A. 飛機的發明寫作文
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。 1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。
然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。
1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
飛機的發明
經過數年的潛心研製，我終於在2028年設計出一款多功能飛機，在展覽會上一亮相，立刻吸引了眾多眼球，大家交口稱贊不已。
飛機的平均速度接近光速，只要數秒就能繞地球一圈，還可以像直升機一樣停在某地上空。當然，也可以調整到和普通飛機一樣的速度。要進入飛機的門要輸入密碼，大門還裝有監控裝置，能識別陌生人，哪怕微妙的差距也能辨認出來。進入飛機，輕松悅耳的音樂會立即播放，門口有調節溫度的設備，可以調節飛機里的溫度。在控制台上的電腦可以輸入任何要去的地方，根據路程，很快就能到達。穿過走廊，第一間就是廚房，不會做菜也不用擔心，電腦儲存了許多菜譜，可以手把手地教主人做菜。繼續往前走，第二間是浴室，主人可以提前預定洗澡時間，到時電腦會燒熱水，做好洗浴的准備。第三間是卧室，床頭有個寫著「休息」二字的按鈕，按下後飛機會轉換為自動駕駛狀態，門窗全部關閉，只留下微弱的燈光。倉庫是隱形的，分為食品庫、生活用品庫、書庫、氧氣庫等。只要對電腦發出指令就可以取出、放回東西或更換新鮮空氣。整個飛機的動力來源於飛機頂端一塊小小的聚能板。它十分堅固，吸收太陽和其他恆星的熱能量或光能量，經能量轉換器轉化為飛機的持續動力。飛機最重要的特點是如果去外星球可以克服重力因素。人們可以舒舒服服的呆在裡面，就像呆在地球上自己的家裡一樣。
我相信：只要我們現在努力學習，長大以後依靠我們的智慧，這種飛機一定會提前誕生的。
During the summer holidays,I visit to Shanghai with my parents.
We took a plane there.It was my first time to take a plane.I was excited but nerves.I was excited because I never took a plane before and I was looking forward to it.Flying in the high sky is really cool.I was nerves because some people said that it would be dizzy when the plane takes off and lands.However,the whole journey on the plane was so great.
例文
1.Everyone has their own dream homes.Me and my family want to live in
Shanghai.市.It is one of the world's beautiful and modern city.My new house at
the Huangpu River near..It at the first layer.It is not,has six rooms..My
favorites are places balcony..I can read on the balcony gardening..Morning I
could see the busy streets and river vessels .Tonight,I have the ability to
appreciate the bright lights of the river bankThere are o armchairs in the
living room,a short coffee table and a bookcase.My new house has o bathrooms
