⑴ 日本歷代首都
740年 聖武天皇遷都恭仁京
784年 桓武天皇遷都長岡京
794年 遷都平安京
奈良:公元710-784年間曾為首都,名「平城京」。建築仿中國唐都長安。
鐮倉:位於神奈川縣,旅遊勝地。12世紀末源賴朝創建幕府並開始武士政權的地方。以後成為中世紀初期的政治中心,除了幕府的建築和武士們的宅邸外,還建有不少神社和寺院,曾繁榮一時。14世紀,隨著幕府滅亡,鐮倉便衰落了。江戶時代作為游覽地又得到了復興,它是僅次於京都、奈良的一座古都。
東京:慶長八年(1603年),德川家康受封征夷大將軍,在江戶建立幕府政權,此後260多年,德川家統治全國。明治二年(1868年),明治天皇遷都江戶,並改名為東京,自此,東京成為日本國首都。東京(Tokyo,とうきょう,도쿄)是日本的首都,是世界第一大城市。
京都在公元794-1869年為日本首都,名「平安京」。日本平安時代建設了「平安京」,成為平安時代和室町時代的首都,為日本政權中樞;直到明治天皇東京出行為止的1100年間,大體上皆為的日本天皇居住的城市。
⑵ 古代東京是現在哪個城市
是現在河南省的開封市。
開封,古稱老丘、大梁、陳留、汴州、東京、汴京、汴梁等,簡稱汴,河南省地級市,地處河南省中東部,西與省會鄭州市毗鄰,東與商丘市相連,南接許昌市和周口市,北隔黃河與新鄉市相望。
開封是國務院公布的首批國家歷史文化名城,也是中國五大古都之一 ,截至2015年,開封市總面積6266平方公里,下轄5個市轄區、4個縣,常住454.67萬人。
(2)東京多少年歷史擴展閱讀:
開封市祥符區萬隆鄉萬隆崗遺址和尉氏縣洧川鎮斷頭崗遺址,發現了數處新石器早期裴李崗文化遺址,其發掘證明,早在五、六千年前,開封市域內就已經有人類活動。
五帝之一的顓頊早年因輔佐少昊有功,被封於高陽(今杞縣高陽鎮),故又號稱「高陽氏」。
大禹為避商均(今商丘虞城)而居陽城(今鄭州市登封市)之東。
夏王姒杼在位後期,從原遷都於老丘(今開封市東北國都里村),老丘作為夏都經歷了五世六帝:帝杼3年、帝芬44年、帝芒18年、帝泄25年、帝不降59年、帝扃18年,共167年。
⑶ 日本東京簡介
東京
1.581年,楊堅篡周,建立大隋,以長安為首都,稱西京。以洛陽為東都,稱東京。582年,罷東京。
2.中國北宋時首都汴梁又稱東京。
3.東京是指越南北部大部分地區。越南人稱之為北圻,意為「北部邊境」。「東京」在越南語中寫作 Đông Kinh,是越南首都河內的舊名。法國人控制越南北方以後,便用這個名字稱呼整個越南北方地區。
4.慶長八年(1603年),德川家康受封征夷大將軍,在江戶建立幕府政權,此後260多年,德川家統治全國。明治二年(1868年),明治天皇遷都江戶,並改名為東京,自此,東京成為日本國首都。東京(Tokyo,とうきょう,도쿄)是日本的首都,是世界第一大城市。東京位於本州關東平原南端,下轄23個特別區、27個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島,總面積2155平方公里,東京都人口約1264萬,是世界上人口最多的城市之一。其中東京23區人口為852萬(截至2006年8月),東京圈(東京都市圈)人口約3400萬人以上,是世界上最大的都市圈。東京是世界級的大城市,一般說得東京市是指東京23區,即它的大城市部分。但實際上東京作為一個行政區,在日本叫東京都,包括三大部分:東京23區、多摩地區、太平洋諸島。