歷史故障碼怎麼消掉

㈠ 怎麼清除汽車的故障碼

小汽車清除故障碼需要注意以下幾點：
1) 當點火開關接通後，SRS指示燈一直發亮，讀取故障碼時顯示代碼又正常，說明蓄 電池電源電壓過低或SRS ECU的備用電源電壓過低，SRS ECU設計時未將此故障編寫成代 碼存入存儲器。當電源電壓恢復正常後約10s，SRS指示燈將熄滅。
2) 當SRS指示燈線路斷路時，SRS ECU便將故障變成故障碼22並存入存儲器中。因 為SRS指示燈線路斷路時不能顯示故障碼，所以在斷路故障排除之前，SRS指示燈無法顯 示故障碼（包括故障碼22)。
3) 當SRS發生故障時，SRS ECU就會將故障編寫成11至31之間的代碼存入存儲器 中。如果SRS指示燈顯示出11至31以外的故障碼，說明SRS ECU有故障。
4) 當排除故障碼11至31表示的故障並清除故障碼之後，SRS ECU將把故障碼41存入 儲存器中，SRS指示燈將一直發亮，直到故障碼41被清除為止。

㈡ 汽車ECU里的記憶歷史故障碼刪得掉嗎

如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在運行時，某些感測器的參數超出標准值內就會被ECU認定為故容障，相應的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。

汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼，一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。

工作原理：

ECUECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內部關鍵處有穩壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。

能承受1000Hz以下的振動，因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

㈢ 江鈴凱運歷史故障碼怎樣清除

當故障燈亮時，我們連續啟動和關閉車輛三次，或者我們可以拔掉發動機電池的負極，等待30秒後再連接。看上述方法完成後，儀表盤的發動機故障燈是否還亮著。無論是什麼原因導致發動機故障燈亮起，排除故障後都必須用電腦進入ECU程序排除，沒有辦法手動排除故障燈。

汽車故障碼的介紹

汽車故障碼是汽車發生故障後，通過汽車電腦ECU的分析反映出來的故障碼。一般的故障碼是感測器故障引起的，但有些機械故障ECU無法讀取。當汽車發動機出現故障時，檢測計算機檢測到後，計算機會顯示故障碼。通過該代碼，維護人員可以准確地找到故障零件，然後進行維修。

汽車故障碼有兩種，一種是意外故障。另一個是實際故障。通常情況下，偶爾出現的故障只要不出現就可以清除，但如果是實際故障，必須先修復後才能清除。

㈣ 後處理歷史故障能不能清除

不能清除的，只能覆蓋。為以後出現問題，查記錄用的，個人覺得也沒必要清除。
問的應該是歷史故障能不能清除吧。要問的是哪一方面的歷史故障能不能清除呢？
例如汽車汽車ECU里的記憶歷史故障碼刪得掉嗎？如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在運行時，某些感測器的參數超出標准值內就會被ECU認定為故容障，相應的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。
所以要得到更確切地答案，可以把問題再細化再搜索。

㈤ 汽車故障碼怎麼清除

首先，必須先讀取靜態代碼(即KOEO模式)。如果系統讀取動態代碼(即KOER模式)而沒有在讀取靜態代碼後輸出代碼為「11」的正常故障代碼，則會出現故障失真，導致維修時的誤判。
這時候往往會給維修人員一種錯覺，好像故障碼沒用一樣。同時需要注意的是，在讀取動態代碼之前，一般需要清除靜態代碼。
動態碼自診斷前，在讀取靜態碼時，先拔下連接診斷插座的跳線，然後清除靜態故障碼，然後啟動發動機並加速至2000 r/2min，保持2分鍾以上，使發動機達到正常工作溫度，然後關閉點火開關，等待10秒後再連接自診斷連接器，再次啟動發動機。此時，顯示的故障代碼是動態模式下的故障代碼。
對於靜態讀碼(只打開點火開關，不啟動發動機)和動態讀碼(啟動發動機)的電控系統，要注意讀碼的順序和相關轉換程序，否則會導致讀取故障碼失敗。許多型號對這兩種讀碼轉換有嚴格的程序要求。