and a large kitchen..I am very good at cooking.Me and my parents shared this
apartment..Our neighbors are very friendly.At my dream home I am happy and
fortable.
想發明的飛機最主要的特點就是神奇、安全！未來的飛機在機身面安裝了許多特製的隱形機器人和超級導航器，人們可以通過全球衛星系統和雷達等先進裝備遙控駕駛飛機；當飛機在飛行中出現故障時，隱形機器人馬上自動修復飛機故障，讓飛機繼續安全飛行。
而且我想發明的飛機綠色環保。現在的飛機都得靠專門的燃油來開動，如果飛機在空中油量不足，那可是一件麻煩的事，有可能造成機毀人亡。未來的飛機不再用專門的燃油，在飛機上安裝上高效的太陽能電池和風能儲存器。白天，用太陽能電池開飛機，風能儲存器把飛機飛行中產生的風能量壓縮量儲存起來，供晚上飛機開動。這樣的飛機，再也不擔心沒「油」和污染環境了！
不過，這個還至少一個幻想，如果我想發明出這種飛機，我一定要好好學習，將來成為科學家來實現這一切。
《發明飛機的萊特兄弟》 人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。 1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。
然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
《發明飛機的萊特兄弟》
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。
1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
在蔚藍的空中，鳥兒們在自由自在地飛翔，不僅優美，而且早在幾百年前，科學家們看著小鳥的飛翔之原理，受到了啟發，而發明了飛機。
鷹在飛行時，因為它飛得高，高空中的空氣流動強，只要鷹的翅膀有一定的角度，就不用像小鳥那樣不停地扇。學著鷹飛行時的角度大小和力度，發明了滑翔板。另一例子，就是風箏，風箏在放上去時，首先要藉助跑，使風箏像鷹的翅膀一樣對空有一個扇動力，使它上飛，飛上一定高度後，空氣本身的流動力也就是平時我們說的風力，使風箏保持在上面不會掉下來。
其實，每種鳥都給了科學家啟示，就是——飛機。
鳥兒在飛時，它的翅膀會不停地扇（我是說大部分的鳥），在半空中飛，空中氣流不怎麼強，扇動的時候就好比加動力，有時空中的氣流，就可以減少力量。那飛機又跟這個有什麼關系？鳥兒的翅膀扇動時，對空氣作用力，反過來，空氣也對翅膀反作用力，從而推動鳥兒飛行，鳥兒飛行時，它所張開的翅膀能夠象風箏一樣與空氣有一個流動而產生的「浮力」，使鳥兒像鷹，即使翅膀也能飛行，飛機也一樣，機翼下面的引擎產生推力，推力推動飛機前進，飛機前進的動力使機翼對空氣有流動力，就象鷹一樣，飛機就能飛了。風扇在轉時，風向前推，你就能感覺有風了，原因是風扇葉對空氣作用力，直升機就是這樣的原理發明的，小鳥也就是像風扇那樣飛。
現在的飛機也是這個樣子，風扇的頁面是不是有點傾斜，飛機的機翼也是這樣子的吧，鷹的翅膀也是這樣子的，所以飛機的發明全因為科學家和鷹（鳥類）。
自從有了飛機，從而圓滿地解決了去遠方這個問題。
B. 小學作文飛機的發展史
自古以來，人類的飛天夢實現了……這可都靠了大自然啊！
大自然培育出小鳥，小鳥可以在天上飛，人類為了完成飛天夢，認真研究了鳥類飛行的原理，在19XX年發明了飛機。漸漸時代溜走了，飛機的數度也越來越快。因為機翼破碎發生了幾次機毀人亡的慘事。
過了許多年，科學家又驚奇地發現蜻蜓飛行時翅膀不會破裂的秘密，因為蜻蜓翅膀不會因震動而破碎。於是人們在飛機的機翼上加了略沉的圓筒，從此飛機不會因機翼震動破碎了。
人們雖然不會有生命載入危險，但是大家抱怨太麻煩，因為只有白天飛機才能飛行，夜間就不能飛行。科學家從蝙蝠身上得到了啟示。三次的實驗，分別表現了蝙蝠探路不用眼，而是用嘴和耳。它一邊飛一邊發出超聲波，超聲波一碰到障礙物就反射回來，它的耳朵一聽到就改變行駛方向。科學家就發明了雷達。因此飛機就真正誕生了。
大自然是人類的老師。
C. 飛機的故事作文
⑴ 萊特兄弟發明飛機的作文三百字