這些島包括伊豆群島、小笠原群島、及最東端的南鳥島和最南端的沖鳥島。這些島最遠的離東京達數千公里。在此主要介紹東京的主要部分——東京23區。東京的人口居日本各行政區之首,達1100多萬。東京與附近的千葉、崎玉、神奈川共同構成日本的最大的城市圈,鐵路和公路以東京為中心呈放射狀射向各地,東京是日本政治、經濟和文化的中心。要逛東京先得有張交通圖,拿來地圖先看東京交通的主幹線——山手線和東京地鐵和都營地鐵。山手線是東日本鐵道公司(JReast)的環東京干線。山手線上的主要始發終到站有日暮里、上野、秋葉原、東京、新橋、品川、涉谷、新宿、池袋、赤羽。地鐵線如蛛網一般通往東京的各個區和鄰近的縣市,並與通往市外的各條私鐵線路相銜接。各私鐵線路中主要的有東急線(主要通往神奈川)、京王線(主要連接23區與多摩地區)、小田急(主要通往神奈川縣各旅遊地)、西武線(主要連接東京西部與23區、崎玉西南與東京)、東武線(主要連接關東北部與東京)、京成線(千葉與東京)。
東京的主要購物區分布在山手線的各主要站周圍,百貨店比較集中的地區有池袋、新宿和原宿、涉谷、新橋、東京站附近的銀座和日本橋,這些地區構成主要的購物區。還有就是以電器界著名的秋葉原、以舊書市著名的神保町、以水產批發著名的築地中央批發市場、以便宜貨著稱的上野糖橫町。有特色的地名還有用永田町、霞關、兜町、大手町等。永田町是日本議會和政黨中部的所在地,日本人常用永田町來指代日本政界,霞關是日本政府各部的所在地,日本人常拿他比喻官僚或大藏省,兜町是東京證券市場的所在地,有人以它比喻日本的證券王國。至於大手町是留學生們經常造訪的地方,東京入國管理局坐落於此。
東京的著名觀光景點有東京鐵塔、皇居、國會議事堂、淺草寺、浜離宮、上野公園與動物園、葛西臨海公園、台場、東京迪斯尼樂園等。比較有特色的比賽有棒球和相撲,看棒球可以到後樂園站的東京球場,那裡是東京巨人隊的主場。看相撲可以到秋葉原附近的兩國去,那裡既有兩國國技館,還有許多相撲選手所屬的部屋(俱樂部),每個部屋都有自己的名號與標志。江戶東京博物館也值得一看。 山手線上的幾個大站的附近地區,也是遊玩和觀光的好地方,比如池袋附近的陽光大廈里集中了許多水族館、美術館、博物館,新宿附近的都廳大廈、歌舞伎町、購物區,涉谷與原宿則是日本年輕人時裝、音樂、化妝、隨身物品、發式、甚至生活方式的信息源。上野附近集中了如日本的傳統劇場、東京國立美術館、國立科學博物館、國立西洋美術館、東京都美術館等。在銀座和新宿的主街道,到了星期天,禁止車輛通行,那裡就成了步行者的天堂,賣藝或公演的街頭藝術家、出售各種手工製品的各國小販、在街上玩耍的年輕人,各色人等、五花八門。
500多年前,東京還是一個人口稀少的小漁鎮,當時叫作江戶。1457年,一位名叫太田道灌的武將在這里構築了江戶城。此後,這里便成了日本關東地區的商業中心。1603年,日本建立了中央集權的德川幕府,來自日本各地的人集中到這里,江戶城迅速發展成為全國的政治中心。據記載,19世紀初,江戶的人口已超過百萬。1868年,日本明治維新後,天皇由京都遷居至此,改江戶為東京,這里成為日本國的首都。1943年,日本政府頒布法令,將東京市改為東京都,擴大了它的管轄范圍。 東京是日本全國的政治中心。行政、立法、司法等國家機關都集中在這里。被人們稱為「官廳街」的「霞關」一帶聚集著國會議事堂、最高裁判所和外務省、通產省、文部省等內閣所屬政府機關。過去的江戶城,現在已成為天皇居住的宮城。東京也是日本的經濟中心。日本的主要公司都集中在這里。