Ⅰ 古代絲綢之路的開通與哪個歷史人物有關
張騫
(約公元前164~前114年),漢族,字子文,漢中郡城固(今陝西省城固縣)人,中國漢代卓越的探險家、旅行家與外交家,對絲綢之路的開拓有重大的貢獻。開拓漢朝通往西域的南北道路,並從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡麻等等。
甘英
東漢(生卒年不詳),字崇蘭,東漢人。曾於漢和帝永元九年(97年)奉西域都護班超之命 , 甘英出使大秦(羅馬帝國)。他率領使團一行從龜茲(今新疆庫車)出發,經條支(今伊拉克境內)、安息(即波斯帕提亞王國,今伊朗境內)諸國,到達了安息西界的西海(今波斯灣)沿岸。這次出使雖未到達大秦,但增進了中國人當時對中亞各國的了解。
班超,
字仲升,漢族,漢扶風平陵(今陝西咸陽東北)人。是東漢著名的軍事家和外交家。班超是著名史學家班彪的幼子,其長兄班固、妹妹班昭也是著名的史學家。班超為人有大志,不修細節,但內心孝敬恭謹,審察事理。他曾出使西域,為評定西域,促進民族融合,做出了巨大貢獻。
Ⅱ 絲綢之路是誰開辟的
絲綢之路是張騫開辟的,這段歷史被世人稱為「鑿空之旅」,西漢漢武帝年間,張騫奉命出使西域,然後從長安出發,經過長途跋涉後創造了絲綢之路,事實上「絲綢之路」的名稱是由德國人取的,一直沿用至今,成為古老的陸上運輸航線。
在先秦時期,東西方相通的航線就已經有了,只不過在西漢時期才有了絲綢之路,當時西漢和西方的交流經常被中間的匈奴給阻截,無法正常聯絡。
漢武帝時期開始重視東西方的文化和經濟等方面的交流,張騫開始了絲綢之旅,起點是西漢都城長安,經過地中海等地區,打通了東西方路上絲綢之路,這是古代偉大的壯舉。
河西走廊是絲綢之路的要道,但為何在河西走廊上沒有「絲門」而有「玉門」。早在文獻記述絲綢之路之前2000年,東西方文化交流的線路已經開通,但它不是為出口絲綢,而是為進口和田玉 。「絲綢之路」名稱是德國學者的「發明」。
19世紀末,德國地質地理學家李希霍芬在《中國》一書中,把「從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」,這一名詞很快被學術界和大眾所接受,並正式運用。
其後,德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,根據新發現的文物考古資料,進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞,確定了絲綢之路的基本內涵,即它是中國古代經過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿易交往的通道。
傳統的絲綢之路,起自中國古代都城長安,經中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海,以羅馬為終點,全長6440公里。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。數千年來,游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和學術考察者沿著絲綢之路四處活動。
Ⅲ 開辟絲綢之路的人是誰
絲綢之路的開辟者是張騫。
陸上絲綢之路起源於漢武帝派張騫出使西域,形成其基本幹道。它以西漢首都長安為起點,經河西走廊到達西域。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此,當德國地理學家李希霍芬最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後,即被廣泛接受。
Ⅳ 並為"絲綢之路"的開辟做出了重要貢獻的人物是誰
1、為絲綢之路的開辟做出最重要貢獻的人是張騫。