《發明飛機的萊特兄弟》
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。
1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
⑵ 用艦艇,木頭,孤島,飛機寫一篇作文
上帝想知道世界萬物快不快樂。他召來白雲、風箏、雄鷹和麻雀，問了他們兩個問題：一、你快樂嗎？二、如果有來生，你想變成什麼？
白雲說：我不快樂，因為我飄來飄去沒有家。如果有來生，我想變成風箏，被孩子們寶貝著。
風箏說：我不快樂，因為我的命運掌握在別人手裡。如果有來生，我想變成白雲，可以自由自在地在空中飄。
雄鷹說：我不快樂，因為我每天飛翔，活得很累，又怕被獵人射殺。如果有來生，我想變成麻雀，可以在地上蹦蹦跳跳，無憂無慮，快活無比。
麻雀說：我不快樂，因為我老被別人欺負。如果有來生，我想變成雄鷹，那樣多麼威風。
上帝想：他們為什麼都不快樂？他恩准了白雲、風箏、雄鷹和麻雀的請求，讓他們按照自己的願望變成了自己想要變成的東西。只有一個條件：他們需要一周以後再回來報告，他們是否從此快樂。
一個星期後，四位全都愁眉苦臉地回來了。
白雲說：我變成風箏以後，線斷了，到處漂泊，快累死了，還生怕打雷被電著。
風箏說：我變成白雲以後，一點都休息不了，七天沒睡覺，最後還被風給吹散了。
雄鷹說：我變成麻雀以後，飛不高，視力也不好，沒有高空的暢快，而且我非常不喜歡吃小米。
麻雀說：我變成雄鷹以後，又孤獨，又害怕，也沒有鳥願意和我做朋友。
上帝聽了問：「那怎麼辦呢？」
白雲、風箏、雄鷹和麻雀一起向上帝懇求說：「現在，做回我們自己吧！」
上帝把他們變回原形，他們從此都很快樂地生活著。
⑶ 仿照課文竹節人寫一篇作文
1.開頭
記得小時候，爸爸媽媽總是會教我做些小玩意兒，現在我就給大家分享一下xxx的做法。
光陰似箭，日月如梭。我們現在不是3、4歲的小孩子了，可是卻對小時候的那些小玩具記憶猶新。
2.正文的好詞好句
記得有一次，我的(人物)來找我玩耍，可是找了半天卻不見蹤影，他/她去哪了？哦，原來是在我的小房間里偷偷地玩我做的xxx。他/她的神情是那樣投入，就連白褲子被地板上的灰塵弄臟了也毫不在意；就連眼睛快要流出眼淚也沒有注意；就連我在門縫里偷看也沒有發現。
（主要圍繞一個人或幾個人的深情投入、入迷，重點寫他/她/他們的細節）
3.結尾
現在，我們雖然不大有時間做那些記憶中的小玩意兒了，可是心裡卻癢癢的，總想試著做一做。
⑷ 童話故事的作文怎麼寫
小河和金魚童話
在一條小河中，住著一條金魚。
一天早晨，小河和金魚到森林裡看風景。那裡繁花盛開，綠樹成陰，百鳥爭鳴，真是既漂亮又熱鬧!正當它們欣賞著這一切的時候，一隻魔爪向它們伸來——一個調皮的小男孩抓住金魚的尾巴正往上拉!可是，小河並沒有察覺到。突然，金魚大聲地尖叫：「小河，快來救救我呀!」小河這才回過神來，小金魚被抓住了!小男孩捉到金魚後撒腿就跑，小河在後面緊追不舍。小男孩跑出了森林，向停在城外的飛機沖去。他爬上了飛機，把金魚往水桶里一放，就自由自在地看起書來。小河急壞了，它上不了飛機呀!這時，飛機已經起飛了，它高高地飛到空中了!小河趕忙向飛機飛的方向跑去……它越過田野，穿過城市，向大湖那兒跑去……此時，飛機早已無影無蹤了。
小河打開了大湖的家門，它心急如火地問大湖：「飛機飛到哪兒去了?」大湖慢慢吞吞地說：「你說的是剛剛飛過去的那架嗎?它么，向大江那兒飛去了。」「謝了!」小河頭也不回地向大江那兒奔去……
「大江!」小河氣喘吁吁地說。「怎麼?」大江懶洋洋地問道。「飛機去哪兒?」「有一架飛機向大海那兒飛去了。」「多謝!」小河又義無反顧地向大海那邊沖去……
⑸ 用魔鬼、飛機、大海、霧霾這四個詞編一個故事
在大海上的某一坐小島被稱為魔鬼地帶,不管是白天還是夜晚圍繞在島周圍的霧霾常年不散,只要是飛機還是直升機飛過都會消失在島里遲遲不出來
⑹ 我的夢作文400字
一隻紙飛機，輕輕地從我眼前掠過。哦，那小巧輕盈的身姿，那清潔無塵的飛翔，多麼熟悉。難道它就是小時候哥哥手裡的那一隻？驀地，我的視線已被它悄悄牽走，揉成縷縷的回憶掛在了童年的樹梢頭。