它們大多分布在千代田區、中央區和港區等地。東京同它南面的橫濱和東面的千葉地區共同構成了聞名日本的京濱葉工業區。主要工業有鋼鐵、造船、機器製造、化工、電子、皮革、電機、纖維、石油、出版印刷和精密儀器等。東京金融業和商業發達,對內對外商務活動頻繁。素有「東京心臟」之稱的銀座,是當地最繁華的商業區。 東京還是日本的文化教育中心。各種文化機構密集,其中有全國百分之八十的出版社和規模大、設備先進的國立博物館、西洋美術館、國立圖書館等。坐落在東京的大學占日本全國大學總數的三分之一,在這些大學就讀的學生則佔全國大學生總數的一半以上。東京作為一個國際性的大都市,還經常舉辦各種國際文化交流活動,如東京音樂節和東京國際電影節等。
東京的交通很便利,時速達200公里的新干線,從東京延伸到九州,並向東北方面延伸。地下鐵道幾乎能到達所有的重要地區。鐵路、公路、航空和海運組成了一個四通八達的交通網,通向全國及世界各地。 1979年3月14日,東京與北京結為友好城市。行政區日本的一級行政區域劃分採用都道府縣制,其中唯一的「都」就是指東京都。1943年,原本的兩個一級行政區—東京府與東京市統合成為東京都,但戰後(1947年)又因為地方自治法的頒布,而將東京都制廢除。現在的東京都僅為單純整合特別區與其餘市、町、村而成的地方自治體,只是仍沿用原本東京都的稱呼而已。整個東京都包含了三個主要的地理分區,分別是習慣上稱為「東京23區」的23個特別區,與23區西邊被稱為「三多摩地區」的近郊地區,以及一些位在太平洋上,行政上由東京都管轄的島嶼。東京23區23區東邊涵蓋了由隅田川、荒川與江戶川等河流所形成的廣大河口平原低地,習慣上常稱為「下町」。河口平原西邊,武藏野台地東端的部份地帶被侵蝕後形成舌狀台地,俗稱「山之手」(やまのて),今日東京市區著名的JR山手線鐵道當初就是為了連接這些小型台地而設。南邊為多摩川河口沿岸的帶狀低地區。東京灣沿岸至今仍持續進行填海造陸工程,填成的新生地也劃入23區的范圍內,例如隅田川口的台場(お台場;おだいば)地區,就是建立在海埔新生地上的新興遊憩地區。三多摩地區以多摩川沿岸的低地為中心,包含了北側的武藏野台地,與南側的多摩丘陵所組成的狹長狀郊區地帶。此區域7世紀時為武藏國多摩郡所管轄,明治時代劃分為四個郡,後來東多摩郡並入東京市成為中野區與杉並區的一部份後,形成目前的北多摩郡、南多摩郡與西多摩郡。三多摩區境內有許多東京的大型衛星城市,例如武藏野市、立川市、八王子市與著名的多摩新市鎮(多摩ニュータウン,位於多摩市境內的新市鎮計畫)。三多摩地區西邊(西多摩郡)境內已經包含部分關東山地的范圍在內。島嶼區 包含伊豆群島、小笠原群島在內的東京都島嶼區各島。此區域在行政區劃分上比較特殊的地方,在於它們跟道、府、縣等行政區下轄的獨立村、町不同,此區域與東京都之間,並沒有一個郡等級的行政單位介入其中,各島都是以直屬於都政府的自治村、自治町型態存在。日本國土最南端的沖之鳥島(沖ノ鳥島;おきのとりしま)與最東端的南鳥島(みなみとりしま)皆歸屬於東京都小笠原村管轄。關於沖之鳥島附近的海域歸屬權,目前日本與中華人民共和國間仍有爭議。東京的歷史可以追溯到四百多年前。當時稱為「江戶」,1603年德川家康在這里建立德川幕府後城市開始繁榮起來。作為日本政治和文化的中心,江戶在十八世紀中葉開始成為一個擁有百萬人口的大城市。這一時期,天皇一直居住在京都,京都是國家正式的首都。江戶時代持續了將近260年,直到1868年明治維新,德川幕府統治瓦解,皇權復興。