2、張騫(前164年-前114年),字子文,漢中郡城固(今陝西省城固縣)人,中國漢代傑出的外交家、旅行家、探險家。故里在漢中城固縣城南2公里處漢江之濱的博望村。
張騫富有開拓和冒險精神,建元二年(前139年),奉漢武帝之命,由匈奴人甘父做向導,率領一百多人出使西域,打通了漢朝通往西域的南北道路,即赫赫有名的絲綢之路,漢武帝以軍功封博望侯。
張騫是絲綢之路的開拓者,被譽為「第一個睜開眼睛看世界的中國人」。他將中原文明傳播至西域,又從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物種到中原,促進了東西方文明的交流。
漢武帝元鼎三年(前114年),張騫病逝於長安,歸葬漢中故里。
Ⅳ 最早的絲綢之路,是由誰開辟的班超班固張騫張合
最早開辟絲綢之路的,是西漢漢武帝時期的張騫,其2次出使西域,出西安,過雁門,通商路,為絲綢之路的開辟立下汗馬功勞。
西漢東漢的交替,漢室衰弱,北方匈奴又再次阻斷了絲綢之路。東漢名士,班超投筆從戎,作為漢使,再次出示西域,開通了絲綢之路。其兄班固,是漢朝著名的歷史學家和文學家,所以沒有你這里說的開辟絲綢之路之說
張合這個人確實沒有聽說,你大概記錯了。張頜到是三國時期曹操手下的一員猛將,後被諸葛亮設計陣亡。
Ⅵ 絲綢之路是我國哪位朝代的那位重要歷史人物開辟的
絲綢之路分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
陸上絲綢之路由西漢時期漢武帝派張騫出使西域時開辟。以西漢時期長安為起點(東漢時為洛陽),經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭、於闐、莎車,穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息,往西到達條支、大秦;北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒,穿越蔥嶺到大宛,往西經安息到達大秦。
海上絲綢之路形成於一種貿易行為,並無具體的開拓人。《漢書·地理志》所載海上交通路線,實為早期的「海上絲綢之路」,當時海船載運的「雜繒」,即各種絲綢。中國絲綢的輸出,早在公元前,便已有東海與南海兩條起航線。中國南方是南島人種的發源地。先秦時代稱之為百越民族,是世界上分布最廣的民族之一,他們擁有優秀的航海經驗和冒險精神,足跡遍及太平洋和印度洋,史前時代起即開始了向遠洋遷徙,馬達加斯加、夏威夷、紐西蘭均有分布,其文化間接影響到印度洋沿岸及其島嶼。該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國至隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
Ⅶ 與絲綢之路有關的著名人物有哪些
絲綢之路有陸上和海上絲綢之路。
陸上:
西漢:張騫、漢武帝時期大將李廣利(征伐西域的大宛國)。
東漢:班超,甘英。
唐代的玄奘。
元代馬可波羅。
蒙古的成吉思汗西征。
海上:明代的鄭和(下西洋)。
Ⅷ 歷史上那些著名人物與絲綢之路有關
哪些著名人物與絲綢之路有關
(1)張騫(約公元前164~前114年),漢族,字子文,漢中郡城固(今陝西省城固縣)人,中國漢代卓越的探險家、旅行家與外交家,對絲綢之路的開拓有重大的貢獻。因張騫在西域有威信, 後來漢所遣使者多稱博望侯以取信於諸國。
拓展資料:
漢武帝時張騫出使西域之前西域的位置
「西域」一詞,最早見於《漢書·西域傳》,是和張騫的名字分不開的。
西漢時期,狹義的西域是指玉門關、陽關(今甘肅敦煌西)以西,蔥嶺(帕米爾高原)以東,昆侖山以北,巴爾喀什湖以南,即漢代西域都護府的轄地。廣義的西域還包括蔥嶺以西的中亞細亞、羅馬帝國等地,包括今阿富汗、伊朗、烏茲別克至地中海沿岸一帶。