天，澄明聖潔的天，像一方淺藍色的絲帕；雲，潔白無瑕的雲，像舒捲的輕紗；風，無憂無慮的風，掀起了陣陣金色的麥浪，潑灑著燦爛的希望。一個小男孩，站在田埂上，放飛了他的紙飛機。飛機乘風而翔，他歡呼著，蹦跳著，使勁地揮著雙手。這就是兒時的哥哥。折飛機、放飛機是他童年最大的樂趣。雖然他沒有抒發過做飛行員、製造飛機的壯志，但他卻一次次專注地折著紙飛機。他仰起頭，望著自己的紙飛機在天空飛翔，努力睜大眼睛，情不自禁地微笑著。哥哥一定有一個深藏在心底的夢——渴望飛翔，渴望在藍天里編織理想的夢。
哥哥就這樣用稚嫩的小手摺疊他童年的夢想。可是，不曾有一雙溫柔的大手去輕輕撫慰他純真的夢。一次，哥哥興沖沖地捧起一隻剛折好的紙飛機跑進屋子，「媽，這只飛機飛得可高啦。來，我表演給你看！。」他想拉著母親往外跑。「別胡鬧，我正忙著呢。」母親甩開他的手，「你呀，都上小學了，還老玩這些沒用的飛機，還不快做作業去！」「早做完了。」哥哥臉上的笑容頓時消失了，抬頭望瞭望滿臉不高興的母親，轉身一步步向外走去。好幾次，他望著手中的紙飛機，又停下來回頭注視母親，眼睛裡充滿了委屈和失落。這是一隻多麼好的紙飛機呀，媽媽只要看一眼就會非常喜歡的，可剛才她卻沒有瞧上一眼。
這樣的故事重復了許多次，哥哥每次都是興高采烈地跑去，卻又都是垂頭喪氣地回來。漸漸地，哥哥變得沉默了。他經常一個人坐在田埂上，時而仰起頭，望著自己的紙飛機在田野上空游動著，輕滑著，飛舞著；時而又低著頭，陷入沉思，想著他一直解不開的疑惑。他折的飛機漸漸少了，終於有一天，他的飛機全部落下了。我問他為什麼，他只是搖頭不答。是因為真的長大了嗎？我不知道。我只知道沒有人仔細地欣賞過他的紙飛機，沒有人撫摸著他的頭說：「孩子，你真行。」沒有人試著叩開他的心扉，傾聽他的訴說……
猛然間，我想起眼前的紙飛機，急忙四處尋找。只見它被牢牢地困在一個樹杈上，無力飛翔，但是，陽光照耀著它，是那樣好看……我有一個夢想
我有一個夢想，深深紮根於我的心中。那就是長大後，我要成為一個科學家。
盡管我沒有過人的才智，沒有嚴密的思維，也沒有特別准確的判斷力，但是我仍不會放棄努力。盡管這個夢想距我很遙遠，但我仍不會停止追求。盡管在實現夢想的過程中，會有很多挫折和無數的磨難，但我仍不會灰心喪氣。因為我相信，只有經歷地獄般的磨練，
才能練出創造天堂的力量；只有流過血的手指，才能彈出世間的絕唱；只有經歷困難和挫折，才能實現自己的夢想。
以前，每當我看到科學家們令人矚目的成就時，總會感到羨慕和敬佩。是他們，推動了社會的發展；是他們，使人民生活水平得到提高；更是他們，為祖國的發展贏來了一個嶄新的明天。
因此，我想成為一個科學家，成為一個對國家有貢獻的人，成為這個國家的棟梁。每當我看到浪費時間的人時，我會為他們感到惋惜；每當我看到灰心喪氣的人時，會為他們感到悲哀；每當我看到不務正業的人時，我會感到憤恨。因為他們沒有看到自己的價值，沒有屬於自己的夢想。這樣的人生，是沒有意義的人生。
而我，至少有一個夢想，一個目標。有了這個夢想，我就會一直努力下去，永不放棄。有了這個夢想，就等於把握了自己的人生航向，不會再迷失方向。有了這個夢想，就好象一盞明燈，照亮了我前進的道路。一直通往勝利的頂峰。
為了這個夢想，我會努力奮斗。也希望人人能向著自己的夢想奮進，尋找屬於自己的明天
⑺ 關於西科斯基的故事寫一篇700字作文
伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基，世界著名飛機設計師及航空製造創始人之一，他一生為世界航空作出了相當多的功績，而其中最著名的則是設計製造了世界上第一架四發大型轟炸機和世界上第一架實用直升機。
西科斯基，1903年－1906年曾就讀於彼德堡海軍學校和基輔工業學院。他從小就沉迷於航空，尤其對達芬奇所畫的直升機原理和從中國傳來的竹蜻蜓特別感興趣，12歲那年，小西科斯基就製作了一架橡筋動力的直升機模型，顯示了富於創造的天賦。真正堅定了他投身航空的決定性事件是萊特兄弟發明了世界上第一架載人動力飛機，1908年，威爾伯·萊特駕機來到巴黎做飛機表演，西科斯基有幸目睹到了前輩們的英姿後，便決定要自己動手製造這種「會飛的機器」。1909年，他開始研製直升機，但在當時的發動機和飛行理論水平下，直升機根本不可能成功。經過多次失敗後，西科斯基不得已停下來，轉而研製固定翼飛機，這一放，就是三十年。