天皇遷移到江戶,將江戶改名為東京,從此東京成為日本的首都。在明治時期(1868-1912),日本開始熱中於吸取西歐文明。封建領主的宅地里建起了大量由石頭磚瓦結構的建築物,主要城市的馬路都由圓石所鋪成。1869年,日本在東京和橫濱之間開通了第一條電信線路,1872年第一輛蒸汽機車開始在新橋到橫濱之間運行。西歐的發型取代了男人們傳統的發髻,硬圓頂禮帽、高領和帶有裙撐的裙子成為時尚高峰。1882年,日本第一個動物園在上野開放。1885年,政府採用了內閣制,伊藤博文成為日本第一任首相。隨著1889年日本帝國憲法(明治憲法)的公布,日本建立起了一個現代民族國家的政治體系。 在大正時期(1912-1926),城市工作人口的數量增加了,城市居民的生活消費比重提高。並且,教育水平也得到改進,進入高等女子學校學習的女孩的數量增加了。表演性的藝術諸如戲劇和歌劇繁榮起來。 1923年9月,關東大地震使東京變成了廢墟。由地震引起的大火把市中心夷為平地。據報道,死亡及行蹤不明者超過14萬人,30萬棟房屋毀壞。地震之後規劃了城市修復計劃,但是由於工程花費超過了國家預算,只有一小部分得以實現。 關東大地震結束後不久,昭和時代在昏暗中拉開帷幕。即便如此,日本的第一條地鐵於1927年在淺草和上野之間開通了。1928年首次舉行全民眾議院議員選舉。1931年羽田的東京機場竣工,1941年東京港開港。到了1935年,東京居住的人數增長到636萬,與紐約和倫敦的人口相匹敵。 然而1941年爆發的太平洋戰爭對東京產生了巨大的影響。為了適應戰爭需要,東京原來所存在的雙重的行政機構東京府和東京市被取消。1943年,府和市合並形成東京都。因此,建立了都行政系統,並任命行政長官。在二戰末期,東京被轟炸102次,最嚴重的空襲是在1945年3月10日,在這次空襲中,造成了生命和財產的巨大損失。1945年8月15日,日本接受了波茨坦公告中的條款,戰爭結束。經轟炸後東京的大部分成為廢墟,到1945年10月,人口下降到349萬,是1940年的一半。 1947年5月,日本的新憲法和地方自治法生效,通過公眾投票安井誠一郎被選舉為新體制下東京第一屆都知事。同年8月開始了現在的23區制。 二十世紀五十年代是國家逐步恢復的一個時期。1953年開始放送電視,1956年日本加入聯合國。尤其1950年朝鮮戰爭的爆發,特需景氣使經濟得以迅速繁榮起來。從而導致日本在二十世紀六十年代進入經濟高速增長的時期。由於進行技術革新和引入新工業新技術,這一時期,人工合成纖維和電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器開始進入大量生產時期,致使東京居民的日常生活發生了巨大的轉變。1962年東京人口突破1000萬。1964年,奧林匹克運動會在東京舉行,新干線(高速列車)開始運行,首都高速公路開通,為東京今天的繁榮打下了基礎。 進入二十世紀七十年代,高速經濟增長的負面影響開始日益明顯,國家開始被空氣、水污染、高度的噪音污染等環境問題所困擾。1973年的石油危機使多年快速的經濟成長開始出現停滯。 到了二十世紀八十年代,由於國際經濟活動的增加以及信息社會的出現,東京在經濟發展上邁上了一個新台階。東京成為世界上屈指可數的大都市之一,並且還有很多引人自豪的魅力,如最尖端的技術、信息、文化和時裝以及高度的公共安全。但是,這些快速的發展導致了一系列的城市問題,如環境水平下降、交通擁擠和救災物資准備不足。