地理位置:西域以天山為界分為南北兩個部分,百姓大都居住在塔里木盆地周圍。西漢初年,有「三十六國」:南緣有樓蘭(鄯善,在羅布泊附近)、菇羌、且末、於闐(今和田)、莎車等,習稱「南道諸國」;北緣有姑師(後分前、後車師,在今吐魯番)、尉犁、焉耆、龜茲(今庫車)、溫宿、姑墨(今阿克蘇)、疏勒(今喀什)等,習稱「北道諸國」。
此外,天山北麓有前、後蒲額和東西且彌等。它們面積不大,多數是沙漠綠洲,也有山谷或盆地。
人口:人口不多,一般兩三萬人,最大的龜茲是八萬人,小的只有一兩千人。
生產:居民從事農業和畜牧業。除生產穀物以外,有的地方如且末又盛產葡萄等水果和最好的飼草苜蓿。畜牧業有驢、馬、駱駝。此外,還有玉石、銅、鐵等礦產,有的地方居民已懂得用銅鐵鑄造兵器。天山南北各國,雖然很小,但大都有城郭。
各國國王以下設有官職和占人口比重很大的軍隊。公元前二世紀,張騫出使西域以前,匈奴貴族勢力伸展到西域,在焉耆等國設有幢仆都尉,向各國徵收繁重的賦稅,「賦稅諸國,取畜給焉」(註:《漢書·西域傳上》:「賦稅諸國,取富給焉。」,竊以為此處應為「富」,請核對。),對這些小國進行奴役和剝削。
Ⅸ 哪些著名人物與絲綢之路有關
Ⅹ 絲綢之路是誰開辟的
張騫。
最初絲綢之路是西漢時張騫出使西域開辟的以長安為起點,最遠到達西亞諸國的陸上貿易通道,到東漢時班超再次出使西域打通了荒廢已久的絲綢之路,並將路線東端延伸到東漢京師洛陽,西端延伸到歐洲(羅馬),這是目前完整的絲綢之路路線。
前2世紀,中國的西漢王朝經過文景之治後國力日漸強盛。第七代皇帝漢武帝劉徹為打擊匈奴,計劃策動西域諸國與漢朝聯合,於是派遣張騫前往此前被冒頓單於逐出故土的大月氏。建元二年(前139年),張騫帶一百多隨從從長安出發,日夜兼程西行。
張騫一行在途中被匈奴俘虜,遭到長達十餘年的軟禁。他們逃脫後歷盡艱辛又繼續西行,先後到達大宛、大月氏、大夏。在大夏市場上,張驀看到了大月氏的毛氈、大秦國的海西布,尤其是西漢蜀郡的鄧竹杖和蜀布。他由此推知從蜀地有路可通身毒(今印度)、大夏。
前126年張騫幾經周折後返回長安,出發時共一百多人,待到返回時僅剩張騫本人和一名堂邑父了。史書上把張騫的首次西行譽為「鑿空」即空前的探險。這是有史以來的第一次中國派往西域的第一個使團。
前119年,張騫時任中郎將,又第二次出使西域,經四年時間他和他的副使先後到達烏孫、大宛、康居、大月氏、大夏、安息國阿薩息斯王朝、身毒等國。
自從張騫第一次出使西域各國,向漢武帝報告關於西域的詳細形勢後,漢朝對西域的外交政策由最早的聯合月氏從而鉗擊匈奴,變成了「廣地萬里,重九譯,威德遍於四海」的強烈願望。
並在前104年—前102年的李廣利征大宛之戰最終獲勝之後,塔里木盆地的印歐人的城邦國家紛紛改投門庭接受漢朝廷政府的管轄,因而在烏壘和蔚犁等地屯田和駐軍幾千人,並設置了戍己校尉以對當地的管轄,後為了促進西域與長安的交流,漢武帝招募了大量身份低微的商人,到西域各國經商。
這些具有冒險精神的商人中大部分成為富商巨賈,從而吸引了更多人從事絲綢之路上的貿易活動,極大地推動了中原與中西亞之間的經濟文化交流,同時漢朝在各個關卡的海關稅收方面取得了巨大利潤。
出於對匈奴與漢朝在塔里木盆地的反復爭奪與絲路上強盜橫行的狀況考慮,加強對西域的控制,漢宣帝神爵二年(前60年),設立了漢朝對西域的直接管轄機構——西域都護府。
以漢朝廷在西域設立官員為標志,絲綢之路這條東西方交流之路開始進入繁榮的時代。
商品交流
正如「絲綢之路」的名稱,在這條逾7000公里的長路上,絲綢與同樣原產中國的瓷器一樣,成為當時一個東亞強盛文明象徵。
絲綢不僅是絲路上重要的奢侈消費品,也是歷代中原王朝的一種有效的政治工具:中國的友好使節出使西域乃至更遠的國家時,往往將絲綢作為表示兩國友好的有效手段。
並且絲綢的西傳也少許改變了西方各國對中國的印象,由於西傳至君士坦丁堡的絲綢和瓷器價格奇高,令相當多的人認為中國乃至東亞是一個物產豐盈的富裕地區。各國元首及貴族曾一度以穿著用腓尼基紅染過的中國絲綢,家中使用瓷器為富有榮耀的象徵。