從1910年到1912年，西科斯基設計並製造了S-1至S-6型飛機，從一開始的僅僅可以地面滑行，到已經可以飛到1500英尺高，並且完全可操縱，西科斯基也象當時的大多數飛行家一樣，一邊飛行一邊摸索，在挫折和失敗中增長才幹。1913年，他設計成功了S-11，它後來成為一戰中著名的戰斗機。當時，由於技術所限，發動機的單台功率較小，而且過重的單台發動機也給當時薄弱的結構設計帶來困難，因此當時的飛機也難以做得很大。鑒於此，西科斯基決定研製多發飛機，盡管在此之前一些航空人士曾經斷言：多發動機大型飛機在技術上是行不通的。1913年5月26日，西科斯基親自駕駛著名為「俄羅斯勇士」的四發大型飛機飛上藍天，飛行高度122米，時速104公里，這架飛機也是第一架擁有封閉駕駛艙和客艙的飛機。 在「俄羅斯勇士」的基礎上，1913年底，西科斯基製成了「伊里亞·穆羅梅茨」重型轟炸機，這種飛機能載炸彈400公斤，這在當時是最大的載彈量了。機上還有8挺機槍，機組成員4～8人。第一次世界大戰爆發時，俄軍 *** 有4架這樣的飛機正式投入作戰使用，至1918年共生產了73架。1915年2月15日，一架「伊里亞·穆羅梅茨」飛機首次襲擊了德國本土，投擲了272公斤炸彈。至1917年10月革命，俄國退出大戰為止，使用這種飛機共執行過422次作戰任務投彈2000餘枚。「伊里亞·穆羅梅茨」是世界上公認的第一架重型轟炸機。1919年，西科爾斯基移居美國，1923年組建了西科斯基航空工程公司，但並不成功，公司很不景氣。1928年他加入了美國國籍，並於次年組建了西科斯基飛機公司，開始研製水上飛機，先後交付了S-38，S-40，S-42和S44等型號，其中S-44曾創下了飛越大西洋的最快記錄──14小時17分鍾。在積累了無數教訓和經驗，創造了多次輝煌後，西科斯基仍沒有忘記兒時的夢想，又回到了直升機的研製中。不到3年功夫，他解決了直升機最大的難題──直升機在空中打轉兒的毛病。他巧妙地在機尾裝了一副垂直旋轉的抗反作用力的小型旋翼──尾槳，終於使直升機能飛上了天空。1939年9月14日，西科爾斯基身穿黑色西服，頭戴鴨舌帽，爬進座艙，輕松地把一架直升機升到空中，高約二三米，平穩地懸停了10秒鍾之久，然後輕巧地降落回地面。這在航空史上是嶄新的一章，他成功地讓世界上第一架真正的直升機──VS－300升空了。經反復試飛，VS－300具有良好的操縱性能，具備了現代直升機的基本特點。1940年底，美田陸軍決定大量購買VS－300的改進型VS－316，軍隊編號為R一4。R－4為雙座機，主族翼直徑11.58米，最大重量1152公斤，使用一台185馬力活塞發動機，巡航速度為109公里/小時，航程為320公里，升限為1524米。它能垂直起降、懸停、前飛、後飛、側飛以及無動力自轉下降等，完全具備了現代直升機的飛行特點。第一架R－4於1942年5月交付美國陸軍使用，以後，西科爾斯基在R－4的基礎上，又發展了R－5和R－6型直升機，使性能更為完善，西科斯基飛機公司因而賺了大錢。1972年10月26日西科斯基在美國康涅狄格州伊頓市逝世，終年84歲，他傳奇般的一生正如他所說過的一句話：「人類征服天空發明飛行器是最令人引為自豪的偉大成就，而這成就起源於人類的一個夢想。這個夢想讓人想像，最後通過人得以實現。」這是一個不同凡響的夢想，但伊戈爾·西科斯基終於讓它實現了。
⑻ 一個感人的小故事,幫忙寫一篇800字作文,謝謝
一次一名記者采訪一個小男孩時說:"如果你在飛機上,忽然飛機沒有油了,你會怎麼專辦?"男孩回答:"我會通知飛機上的所屬有人,然後自己拿著降落傘跳下去."眾人都對他的回答感到憤怒,怎麼可以置大家的利益不顧而自己一個人跳飛機活命呢?聽到眾人的職責,男孩忽然熱淚盈眶,記者問其為什麼哭,他說:"我只是下去拿燃料的,等會還會回來的!"(*^__^*)
嘻嘻
⑼ 五年級下冊大冊子第82頁作文1閱讀下面的故事你從中受到的啟發
了個疑問，為什麼飛機在天空中能飛，它們卻並沒有羽毛。只好去問爸爸！爸爸告訴我：「飛機的有些部分是凸形，在風中有些會向上，飛機就自然上升翔了。」可是，為什麼它們的速度不同？我問，爸爸說：「是因為飛機的外部結構不同，重量不同，紙的性質不同。」可是為什麼頭尖快，頭不尖慢？」爸爸不耐煩的說：「剛才不是說了的嗎？是因為結構不同！」我恍然大悟。