㈥ 卡羅拉如何消故障碼

一、打開一汽豐田卡羅拉駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽豐田卡羅拉的剎車踏板，用來准備啟動發動機。三、按下一汽豐田卡羅拉的一鍵啟動鍵。四、一汽豐田卡羅拉的儀表燈全部亮起，證明一汽豐田卡羅拉發動機啟動。五、按住一汽豐田卡羅拉駕駛員車門的鎖門鍵不松開10秒以上即可完成匹配。

一汽豐田卡羅拉故障碼1603，說明一汽豐田卡羅拉防盜系統發生故障，重新匹配一下一汽豐田卡羅拉防盜系統即可消除故障，匹配一汽豐田卡羅拉防盜系統具體的操作步驟如下：

一、打開一汽豐田卡羅拉駕駛員這邊的車門。

二、踩下一汽豐田卡羅拉的剎車踏板，用來准備啟動發動機。

三、按下一汽豐田卡羅拉的一鍵啟動鍵。

四、一汽豐田卡羅拉的儀表燈全部亮起，證明一汽豐田卡羅拉發動機啟動。

五、按住一汽豐田卡羅拉駕駛員車門的鎖門鍵不松開10秒以上即完成匹配。

首先這個碼很常見，通過定格數格會發現故障碼出現時車輛未能正常起動，並且當時轉速在300上下或更低，一般產生這個碼兩種原因，

一是當節氣門發卡或油壓不足導致未起動成功，

二是斷過電瓶線後豐田車第一把是打不著的，也會產生這個歷史碼。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

㈦ 故障碼清除不掉呢

故障碼清除不掉說明以下幾方面:
1.汽車故障未解決，此時應調取故障碼，再根據汽車故障碼指示範圍，找出故障點，排除故障。
2.排除故障後，應採取正確的操作方法給發動機電腦清零。比如拆下電瓶線，等10分鍾再裝回。
3.清零後如果故障碼再次出現說明故障未排除。
4.有時故障碼並不一定與電路故障有關，這時應查找間接因素的存在。
望採納！

㈧ 汽車保存的故障碼應該如何清除

要想清除汽車保存的故障碼，拆下蓄電池負極5分鍾以上，等電腦板的電容器沒電了，存儲器中的故障碼就自動丟失；也利用專用儀器也可將故障碼進行清除。

故障碼清除的基本原理是由存儲故障碼的存儲器特點所決定的。故障碼一般都存儲在隨機存儲器中，這種存儲器各存儲單元的狀態由ECU根據診斷情況進行記錄，由系統電源加以保持。因此，當發動機點火開關關閉後，仍要向控制單元提供電源，以保持這些存儲單元的工作狀態。

如果將控制單元的存儲器電源切斷，則各存儲器的狀態將在很短的時間內均變為初始值，這樣，存儲器中的故障信息就不復存在了。

因此要想清除故障碼，基本的方法是切斷電子控制單元的電源，使其徹底沒電。

(8)歷史故障碼怎麼消掉擴展閱讀：

故障碼的產生有兩種原因：

1、感測器傳遞的信號錯誤，這種情況一般是感測器自身故障或線路故障；

2、控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的信息互相沖突，無法執行，這時也會存儲故障碼，但這時顯示的故障部位就不一定是准確的了，需要根據相關部件的控制邏輯進行分析判斷。

在對電子控制系統進行維修和排除各種故障後，存儲在ECU中的故障碼必須加以清除，以便在今後的工作中記錄和存儲新的故障碼。如果不清除舊的故障碼，當再次出現故障後ECU把新舊故障碼一並輸出，使用和汽車維修人員便不知道哪些是目前真正存在的故障，哪些是以前已經排除的故障。

㈨ 卡特336怎麼消除歷史故障碼

維修一下發電機。根據查詢卡特336相關資料得知，卡特336消除歷史故障碼是維修一下發電機。卡特336發動機故障碼3547-3(1)是蓄電池電壓過高引起的故障碼。電壓過高，處理的方法就是維修一下發電機。如果電壓過高，會損壞電池。