1986年以後,土地和股票價格開始呈螺旋式的上升,這就是眾所周知的「泡沫經濟」現象。 日本在泡沫經濟下得到了巨大的發展,但是隨著二十世紀九十年代初泡沫的破裂,長期的經濟萎靡產生稅收衰減,導致了都政府的財政危機。步入二十一世紀,現在東京處於一個歷史的轉折點。通過落實多方面的開拓政策,東京正在努力戰勝自身所面臨的危機,力爭把東京建設成理想的極具吸引力的都市。東京都位於關東地區南部,大致位於日本列島中心。東部以江戶川為界與千葉縣連接,西部以山地為界與山梨縣連接,南部以多摩川為界與神奈川縣連接,北部與崎玉縣連接。 東京圈由東京和三個鄰縣崎玉、神奈川、千葉組成。這個地區的人口占日本總人口的26%。首都圈由東京都和周圍的七個縣崎玉、神奈川、千葉、群馬、櫪木、茨城、山梨組成。 東京都是都行政機構,它由更小的行政單位組成,包括區和市町村,「中心」區域被分成23個區,西部的多摩地域由26個市、3個町(cho)、一個村(son)組成。23個特別區和多摩地域形成了一個狹長的地帶,東西寬90公里,南北長25公里。在太平洋上的伊豆諸島和小笠原諸島,盡管地理上與東京都分離。也屬於東京都行政區劃的一部分。兩個島上有2個町和7個村。 東京的總人口1254萬(2005年9月1日),面積大約2187平方公里。氣候溫和。 23特別區總覆蓋面積大約621平方公里。人口呈上升趨勢,居民845萬,人口密度每平方公里約13063人——2005年9月1日。 商業辦公設施在這二十三個區內相當集中。東京這部分地區擁有充實的交通網路,使得這個地區的交通和購物相當便利。但也存在著一些必須加以說明的課題:隨著辦公和其他商業設施的增加,導致該地區作為居住地的基本功能在減退。逐漸減少的水區和綠化帶致使舒適的生活空間逐漸消失。由於該地區木質房屋非常集中,地震災害在該地區倍受關注。可以看到,在城市發展過程中,都市基礎性設施的建設沒有跟上時代的步伐,例如,二十三個區周邊地帶的道路。 多摩地域多摩地域面積大約1160平方公里。它的人口同特別區類似,呈現出微增的趨勢。將近406萬——人口密度每平方公里約3501人——2005年9月1日。 由於毗鄰特別區,這個地區已經都市化了。但它還擁有良好的自然環境如水邊區和綠化帶。更重要的是由於高校、高新技術產業和研究機構的集中,帶來了強大的產業能力和豐富的人材資源,使這個地區成為擁有各種發展潛力的地區。多摩地域不僅是在東京都內,同樣在整個東京地區正扮演著越來越重要的角色。然而,與此同時,它也面臨著包括公路和鐵路在內的城市化基礎設施的建設沒有跟上時代的步伐以及發展所引起的生態環境惡化等問題。島嶼地區島嶼總面積約406平方公里,島上人口在持續下降,目前約有2.6萬人(截止至2005年9月1日),人口密度每平方公里約65人。 這一地區擁有良好的自然環境,並且蘊藏著豐富的礦產資源。然而,島嶼很小,地理上被隔絕於外,經濟薄弱,面臨著通過發展采礦業、空運、醫療保障等來改善居住條件的艱巨任務。隨著年輕人離島和人口老齡化加速,小島上從事農業和漁業的勞動力短缺,而農業和漁業又是小島的經濟支柱。由於一直存在著交通、旅遊需求的不斷變化等問題,小島的旅遊業發展也比較緩慢。人口概況截止至2005年10月1日,估計東京的人口有1254.4萬,約占日本總人口的10%,在全國47個都道府縣中最多。面積2187平方公里,東京地區佔全國總面積的0.6%。在日本47個都道府縣中排45位。人口密度每平方公里5736人,東京是日本所有轄區人口最稠密的地區。