就順便問了一下爸爸有什麼是根據或類似紙飛機的呢？爸爸說：「降落傘！」我便想動手做個降落傘，拿出膠帶、紙、彩筆、石子（小的）。開始動手去做。拿一塊正方形的大紙做成降落傘最重要的一個部分，再拿紙條做繩子，用彩筆塗上喜愛的顏色，用繩子的別一頭貼在酒蓋上，酒蓋里撒上石子，用膠帶封住。以防石子掉出，一個降落傘
⑽ 一個感人的小故事,幫忙寫一篇800字作文,謝謝
一次一名記者采訪一個小男孩時說:"如果你在飛機上,忽然飛機沒有油了,你會怎麼辦?"男孩回答:"我會通知飛機上的所有人,然後自己拿著降落傘跳下去."眾人都對他的回答感到憤怒,怎麼可以置大家的利益不顧而自己一個人跳飛機活命呢?聽到眾人的職責,男孩忽然熱淚盈眶,記者問其為什麼哭,他說:"我只是下去拿燃料的,等會還會回來的!"(*^__^*) 嘻嘻
D. 我發明了一件飛機寫作文
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。
1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
人類很早就開始夢想能像鳥一樣在天空中飛翔，是飛機幫助人類圓了飛翔的夢，而且比鳥飛得都高、都快、都遠。
從1900年開始，萊特兄弟在兩年的時間里是制了翼端捲曲、裝有流動方向舵的滑翔機，先後進行了三次滑翔實驗，測量了風向和氣流，記錄了數據，揭開了包括空中急轉、傾斜滑行和拐彎等一個個飛行奧秘，並一再改進了機翼和方向舵的形狀結構。 1903年12月17日凌晨，萊特兄弟試飛了第四次，在第一次試飛中，飛機在兩三米高的空中飛行了37米，時速48千米，時間12秒，最好的一次持續了59秒，前進了260米。
然而這次飛行成了里程碑，標志著人類成功實現了持續的、有動力的、可操作的飛行。人類追求翱翔藍天的夢想變成現實。
我要好好學習，學好真本領，並且學習萊特兄弟善於觀察不怕困難的頑強精神。長大後當一名發明家，為人類做出一些貢獻。
想發明的飛機最主要的特點就是神奇、安全！未來的飛機在機身面安裝了許多特製的隱形機器人和超級導航器，人們可以通過全球衛星系統和雷達等先進裝備遙控駕駛飛機；當飛機在飛行中出現故障時，隱形機器人馬上自動修復飛機故障，讓飛機繼續安全飛行。
而且我想發明的飛機綠色環保。現在的飛機都得靠專門的燃油來開動，如果飛機在空中油量不足，那可是一件麻煩的事，有可能造成機毀人亡。
未來的飛機不再用專門的燃油，在飛機上安裝上高效的太陽能電池和風能儲存器。白天，用太陽能電池開飛機，風能儲存器把飛機飛行中產生的風能量壓縮量儲存起來，供晚上飛機開動。
這樣的飛機，再也不擔心沒「油」和污染環境了！不過，這個還至少一個幻想，如果我想發明出這種飛機，我一定要好好學習，將來成為科學家來實現這一切。
學校要參加市裡一年一度的飛機模型比賽。小剛和小明積極報名參加了。
小明是架黃色的飛機，小剛是架白色的飛機，各自取名叫「白鳥號」、「黃獅號」。
一個風和日麗的上午，他們各自拿著飛機模型試飛去了。一開始，「白鳥號」試飛成功了。小剛在那裡高興得手舞足蹈，小明自信的說：「我的『黃獅號』也一定行！」但是「黃獅號」試飛失敗了。「小明，男子漢，大丈夫，不要泄氣！」小剛鼓勵他說。小明想：是不是應該把飛機重裝一下啊！小剛說：「是不是應該改裝一下你的飛機呀？」「咱們想到一塊去了。」小明說道。於是，小明就把它改裝。原來是機翼一邊重，一邊輕，所以才會掉下來的。他們兩個忙碌了半天，才把兩個機翼改的一樣重。第二次試飛成功了！小剛真為小明高興啊！
在參加市航模比賽時，小剛和小明雙雙得了一等獎。
蜻蜓 的啟示：
蜻蜓通過翅膀振動可產生不同於周圍大氣的局部不穩定氣流，並利用氣流產生的渦流來使自己上升.蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飛行，還能向後和左右兩側飛行，其向前飛行速度可達72公里/小時.此外，蜻蜓的飛行行為簡單，僅靠兩對翅膀不停地拍打.科學家據此結構基礎研製成功了直升飛機.飛機在高速飛行時，常會引起劇烈振動，甚至有時會折斷機翼而引起飛機失事.蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飛行時安然無恙，於是人們效仿蜻蜓在飛機的兩翼加上了平衡重錘，解決了因高速飛行而引起振動這個令人棘手的問題.
