 (mm) 2290

前輪距 (mm) 1610

後輪距 (mm) 1659

自重 (kg) 1817

性能
最大功率 (kw/rpm) 153/4250

最大扭矩 (N·m/rpm) 380/3000

轉向、懸掛
轉向系統 速度感應可變比助力轉向系統

前懸掛 帶方向節式配橫向穩定桿螺旋彈簧懸架

後懸掛 四連桿空氣彈簧懸架配橫向穩定桿

剎車、驅動
前剎車 盤式

後剎車 盤式

驅動形式選項 無 選我吧

⑺ lincoln是什麼車

林肯

「Lincoln是福特旗下的豪華車品牌，由亨利·利蘭於1917年創立。Lincoln在中國被稱為「林肯」，其名字來源於美國總統亞伯拉罕·林肯。目前，林肯擁有MKC、MKX、航海家NAUTILUS、領航員NAVIGATOR、MKZ、大陸CONTINENTAL等車型。」

(7)林肯汽車多少年歷史擴展閱讀：

林肯（LINCOLN）轎車是以美國第16任總統的名字亞伯拉罕·林肯命名的汽車，藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。

「林肯MKZ與MKC都具有獨具匠心的設計和精湛卓越的工藝，它們的外形優雅動感，同時搭載多項同級領先、以人為本的智能科技，力求為消費者帶來溫暖愉悅的駕駛體驗。」林肯中國總裁龐立博（Robert Parker）表示，「今天的中國豪華車消費者需要個性化定製和能夠反映個人風格的產品。我們相信，世界一流的產品和個性化體驗的結合，會成為林肯在中國市場巨大的競爭優勢。」