二十三個區共有845.7萬人,多摩地域有406.1萬,諸島有2.6萬人。東京有588.6萬戶家庭,平均每戶家庭有2.14人。截止至2005年10月1日,登記在冊的外國居民達36萬人,大約是十年前總數的1.4倍多。人口動態2004年在東京和其他道府縣流動的人口總數約79.5萬,其中有43.3萬人遷入東京,同時,36.2萬人遷出,社會凈增長7.2萬人。除1985年外,自1967年以來,人口普遍呈下降趨勢,直到12年後的1997年,人口才有所增長。2004年,再次顯示出人口增長。再來看一下東京和三個毗鄰縣(崎玉、千葉、神奈川)之間的人口流動:20.2萬人遷入東京,18.8萬人遷出。構成流動人口總數39.0萬人,是流動人口總數的49.1%,導致社會凈增長1.4萬人。2004年出生人數10.0萬人,死亡人數為8.9萬人,自然增長1.1萬人,然而,這個增長數自從1968年高峰的18.2萬人以後在一直遞減。人口年齡構成統計根據2005年1月1日居民基本登記,登記東京居民1216.1萬人。這個數字分成三個年齡范疇:青少年(0-14歲)有144.6萬人;工作年齡人口(15-64歲)有853.9萬人;老齡化人口(65以上)有217.6萬人。這些人數構成比例為11.9%、70.2%、17.9%。老齡化人口的比例在1978年已經超過了聯合國規定的「老齡化國家」標准(7%),從那時起增加的速度不斷加快,1998年,超過「高齡化社會」標准(14%)。勞動力人口截止至2000年10月1日,十五歲以上的人口有1059.6萬人,總勞動力人數為647萬,其中就業人數有615.8萬人,待業人數為31.2萬人。產業結構人口統計據2000年國情普查結果,就業人員分為三個產業部門,其中從事第一產業農、林、漁的2.7萬人(0.4%);采礦業、建築業以及製造業等第二產業的就業人數為138.3萬人(22.5%);商業、運輸、通信、服務等第三產業的就業人數為457.3萬人(74.2%)。職業人口統計根據2000年國情普查,就業人員分為四個職業部門:2.8萬人(0.5%)從事農林漁業;148.1萬人(24%)從事製造以及運輸相關的職業;179.8萬人(29.2%)從事零售服務相關的職業;285.1萬人(46.3%)從事文職、技術和管理工作。白天和夜晚的人口根據2000年國情普查的數據:東京白天的人口為1466.7萬,比夜間人口的1201.7萬多出265萬人,白天人口是夜間人口的1.2倍多。以夜間人口指數為100,白天人口指數就是122,這個差別是由通勤的學生和工薪族所引起的,來自三個鄰縣(崎玉、千葉和神奈川)的人口構成了白天的流動量。 白天人口打破了地域的限制,在特別區有1112.5萬人,多摩地區有315.4萬人,島嶼地區有2.8萬人。這三個地區白天人口的指數分別為:137,90,101,特別區人口指數明顯偏高,更明顯的是,東京的三個核心地帶——千代田、中央區和港區的夜間人數是26.8萬,白天人數為234.1萬,其白天人數是夜間人數的8倍還多。 從1965年以來東京都的變化來看,到2000年為止,夜間人口增加了115萬(10.6%),白天人口增加了292萬人(24.8%),產生了極大的不平衡。
⑷ 古代的東京是現在中國的哪個城市
古代的東京是現在中國的開封。
五代時期的後梁、後晉、後漢、後周先後定都於開封,稱之為「東都」或「東京」,這一時期開封正式取代了洛陽,成為全國的政治、經濟、文化、交通中心。