為了研究滑翔飛行和碰撞的空氣動力學以及其飛行的效率，一個四葉驅動，用遠程水平儀控制的機動機翼（翅膀）模型被研製，並第一次在風洞內測試了各項飛行參數.
第二個模型試圖安裝一個以更快頻率飛行的翅膀，達到每秒18次震動的速度.有特色的是，這個模型採用了可變可調節前後兩對機翼之間相差的裝置.
研究的中心和長遠目標，是要研究使用「翅膀」驅動的飛機表現，以及與傳統的螺旋推動器驅動的飛機效率的比較等等.
飛機的發明
經過數年的潛心研製，我終於在2028年設計出一款多功能飛機，在展覽會上一亮相，立刻吸引了眾多眼球，大家交口稱贊不已。
飛機的平均速度接近光速，只要數秒就能繞地球一圈，還可以像直升機一樣停在某地上空。當然，也可以調整到和普通飛機一樣的速度。要進入飛機的門要輸入密碼，大門還裝有監控裝置，能識別陌生人，哪怕微妙的差距也能辨認出來。進入飛機，輕松悅耳的音樂會立即播放，門口有調節溫度的設備，可以調節飛機里的溫度。在控制台上的電腦可以輸入任何要去的地方，根據路程，很快就能到達。穿過走廊，第一間就是廚房，不會做菜也不用擔心，電腦儲存了許多菜譜，可以手把手地教主人做菜。繼續往前走，第二間是浴室，主人可以提前預定洗澡時間，到時電腦會燒熱水，做好洗浴的准備。第三間是卧室，床頭有個寫著「休息」二字的按鈕，按下後飛機會轉換為自動駕駛狀態，門窗全部關閉，只留下微弱的燈光。倉庫是隱形的，分為食品庫、生活用品庫、書庫、氧氣庫等。只要對電腦發出指令就可以取出、放回東西或更換新鮮空氣。整個飛機的動力來源於飛機頂端一塊小小的聚能板。它十分堅固，吸收太陽和其他恆星的熱能量或光能量，經能量轉換器轉化為飛機的持續動力。飛機最重要的特點是如果去外星球可以克服重力因素。人們可以舒舒服服的呆在裡面，就像呆在地球上自己的家裡一樣。
我相信：只要我們現在努力學習，長大以後依靠我們的智慧，這種飛機一定會提前誕生的。
隨著科技的發展，我們人類已經可以乘坐火箭飛到太空了，不過，由於科技的限制，宇航員都只能在太空帶幾天，而且都是在狹小的空間里生活，所以，我想發明宇宙飛船。
我想發明的宇宙飛船和我們現在的宇宙飛船不一樣，是麵包形的，前面裝著一個很大很大的高級金屬做的保險杠，裡面有2層，第一層有駕駛倉、食堂，第二層有醫務室、宿舍、運動房、游戲廳，有30噸重，然後再用3個小小的輪子支撐著。
有人可能會說這不可能，是因為這個有30噸重的宇宙飛船是需要3個小小的輪子支撐著，其實這個宇宙飛船根本就不是用這3個小輪子支撐的，是因為它的後面還裝著一個懸浮器，這3個小輪子只是用來裝飾的，不過，到了宇宙上可不是輪子就沒有用了，到了宇宙中，這3個小輪子就起到了快速器的作用，因為如果在宇宙中飛的時候，如果覺得有點慢，就可以啟動這3個小輪子來扇風讓宇宙飛船快點跑，因為這3個小輪子是專門扇強烈的風的，再說，那個輪子上還可以出風，這樣就更可以加快速度了。
