⑴ 自行車的歷史（英語的）誰能告訴我
自行車發明至今已有200多年的歷史。今天，自行車作為交通代步、鍛煉身體、越野旅遊、運動比賽以及少量貨物運送工具，已遍及到世界的每個角落。那麼，我們是否知道自行車的發展歷史呢？
快車——最早的自行車
在1791年夏季的一天，路易十六王宮的大草坪上聚集了許多男士和女士。突然，傳來一陣「得得」聲，並伴著很響的「軋軋」聲，瞬間，人們看到一位名叫孔特·德·希拉克的男士狂奔著從槌球場中間穿過。不過，希拉克不是像普通人那樣地奔跑，而是坐在一隻奇怪的裝著輪子的「木馬」上，兩只腳以奔跑的動作蹬踏著地面。當希拉克到達草坪的盡頭時，他轉過「木馬」又跑了回來。人們為希拉克的「滾動木馬」所轟動和吸引，稱之為「快行腳」，真正的自行車歷史從此真實地開始。
腳蹬——雙腳開始離開地面
1863年的一天，法國人皮埃爾·米喬克斯騎著一輛早期二輪腳踏車出了家門，在巴黎聖馬丁大街上的人全都凝視著他。為什麼？原來，米喬克斯的雙腳始終沒接觸過地面！米喬克斯是實現不用雙腳蹬踏地面騎自行車的第一人。這時許多型號的自行車重達100磅。
無橡皮輪胎——一年賣出400輛
1865年，米喬克斯經營的馬車店一年中銷售出了400輛經他改進的裝腳蹬的無橡皮輪胎自行車。但這時的自行車還是被人稱為「顛散骨頭的車子」，減震功能還差得多。
大小輪——終於把重量減下來
1869年，在法國舉行的第一屆自行車展上，出現了前輪大、後輪小的自行車。1871年，英格蘭考文垂市的詹姆士·斯塔雷造出了第一輛名為「Ariel」的大小輪自行車。這種車子特別輕，斯塔雷也被人們稱之為「自行車工業之父」。大小輪自行車是第一種在世界主要工業國流行的自行車。
安全型——在婦女中流行
1879年，英國的H．J．勞森研製出了30磅重、二輪的鏈條驅動自行車。車輪小、重量輕，騎車者坐在前輪之後，即使急剎車騎車者也不會翻過車把。這種自行車受到婦女們的歡迎，凡按這種設計思想製造的自行車稱為「安全型自行車」。
三輪車——為了更安全
兩只後輪較大，鏈條帶動後輪，有良好的平衡作用，而且利於推動整個車子前進。1890年法國標致公司製造的三輪車能運載110磅的貨物，這使其具有了特殊的商業價值。
充氣輪胎——安全型自行車第一項重要改進
在1885年，由蘇格蘭的約翰·博伊德·鄧祿普研製成功充氣輪胎自行車。
變速裝置——輕量賽車發展的關鍵
1888年製造的「Deux Vicesses」自行車是早期的二速自行車之一。目前，由最初的二速已發展到了18速的變速裝置。
隨著輕型人力車的流行，在若干年後，時髦的當代賽車可能被看得如同安全型自行車一樣老式，如同早期的大小輪自行車那樣奇形怪狀。