後梁定都開封十七年,時間雖短,但國家的租賦較輕,人民得到休養生息,同時,後梁定都開封,使中國的政治、經濟、文化、軍事中心從河洛地區的洛陽轉向豫東平原的開封地區,對中國古代的都城轉移及政治中心轉移具有重要的劃時代意義。
960年,後周殿前都點檢、宋州(治今商丘睢陽區)歸德軍節度使趙匡胤在開封城北40里的陳橋驛(今屬新鄉市封丘縣)發動「陳橋兵變」,以「宋」為國號,建立宋朝,建都東京開封府,歷經9帝、168年。
大宋王朝是開封歷史上和中國封建史上最為輝煌的時代,經濟文化發達、社會生活繁榮,開封城內人口達一百五十萬。(《宋史地理志》記載崇寧年間,開封有二十六萬一千一百一十七戶,四十四萬二千九百四十口。」)城市風景旖旎,城郭氣勢恢弘,不僅是全國政治、經濟、文化的中心,也是當時世界上最繁華的大都市。
靖康二年(1127年),金國滅北宋後,改東京稱為「汴京」。
(4)東京多少年歷史擴展閱讀:
開封具有「文物遺存豐富、城市格局悠久、古城風貌濃郁、北方水城獨特」四大特色。
開封市位於黃河中下游平原東部,地處河南省中東部,西與省會鄭州市毗鄰,東與商丘市相連,南接許昌市和周口市,北依黃河與新鄉市隔河相望。
開封的先民活動最早可追溯至新石器時代。夏朝自帝杼至帝廑在開封一帶建都217年,史稱老丘,這是開封有明確歷史記載的第一次建都。商朝在開封一帶建都27年,史稱囂。公元前8世紀,春秋時期的鄭庄公在今開封城南朱仙鎮附近修築儲糧倉城,取「啟拓封疆」之意,定名啟封。
漢初避漢景帝劉啟名諱,更名為「開封」,這便是「開封」的由來。繼夏朝定都開封之後,戰國時期的魏國、五代時期的後梁、後晉、後漢、後周,以及北宋和金也相繼定都於開封,所以開封素有「八朝古都」之稱。
開封是河南省省轄市,地處中原腹地、黃河之濱,是我國著名的八朝古都,中國八大古都之一、中國歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、中國菊花名城、中國書法名城、中國收藏文化名城、中國成語典故名城,河南省新興副中心城市、中原經濟區核心區城市、鄭州航空港經濟綜合實驗區主體城市之一、鄭汴一體化發展的重要一翼。
⑸ 古代的東京是哪裡
東京現稱開封市,是古代宋朝(北宋)的國都。現在簡稱汴,古代又稱汴京,是河南省省轄市。
宋朝,東京為中國國都長達168年,歷經九代帝王。東京城周闊30餘公里,由外城、內城、皇城三座城池組成,人口達到150餘萬,是一座氣勢雄偉,規模宏大,富麗輝煌的都城。
為中國政治、經濟、文化中心和繁華的世界大都會,而顯赫於世。北宋畫家張擇端繪制的巨幅畫卷《清明上河圖》,生動形象地描繪了東京開封城的繁華景象。
(5)東京多少年歷史擴展閱讀:
風俗民情
開封是享譽中國的著名民間藝術之鄉,享有「中國戲曲之鄉」、「中國木版年畫之鄉」、「中國汴綉之鄉」、「中國菊花之鄉」等美譽,境內有汴綉、官瓷、朱仙鎮木板年畫等精美工藝品,現存有廟會、燈會、鳥市、花市、夜市、風箏、斗雞、盤鼓、舞獅、盤鼓、高蹺、旱船、嗩吶等豐富多彩的民間藝術。
風景名勝
開封境內的鐵塔、相國寺、包公祠、延慶觀、禹王台、繁塔等重點文物古跡,具有較高的研究價值、歷史文化價值及旅遊價值。開封作為河南三大石刻集中地之一,境內的名勝古跡中保存以及館藏有上自漢代、下至民國的各類石刻珍品1000餘件,是研究社會經濟、歷史文化、科學技術和書法藝術的寶貴文物古跡。
⑹ 東京有多少年的歷史
500多年前,東京還是一個人口稀少的小漁鎮,當時叫作江戶。1457年,一位名叫太田道灌的武將在這里構築了江戶城。此後,這里便成了日本關東地區的商業中心。