不過一樓還有一個倉，就是來調節攻擊和防禦的，（因為這種宇宙飛船還要戰斗的）一般人是不能進入這房間的，只有專門的工作人員才可以進入這個房間，這個房間比較危險，因為有可能就會被撞死，因為那是最靠邊的一個房間，是沒有任何保險的，駕駛倉里還有保險，可是這里就沒有保險，不過，那些工作人員都穿著水泥、高級金屬、金屬、剛、鐵和土做成的衣服，而且還非常的厚，就算是隕石撞上去也不會被撞死，當然，駕駛的人也是穿著這種衣服的，娛樂的人就不是穿著這種衣服了，它們都穿著自己的衣服。坐這個宇宙飛船最好的好處就是沒有失重的感覺，人們就會覺得很舒服。
這就是我想發明的宇宙飛船，是不是非常的神奇呢？連我自己都迫不及待的想是想這個想法了，只是現在的科技不夠，需要我們不斷的學習才可能實現。
直升機是從竹蜻蜓的原理來的，就是我們小時候玩的那個玩具，是個雙野槳，用手一搓再一放就飛的那個東西.直升機發展經歷了人類科學發展史上少有的曲折，相比固定翼飛機要艱難得多，究其原因是它的獨特的旋翼飛行方式帶來的技術攔路虎太多，需要多方面技術的進展才會帶來直升機突破性的進展.但是未來直升機的發展趨勢卻正在向直升機與固定翼飛機功能合二為一的方向發展.
直升機的概念最早可追溯到中國古代的竹蜻蜓.據有據可查的歷史記載，在晉朝葛洪所著的《抱撲子》一書中就描繪了通過旋轉的竹蜻蜓垂直升空的情景和可以通過旋轉的螺旋槳產生垂直的向上拉力，它被認為是世界上最早的對垂直起降直升機基本原理的描述.盡管這些記載都缺乏可靠的依據，但竹蜻蜓對世界航空發展的貢獻是舉世公認的.早在熱氣球發明之前，竹蜻蜓就作為玩具傳到了歐洲，它的奇妙的垂直升空原理被歐洲人看作是一種航空器來進行研究.西方的許多航空先驅者都是從竹蜻蜓中悟出了一些重要航空原理.
飛機，是人們發明的一種快速、方便的空中交通工具。要是說起第一架飛機的誕生，那就是在1903年美國菜特兄弟家中，出現了第一架飛機並且試飛成功。
回首現在，現在的飛機雖然速度越來越快，但是，卻並不安全，經常因為駕駛員的一個小小的失誤，造成機毀人亡的空難慘案，而且它能源消耗也非常大，盡管人們現在給飛機安裝上了節能發動機，可還是耗能太大。
在不久的未來，地球上將出現一種新型飛機。它不僅功能眾多，而且安全系統100，絕對安全實用。它非常安全，可以防火、防水、防電、防機身斷裂還防爆，最最重要的是它很防摔和撞，不管是從多麼高摔下來或撞上多麼龐大的鳥群，它都沒事，因為它分里外兩層，外層採用納米激光技術製成非常堅固，內層由世界上最硬的金剛石——鑽石的粉融合黃金粉製作而成，比外層還堅固100倍，人們坐在內層，一點事都不要擔心。它的功能也十分多，到水上可以變超大快艇，到水下可以變成潛水艇，到天空中可以變超音速飛機，到陸地上又可以變成起長巴士，它還有一項功能，那就是，它可以變成一個機器人，讓乘客親身體驗一把在機器人內看風景的滋味。它不僅安全，功能又齊全，而且還是零排放呢，它在晴天使用太陽能；下雨天使用吸點針，將閃電轉換為閃電能源使用；多雲時，它則使用——能源能器中，儲存下來閃電能源和太陽能。它排放出的可不是廢氣，而是清新的空氣。
這種飛機形狀小，安全而且堅不可摧，就像在堅固的牙齒外套上堅固的牙套一樣安全、牢固；功能眾多又齊全；零耗能，零排放；我想未來一定會有許多人喜愛它。
呵呵！怎麼樣，這未來的飛機不錯吧，這可是我長大後想發明的，你說不定可能也會成為這種飛機的第一批乘客呢！